うそ偽り誇張や誹謗中傷の無い等身大の新型キックス試乗レポートです

日産がコンパクトSUVの新型「キックス」を発売した。購入を検討している人ならさっそくディーラーで試乗済みかもしれない。以下、答え合わせだと思って読んでいただきたく。まずクルマのバックボーンから。先代キックスは先代「ノート」ベースのため日産設計の欧州Bセグ級だったのだけれど、新型から現行ノートと同じルノー設計のプラットフォームを使う。

結果、完全に一回り大きいボディサイズになった。他社のコンパクトSUVでわかりやすくいうと、トヨタ「ヤリスクロス」級からホンダ「ヴェゼル」級になったワケ。キャビンスペースも“広い”と評価されているヴェセルと同等になった。重い重いボンネットを開けるとクルマの構造がよくわかる。ノートの基本骨格にトラス構造のボディ外皮を被せているのだ。>ヤリスクロスや、インド工場製のホンダ「WR-V」と同じ作り方です。<続きを読む?>

 

 

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