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- 最新情報
- 3月19日からガソリン補助金とな！ なぜかメディアは「売値に反映されるまで1～2週間かかる」だって
- ホンダ、上場以来初の巨額赤字6900億円！ 全て三部さんの失策ながら辞めない！ まだまだ悪化します
- 大手メディアの皆さんの努力によりガソリン便乗値上げがスムースに進行中。私は電気自動車です
- 東日本大地震の日。やがて来る南海トラフ地震に備え全天候型モビリティを八丈島に持って行きます
- ハーレーのナイトスター2026年モデルに試乗しました。148万8400円と、円安ながら頑張ってます！
- イラン騒乱、終わりが見えてきたという流れになっているけれど自動車業界は楽観してない。プランBやCも
- Xでガソリンの便乗値上げについて書いたら容認派もけっこういて驚く。クルマ持ってないんだと思う
- 石油元売り大儲け！ 原油相場上がっても日本は買わない。なのにそいつをベースにガソリン値上げ！
- ホンダF1、状況は良くなりつつある。意地とプライドをフルブーストしての巻き返しを期待したい！
- 国交省審査値で航続距離257kmのe-ハイゼット、気温5度だと140kmしか走らない？
- 日本人は学習出来ない？ 紛争の度にガソリン値上がりすると大騒ぎ。エネルギーは可能な限り自給自足で
- 最近話題になってる「無敵の人」（事故を起こしても弁償できない人）に勝つことは出来るか？
- 自転車にも歩行者横断妨害が適用される。車道走行中、渡ろうとしている人が居たら停止しなければ反則切符！
- F1開幕！ フリー走行2が終わったあたりからホンダについてのニュース激減。興味の対象外に
- 東風ホンダ生産の中華インサイト、競合はbZ4X、リーフ。売れたら日産もN7を上陸させることだろう
- ホンダ、振動対策部品間に合ったか？ F1開幕戦のフリー走行は日本時間で金曜日の朝10時30分開始
- 中国で日産N7とPHEVのN6、新型SUVに試乗したら天使が笑っていました。遠回しの日産批判になる？
- ホンダ、F1開幕戦オーストラリアは予選通過だけを目標として走り、レースはすぐリタイアか？
- 共同通信、2月の販売台数「トヨタ自動車が8.6％落ち込んだ」。書いた記者さんトヨタ嫌いかシロウトか？
- 出場すべく準備を整えていた今年のラリージャパンながら「義」もなく資金不足で断念いたします（泣
- アメリカとイスラエルのイラン＋α攻撃は日本にどんな影響を与えるだろうか？ ホルムズ海峡は？
- ホンダ、F1のパワーユニットトラブルについて記者会見を開きました。いろんな「ふ～ん」が
- 本日、全日本ラリー参戦中に付き、深夜まで新しい記事はありません
- 開幕を来週に控えたF1がかつてないほど盛り上がっている！ もちろん主役はアストンマーチン・ホンダだ！
- 昨年の確定申告、限りなく赤字に近い黒字。ノースポンサーでラリーに11戦も出たためです。泣
- 全日本ラリーのレッキカーに軽乗用車のレンタカー予約したら、一度も乗ったことないアルトでした～
- 警察の歴史で最大級のウナリを上げた空振りになるかも。自転車の取り締まり、ホントに出来るの？
- 現在30歳台の人は真剣にAIや人型ロボットに奪われない仕事を考える時代になってきた
- 新型CX-5で一番の懸念は人見さんチームが開発したハイブリッドシステム。もしやCX-60と一緒か？
- 5年したら乗用ドローンは実用化しているかも。1人乗りならすでに販売中。遠からず300万円か？
- 中国のレアアース対日輸出規制、スバルが黄信号。制限されるとハイブリッドのモーターも困る
- クルマと関係ないと思うかもしれないけれど、工場のワーカーがロボットになる可能性急上昇！
