仕事始めは業界人が勢揃いする新春賀詞交歓会でホンダ、日産、マツダの明るいニュース探しです

最近ホンダと日産とマツダについて苦言ばかりのため、褒められるネタ探しを兼ね自動車業界の仕事始めイベントになっている新春賀詞交歓会へ。しかし！　面白いネタは一つだけでした。エスピノーサさんを少し離れて見ていたら広報の人が紹介してくれたのだけれど、なるほど皆さん言う通り「良い人」だと思った。私の数少ない特技の一つが「短い会話で人格を予想出来る」。

挨拶がてら「インタビューお願いしてるんですよ」と言ったら「やりましょう」。まぁどうなるか解らないですけど。あてにしないで待ってます（笑）。ホンダとマツダについちゃ関係者と1人も出会わず一次情報無し。多くの人と情報交換してみたけれど、明るいニュースには出会えませんでした。絶賛大募集してますので、明るいネタあったら教えてくださいまし。

交歓会終了後、佐藤新自工会会長のインタビューがあった。記者さんから出る質問に対し、驚くほど丁寧に答えている。というか、今日は記者さん達の質問も真っ当。味深かったのはNHKの記者さんから「今年の課題を書いてください」。佐藤さんレベルの人に「その場で書いてください」は前代未聞。この手のビーンボール、投げるのってベストカーの本郷君くらい。見習ったか（笑）。

すると意外にも「いいですよ」。で、書いたのが『国際競争力』だった。なるほど昨今の自動車メーカーを見てると、世界のライバルと戦う気持ちが薄い。韓国勢や中国勢に負けても悔しがらないです。20年前まで日本の自動車産業は国際競争力を付けるべく頑張っていた。競争力を付けないと押し込まれる一方だ。日本全体が井の中の蛙＆茹で蛙になってる？

もう一つ「そこまで考えているのか」と驚いたのが、生産コストの削減。現状、ジャストインタイムを優先するため、荷物満載でないのに走らせているトラックも多いという。業界全体でシステム作って運送効率をカイゼンさせるなどすれば間接コストを下げられる。その他、業界で取り組めばコストダウン可能なアイテムは多いとのこと。国際競争力にもなります。

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