インサイトの燃費

最近ガレージが１台分空いているため、久しぶりに広報車を借りて燃費データや実用性のチェックをしている。試乗会で１時間乗ればクルマの８０％くらい解るけれど、１週間くらい付き合うと９５％くらいに高められます。加えてクルマの魅力も感じるようになるから面白い。アップが間に合ってないけれど、徐々に紹介していきます。

今日からインサイトに乗っている。なるほどプリウスにゃ届かないものの、マイナーチェンジ後のシビックハイブリッドより街中の実用燃費で２０％程度向上してる感じ。エアコンをオフ。多少気合い入れたものの、写真の通り都内から練馬の自宅までまぁまぁ流れる交通状況で２１，６km／Ｌというデータ。

シビックハイブリッドを同じような条件で走らせた時の燃費は１４，２km／Ｌ。インサイトの燃費表示、若干甘めに出るという指摘も多く出ているけれど、簡易型のハイブリッドとしちゃインサイトの燃費、相当頑張ったのかもしれない。現代自動車のハイブリッドもとりあえず開発目標はシビックハイブリッドレベルかと。インサイトにゃ届くまい。

ただシビックハイブリッドはエンジン停止でも稼働するエアコンなどを装備。ブレーキのシステムも高度だ（タッチの悪さを指摘する人も多いけれど慣れると思う）。シビックハイブリッドとインサイトの実用燃費比較は、近々レポートしたい。帰宅し原稿書き。４月１６日をもってまた一つトシ取ります。

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