PCR検査を否定してた輩は経路不明感染者増加の戦犯だ。徹底的に検査忌避してきた栃木県が心配

東京湾の入り口である「浦賀水道航路」は通船数500隻／日という難所。24時間で割ると毎時20隻通過する。3分に1隻です。実際、いつもひっきりなしにフネが行き来してる。下は浦賀水道外側の久里浜沖から湾内を撮ったもの。2隻しか見えない。ちなみに南航路を通る160m以上の大型船は本日32隻。ウチ自動車運搬船12隻。コンテナ船7隻。貨物船7隻。タンカー5隻。フェリー1隻。

下の写真は横須賀沖から浦賀水道出口方面を撮ったもの。上と下、全然違う時間帯です（雲の素性からして違う）。もちろん通船数は夜間より昼間の方が多い。とうてい3分に1隻行き交っている航路にゃ見えないでしょ。ちなみにタンカーや天然ガスを運ぶフネなどはいつもと同じ。エネルギー不足の心配は無いので御安心を。ナニを運んでるフネが減ってるのかは、全く解らない。

本日の東京の感染者数は80人だったという。依然としてPCR検査数が少ないようだ。政府に忖度し「PCR検査増やしたら医療崩壊する！」と反対していた輩は経路不明の感染者を増やした戦犯である。そもそも病院でもない保健所がなんで病院すら認可されてない電話問診だけで判断するの？　医師が検査して欲しいと懇願してるのに、なぜ医師でもない保健所の担当が拒否するのか。

さらに酷いのが栃木県だ。新型コロナ感染者が20名と極めて少ないけれど、どうやら保健所により徹底的な検査忌避を続けてきた模様。新型コロナと同じ症状出て悪化し、一週間入院してた人すら「絶対検査しないもんね！」を続けてきたようだ。仕事を続けていたら当然のことながらクラスターになってしまう。8日あたりから感染者増で大きな騒ぎになると思う。

ドライブスルーまで導入して徹底的にPCR検査した韓国はどうだったか？　巨大クラスターが発生して感染者急増したものの、すぐさま行動規制。2週間ほどで押さえ込んだ。上は韓国の感染者数の推移（クリックすると大きくなります）。医療崩壊してないし、そもそも日本みたいにインチキの感染者数じゃ無い。PCR反対派は出来ない理由ばっかり探す。企業なら「いらない人」です。

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