自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（22 / 1317ページ）

ホンダのコレクションホールを見て感じたのは「ホンダのDNAを大切にしたらいいのに！」。ナニかといえば「チャレンジ精神」だと思った。ホンダの歴史を見ると「高級化」なんて無し。「守り」も無し。新しい技術や新しい商品にチャレン・・・

「初代フィット、オデッセイ、ステップワゴンは競合他車より圧倒的に安かったことを思い出して欲しい」の続きを読む

今回の参院選ではあまり話題に上がっていないようだけれど、エネルギー問題も直近の10年を考えれば大きいテーマである。気候変動防止という観点から必要なカーボンニュートラルも重要ながら、一番の問題点は地政学的に不安定な化石燃料・・・

「酷暑ながら電力需給は全く問題なし！　ただ原発＆化石燃料利権がエネルギーの安定化を阻む」の続きを読む

10年振りくらいにホンダのコレクションホールに行ったら、楽しくて倒れそうになった！　一番の「なるほど！」が空冷エンジンの大失敗作RA302。ホンダにとっては忘れてしまいたい過去であり、実際、コレクションホール立ち上げのた・・・

「ホンダの大失敗作であり、社長と社員の大論争をもたらし空冷を断念させたRA302を見てきました！」の続きを読む

ジーリーを見ていると「やはり日本と中国は考え方の根っこからして違いますね！」と思う。中国のメーカー、政府と濃い関係を持つ。そしてメディアはお金で動かせる。最悪、報道管制だって出来る。以前、脱線した新幹線を穴掘って埋めたけ・・・

「中国の自動車メーカー、やはり考え方の根っこが違うんだと思う。現時点では推奨しがたい」の続きを読む

ウチから一番近いコストコに隣接して『ららぽーと新三郷』というショッピングモールがあり、5月下旬にヒョンデは小さいショールームをオープンさせた。インスターを展示してあります。以来、4回ほどコストコへ行ってるのだけれど、ヒョ・・・

「インスター、じっくり乗ってみたら、予想していたよりずっと魅力的なクルマでした」の続きを読む

国沢さんから久しぶりに連絡をもらいました。「八丈島で電動原付バイクに乗りましょう。八丈島はとにかく楽しいから！」。「ハチジョウジマ……ってどこだろう？ と地図で確認すると、東京都のずっと南のほう。東京から南の海上287k・・・

「電動バイクもカーボンニュートラルな乗り物です。200Wの太陽光パネルで走れちゃいます」の続きを読む

自動車の営業担当というのは顧客と長い付き合いになる。購入し、点検を引き受け、故障の修理を行い、良きタイミングで次のクルマに乗り換えて貰う。優秀な営業なら500人くらいの昵懇な顧客を持っていれば、それだけで年間100台くら・・・

「日産、販売方法を是正する気持ち全く無し！　くじ引きでクルマ買う人はお得意さんにならない」の続きを読む

驚いた！　昨年6月に仮ナンバーや、仮ナンバーより一段と用途を限定している回送運行許可ナンバーでプロモーション用のクルマを走らせたジーリー（吉利汽車）が、またしてもやらかしたようだ。フライデーWebが『中国動画メディアが首・・・

「吉利汽車（ジーリー）、またしても日本で仮ナンバーの違法使用！　順法精神無し！」の続きを読む

N-VAN e:に太陽光パネルを積んで、発電した電気で走っちゃえ！と国沢氏がハンドメイドした「だん吉リスペクト号」改め「でん吉」のミニ試乗会が八丈島で開催された。N-VAN e:や電動スクーターEM-1 e:もやってきて・・・

「八丈島で同業の皆さん達に”だん吉リスペクト号”改め「でん吉」を味見して頂きました～」の続きを読む

私の記事を読んできた人なら解っていると思うけれど、無類のモータースポーツ好きである。加えて自動車メーカーのブランドはモータースポーツでしか作れないと考えている。そんな私ですら「なんで？」と感じるジャンルがある。現時点で最・・・

「日産、なんで年間30億円以上掛かっているフォーミュラEを続けるのか？　理解に苦しむ」の続きを読む