GRカローラの25式後期とGRヤリス26式、いずれも一段と官能的なクルマになりましたね～！

GRヤリス26式とGRカローラ25式後期の試乗会が行われた。同じような価格帯＆パワーユニットを使う両モデルのため「どちらにしようか？」と迷う人もいるんじゃなかろうか。ところがハンドル握ると乗り味だけでなくキャラクターからしてまったく違う！　なぜかといえば、開発ドライバーまで別のチームで開発しているからである。心の底じゃライバルだと思っている？　紹介したい。

早速GRヤリス26式のドライビングシートに座ってみたら「ハンドルが変わりましたね」。従来のハンドルはスポーティな走りをするとスイッチに触れちゃったりした。新しいステアリングはスイッチ類を競技車両みたいな形状とし、ハンドル径を5mm小さくしている。興味深いことに握った瞬間5mm小さい感じは解る。スイッチ類のデザインは大いに好ましいので、競技車両のよう赤や青、黄色などのアクセントも付けたら一段と盛り上がりそう。＜続きを読む＞

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