自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（42 / 1242ページ）

燃料電池車MIRAIは乗ると文句なし！　本日、クラウンセダンのハイブリッドに試乗したけれど、MIRAIの方が圧倒的に静かで滑らかでドライバビリティは勝る（クラウンセダンの燃料電池も同じく素敵）。水素ステーションさえあれば・・・

「とても残念なことに国の方針なのか燃料電池乗用車はしばらくの間、開店休業状態となりそうです」の続きを読む

いつの間にか日本中の中長距離フェリー会社が「電気自動車の無人運送お断り！」になっていることをご存じだろうか？　例えば、大手SHKグループの『東京九州フェリー』では「当面の間、無人車航送に関して輸送上の確認が必要になるため・・・

「中・長距離フェリーで「電気自動車の無人運送お断り」になっていることを御存知か？」の続きを読む

私は大きな地震を3回見た。29年前の阪神淡路大地震と、20年前の中越地震。そして13年前の東日本大震災である。阪神淡路の時は物理的に遠かったこともあり自分のクルマ（ランサーターボ）を提供したり、アメリカ取材同行の権利（こ・・・

「3月11日は13年前に東日本大震災が起きた日。能登半島地震の対応を見てると国は教訓を生かせず」の続きを読む

残念なことながら、我が国はアメリカの影響を大きく受けてしまう。日本国憲法の上に米国があるのだから仕方ない。例えば関東の上空など米軍の管制空域あって旅客機すら自由に飛べない。一事が万事で、まぁ文句言ってもダメ。戦争に負けて・・・

「もしトラで日本の自動車産業は少なからぬ影響を受けると思うが、どうなるかについちゃ予想困難」の続きを読む

ホンネを言えば日産もホンダも思い切りホメたい！　でも本当にツマらないです。ギョウカイの皆さんと話をすると「トヨタが15年前と同じようなメーカーだったら今頃ネタないね！」。面白い話は全てトヨタだし、試乗レポート書いて読まれ・・・

「日産とホンダ、ドッチが厳しい？」の続きを読む

先日のこと。日産の人とワイガヤやったら、いろんな意味で驚いた。企画を出すと上司から「どのくらいの利益が上がるのか？」と聞かれるという。この時点でワヤ（愛知弁）だ。考えて欲しい。トヨタは「ゼロ打数ゼロ安打では世の中、何も変・・・

「日産の若手とワイガヤしたら、病根は深いと認識す。まだ生き残っている昭和のジジイの出番だ！」の続きを読む

ご存知のとおりこの2車種は兄弟車となる。日産が開発したプラットフォームで、シルエットを見るとまったく同じだとわかります。基本計画時点でエクストレイルにもPHEVは存在したことだろうし、逆にアウトランダーにe-POWERと・・・

「エクストレイルとアウトランダーPHEV、買うならドチラがいいか？」の続きを読む

ここにきて「電気自動車はダメだ」みたいな風潮になってきているが、どっこい！　化石燃料削減勢力は皆さん考えているより強い。石油利権よりもっとパワフルだ。乗用車、15年スパンで考えたら電気自動車に切り替わっていくと思う。何よ・・・

「電気自動車を購入しようと思っているなら秋に出るEX30のLFP電池を考えたらいい」の続きを読む

フェアレディZは発売から1年半も経つが、いまだ街中で見かけない。皆さん、いかがだろうか。関係者は強運の持ち主ばかりらしく、本来なら「厳正なる抽選」でしか買えない東京都のナンバーを付けたフェアレディZながら、サーキットに行・・・

「フェアレディZ、大量キャンセルにつき夏前から受注を再開するらしい。ただエグい値上げか？」の続きを読む

今までマツダのクルマで遊んだ経験なく、深いお付き合いも無いためCX-60をじっくり見たことありませんでした。広報車をバラすことなど出来ず。バラしてチェックしてもいいと言われたこともありませんから。乗り心地の悪さや唐突にリ・・・

「CX-60の厳しい足回り、私の予想は全てハズレ！　ネオチューンで生まれ変わりますね」の続きを読む