日本カーオブザイヤー（COTY)の10ベストカー投票をしました。私が選んだ10車は？

COTYのノミネート車は対象期間中に市販または市販を前提に発表された車種であり、選考委員が試乗出来る車種というレギュレーションになっている。したがってeスカイは対象ながら、新型パジェロは来年分ということになります。また、マイナーチェンジは新型エンジンや新型パワートレーンなど、大きな変更なければ対象車にならない。

ということで私が選んだのは、e SKY、トレイルシーカー、RAV4、エルグランド、スーパーワン、CX-5、iX3、ラッコ、PV5、ES90の10車。eスカイとエルグランド、スーパーワン、CX-5、ラッコについては「まぁそうでしょうね！」と解って頂けると思う。今年デビューしたクルマの中で大きな話題になりまんしたから。多くの人が気になったかと。

トレイルシーカーはbZ4Xツーリングと兄弟車であり、bZ4Xとソルテラの時のように同じ車種という扱いになってもおかしくなかったけれど今回は別。どちらにしようか迷ったものの、bZ4Xはツーリングじゃない方が売れているのに対し、トレイルシーカーをみるとソルテラより売れている。ということでトレイルシーカーを残した次第。

RAV4だけれど、今回トヨタはbZ4XツーリングとRAV4、ランドクルーザーFJが対象になっている。私は「お祭り」ということで基本的に1メーカー1車種を選んでいる。bZ4Xツーリングはスバル版を選んだのでランドクルーザーFJどうかということになるのだが、ここはパワーユニットのバラエティなど総合的に勘案してRAV4を選んだ。

輸入車は販売台数こそ少ないモデルが多い反面、対象になるメーカー多く当然ながらたくさんのノミネート車がある（国産車13車種に対し20車種）。大いに迷うとことなのだけれど、日本COTYということで日本人が関心を持てる車種から選ぶと言うことになる。または日本の自動車産業に強いインパクトを与えたクルマが望ましい。けっこう悩みます。

話題性や新しい技術や新しいジャンルなどを意識し、BMWのiX3とボルボES90、起亜PV5を選んだ。最後まで迷ったのがPV5だったけれど、商用車ながら乗用車と全く同じレベルのADAS性能を持たせたり、商用車で唯一の電気自動車ということを勘案した。今後のスケジュールは11月2日の10ベストカー開票＆発表を経て12月3日に決定する。

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