- F1に使われている電池性能は凄い！ 単3電池を12秒で使い切り20秒で充電するのと同じ。燃えそう
- 障害者用パーキングスペースにクルマ駐めても罰則無し！ おかしいと思わないですか？
- 教重君が書いた次期型CX-5のエンジンパワーはショボ過ぎるか、の件で少なからぬ数の意見頂く
- 今や大人気となってる神奈川県警の稼ぎ場『小田原厚木道路』で私も不当な取り締まりを受けました
- ホンダF1、このままだと社内から「4輪の赤字を減らすため撤退！」みたいな声も出てくるだろう
- Xに安全面での真面目な提案をしたらめちゃくちゃ遊ばれた～。ホンダF1がダメなので気晴らし
- 新型RAV4のPHEVが追加された。1台持ちなら理想的なスペックかと。どうやって買ったらいい？
- ホンダ電動2輪原付、32万円から22万円に大幅ダウン！ 日本市場なら100点ですね！
- 高齢者向けの小型モビリティ、横風試験くらいは行うべきだと思う。それほど強い風じゃなくても転ぶ？
- ホンダのハイブリッドを北米の日産車に搭載というニュース。正式な発表じゃありません
- 本日から3日間F1開幕前の最終テスト。ホンダ、ここでフルアタックできなければ相当厳しい
- 国交省、アメリカで認可を取っているクルマは日本でそのまんまOKと決定。ホントか？
- ボチボチ新型CX-5の情報が出てきましたね。とはいえ甘口ばっかり！ 少数派の辛口評価を紹介
- ランボルギーニで事故を起こした劉長然容疑者、どこまで毅然とした対応が取れるだろうか？
- 東京じゃオーダーストップの新型RAV4、旭川なら5月くらいに納車出来るそうな！
- アストンマーチン・ホンダ、少なくともシーズン前半はアウディ、キャデラックとテールエンダー争いか
- トランプ大統領、突如「クルマの排気ガス規制は意味なし！」と宣言し撤廃すると表明！
- 2025年の販売台数世界ランキングが出てきました。10年前と比べたら変革期だということが解る
- バーレーンで始まったF1プレシーズンテスト、やはりトラブル出たアストンマーチン・ホンダ
- ホンダ、三部体制継続だったら改革が1年遅れ、稼ぎ手の2輪は大きく沈みそうな雰囲気濃厚
- ホンダ2025年4月～12月の決算を発表。4輪の業績が悪化し、2輪無ければ赤字に！ 三部さん続投か？
- 驚く！ ランボルギーニで突っ込んだ中国人ドライバー、早くも警察の捜査が終わってしまった？
- ランボルギーニ・ウルスの事故で逃げたのは中国人ドライバーでした。警察、なんとかならんのか？
- 第2次高市政権で自動車業界はどんな影響を受ける？
- ホンダ、社長交代発表あるならケガ小さい今週か？ 次のタイミングは3月決算による事実上の引責辞任
- 予想通り東京で雪降ったためオールシーズンタイヤ（ヨコハマ4S）片っ端から坂にチャレンジ！
- 5年後、電気自動車の主力電池はLFPから安価で強いナトリウムイオン電池になると思う
- 以下、私の夢です。ホンダ、日産、マツダの上に持ち株会社を作る。そこの代表に佐藤さんを！
- トヨタ、突然の社長交代！ なぜ？
- 今週末、日本の太平洋側もかなりの地域で雪が積もる？ しかも冷えるため月曜日朝は動けず
- 昨年10月に報じたマツダCX-60＆CX-80のエンジントラブルの件、マツダから回答無し。結論出します
- 今年のF1の決定的な面白さは充電性能の追求だったりする。エンジンの性能差、ほぼ関係なしか？
- 「レンタカーを夜間でも識別出来る専用の灯火を！」と書いたら、皆さんそう思っていることが判明
- マツダ、旧体制の生き残りだった人見さんが退任。やっとフル毛籠体制を築けることに
- Vストローム250のバッテリーがおシャカになったので送料込み2100円の激安品をポチってみたら……
