クルマ好きとしちゃ「日産頑張れ！」です。前向きになったら精一杯応援したい

日産がホンダに助けて貰う件、こうなったらクルマ好きとしちゃ「日産頑張れ！」と思う。5年掛かってダメになってきたこともあり、そう簡単にゃいかないだろう。そもそも2025年は勝負できるクルマだって無し。もしかすると2026年も決定的な新型車やモデルチェンジはないかもしれない。ホンダのハイブリッドユニットを使うのだって3年は掛かります。

早急に徹底的なコストダウンが必要だ。それこそディーラーの営業をAIにし、直近の3年くらいで値上げを繰り返した車両価格を下げないとダメかと。エクストレイルの4WDは385万円スタート。エクリプスクロスって55万円の補助金使うと354万円スタートですから。とにかく日産車って割高感が強い。ブランドイメージ上げれば高くても売れるという考え方でしたから。

破綻に向かっている日産だけに、もはやブランドイメージなんか無い。すでに優秀な営業もいない。これを機に、新しいクルマの売り方を考えたらいい。ちなみに下は10年ほど前に書いた記事。このあたりから日産の営業は勝負になってなかった。一方、サービスは依然としてしっかりしている。サービス主体のディーラーにすればいいと思う。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

よく「なんでベルファイア／アルファードは年間8万台以上売れているのに、エルグランドが1万台少々しか売れないのか？」 と聞かれる。ベルファイアやアルファードの顧客層は、いわゆるヤンチャな人達。普段着がジャージとか、鯉の模様の入った服など着てますワな。日産のディーラーに行くと、当然の如く営業マンだって上手に対応出来てないない。

積極的に関わり合いたくないでしょうから。一線を引いた付き合い方になってしまう。一方、ヤンチャな人達ってメンツを大切にする寂しがり屋なので、ツッケンドンな対応なんかされたら絶対クルマなんか買わない。トヨタだとどうか？　営業マンはベテラン揃い。地方のヤンチャなお兄さん達が来ても、たいてい親などに人間関係を持ってる。

「ああ～！　ナニナニの誰さんの息子さんですか！」といった具合。ヤンチャなお兄さん達は知り合いを出されると突っ張らないし、けっこう根っこは素直でやさしかったりする。その上でトヨタの営業マンは「誰々さんの息子さんなら頑張りますよ！」といって商談をしてくる。トヨタの後に日産に行ったり、日産の後にトヨタに寄ったりすれば、こらもう説明するまでも無い。

キャラバンが売れないのも同じ理由。ここがツボなのだった。果たして日産にトヨタのような営業は出来るだろうか？　今の状況を見てると「難しいでしょうね！」。もし日産がホンキでエルグランドとかキャラバンを売ろうとするなら、抜本的な営業の改革が必要だと思う。例えばディーラーに1人づつ地元のヤンチャ上がりの営業マンを置くとか。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

このままだと絶対トヨタに勝てないし、ディーラーの営業のレベルからいえばホンダは日産より厳しい。新しいクルマの売り方を「発明」しなければダメでしょうね。日産には有能な社員がたくさんいる。皆さんで知恵を絞ればきっと良いアイデアが出てくるんじゃなかろうか。クルマ好きとしては、とにかく日産を残して欲しいと強く強く思う。

<おすすめ記事>