高速道路不正通行

高速道路の料金収受ゲートを不正通行する輩が年間９６万件にも達したそうな。一日あたり２６３０件。ここまで多いと全て追跡調査することなど不可能。９６万件の内訳を分析すると、ＥＴＣスタート当初から指摘しているスリップストリーム抜けや（相変わらず減っていないが抜本的な摘発方法は無い）、そもそもＥＴＣ付きじゃ無いクルマでＥＴＣゲートを通過する輩に代表される完全なる犯罪者だけでもない。例えば物理的に止まっている場所の無い追い越し車線側の本線料金所ＥＴＣゲートだと、ちゃんとＥＴＣカードを挿しているのに作動しなかったような時は、事故防止という観点から「写真も通過記録も残っているので後から請求くるでしょう」と、そのまま通行することだってあり得る。「お客」（使うことにより対価を払う）としちゃ理解できる対応であります。困ったことにいずれも調査は困難。前者についちゃ犯意ある常習者が多いだろうから、証拠を残さないように通過されちゃえば逃げ得。掴まっている輩は氷山の一角かと。もっと難しいのが後者の扱い。ＥＴＣの信頼性を１００％にしない限り、強く出られまい。最終的には利用者の正義感に頼ることになる。コドモの頃から小心モノだった私は「素直に払う方がバカ」という状況になるまでキッチリ対応します。

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