中古パーツのアップガレージ、安いかと思ったらてんで違いました~。人生まだ修行が必要です!

アップガレージの前を通ったのでデッキバンに付く部品などないかな、と覗いてみたら、カロッツェリアの純正互換スピーカーが! 最近スピーカーなんか買ったこと無いので相場も考えず「こらいいや!」と購入。8030円でした。家に帰ってスペックとかチェックしようと型番を探してみると、一番高いビックカメラで送料込み8800円。ジョーシンだと6544円といった具合。

箱はボロボロでした

知名度のあるショップで、当然の如く安いと思い疑いもせず買ったのだけれど、ネットで買える新品より圧倒的に高いとは! 恐れ入谷の鬼子母神たぁこのことだった。クルマの専門家などと言うのもおこがましいな、と反省! まぁ取材費だと思えば安いもんだ。失敗したり損をしたら、その分だけノウハウが増える。私の場合、違う失敗を繰り返すのが難点ですけど(泣)。

購入したスピーカーはこんな感じ。ダイハツの純正スピーカー、一応コアキシャル的になっていた。軽バンとしちゃ上等である。ただコーン紙は柔らかく、これじゃシャープな音は出ない。実際、音質は濁っており、せいぜいFMラジオが何とか鳴る程度。CDとか掛けたら厳しい。1640といえば見るからに硬そうなカーボンの振動板が付く。ただストローク量はビミョウ。

純正もコアキシャル的なダブルコーンタイプ

気を取り直して交換といこう! 軽自動車なので構造は簡単。ヘタクソが作業して少しキズ付いたって気にならない。幸い生産から4年しか経っておらず、内装を止めている樹脂は生きている。乱暴にハズしたって破損することなし! 互換スピーカーということで配線を含め、何の変更もなくジャストフィットする。改めて見ると、軽バンで16cmのコアキシャルはいいね!

交換は左右で1時間

鳴らしてみたら大笑い! 大音量にするとストロークがないため低音は物足りない。これ以上求めるならウーファー追加です。でもクルマを運転中に聞く程度のボリュームだと圧倒的にイイ! シャープだしバランス良好。もはや軽バンだということを忘れちゃうくらい楽しい。少しクルマに飽きているならぜひともスピーカーを! 6544円ならコスパ最高レベルのクルマ遊びだと思う!

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5 Responses to “中古パーツのアップガレージ、安いかと思ったらてんで違いました~。人生まだ修行が必要です!”

  1. トヨタ車ユーザー より:

    ハードオフでみるスマホとかもそうですが、中古品の割には1割も安くないことが往々にあります、ひどい。
    むしろ新品ショップの投げ売りタイミングを待てるならそちらの方が安いかも。
    ただ、お店が裁量が悪いかといえばそうでも無くて、中古買取・販売のデータベースを見て価格を決めているので、そのデータ反映タイミング次第というところがあり、動きの悪い商品ほど不正確です。
    いい点は現品をその場で確認して買えることですかね~それはそれで楽しい!

    たまに過剰在庫を買い付けて売ってるのかと思えるものもあって、直近でアップガレージで買ったのはプリウス用のバッテリーです。タフロングというブランドで中華系の怪しいものか?と思ったら昭和電工系のメーカー品でそんなに悪くないかも。通販で買って処分費込みで2.5万円はくだらないものを17800円で買えて古バッテリーは置いてきました。買って店先で自分で交換(工具持参)して、むかしの「解体屋でごそごそ」やる感覚で楽しかったです。
    一方、車で店先にきて部品外して売ろうとしているアンちゃんもいて、車部品の中古屋さんは何とも楽しいです。

  2. 柳沼光義 より:

    一応オーディオを趣味としている者です。純正のスピーカーは、真ん中にサブコーンが付いたダブルコーンというフルレンジスピーカーでコアキシャルとは言いません。コアキシャルは高域用と低域用の振動板が別々なモノをいいます。

  3. 猫まんま より:

    中古業界あるあるですね。書いてる人も居ますがハードオフなんてボッタくりで下手すりゃ新品よりも高いPCとか当たり前にあります。でも商品価値が分かっていないのでプレミアム付いてる商品が捨て値で売られてたりしてるのが面白いところ。chromeBookなんて数千円で買えたりしますしブランドボッタくりで中古価格が馬鹿みたいに高いMacノートが\9800とかであったりします。まあ商売なんで儲けるなとは言いませんがユーザーもスマホって便利道具が有るんだからその場で価格を調べてみるというのが良いかと思います。

  4. nbkt より:

    初代LEAFの助手席側SPのコーン紙が破れまして、
    修理したらSP代2千円もしなかったと思います。
    初代に続き2代目LEAFも音が悪くFMすら聞く気にならず。
    そこで、
    ダメ元でKENWOODの安物に自分で交換してみました。
    17cmのものでフロントはツィータがセパレートで、
    ツィータはダッシュボートの両端に設置してみました。
    リアは同じシリーズのコアキシャルタイプで、
    当時全部で1.4万円(税・送料込み)でした。
    視聴すると音が激変、
    純正より段違いに良い音になりました!
    EVだと車内が静かだからオーディオに凝ってもいいかもです。
    そうなると、
    取っておいた1DINのTAPEデッキも付けたくなるのですが、
    最近の車は1DINのスペースも空けてくれておらず、
    どうしたものかと悩んでおります・・・・・

  5. ぱんだこぱんだ より:

    アップガレージさん、私は以前スタッドレスタイヤを売りに行きましたね。
    4本で8,000円の買い取り。まぁガレージに置いていても仕方ないし、3年経過のスタッドレスだし、と手放しました。
    翌週行ったら59,800円で売っていて目を疑いました…。スタッドレスは3年経ったら価値はタダ同然と言っていた店員さんに何これ?と問いただしたら、売値は本部が決める事なので分かりません、と言って逃亡…。それからは行ってないですね。

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