日本は外需の国
日経新聞は「ホンダが2016年あたりから発売する主力セダンの開発をアメリカに移す」と報じた。シビックやアコードを示す。実際、今やこのセグメントの販売台数を見ると日本など微々たるモノ。シビックは売っていないし、アコード級だ・・・
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日経新聞は「ホンダが2016年あたりから発売する主力セダンの開発をアメリカに移す」と報じた。シビックやアコードを示す。実際、今やこのセグメントの販売台数を見ると日本など微々たるモノ。シビックは売っていないし、アコード級だ・・・
今回ネオチューンの喜多見さんや小澤さんなどと、ジックリとショックアブソーバーについて話をする機会があった。ネオ チューンの詳細は機密なのだけれど、概要を教えてくれました。いわゆる目からウロコというヤツであります。私、物理・・・
すでにECOカーアジアで青山レポーターがギョウカイNo1の詳細な情報をアップしているリーフのマイナーチェンジなが ら、正直な話、初期型リーフのオーナーとしちゃ「ヤラレタ!」感が強い。特に80kgの軽量化と、13%に及ぶ航・・・
何回か『ネオチューン』を取り上げた。純正のショックアブソーバーのオイルを交換することによって乗り心地が劇的に改善するというもの。効能は自動車メーカーも認識しており、プリウスのマイナーチェンジにあたり大幅な乗り心地の改善を・・・
ホンダはタイで500ccのオートバイの生産を開始した。すでに2輪の生産工場は日本から続々と脱出していたけれど、今まで大排気量エンジン搭載車についていえば国内生産がメイン。500cc級の海外大量生産は大きな流れの変換点にな・・・
韓国が導入を始める新型パトカーには、手配中の車両のナンバープレートが1秒で判別できる機能が付くという。この手の装置、日本も導入を検討すべきだと思う。残念ながら警官の質を高めることは難しい。一方、犯罪は減らないばかりか、警・・・
昨日、キャデラックとクライスラーが新型車を発表した。内容を見て良い意味で「う〜ん!」とウナる。クライスラー300C、3,6リッターV6+8速AT、さらにナビまでフル装備で398万円なのだという。そう遠くない将来、クライス・・・
昨日はホンダを大いに高く評価した。ホメてばかりだと公平じゃないので課題など。今回、次期型レジェンドと目される3モー ター式ハイブリッド車もお披露目された。すでに何度か紹介している通り、前輪を3,5リッターV6+モーター内・・・
伊東社長になって3年余。一般メディアは報じないけれど、ジャーナリストミーティングで発表した技術を見てホンダが狙った路線は当たったと思った。今年出ていれば文句ありませんでしたけど。特にコンパクトカー用の環境技術の数々は圧巻・・・
民主党がTPP参加を前面に出してきた。私は基本的に国内だけ適用される規制なんか不要だと思っている。江戸時代の鎖国を、多くの人が愚策だと評価しているだろう。当時の様子を調べると、驚いたことに開国を反対する人も多かったという・・・
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