トロロッソホンダ誕生、って皆さん知ってましたね~
私のWebサイトでは何度も紹介したため、皆さんトロロッソ・ホンダの誕生は意外なニュースじゃなかったと思う。本当の「面白さ」はここからです。ホンダを手放したマクラーレン、きっと来シーズン後悔することになる。いや、今年の鈴鹿・・・
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私のWebサイトでは何度も紹介したため、皆さんトロロッソ・ホンダの誕生は意外なニュースじゃなかったと思う。本当の「面白さ」はここからです。ホンダを手放したマクラーレン、きっと来シーズン後悔することになる。いや、今年の鈴鹿・・・
「車幅70cmを超える大型ベビーカーが車道を通行しなければならない」という騒動の件、あっけなく最終的な判断が出た。状況を紹介しておく。以下、その間の経緯です。まず経済産業省に問い合わせてみた。そもそも今回の発表、日記でも・・・
「新型リーフはどうか?」と皆さんから聞かれる。残念ながら未だ試乗していないし、電池の性能についてもハッキリ解っていない。一つだけ言えることは、きっと楽しいクルマに仕上がっているだろうこと。なんたって現行リーフよりパワフル・・・
スカイアクティブXの先行試乗会のレポートが解禁になった。すると少なからぬ人から「国沢光宏はディーゼルエンジン並の燃費と書いてたけど、そんなに良くないじゃないか!」という意見を頂く。私も早速読んでみたら「日本の高速道路並み・・・
役員1>毎日いろんなニュースになってるがF1はどうなってるの? 役員2>この際、撤退した方がいいんじゃないのか? モータースポーツ(以下モ)>ホンダから撤退を切り出すと2023年までマクラーレンのメインスポンサーにならな・・・
あえて厳しい表現をすると、現在販売してる軽自動車は乗用車より横方向の衝突に対する安全性が低いため、横滑りして26km/hで電柱に衝突しただけで死亡事故になる可能性が高い。国交省も認識しており、厳しい基準を来年から適用する・・・
ホンダF1を巡る混沌とした状況、一つだけハッキリしたことが見えてきたようだ。マクラーレンとの契約を続けるか、トロロッソにパワーユニットを供給することになるか不明ながら、F1に残る! 何よりホンダがここでフェイドアウトした・・・
驚いた! エアバッグのリコール問題、インポーターの大半は「勝手に国交省がリコールを指示しやがって!」と思っているようなのだ。BMWだけでなくVWもベンツも「ウチのは破裂したことがないから大丈夫!」と言ってる。だとしたら国・・・
前の記事で取り上げたタカタ製エアバッグのリコール対応、どうやら予想以上に酷い状況になっているようだ。読者の方のコメントを見ると、リコールから1年以上のまんまのケースすら珍しくない。そればかりか「BMWは今まで異常展開例は・・・
当Webを読んでいる方なら御存知だと思うけれど、ムカシから「原理主義」が大嫌いである。いや、正確に書けば原理主義を貫いている人は高く評価します。制限速度40km/hの道路で40km/hを絶対超えないという人であれば(それ・・・
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