ドライブシャフトが折れた原因、解りました。私の運転のせいじゃなくて少し肩の荷が下りる
私の走り方の問題ともウワサされた(笑)ドライブシャフト折れた理由、解りました。Gazoo育成ドライバー2期生の大竹君がサービスに遊びに来てドラシャを見て「クリオ、よく折れるんですよね~」だって。そうなの? 聞いたら育成ド・・・
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私の走り方の問題ともウワサされた(笑)ドライブシャフト折れた理由、解りました。Gazoo育成ドライバー2期生の大竹君がサービスに遊びに来てドラシャを見て「クリオ、よく折れるんですよね~」だって。そうなの? 聞いたら育成ド・・・
1年掛けて準備してきたラリージャパンながら、金曜日1本目の7kmくらいでドライブシャフトが折れ終了していしました。どこに当たっていないし、ミスだって無し。むしろ自分でも納得できる7kmだったこともあり、リタイア直後は「あ・・・
2021年3月のこと。突如ボルボは「2030年までにすべてのボルボ車をEVにする」と宣言した。内容と言えば“エンジンを積まないクルマしか売らない”という完全な電気自動車だけにするというもの。続いてメルセデスベンツも202・・・
昼はシェイクダウンと呼ばれる試走。なんせ1年間全くクリオに乗っていない。どんなクルマだったか思い出さないとアカンです。ということで走り出すと、まぁ路面が砂だらけ! 滑るの何の! 1本目はコースオフぎりぎり! ヤバかったす・・・
日産の新しい姿を考えている。開発体制の刷新と同じくらい、ディーラーの見直しが必要だ。考えて頂きたい。日産に限らず、今や整備部門は完全なオーバーキャパシティになっている。点検ばかりか故障すら予約しなければならない。当然なが・・・
私はずっとヘルメットといえばARAIなのだけれど、困ったことにインカム付きのラリー用が出ていない。ということでラリーに出るときだけSTILO(スティーロ)というメーカーを使っている。水曜日はラリーの車検だったのだけれど、・・・
日本人のクルマ好きにとって日産は必ず残したい大切なブランドである。クルマのことをこれっぽっちも解らない自分勝手なホンの一握りの人に、日産という日本の財産の舵取りを任せたのが決定的な間違いだった。沈みつつある今でも全く対応・・・
今日はレッキ2日目。三河湖周辺や新城、岡崎のステージなど4本分のペースノートを作りました。昨日と同じく神様を見に行くべく30分くらい前に行き、拝む。下は手前が勝田選手。前エヴァンス選手。世界で10人レベルしかいないテクニ・・・
技術で先行したのに抜かれて負けるのは、日本の”悪しきお家芸”になりつつある。リチウムイオン電池や、液晶、半導体、太陽光発電パネルなんか日本が実用化した技術ながら、今や中国や台湾、韓国に完負け! 巻き返しを目論むジャンルも・・・
「何のためにWRCに出るのか」と聞かれると答えに窮す。上を目指せるワケじゃなく、仕事にだって直接関係ない。それでいて危険を伴い、しかもWRCに出るという荒技を仕掛けようとすればお財布が気持ちよく痩せる。プライベーターで出・・・
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