自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（663 / 1345ページ）

トヨタの『GR』というスポーツブランドの発表会で、突如出席者リストに出ていなかった豊田章男社長が登場。予定になかった囲み記者会見も行われた。その際に出た質問の多くは「電気自動車の開発で出遅れている。どうするのか？」という・・・

「トヨタ「電気自動車を出すタイミングじゃない」」の続きを読む

サンマルクカフェに行ったらJAF割引のマークがあった。この特典、皆さん知っちゃいるだろうけれど、普段すっかり忘れているのではなかろうか。店員さんに聞くと会員証を提示するだけで5％割引だという。2千円食べて100円の割引な・・・

「JAFの特典、使ってますか？」の続きを読む

WRCを日本で開催する方向になってきた。この話、フィンランドラリー優勝記者会見の際、GAZOO Racingカンパニーのプレジデントであり、トヨタ自動車の専務である友山さんが「WRC開催はトヨタの悲願」とコメントしたこと・・・

「WRC、日本開催へ向け動き出す。ヤリスのスンゴイ走りが見られるか？」の続きを読む

早起きしてJALのWebを見ると10時5分発の羽田行きは「羽田を出て帯広に着陸出来れば運航」という表示。昨晩時点で半々くらいかと思っていたが、90％くらいイケそう。考えて欲しい。降りれる可能性無ければ羽田に引き返すという・・・

「大型バイクは絶対に電動化しない、と思う（18日）」の続きを読む

同業の方を含め、多くの人が「電気自動車の時代になどならない」と思っているようだけれど、私は避けられないと考えている。そもそもガソリンスタンドの数が減ってきており、人口密度の少ない地域は不便さを感じるレベル。今後さらに減っ・・・

「電気自動車の時代なんかこない、と思っている人がいることに驚く！」の続きを読む

ホンダとマクラーレンの別れ話の状況が少しづつ出てきた。興味深かったのは、マクラーレンの訣別決定はイタリアGPだったという点。「イタリアGPでマクラーレンの堪忍袋がブチッと切れる」と書いたのは、情報によるモノじゃありません・・・

「帯広修行は続く。私は明日帰れるのだろうか？（17日）」の続きを読む

自動車メーカーは2040年に掛けての大ざっぱな流れを考えており、やはり電気自動車化は避けられないと判断しているようである。以前も書いた通り、モデル寿命など考えれば2025年くらいまでしか本格的にコストを掛けた純ピストンエ・・・

「趣味性の高いクルマのサイズが激しく大きくなっている！」の続きを読む

朝から陸別へ。写真はミラージュのAP4でございます。カッコ良い！　タイで作っているミラージュがベース。オーストラリアとニュージーランドで行われているラリーのカテゴリーなのだけれど、ランエボ10用のエンジンを1600ccに・・・

「ミラージュかっこよい！　益子さん、ランエボ候補ですよ～（16日）」の続きを読む

私のWebサイトでは何度も紹介したため、皆さんトロロッソ・ホンダの誕生は意外なニュースじゃなかったと思う。本当の「面白さ」はここからです。ホンダを手放したマクラーレン、きっと来シーズン後悔することになる。いや、今年の鈴鹿・・・

「トロロッソホンダ誕生、って皆さん知ってましたね～」の続きを読む

今日もバイクで羽田まで。やはり雨さえ降ってなければバイクが楽しいし便利だ。しかぁし！　道中、ナンバープレートが『4』とか『13』を複数見る。こら私にとってのジンクスなんだけれど、良くないことになります。いつもより注意深く・・・

「羽田空港に行ったら「予約は昨日でした～」。しくしく（15日）」の続きを読む