皆さん「凄い！」と評判の中国発の高度運転アシスト『モメンタ』の実力をチェックしてみたら‥‥

最近「中国では目的地を入力すればほとんど運転操作することなく到着する高機能運転アシストが普及している」と紹介されている。実際『モメンタ』というシステムを導入しているメーカーは、どこもハンズフリー走行可能だとアピールしてます。中国では日本勢も日産やトヨタがモメンタを採用。市街地ですら「ハンドルもアクセルも操作することなく目的地に到着できる」と謳う。

果たしてモメンタの実力やいかに、と思ってネットで情報を探すと実際に試した記事が見つからない。どの程度の性能を持つかも不明。どうやら運転アシストについての造詣が深いメディアは試していないようだ。おそらくこの記事が現時点でのモメンタの実力（進化中だと思う）を紹介するトップバッターになると思う。私自身大いに気になっていたので、ジックリ解説したい。

試乗したのは日産の新世代電気自動車群の3番手である『NX8』というSUVに搭載されているモメンタ。開発担当者によればモメンタはカメラやライダー、レーダーなどのハードに基本となるソフトがセットになっており、詳細なセットアップを各社で行うのだという。日産の場合、長い運転アシストの技術的な蓄積があるため、モメンタ使っているメーカーの中では完成度が高いそうな。＜続きを読む＞

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