KINTOの宣伝見たら「クルマ買うのが面倒くさい」。クルマ好き達は衝撃を受けてます
KINTOのTVCFに「クルマ買うのって面倒くさい？」篇がある。これ、本当にそう思われているなら自動車業界は猛省しなくちゃならないと思う。だってクルマは家を買わない人であれば、人生で一番高い買い物です。加えて購入に必要な・・・
人生反省ばかり！ 今回は私が足を引っ張った～
とにかく悔しい！ 修行が足りない！ NDロードスターはアクセル全開でも理想空燃費だと聞いていたため、燃費制限に対しアクセル全開で4500回転シフトして走りました。でもそれだとタイム出ない。後で判明したのだけれど、NDもア・・・
本日16時からロードスターメディア対抗耐久レースです！ 国沢なんか乗せるな、とならない？
毎年夏の終わりの恒例イベントになっている『メディア対向ロードスター4時間耐久レース』だけれど、今年は新型コロナで中止という流れになりそうだった。けれど「何でも中止にすればいいってものでもない」という人達がマツダにもいたの・・・
今や絶対必要な電気自動車戦略。ホンダ、欧州はホンダeで。アメリカじゃGMと組むも‥‥
ホンダがアメリカ市場向けの電気自動車でGMと組むことになった。発表されたリリースによれば、ホンダとGMで共同開発＆生産する電気自動車をホンダ車として販売するというもの。もう少し詳しく書くと、プラットフォームと電池を共通化・・・
台風の進路上の人はクルマが被災しないことに最大限の注意を！ クルマの中に食糧備蓄も！
台風10号、どうやら最悪の被害を出しそうな九州直撃コースは無くなった。ただ大東島から奄美大島、トカラ列島、甑島、五島、対馬は直撃です。天草や、長崎、佐世保の西海岸沿いも台風の進路に近く厳しい。なかでも被害が予想されるのは・・・
船長の居ないホンダ、流れるまま電気自動車はGMと～
こらもう徳大寺師匠の受け売りなのだけれど、ホンダは創業以来、ずっとアメリカを見て来た。アメリカでマスキー法が決まったらホンキで排気ガス対策を開始する（だからホンダが一番だった）。衝突安全性が強化されたらアメリカ基準クリア・・・
新型RRゴーストと新型メルセデスSクラスがデビュー。こらもうゴースト圧勝ですね！
中古車なら何とか手が届きそうなRRゴーストとベンツSクラスがフルモデルチェンジした。ゴーストは高貴なファントムより圧倒的にフレンドリーな設定で（乗り心地も全く違います。ファントムは別格。先代ゴーストは普通のクルマの最上級・・・
最近新型車を続々出してるプジョー＆シトロエンの自動ブレーキ性能は？
今までPSA（プジョー／シトロエン）の自動ブレーキについて紹介してこなかった。一部のマニアックな人達が買うクルマだったからです。スポーツカーの自動ブレーキと同じ扱いと言って良かろう。最近になって魅力的なモデルも増えてきた・・・
欧州基準の航続距離で170km走るリチウム電池使う電気自動車が60万円！ ついに波が来ましたね！
ついにガソリン車と真正面から勝負出来る電気自動車が登場してきた！ 中国の『五菱』というメーカーの『宏光』という新型車なのだけれど、ココは黎明期にいわゆる「民族系」と呼ばれる独自資本で、チョロQのよう大きなクルマをデフォル・・・
新興国製格安タイヤの弱点は「転がり抵抗」と「ウエット性能」の両立
あまり認識されていないことながら、直近の数年でタイヤ性能は大きく進化した。顕著なのが、いわゆる低燃費タイヤの性能向上です。最新の低燃費タイヤ、雨の日のグリップ性能でいえば10年前の「雨に強いタイヤ」のレベルだし、ドライ路・・・