- 週末は衆院選。自民圧勝の雰囲気濃厚ながら、今回エネルギー問題は全く争点に上がりませんでした
- 週末、都市部で走っているクルマ50万台のウチ、20万台が「わ」ナンバー？ 多さに衝撃を受ける！
- 東京都、2035年から新車登録出来る2輪は電動のみに。メディアを含めた2輪業界は猛反発してるが
- ホンダ、F1プレシーズンテストをダントツの不調で終える。わずか66周しか走れず
- VWゴルフが355万円スタートと聞くと「高いね！」ながら、値上がりでなく地盤沈下だったりする
- 素晴らしい！ ミライースのMT換装、今年7月から無届けで車検OKになりそうです！
- 2025年の生産台数が出てきました。2018年比でホンダ、日産、マツダいずれも3分の2以下へ激減！
- 2026年のサポートをお願いしたく思います。よろしくお願いします
- 内閣府公用車の事故、珍しくEDRのデータを公開してきた。今後、事故防止策のため積極的活用を！
- リーフに電池容量小さい『B5』が追加されました。装備内容不明なのでお買い得かどうか判断出来ず
- 日産、マツダ、次ホンダ。ダメになっていくのが解っているのに関係者はなぜ対応出来ない？
- テスラ、ADASをオプションでなく月1万5千円のレンタルに。SDVの時代を迎え追随するメーカー出るか？
- 気候変動で大雪や大雨が増える。以前から推奨している通り最低地上高アップを考えてみたらいかがか？
- 「モータースポーツ界の大谷選手を育成したい！」は見果てぬ夢だと思われていたけれど‥‥
- 「ハイブリッド電池」って何？ 電気自動車の電池は着実に進化している。日本、追いつけるか？
- モナコで豊田章男さんにF1の話も聞いてみた
- モンテカルロラリーが始まったらソルベルグがぶっちぎり！ これだから若手は面白い！
- トランプ大統領、ヨーロッパの評価は「中世の暴君と同じ」。そんなアメリカに日本どうする？
- モンテカルロラリー2日目、往復8時間かけてSS6を見に行く。やっぱオリバー・ソルベルグ速い！
- 円安は日本にとって強い強い追い風。風が止んだ時の対応を今からジックリ練っておきたい
- 三菱自動車の加藤社長が退任！ 新社長は岸浦さんという方なのだけれど、メディア情報無し
- レギュレーションが大幅に変更された上、チームもアストンマーチンに変わるホンダF1どうか？
- アメリカのおにぎり640円は「驚く」でなく危機的な状況です。円高に備えたい
- 中国車に乗ると動画や会話が筒抜けになったり突如暴走させることだって出来るから危険、か？
- 小さくておしゃれなクルマについての考察。後編
- 小さくてオシャレなクルマについて考えてみました。前編
- 東南アジアに於けるホンダの実用バイク覇権、どうやら終わりが見えてきたようだ
- 4月から通勤の時間帯は遅刻しちゃイケナイ人たちを乗せたバスも自転車の速度で走らなくちゃダメ
- 明るいニュースはNISMOや日産自動車大学校から。発信元を見ると全て日産出身者。みんな戻したら？
- 中国問題はレアアースだけでなくフォトレジストや抗生剤の原料など多岐にわたる問題が吹き出している
- 新年早々少しばかり嬉しいことがありました。今年から高いハードルが一つ無くなりそうです！
- リアシートベルトには2種類あることを認識し、それなりの使い方をして欲しいと思う
- 雪道とアイスバーンは全く違う性能が要求される。もちろん最適なタイヤだって違います
- SAKURAの中古車、乗り出し価格で110万円台が豊富に。ますますお買い得感が出てきましたね！
- ホンダにとって最大の収益源になっているベトナムの2輪市場、時間との闘いになってきた！
- レアアースの実質的な輸出制限が始まったようだ。お願いだから政治は企業の足を引っ張らないで！
