千葉で大量に発生した水没車、有償運送許可証とモンスタークレーマーのせいで排除難航中

千葉の水害被害車、数千台規模である。大半は不動車のため積車で運ばなければならないのだけれど、これが二つの点で難しい。まず法規対応。緑ナンバーの積車であれば問題なく移動させられるものの、白ナンバーだと有償で運ぶことに対し制限を掛けられている。有償運送許可証を申請すればいいものの、そんな猶予無し。国交相がまともなら特認措置を出せばいい。

写真／mlit

そういった知恵は無し！　緊急対応すべき状況でも役所って厳格です。稼働出来るレッカー車や積車には限りがある。加えてディーラーや自動車整備会社などが持ってる積車は、顧客からのリクエスト重視。路上のクルマを運ぶような余力なし。様々な場面で我が国の危機対応能力の低さを感じます。やがて起きるかもしれない南海トラフ地震では放置車両で大混乱することだろう。

二つ目はユーザーのクレーム。水没車両は基本的に廃車処分するしか無い。したがって多少乱暴に扱っても大きな問題にならない。でもユーザーによっては移動時にキズが付いたりするとモンスタークレーマー化する。本来ならトリアージし廃車必至なら大型のフォークリフトなどでどんどん排除していけばい。そんなことしたら大騒ぎになるため、廃車になるクルマも丁寧に運ぶ。

これまた広域で自然災害が発生することを想定しておくべきだと思う。前出の通り南海トラフ地震ではクルマを路上に置いて逃げる事態もあるだろう。その時にどうやってクルマを動かしたら良いか、決めておかないとならない。というか、当然ながらそういった想定をしてただろうと思っていたのに、政府はナニもやってなかったことが露呈した。大丈夫か？

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