スバルR1にモーターレブ入れたら、やっぱり効果抜群！　0番オイルより前の世代には最高です

XC60の小キズ3兄弟のチェックの際、及川さんのスバルR1に乗せてもらった。久し振りでございます！　やっぱし4気筒、圧倒的に滑らかな感じ。スバルも軽自動車を止めなければよかったのに、と思う。コンパクトカーと互換性を持たせておけば、燃費規制クリアも可能だったろう。とはいえさすがに生産中止から10年以上経ってる。アイドリングの時にいろんな音がしてますね。

ガレージを見たらモーターレブがあったので投入！　最近私が買うクルマって電気で走ったり、0番オイル指定の新世代エンジンだったりと、添加剤に縁ありません。一世代前のエンジンに乗ると、試してみたくなっちゃう。モーターレブ、賑やかなエンジンのクルマに入れると、誰にでも解るくらい静かになる。ということで1本入れ（1ケース2本入り。軽自動車は1本）走ってみたら‥‥。

するとどうよ！　最初から滑らかなエンジンのため、走行中の音についちゃ少し下がった程度。しかしアイドリング時のメカニカルノイズ、素晴らしく静かになりましたね！　軽自動車なら1ケース買えばオイル交換2回分！　これほどコスパの高いライトチューンは無いと思う。0番オイル指定じゃない世代のエンジンならぜひ試してみて欲しい。乗るのが楽しくなります。

それにしても燃料安くなった。本日入れたら軽油93円！　36L入れて3360円だ。ちなみに532km走っているので14,8km/Lということになる。大柄なボディで、高速道路の追い越し車線も走るような＆ゴールド免許らしい”普通のペース”です。エコランとかは全くやってないし、信号待ちでアイドリングストップもさせていない（マニュアルモードだとエンジン止まらない）。

今後、ディーゼルは無くなっていく方向。XC60D4、カッコよくて質感あって使い勝手良くてソコソコ元気よく走って（ポールスター入れているため最大トルク440Nm！）、そして燃費抜群に良い！　最近の相棒はコレばっかりになってしまった。ポリッシュファクトリーでガラスコートのメンテナンスをしてもらったら、新車よりビカビカに。気持ちいいっす！

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