- スタッドレスタイヤ、空気圧は高めがいいか低めがいいか？
- オーラニスモRSのコンセプトを見てZ432と240Zなんか思い出しちゃいました。240Z速かったです
- BYDラッコ、実用航続距離は150kmと230km程度の2タイプ。補助金少ない前提で勝負してくると思う！
- ホンダ、突如あれほど嫌っていたLFP電池を採用した電動バイクをタイとベトナムで発表！
- オートサロンが始まりました。ミライースのコンプリートカー、登場しましたね！ 詳細はおって
- 中国、レアアースの輸出制限を掛けると言い始めた。自動車産業はどうすべきか？
- ホンダを褒めたい、と書いたらOBなど関係者から「もっと厳しく指摘して欲しい」と激励されました
- 仕事始めは業界人が勢揃いする新春賀詞交歓会でホンダ、日産、マツダの明るいニュース探しです
- 自転車の酒気帯び運転、免許持っている人は13点！ 2点持っていたら取り消しの対象になります！
- 夏タイヤで雪道走ってスタックしてる違反車に出くわしたら何人かで排除するという手もある
- アウトランダーPHEV祭りが始まるようです。補助金＋値引きで103万円引き。東京は75万円上乗せ
- 箱根駅伝でちょびっとしか写らなかった電動白バイがカッコ良くなかった件。ホンダ、センス無いです
- 続フロンクスのリアシートベルトの件、本来なら情報公開すべきながら依然としてメディアは取り上げず
- 冬タイヤの交換時期に多発する大型車のタイヤ脱落事故防止の決定策になりそうな技術が普及し始めた
- 格付けという番組を見ると1000倍の価格差あっても解らない怪しい世界多い。自動車業界は正直ですが‥‥
- 今年もよろしくお願いします
- 我が国は今後一段とトヨタに代表される成功組と、ホンダのような衰退組に分かれていく
- ダイハツとスズキ、世界規模で再評価される？ 西側諸国で「安くて良いクルマ」が消えつつある
- 2025年最後の試乗車はボルボEX30のLFP仕様でした。補助金さえテスラ並に出ればガッツリ売れると思う
- 関越道の多重事故、原因作ったのは最初の事故の処理をしていた警察か？ 賠償関係どうなる
- シーライオン7、ポリッシュファクトリーで磨き＆コーティングしてもらいました～。ぬめぬめっす！
- 「ホンダは坂を転がるように状況が悪化する」といつも書いてる通りになりそう。底も見えない
- マツダのマイルドハイブリッドのバッテリー寿命の件、アメリカではサービスキャンペーンが行われた？
- 2名亡くなった関越の多重事故、当時50km/h制限だったと言うけれど、そんなの誰も守らない！
- マツダ、トンネルの出口見えず。悪いニュースばかりで売れ行き低迷。2026年は決定的な危機到来か？
- トヨタ、米国でMIRAIのオーナーからスタンド不足で集団訴訟される。訴えるなら国じゃないの？
- ドリフトして事故を起こし被害者がケガしたら「危険運転致傷罪」になり15年以下の拘禁刑
- 二酸化炭素削減のため電気自動車を走らせるのは原発か再生可能エネルギーか化石燃料か
- 驚いた事にフロンクスの安全性について書いたらかばう人が少なくない。だから日本厳しい
- スズキ・フロンクス、オーストラリアの衝突試験で後席は危険判定＆販売停止。日本どうする？
- 販売前から苦戦予想となってるアフィーラ1の航続距離はEPAだと480km。そんな性能でイケるのか？
- スバルに『バハ』というモデルがありました。乗用車ベースのピックアップは乗り心地も燃費も良い
- トヨタ車はオーダーストップ多数。急ぎたいならホンダや日産車であれば全車種に即納車あります
- 2025年度の環境自動車補助金は増額＆一段と内向きに！ プリウス、ハイブリッドよりPHEVが安くなる
