「日々是修行」の記事一覧（145 / 409ページ）

マウイ島のカフルイ空港でレンタカーすると、ありゃま！　一度乗ってみたいと思っていたビュイックのラクロスであります。皆さん全くイメージ無いだろうクルマながら、写真のベースモデルで3万8千ドル（アコードのフル装備車で3万ドル・・・

「ビュイック・ラクロスに乗りマウイの荒波修行へ行きヘロヘロです（17日）」の続きを読む

21時20分発のデルタB767-300でホノルルへ。ウイングレット付きのB767に乗るの、初めて。定刻より前にプッシュバックが始まり、 21時30分離陸。早く飛んで早く晩ご飯食べて早く寝れば時差ぼけが楽なので嬉しい。6時・・・

「フネの取材のため中国人観光客急増のホノルルへ（16日その2）」の続きを読む

オートサロンが昨年以上に盛況だという。3日間で30万人以上集まるのだから、東京モーターショーの会期を考えれば80万人ソコソコじゃ失敗である。しかもアジアなど海外からの取材やお客さんが驚くほど多い。これまた東京モーターショ・・・

「オートサロン行けず。大阪オートメッセに地味なミライを出展します～（16日）」の続きを読む

切れていた国際免許証を取りに行く。ちなみに国際免許証は単体じゃ効力持たない。免許証を外国語訳しただけですから。不思議なことに「ローマ字でサインしてください」と言われますワな。聞けばその場でサインさせられる県もあるそうな。・・・

「国際免許証にローマ字のサインしろって言われる（15日）」の続きを読む

アルトワークスの取材で昼前から台場の潮風公園へ。するとダイハツから直接仕事受けただろう（クルマにダイハツの化粧プレート付いてるので解る）撮影チームが。普通、この手のロケは人の目に触れない場所でやるもの。目立つギョウカイ屈・・・

「ダイハツとスズキ、販売台数減少に危機感か？　(14日）」の続きを読む

新型が出ると旧型を悪く書く、とよく言われる。実際、4～6年間の開発期間を経て旧型をしのげなかったら、それはそれで問題だと思う。けれど新型の評価をする際、旧型より良くなったブブンを重点的に紹介する傾向についちゃ否定しない。・・・

「旧型プリウスと新型プリウスの違いを超客観的に（13日）」の続きを読む

本日いろいろな話題あるので少しづつ。 まず「素晴らしい！」と思ったのがスバルUK（英）のBTCC参戦発表。BTCCといえば世界で最も荒っぽいツーリングカーレースとして知られており、シビックやスカイライン、BMW125i、・・・

「スバルBTCCに参戦！　素晴らしい！　VW、アメリカで苦戦（12日）」の続きを読む

「国沢はダイハツとスズキに厳しい」とよく言われる。確かに全く遠慮無く書いてますね。なぜか？　ダイハツもスズキも自動車業界だと思っていないからだ。キッカケと言えばオートックワンで行った社長インタビューです。ダイハツとスズキ・・・

「国沢はスズキとダイハツに厳しい？　まぁ厳しいですワな（11日）」の続きを読む

数日前に都内～神奈川に掛けて地鳴りが発生したという。吉村昭さんが書いた『関東大震災』という本を読むと、当時の前兆現象を多数紹介している。数ヶ月前に地鳴りも起きたようだ。過去の記録を見ると関東の大地震は三陸の地震の数年後に・・・

「東京、地震は迫っているけれど、超目立つミライで都内へ（10日）」の続きを読む

昨年12月の販売台数を見たら、マツダが良くない。対前年比で69,2％という数字。なかでも落ち込んだのがデミオで、前年比30,1％の2230台。調べてみたら、11月27日に出したリコールの部品対策に時間掛かっているためらし・・・

「スズキの軽乗用車、12月は対前年比48％と激減！（9日）」の続きを読む