中国で見るモノはラリーのスタートイベントすら「スゴイね!」(4日)
滞在してるホテルは朝から昼くらいまでエアコンが効かない。9時くらいまでガマンして原稿書きしていたけど、ついに暑さにガマンできず外に出てみることにした。目指すはシルクロードで最も有名な大仏寺。何本かあるシルクロードながら、・・・
自動車評論家国沢光宏の厳しい修行の毎日を綴ります
「日々是修行」の記事一覧(126 / 409ページ)
滞在してるホテルは朝から昼くらいまでエアコンが効かない。9時くらいまでガマンして原稿書きしていたけど、ついに暑さにガマンできず外に出てみることにした。目指すはシルクロードで最も有名な大仏寺。何本かあるシルクロードながら、・・・
中国のラリー取材は初めてである。最初からビックリの連続なんだけれど、なかでも「およよ!」なのが、タイで一緒に走っているファンファン大佐(大佐ではないようだ)の暴れん坊ぶり! 下の赤い軍団は全てファンファン大佐が運営してい・・・
日本に居たら中国は不快な国である。こらもう多くの人が納得していただけることだろう。しかし中国に来ると、けっこう印象違う。確かにマナーや行儀悪い輩も多い。けれどそんな悪い人たちぢゃあないです。昨晩、ホテルにチェックインした・・・
日曜日はレース終了後にクルマで羽田空港まで愛知のナンケイ君に送ってもらい、シャワー浴び出発まで溜まった原稿書きに没頭。22時30分初の上海行きANAのB777-300に乗る。偏西風弱いらしく向かい風にジャマされることなく・・・
電気自動車レースは充電の時間を確保しなくちゃならないため、予選終了からレースまでの間が長い。本日も予選終了9時30分。レース開始14時25分です。予選でトラブルもなかったため「せっかくツインリンクに来ならレンジャーごっご・・・
トヨタが採用し始めているアルミテープをミライに張ってみることにした。先日多田さんに教えてもらった「効果のある場所」は、前方から挙げると1)フロントアンダーカバーの下側。2)バンパーの横側。3)フロントガラスの左右下側。4・・・
早起きしてエンジン誌の取材。大井センシュとBMW M3とV6過給エンジン搭載のキャデラックATSに乗り、対談の原稿書くというお仕事です。この2車種、価格は1000万円程度でほぼ同じ。最高出力ほぼ同じ400馬力台後半。Dセ・・・
先日アリエクスプレスでオーダーした空気圧センサーが届いた。日本で買う価格の半額。果たして使えるのか不安ながら、とにかく試してみようと思う。見た感じはそんな悪い品質じゃなさそう。ただ4つのセンサーをどうやって充電するのだろ・・・
マグロかサメの仲間なのだろう。常に泳いでないと生きていけない構造になっているらしい。今年はミライの電気自動車レースとタイでのWRX S4修行が予想以上に厳しいため生きていられるけれど、来年の予定全く無し。このままだとシー・・・
「開発に遅れが出ている」とか「メディアと冷戦状態になっている」と伝えられているトヨタのWRC復帰プロジェクトながら「ファンの皆さん安心してください!」ということなんだろう。開発段階の公式映像第1弾というタイトルを付け、ユ・・・
Copyright (C) 2026 自動車評論家 国沢光宏 All Rights Reserved.