- ホンダカーズ野崎さんのおかげで盗難車被害が減らないのは警察が仕事してないためだと解りましたね
- ノアのユーザー車検をしました。走行2万1800km。少し手こずったものの総額4万1450円なり
- 2030年のクルマに必要な技術アイテムは、ほぼ自動運転、安価な電池、カッコ良いデザイン、コスパです
- 欧州、2035年のエンジン車販売停止を撤回したというニュースが流れてるけれど最後まで読みましょうや
- ここにきて何となく2030年の自動車勢力図が見えてきました。鍵は電動化とクルマの魅力です
- トヨタ以外の日本勢は欧州市場から撤退か？ 中国勢と韓国勢が続々と欧州に工場を作り始めた
- ホンダ、2027年度は初めての赤字になる可能性が出てきた。関係者は台風に飛び込む準備を！
- 中国との関係悪化。BYDジャパンにとって爆風の向かい風ながら、販売キャンペーンで勝負か！
- クルマと全く関係ないがん検診の話です。ある程度の年齢になったらがん検診をすすめます
- マイナーチェンジしたアクアに試乗してみました。クルマは良いけれどマーケティングが問題か？
- 横断歩道、歩行者がクルマに「行け」と言っても違反？ パトカーにやってみる人が必ず出てくる
- 日本にとって最悪の事態は尖閣周辺に空母を展開されること。自動車部品が止まる。その前に軟着陸を！
- アフィーラ1に搭載されるオーディオは、かつてない音響体験が出来るそうな。これだけ楽しみ！
- 台風被害から復興し観光客が戻ってくる事を期待してる八丈島でレンタカーのタイヤ脱落事故に遭遇
- 電動化時代になった時のドライビングプレジャーってあるのかを大考察！ エンジンWebより
- 欧州車の標準装着タイヤにも採用されるなど国産ブランドと近い性能を持ちながらお買い得のハンコック
- 一般メディアから「GR GTの凄さについて教えてください」という問い合わせがあり困窮
- 今年のCOTY、投票内容を見るとフェアに見えないケースもありそう。今後のためカイゼンしたい
- 早くもラッコの国内テスト走行が始まってますね！ 写真はチャデモの稼働試験だと思われます
- トヨタ、今や世界で一番クルマ好きの気持ちを暖めてくれるメーカーになった
- 非降雪地域の冬用タイヤは”御予算に応じたオールシーズン4銘柄”を推奨しておきます
- 11月の登録台数が発表されたのだけれど日産、予想をはるかに超える前年同月比56.6％で半減！
- 角田選手、シートを失ったものの、2026年のレッドブルはおそらく悲惨な状況になると思う
- 以下、無法野郎への対抗策の「妄想」なので完全なるフィクションとして読んでください
- シーライオン6が発表されました。EV航続距離100km。フル装備で398万2千円に改めてウナる
- 高速道路の補修工事の際の交通渋滞、海外では解決する技術がありました。日本情けない
- BYDのPHEVシーライオン6の価格はFFフル装備モデルで398万円とTV東京がスクープ
- 日本の工場の生産効率や品質や世界一。同じ”効率の追求”でも官が担当する道路は超低レベル
- 欧州委員会、二酸化他炭素削減に向け着実に進む。自動車はEV。船舶と航空機は代替燃料ですね
- 次期型エルグランド、残クレの残価設定をアル／ヴェルと同レベルに出来るかが大きな課題
- 寛容性を失ったら文化的な国とはいえないと思う。楽しい美味しい韓国レンタカードライブのすすめ
- ヤマハの電動バイクJOG Eが15万9500円で安いとメディア大ハシャギ。ホンダは15万6200円ですけど
- レッドブル内で角田選手に対する”嫌がらせ”が徐々に酷くなっている！ ホンダ、黙ったままか？
- 世界販売台数でVWに迫る730万台となるヒョンデの世界戦略車、サンタフェを試してみました
- 高市政権、円安を容認しているらしい。円高は1年後か？ 製造業にとっては超快適です
