MX-30 EVとノートに試乗しました。2台とも予想と見事に違いましたね!
MX-30 EVに乗って驚いた! スンゴク良い! ガソリンエンジン積んだMX-30の仕上がりがあまりに厳しかったこともあり(皆さんなぜ褒めるのか全く理解に苦しむ)MX-30 EVも厳しいかと思いきや、とんでもありません!・・・
国沢光宏がお届けする自動車業界の最新情報
「最新情報」の記事一覧(285 / 697ページ)
MX-30 EVに乗って驚いた! スンゴク良い! ガソリンエンジン積んだMX-30の仕上がりがあまりに厳しかったこともあり(皆さんなぜ褒めるのか全く理解に苦しむ)MX-30 EVも厳しいかと思いきや、とんでもありません!・・・
トヨタの水素担当の方と話をする機会があった。少しばかり大上段の内容になるけれどお付き合いください。大ワクで日本を除く世界の状勢を俯瞰すると、どうやら新型コロナ禍でズタズタになった経済をカーボンフリー投資によってリカバリー・・・
最近いろんな場所で話題になり始めているようだ。内容についちゃ全く異論無し! というか今まで書いてきたこと。以下紹介しよう。燃費規制と電動化指定により軽自動車もフルハイブリッドを導入しなければならなくなる。今までは軽自動車・・・
腹を抱えて笑っちゃいますよ~。何回か「第2次世界大戦末期の日本の頭脳達はプロペラ機で音速は超えられないと主張し、否定する論文ばかり書いていた」と紹介した。その間、欧米はプロペラ機の性能に見切りを付け、とっととジェットエン・・・
昨年6月の受注開始直後に電池の供給が間に合わないということでオーダーストップになってしまったRAV4 PHVながら、未だにそのまんまになってます。関係者によればパナソニック、トヨタの販売目標台数を聞き「そんなに売れるもの・・・
60万円の電気自動車、GM五菱「宏光MINI」のことを書く度に「中国製品なんかダメだ!」という反応ありますね。確かに中華品質ってピンキリ。中国のアリババがやってるアリエクスプレスでナンか買うと、リボルバーに実弾3発込めて・・・
テスラ・モデルSの2,1秒という0~100km/h加速、テスラは欲しいと思わないけれどクルマ好きとしちゃワクワクしますね! だってエンジン車だとフル加速したら様々なパーツの寿命を奪う。けれど電気自動車だとタイヤが少し減る・・・
サポーターに教えて貰ったのだけれど、1989年に『DIME』という雑誌で電機メーカーに「ワープロは無くなるか?」と聞いたそうな。それに対する答えが以下の通り。見事に6社ともワープロは残ると言ってる。現在、ワープロを作って・・・
1020馬力にも呆れるけれど、0~100km/h加速の2,1秒ってナニ? テスラの場合、たいてい「裏モード」(ルーディクラス+)が用意されており、存在すれば2秒になるともウワサされている。0~100km/hが2,1秒って・・・
そろそろ我が国も「全集中!」しなければならないかもしれません。欧州で電気自動車の本格的な普及が始まりましたね! 何度も書いてきた通り新型コロナ禍など関係無く2021年1月から厳しい企業平均燃費規制CAFEをスタートさせた・・・
Copyright (C) 2025 自動車評論家 国沢光宏 All Rights Reserved.