初代プリウスの勢い

５月２７日にも日産リーフをＴＯＰで取り上げたけれど、日産も情報に振り回されているらしい。販売台数や、生産台数、納車される日程など、大混乱している様子。ゴーンさんが記者に伝える情報も、どうやら誤訳や曲解されているようだ。ということで現時点で判明していることなどまとめてみた。

リーフの先行予約が早くも２０１０年度（２０１１年３月末日まで）の販売計画である６千台を大幅に超えた、というのは間違いない。日産は４月２２日に
「３７５４台の先行予約を得た」と発表しており、それ以後も順調なオーダーを受けている。ちなみに現在は「申込書」でなく「キャンセル待ち申込書」となった。

もちろん内金も必要としない「仮」の申し込み形態のためキャンセルだって出てくるだろうから、現在オーダーして来年４月くらいの納車か？　今や申し込み数が予想以上に多いため、一旦オーダーストップをするんじゃないか、というウワサも出ている。いずれにしろ欲しいという人は早めに動くこと。

また、一部メディアで「２０１１年分の生産台数全てが売れた」みたいな報道も流れているが、日産に問い合わせてみたら間違いとのこと。日本でもアメリカでも予注を受けているのは２０１０年度分であって、２０１１年や２０１１年度の販売／生産台数については未だ具体的な数字を公表していない。

参考までに書いておくと、生産キャパシティは２０１１年が５万台（追浜工場）。フル生産したとして６万台程度かと。２０１１年からヨーロッパや中国などでの販売も始まる。日本向けのリーフは上を見て月間１５００台程度の生産規模になるだろう。この程度の台数なら確実に売れるに違いない。

そういった意味からすれば、２０１１年分の生産台数は全て販売のメドが付いている、と解釈してもいい。課題となるの、その後である。２０１２年（時期は未公表）から米国スマーナ工場で１５万台の生産が始まり、続いて２０１３年初頭に英サンダーランド工場の５万台が加わる。この時点で２５万台。

ゴーンさんは２０１２年に５０万台生産すると言っているが、今のところ辻褄が合っていない。おそらく日産で公表していないルノーの生産分もあるのだろう。いずれにしろ相当の自信を持っている。このライバルを圧倒的ブッチギって突っ走る感覚は、１９９７年のプリ
ウスの時によ〜く似てます。

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