自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（37 / 1242ページ）

日本でも間もなく発表されるヒョンデのアイオニック5 Nは前後2つのモーターで合計出力600馬力。ブレンボのブレーキや大容量ダンパー、バケットシートなど、デビュー当初のGT-Rと同じくらいのスペックを持つ。実際、低騒音＆低・・・

「ついにヒョンデが日本車最大のストロングポイントに攻め込んできました。ARIYA・NISMO轟沈かと」の続きを読む

台湾の花蓮近海で大きな地震が発生した。下の写真は沖縄と先島諸島に津波警報出た直後の国道58号線です。那覇の宮城さん撮影。津波警報を受け、海沿いから高台に逃げるクルマで大渋滞し、ほとんど動かなくなったという。こういった情報・・・

「地震発生時の沖縄本島国道58号線です。やはりバイクは持っていた方がいいですよ、と強く推奨」の続きを読む

韓国の釜山で電気バスが暴走。次々とクルマに衝突した後、ぶつかって止まるという事故が発生した。動画を見る限りドライバーは寝ていないし、ブレーキのトラブルを訴えている。おそらくブレーキ踏んでいるのだろうけれど、速度全く落ちず・・・

「韓国、タイ、中国で電気バスの暴走や火災など気になる事故が発生している。我が国は大丈夫か？」の続きを読む

4月1日からひっそりと大型トラックの最高速度が90km/hに上がった。といっても本日時点で走行している大型トラックの速度リミッター作動速度は90km/hに設定されている。制限速度80km/h時代の＋10km/hは「おまけ・・・

「大型トラックの制限速度が90km/hに引き上げられたものの、現状、ナニも変わっていない？」の続きを読む

以前から何度も「最後のクルマはハイゼットのデッキバン。マニュアル車」と書いてきた。まだ最後のクルマじゃなさそうだけれど、手頃な売りモノが見つかったのと、最近の不正でダイハツに厳しく当たっていたので、少し応援しようという気・・・

「ハイゼットのデッキバン購入しました。バンとトラック含め3ボディ揃いました（笑）」の続きを読む

バンコクショーのレポートを見て「国沢は中国車に甘すぎる」と考える人もいることだろう。中国製品を信用しない人だって少なからず居る。実は私もそんな一人。今まで中華製品に何度も「やっぱな～！」という思いをしてきた。したがってそ・・・

「国沢は中国勢を高く評価しすぎると言われるが、ダメなものはダメです」の続きを読む

エルグランドのモデルチェンジをするというウワサが昨年夏前から出ていた。すでに古いDプラットフォームなので、モデルチェンジするとしたらエクストレイルのCMFをベースにするしかないのだけれど、ルノーとの協約もあり簡単にいかな・・・

「エルグランド、基本は2010年デビュー。2代目アルファードと戦ってコケ負けしたモデルです」の続きを読む

電気自動車やPHVで日本は厳しいと書いているけれど、実はもっと辛い立場に追い込まれそうなのが欧州勢だ。欧州市場、トヨタを除く日本勢がオウンゴールで販売台数を落とし撤退ギリギリの状況になったと喜んでいたら、次は中国勢の猛攻・・・

「電気自動車＋PHVの時代になると日本より窮地に追い込まれるのがドイツ勢だったりします」の続きを読む

日本人は自分の意見を見解を持っていない人が多い。ここにきて一部のメディアから「そらみたことか。電気自動車の普及なんかありえない」的な情報出るや、皆さん「そうなんだ」と納得してしまっている。総合的に評価したらそんなことない・・・

「PHV、どうやら2030年あたりは今のハイブリッドより普及しそうな流れになってきました」の続きを読む

今週はケニアでサファリラリー。東京がフォーミュラe、来週鈴鹿でF1。全てのカテゴリーに日本勢がいて存在感を見せている。なのにメディアでモータースポーツネタを取り上げても人気薄い。お金出して買う紙媒体ならモータースポーツ記・・・

「クルマのブランドイメージを作るにはレースやラリーしかないことをやっと認識し始めた？」の続きを読む