ナビで迷う!
正真正銘のジジイになったこともあり、初めてのナビは何だったのかカンペキに忘れてしまった。ただパイオニアの後付だったことだけ覚えてます。純正ナビについちゃ1997年の初代プリウスなので、1995年くらいだったろうか。いずれ・・・
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正真正銘のジジイになったこともあり、初めてのナビは何だったのかカンペキに忘れてしまった。ただパイオニアの後付だったことだけ覚えてます。純正ナビについちゃ1997年の初代プリウスなので、1995年くらいだったろうか。いずれ・・・
ゴルフについて書いたら「DSGが大変なことになっているのを知ってるのか?」というコメントを頂いた。実際、不具合も少 なくないし、リコールまで出している。「なんでゴルフなんか褒めるんだ!」とモンクを言っているワケです。果た・・・
クルマの幅がジワジワ広くなっていく。新型ゴルフはCセグメントながら1800mmに達し、今度のアコードも1850mm ある。そんなことから「新型ゴルフは幅が広くてダメだ!」と頭ごなしに否定する人も出てきた。果たして車幅広い・・・
アメリカのIIHSはミドルクラス以下SUVのスモールオーバーラップ試験の結果をすすめている。先週公表された追加分を見てびつくり! フォレスターが最上級の『G』評価を得ていた。アメリカ仕様のフォレスターだけスモールオーバー・・・
ゴルフ7の価格、予想していたよりずっとリーズナブルだった。事前受注を行っていた特別仕様車『デア・エアステ』は、1,2リッターエンジン搭載車で279万円と安くなかったため(一般的に事前受注車は有利な条件を付ける傾向)、カタ・・・
日経Webは次期型プリウスの電池がリチウムになると報じている。実際、2年後にデビューする新型車にニッケル水素電池など使えまい。当然の如くトヨタにはハイブリッドの超スペシャリストがいるので、今以上に燃費を向上させるアイデア・・・
引き続きモータースポーツと人を考えてみたい。ホンダは第一期F1の終盤、オールホンダで戦うか、他の技術を取り入れるか本田宗一郎社長と現場を任された中村さんの間の意見が全く分かれてしまう。RA300でローラのシャシを使うなど・・・
ホンダのF1復帰を多くのメディアが良いニュースとして伝えている。こうなると「違う角度から見なければならない」と考えてしまう。「皆と同じ解釈をしない」ということこそメディアだということを亡くなった大森実さんから教えられた。・・・
安倍政権はクルマの自動運転技術を育成していくという。今までは国交省は自動運転をインフラ込みで行おうとしてきた。特殊なケーブルや電波などを使い、自動車をコントロールしようというもの。これだとインフラの管理に天下り会社を作れ・・・
私はリーマンショックの時から「格安のクルマを作るべきだ」と考えている。先日、ホンダの東南アジア戦略のプレス資料を見たら、タイやインドで販売するために開発した『ブリオ』でも、まだ品質が高すぎると書いてあった。その通りだと思・・・
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