- 「ホンダが厳しい！」というウワサが流れている。中国明るい材料無し。ベトナムの2輪は20万台減！
- グーグル「ジェミニ」とX「グロック」に今年のCOTY受賞車を予想して貰いました。興味深い分析ですね～
- 67歳にして初めて”溶接”というヤツをやってみました。こら楽しい！ ナニを作ろうか思案中！
- 日産から「エスピノーサさんへのインタビュー、リクエストしてください！」と言われちゃいました
- 日産、アメリカでアウトランダーPHEVのグリルだけ換えたクルマをエクストレイル（ローグ）として発表
- エスピノーサさんのインタビュー記事、どれも甘い！ 本当に知りたいことを聞いてくれません
- トヨタが最新の水素技術の説明会を行った。いやいや凄かったり日本政府のダメさを認識したり
- トヨタ凄いね！ アメリカ工場で生産しているクルマをイベント用に空輸！ ド～ンと並べた！
- 中国との関係が怪しくなってきた。一悶着あればホンダは中国から撤退を余儀なくされる？
- 「ラッコ」という可愛い名前の黒船来襲でダイハツとスズキは危機感バリバリの臨戦態勢！
- 自動車評論家でも大いに迷うドライブレコーダー選び、カロッツェリアやケンウッドもあるのね！
- ネクスコ西日本、トンネル内でラジオが聞けないようにします。経費削減して優勝します、とさ！
- 新型プジョー3008に試乗してみた。やっぱしフランス車って味が濃い！ 楽しいです
- シーライオン7を品質評価の達人と車体評価の達人に評価してもらったら驚きの結果に！ 欧州車ヤバい
- 仮ナンバーで脱法行為したのに完全無視のZEEKR、JMSに009を出展。驚くことにメディアは好意的
- ETC祭りを起こしたネクスコ中日本、今度はPAのゴミ箱を撤去したと優勝宣言してます！
- ラッコ、BYDは日本以外でも販売する可能性が出てきた？
- 次期型エルグランドの記事を見ると厳しい評価は私だけ。じゃ売れますね！ 日産が半期の決算を発表
- 兵庫の加古川多重事故、高齢化が進むため続発の可能性大。当局は速やかに安全対策を！
- 「歩行者がいたら止まれ」の普及によりクルマの有無や減速を確認せず横断歩道を渡る人が増えてきた
- 次期型コペンFRを妄想してみる
- ホンダのロケット技術、凄い！ ただアシモと同じくどうやってビジネスに（実用化）するのか読めぬ
- JMSで見聞きした情報など交え、2年後の自動車業界を考えてみた。日産、マツダ、ホンダの順で厳しい
- BYDのPHEVシステムが判明！ 三菱と同じ2モーター式でした。ハリアーHVより実質的に安い？
- JMS一番人気はセンチュリークーペか？ このクルマ、ロールスロイスとガチで戦える！
- JMSのX速報2番人気は「人が寄り付きません」で102万ビューの新型マツダCX-5
- XのJMS配信で一番人気はエルグランドの270万ビュー＆361コメントでした！（現時点）
- 今日はJMSのプレスディなので現地からXで写真など
- 被災した八丈島で遠からずやってくる南海トラフ地震を考える。基本は自分でなんとかすることですね
- 半期の世界販売台数、トヨタは過去最高。日産とホンダを見ると低迷止まらず。というか、ブレーキ壊れた？
- 軽自動車が電柱に衝突し若い女性2名死亡。5人乗りのミニバンが衝突し後席中央の8歳児が死亡
- JMSに出展される『ZEEKR 009』、脱法行為をしたのにバックレたまんまのジーリー汽車製です
- 乗りたかった宏光MINIに試乗したら、時代は過ぎ去ってました～
- 大手メディア、ホントに鵜呑み＆横並び。米国工場のトヨタ車は「逆輸入」じゃなく「輸入」でしょ！
- エネオスは欧州基準で言う合成燃料を断念したけれど、広義の合成燃料は有望。ただ乗用車は電気です
