今年のCOTY、私の予想はレヴォーグです。私はGRヤリスに満点!
COTYの投票を済ませました。何に点を入れたのか? 今年は部門賞が1)デザイン。2)テクノロジー。3)パフォーマンス。4)Kカーと4つある。それぞれ1)ディフェンダー。2)レヴォーグ。3)ヤリス。4)日産/三菱に入れまし・・・
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COTYの投票を済ませました。何に点を入れたのか? 今年は部門賞が1)デザイン。2)テクノロジー。3)パフォーマンス。4)Kカーと4つある。それぞれ1)ディフェンダー。2)レヴォーグ。3)ヤリス。4)日産/三菱に入れまし・・・
最近試乗レポートをすぐ書かない車種は乗らない方向になってます。試乗会に参加しようすれば行く日を予約しての1日仕事になっちゃうし、かといって広報車を借りるのもムカシと比べヤヤこしくなってきた。まぁ網羅するワケにもいかず、縁・・・
自動車工業会(以下、自工会)が税制改正要望に関するメディア向け説明会をおこないました。詳細は後述するけれど、内容を聞き、改めて自動車関連税の規模に驚きました。2019年実績で、自動車ユーザーが払っている年間の税金はおよそ・・・
出遅れが指摘される我が国の電気自動車戦略ながら、ここにきて少しづつ動き始めた。技術を持っていても電池の調達で課題を抱えるホンダだったけれど、ついに中国で電気自動車を発表しましたね! といってもホンダブランドじゃなく提携し・・・
2021年は日産復興の始まりになると考えている。新しい商品群が続々と登場してくるからにほかならない。正確に書くと、すでに世界規模で見ればアメリカで新型「ローグ」を発表。新興国市場向けの新型「ナバラ」もアンベールされいずれ・・・
電気自動車の話になると必ず「電気が足りなくなる」とか「原発を使うのか?」。はたまた「火力発電したら意味ね~だろ」と言う輩が出てくる。この手の輩は延髄反射で生きているため、現状分析出来ないのだった。基本的に無視しているのだ・・・
広州モーターショーが始まった。上海と北京は隔年開催ながら広州だけ毎年開催。規模から行けば中国3番目のショーということだけれど、もはや会場の広さでも出展車数でも出展メーカー数でも東京モーターショーを圧倒する! そもそも今年・・・
プロトタイプをサーキットで試乗して、すでにレポートしているトヨタ「GRヤリス」ながら、まだ公道をじっくり試していない。はたして使い勝手や乗り心地、絶対的な速さ感など、どんなレベルだろうか。試乗車は「何でも付き」の最上級グ・・・
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