デミオとフィットの燃費勝負!(1月12日)

デトロイトショー開幕である。1990年代は毎年の如く取材に行ってたけれど、寒いし遠いしですっかり縁が薄くなってしまった。地球温暖化(ぷっ!)のため、2年くらい前から20年前のように寒いという。この時期、マイナス20度になります。出展傾向はカンペキにイケイケ路線のようだ。フルサイズのピックアップトラックや、高性能車が主役。

アメリカ人ほど「のど元過ぎれば‥‥」が当てはまるお祭り好き気質も珍しい。NSXなど、この流れに乗って初期受注を稼げたらいいと思う。気になるの、GMのボルトとボルト。PHVの『新型VOLT』とEVの『BOLT』を発表するという。PHVのボルトはイマイチ伸び悩んだ。果たして時期型プリウスPHVとリーフの強力なライバルになるだろうか。

ミライを買うためCBX1000を手放すのだけれど、前後ブレーキのOHとマフラー交換が必要。本日、ブレーキのOHを依頼。マフラーは純正タイプの新品を買ってあるので、交換して車検を取る予定。ラリー車とCBX1000が売れれば資金になります。されど乗れるバイク無いと寂しい。街乗り用に200cc~450ccくらいのクロスオーバーでも探す?

そんなことを考えつつ朝から原稿書き。正月休み&週末3日間をオートサロン。気がつけばけっこうタイトなスケジュールになってしまった。加えてPCの調子悪く(信じられないくらい遅くなった上、1日2回くらい再起動が必要に)、泣く泣く入れ替え。今までデルやオンキョーを使っていたけど、今度は富士通の少しだけ上級モデルを選ぶ。

ウインドウズ8なのだけれど使い勝手分からず、写真やデータの引っ越しなどもしなければならない。どうしてPCって3~4年でダメになっちゃうんだろう。3TBのHDDを追加したため、メモリーがいっぱいになるような事態にはならないと考えます。当然かもしれないが、今のところ快調。これまた3~4年で激遅機になっちゃうかもしれません。

22時からマツダの人見さんが登場するNHKの番組を。見ながら考えたのは、フィットとデミオの1,3リッターエンジンの実燃費比較。デミオもフィットも24,6km/Lで全く同じ。はたしてドチラがいいのか? それとも互角か? どのメーカーも頑張っているのだった。考えてみたら、ガチンコ勝負を見たことない。こら試してみる価値あります。


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