自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（61 / 1242ページ）

11月3日に取り上げたデンソーの燃料ポンプ事案、今年7月に鳥取自動車道で死亡事故も発生していたことが判明した。走行中、燃料ポンプの不具合で燃料供給途絶えてエンスト。トンネル内で停止している状況で後続車に突っ込まれたという・・・

「デンソーの燃料ポンプ故障によりトンネル内でエンコ。追突され死亡事故に」の続きを読む

早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！　ほぼ全てのグレードが選べる状況。もしかして売れてないのか？　ホンダの納期情報を見て魂消た！　N・・・

「早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした」の続きを読む

現在運用されているJPNタクシーを除くタクシー専用車は3モデル存在する。1995～2018年まで販売されていたクラウンコンフォート（中身はX80世代のマークⅡ）と、1987～2014年まで販売されていたY31セドリック営・・・

「年末年始はタクシーに乗る機会が増える。旧世代の車両、助手席は危険です」の続きを読む

デビューからわずか3年でホンダeの生産を終了するという。日本での販売台数1800台程度。欧州を含め1万2千台程度と、残念ながらデビュー時に書いた「売れないでしょ」は当たってしまった。ホンダとしちゃおそらくモデル寿命で5万・・・

「ホンダe、生産終了とな！　総生産台数1万2千台。目論見だと5万台？　なぜ粘らない」の続きを読む

何回か書いてきている通りSAKURAは充電ケーブルがオプションになっている。普通、どんな電気自動車＆PHVであっても充電ケーブルは当たり前の如く標準装備だ。なのに日産は経営陣の一人が周囲の反対を叩き潰し「充電ケーブルは必・・・

「日産の株価、上昇しないばかりか5年前比べ大幅下落。アレが問題か？」の続きを読む

オデッセイの再販が始まった。日本での生産を終了し絶版になるかと思っていたら「調査によると案外ニーズが多いと解りました」。本来ならフルモデルチェンジをするべき時期だろうけれど（現行モデルのデビューは10年前の2013年)、・・・

「オデッセイ再販開始！　ホンダの調査によれば毎月1000台は確実に売れるニーズがあるそうな」の続きを読む

スタッドレスタイヤへの交換時期となった。私のWebの読者諸兄は「自分で交換する派」が多いんじゃなかろうか。もちろん私も自分で交換します。その際、おすすめしたいのが電動レンチを買うこと。「そんなモン不要！　十字レンチあれば・・・

「スタッドレスタイヤに交換する際の注意点」の続きを読む

スーパーカーを含むスポーツモデルと言えば、基本的にフェラーリのようなミドシップで車高の低いボディをイメージすると思う。なぜそういうカタチになったかといえば、1)重いエンジンを車体の中心の低い位置に搭載したい。2)車体を低・・・

「休日なのでクルマ談義です。電気自動車のスポーツカーって全然違うカタチでもOK?」の続きを読む

後輪2軸の大型トラックの脱落事故について国交省は2軸の左後輪が90％の確率で脱落していることを明言せず「左輪が逆ねじになっていないISO規格のナット採用は関係無い」「錆による締め付け不足が原因」「随時点検しろ」と言う。最・・・

「大型トラックの左後輪脱落問題、国交省は「いつも増し締めしろ」。ホンキで言ってるのか？」の続きを読む

クラウンスポーツに試乗しました。パワーユニットはハリアーなどと同じ2500ccのハイブリッドしか設定されていない（やがてPHEVも追加されるとアナウンスされてます）。グレードも1つ。フル装備の最上級グレードですね。試乗車・・・

「クラウンスポーツ、発売と同時に受注停止。590万円の価格に見合った魅力を持つと思う」の続きを読む