「2022年10月」の記事一覧（2 / 7ページ）

今やDセグメントのSUVは世界規模で人気ジャンルになっている。フルモデルチェンジしたエクストレイルはDセグSUVのど真ん中に属す。ちなみにボディ・サイズは全長4660mm×全幅1840mm。Dセグでも全幅1900mm程度・・・

「売れすぎて受注停止中になってしまった新型エクストレイルの試乗レポート」の続きを読む

電気自動車普及の大きなハードルになっている「出先の充電インフラ」を何とかしましょう、と言いながらパナシニックとみずほ銀行、損保ジャパンは電気自動車オーナーと充電設備を持っている両方から多額の上前をハネるビジネスを立ち上げ・・・

「パナソニックとみずほ銀行、損保ジャパンが立ち上げる充電ネット、信じられないほど酷い！」の続きを読む

2022年10月24日、突如として一部で報道されたトヨタのEV戦略見直し。トヨタがEV専用のプラットフォーム、e-TNGAがその開発コストの高さから見直しの対象となっていると報じられた。2021年12月11日には豊田章男・・・

「トヨタ、電気自動車戦略の大幅見直しに着手か？」の続きを読む

何度か書いてきた通り日本は交渉能力に長けた素晴らしい政府を持っているため（大笑）、日本で生産した自動車やリチウム電池を輸出することは出来ない（中国で作った自動車やリチウム電池は関税無しで輸入出来る）。そんなことから日本の・・・

「トヨタ、中国でBYD製のリン酸鉄リチウム電池を搭載する『bZ3』を発表！」の続きを読む

2022年8月の発表後、トヨタもしばらくは「生産可能台数が多いため、あまりお待たせしないで納車できると思います」と言っていた新型シエンタ。実際、発表当初は年内に納車できるというディーラーも少なくなかった。しかし！　新型シ・・・

「新型シエンタ、リーズナブルなコンパクトカーながら採用されている技術は最新世代」の続きを読む

トヨタやホンダ、スバルなどWebで納期情報を出しているのだけれど、なぜか日産は情報無し。ということで調べてみました。以下、10月24日時点での情報です。まず新しい新型エクストレイルだけれど、発表直後からオーダー多数。何と・・・

「公開されていない日産車の納期情報が判明！　何と商談中止モデル続出でした！」の続きを読む

なぜ電動キックボードを取り扱うのか？　今年4月の道路交通法改正により、今後2年以内に一部の電動キックボードを乗る際の免許不要、ヘルメット不要などの規制緩和が行われ、本格的な普及に向けたレールが敷かれたからだ。ほぼ自転車な・・・

「電動キックボードの操縦安定性を3人でチェックしてみました～」の続きを読む

昨日電動キックボードについて紹介した。これまでの流れを御存知なら私は100％電動キックボードの野放しに反対です。ただ解禁されれば、反対したって意味無し。いわゆる「ナントカとハサミは使いよう」だ。上手に活用したいと思う。現・・・

「電動キックボード、大反対ながら解禁されたら活用する。何でもオウンリスクです」の続きを読む

BYDのATTO3に試乗した。結論から書くと「こりゃヤバイね！」だ。もちろん日本で簡単に売れるとは思えない。ただ海外市場でこんなクルマと真正面から勝負したら、相当厳しい戦いになるだろう。例えば東南アジア市場。BYDはタイ・・・

「BYDのATTO3に乗ったら「日本やばいぞ！　世界で戦えるか？」と心底不安になった」の続きを読む

あまり知られていないことながら、マツダCX-60のディーゼルエンジン搭載モデルが販売されるのは日本だけである。こう書くと、「欧州での主力パワーユニットとして開発されたんじゃないんですか？」となるだろう。そのとおりで、今ま・・・

「意外！　CX-60のディーゼルを売ることが出来るには日本だけ。日本もいつまで売れるの？」の続きを読む