新型RAV4ハイブリッド、燃費の良さに驚愕す
最近あまり広報車を借りなくなった。今週末、いわきで『バッテリーバレーフェスタ』という環境技術のイベントがある。難しい環境問題の話も重要ながら「やはりクルマは楽しくなくちゃ」ということでMIRAIを持ち込んで同乗走行会やりましょう、ということに。何と2日間で若い人達を中心に80人も乗せて走ります。燃料電池車の楽しさを体験してもらえたら嬉しいです。
おっと広報車でした。いわきまで何で行きますか？ というのでロングランを試していなかったRAV4のハイブリッドを御指名。このカテゴリーのハイブリッド、燃費はそれほど良くないというイメージです。実際、アウトランダーPHEVのハイブリッドモード、私のテクをフルに使って18km/Lいくかいかないか。普通なら13～15km/Lといったあたり。それでも普通の2リッターより良い。
ところがRAV4は都内を15kmくらい走った段階で20km/Lだって！ をいをい。ずいぶん良いぢゃありませんか。そんなら、といわきまで燃費チェックをしてみることにした次第。といっても特殊な走りはしない。クルコンを制限速度にセットしてハンドルに軽く手を添えているだけ。誰にでも出せる燃費ですよ。上は練馬を出ていわきのホテルに付いた時のデータでございます。
走行距離は245km。燃費21,9km/Lときた。燃料は4分の3以上残っており、残る航続距離574kmと出ている。道中、追い風という恵まれた条件もあったけれど、20km/Lくらい走ると言うこと。ディーゼルに対するアンチテーゼとしちゃ十分以上だと思う。しかもチョイ乗りを繰り返したってススは貯まらない。加えて新型RAV4のハイブリッド、以前紹介した通りけっこう速いです。
乗り心地も「素晴らしい！」とまでは言えないが厳しい私でも何とか納得出来る仕上がり。販売好調だというけれど、さもありなんと思う。ということで明日はイベントです。いわきに来たのは東日本大地震の後、緊急物資を運んできた時以来。真っ暗で人通りが全くなかった当時と違い、とっても賑やか。ご近所の人は遊びにきてください。
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