全日本ラリーに3台目のミライース登場！　やむを得ず負けられない根性が出ちゃいます！

前戦の福島伊達ラウンドで2台目のミライースが登場した全日本ラリーながら、今回は3台目のデビューとなった！　ちなみに福島ラウンドで走らせたミライース、100台限定のモデルと同じスペックであり、ラリー用のモディファイはなし。安全を考えブレーキパッドの交換とABSをカットしただけ。当然ながらウエットだとトラクションコントロールが効きまくり、タイム的に伸び悩んだ。

その反省をしたのだろう。今回は気合いを入れて2台を送り込んできた。ドライバーもダイハツのテストドライバーであり、ダートラや地区戦でシリーズチャンピオンを獲得しているマクリン大地選手と、同じくダイハツの開発部門に在籍しながら中四国ラリー選手権でシリーズ2位になったこともある小西健太郎選手というラインナップ。クルマも作り込んでおり、なかなかポテンシャル高そうです！

特にマクリン選手のミライース、ラリー終了後に動画でスタートからの加速を見たら動力性能は私のクルマと同レベル。私のミライースと同じパーツをたくさん持っているだろうから組めばいいだけ。私のクルマは、トルクバンドが狭いけれど80馬力出るECUと5万円程度のボディ補強バー、サスペンション、ブレーキが違う程度。100台限定のミライースDSRをベースに簡単に作れます。＜続きを読む＞

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