- BYDがスライドドアタイプのスーパーハイト系軽電気自動車をJMSに出展することを正式に発表
- 日産『あおぞらエクステンダー』、でん吉と同じコンセプトながら、やっぱり完成度高し！
- 「都内で新車販売される乗用車を2030年までに100％非ガソリン化」を改めて考える
- JMSに出展させるレクサスの6輪車、メリットよりデメリットの方が圧倒的に多いと思えるけれど‥‥
- ベストカーで書いたシーライオン7の記事、Yahooニュース転載されコメント欄炎上？（笑）
- 愛知県警、認知能力に問題ありそうなドライバーを危険運転で逮捕。それでいいのか？
- 日産、中国市場でヒット作を連発か？
- ホンダが新原付一種を発表。意外にも23万9800円という良心的な価格を付けてきました！
- ベっちゃんから「ロシアから天然ガスを買うのを止めてくれないか？」。すぐ止めるべき
- 10月30日開幕の「ジャパンモビリティショー2025」やはりアメリカ車の展示コーナー無し。なんで？
- 豊田章男会長がダイハツのマスタードライバーに。期待したいのはCVTの改良です！
- 次の首相が誰になってもエネルギー戦略は原発再開方向になるかもしれません
- ホンダ、今や世界の主流になった安価で燃えないLFP（リン酸鉄リチウム）を嫌うのか？
- 被災した時に重要なのは電気と水。電気についちゃ割と対応しやすいがお風呂でけっこう困る
- ビジョンe-スカイ。LFP電池を採用し、おそらく200万円を少し超えるくらいの価格で2027年初頭デビューへ
- ホンダ、ベトナムで2輪の販売に赤信号！ もしかすると手遅れか？
- スズキ、JMSでBYDとガチで戦える価格を目指す軽電気自動車をワールドプレミア。電池はLFPになるようだ
- bZ4Xのマイナーチェンジモデル、出たばかりの新型リーフを圧倒する装備＆性能ながら実質的に100万円安かった！
- 一部でウワサになっている「CX-60のディーゼルエンジンが壊れる」という件、少し調べてみました
- 日産関係者、またも「鴻海が追浜工場の買収を断念」という重要情報をリーク。社内は依然ガタガタか？
- やはりノーベル賞って凄い！ 「多孔性金属錯体」であれば大気から二酸化炭素だけ取れるフィルターも作れる？
- 3代目リーフ登場！ 先代より内容＆性能を向上させつつ少し値下げ。充電ケーブルは別売りというシブチン継続
- たまには分野違いの自動車評論家が書くJR振り子車両『8000系』のインプレッションなど
- JMSでワールドプレミアとなるBYDの軽自動車、徐々に情報が増えてきた。新首相は補助金の扱いに苦慮か？
- 全日本ラリー『久万高原』は標高差が500mもある。ここで戦えなければミラ・イースも資格無しか
- 驚いた事にトールのタクシーに出会いました。走行距離が短い地域だとコスパ一等賞とか。増えると思う
- テスラが具体的な数字を出すことも無く「ウチのモデルＹは日本で一番売れている電気自動車」と言う
- 三重県の国道で発生した6人死傷の事故、メディアは「定員オーバーが原因」。本当か？
- 「次世代プロパイロット」に代表されるAIを使った高度運転アシスト、どうやら各社やってますね～
- ドアミラーの撥水シートがあことを知りませんでした。これ便利だし安全のため有用かも
- マツダEZ-60、中国で正式発売！ お買い得感の高いPHEV（250万円～）の売れ行きが良い
- 幼稚園バス、シートベルト付いておらず。国交省は長い間、子供用のシートベルトに否定的だった
- 今まで自動運転の実現を否定していた私ながら、考え方を変えなければならないようだ
- カーシェアやレンタカーの隣に駐めるならドアパンチを覚悟しなければならない時代です（泣）
- 最高速496.22km/h。ニュル6分59秒157。モーター出力3000馬力。もうどうでもいい？
