アップルカーが生産委託をどこにするかで株価は大揺れ～

アップルカーの生産をどこに委託するかで自動車業界が大揺れになっている。アップル、当然ながらクルマなど作れない。開発することだって難しいと思う。携帯端末と違い命を乗せますから。加えてトラブル出れば搭乗者だけでなく社会的な攻撃性だって大きい。また販売＆サービスだって壊れても「そうですか」で済まされる売りっぱなしの携帯端末と同じにゃいかないです。

必ずどこかと組まなければならない。それがドコになるかで5日の金曜日からマツダの株価がストップ高になるなど、自動車産業を振り回しています。ちなみに当初ウワサに上がっていた韓国の現代／起亜自動車だけれど、どうやら無かった話だったらしい。株価が10～15％高騰したものの、先週後半に上がった分だけ下がった。韓国は消えましたね。

となれば日本の自動車メーカーが有望になってくる。中国の自動車産業と組んでも中国以外じゃ売りにくい。欧州の自動車メーカーだと欧州と中国以外に工場を持っておらず。アメリカ勢もGMは欧州の生産拠点が無い。フォードとステランティス、日本勢ということになります。ちなみに日本勢でもトヨタとホンダについちゃ「知らない。頼まれても受けない」だと思う。

アップルから委託されアイフォーンを生産している「フォックスコン」という企業はアップルと比べればお話にならないくらいしか儲かっていない。トヨタがそんなことすると思えないし、ホンダだって引き受けまい。ということで俎上に上がっているのは日産とマツダ、三菱自動車ですね。それぞれ引き受けたくなるだろう理由は揃っている。

日産についていえば大失敗になった『ダットサン』ブランドを作っているインドネシア工場と、スペイン工場をするするか思案中。逆に考えると日米欧アジアと全ての地域に高い品質を実現出来るポテシャル持つ生産拠点を持つ。閉鎖を考えている工場のため生産だけ請け負う仕事であってもダメージ少ない。すでに海外じゃ「日産が受ける」というウワサも。

マツダは5日の金曜日にストップ高になった後、先週は値を戻すかと予想していたら、高騰する前の相場まで下がってこない。依然としてウワサが流れている、ということなんだと思う。三菱自動車は5日から上がったまま戻ってこない。これまた可能性大きいと考える投資家は少なくないようだ。三菱自動車の場合、欧州と米国は違うメーカーが分担する？

今週も株価は乱高下するかもしれません。

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