- トランプ大統領でも経済の大きな流れは変えられないのかもしれない。アメリカで異変
- ウーブンシティが開所しました～！ コンセプトを説明するのは超難しい～
- 魔改造の夜、全勝はホンダのみ。トヨタとスズキは1勝1敗。今晩スバルがデビューしますね！
- 頭にきたのでBYD補助金73万円のシーライオン7を契約しました。10月上旬納車予定であります
- 飲酒の上、一方通行を125km/hで逆走し、たまたま通りかかった人を殺した中国人の判決は懲役9年
- レベルの高い皆さんに知っておいて欲しい日産が突如出してきた次世代プロパイロットの裏事情など
- 左足ブレーキ＝×。助手席チャイルドシート＝×。こらもう宗教や哲学に任せます
- 角田選手の来季のシートがF1業界で大きな話題になっている。レッドブル、厳しいと思います
- 2輪メディアは批評しないためこんなこと私しか書かないけれど、ホンダ、二輪の電動化大丈夫か？
- eパレットを市販とな！ 補助金を引けば1316万5千円。アイデア次第で様々な使い方が出来そう
- eビターラ発表。気になる価格は400万円を7千円（笑）だけ切った399万3千円スタート！
- 日本勢、一年後にやってくるBYDの軽自動車ショックに耐える準備は出来ているだろうか？
- 多くの人は外国人バッシングを希望しているんじゃなく日本人と公平な扱いにして欲しいだけ
- テスラの販売台数、気がつけば輸入車の6位！ 電気自動車の販売台数で日産と並んでいた！
- 秋開催のJMS（元東京モーターショー）、何とGMもフォードもクライスラーも出展せず！
- スズキ大ピンチか？ トランプ大統領、ロシアの原油買っているインドからの関税を上げろと通達へ
- BYDシーライオン7に試乗。花粉症の人なら天国の車内ですね。日本ブランドでこの内容なら大ヒット確実
- N-ONE e:正式発表！ 装備内容を考えるとN-VAN e:より40万円以上安い！ SAKURA撃沈か？
- ホンダのLFP嫌い、水冷否定やSUV否定とイメージが重なる。このままだと軽自動車で大負けか？
- BYDの第4弾シーライオン7、未試乗だったので借りてみました。スペックと装備で最初からウナる
- 欧州の自動車メーカー崖っぷち。中国勢が続々欧州に工場進出へ。日本勢、踏みとどまれるか剣が峰です
- EVの電池、トヨタ、日産、スズキはLFP。ホンダ、マツダ、スバルが三元系。ダイハツはどっちを選ぶ？
- 自転車の酒気帯び運転で運転免停処分になることもあるので周知徹底を
- 石油／原発利権、三菱商事の海上風力撤退で太る。自動車産業は独自で2050年カーボンニュートラルへ！
- 休日に付きクルマと関係のないつれづれなる日々でございます。溜まった砂も少し吐きます
- 日本も2週間を目処に自動車関税は27.5%から15％となる、らしい。本当なら明るいニュースです！
- 自転車の違反、警察は問答無用で反則キップと息巻くが、違う人の個人情報を申告されたら確認どうする？
- 新型プレリュード、617万円は高いという声も出ているけれど月販目標300台。評価するのはユーザーです
- テスラ、歩行者2人を死傷させた事故で入手していたデータを「そんなもの無い！」と主張
- 消防車両が来たので道を譲ろうとしたらパトカーに「動くな！」と警告を受けた。警察、それでいい？
- 売れ行きが伸び悩んでいた現行アクア34万円の値上がり。フルモデルチェンジに近いマイナーチェンジ
- SAKURA激安！ 走行1万km以内の極上バリバリ中古車が込み込み120万円台から購入可能！
- 横断歩道で止まったら追い抜いて行ったクルマが歩行者をハネでしまった。「止まるリスク」も考えたい
- 10月から外免切り替えが厳格化されるが「現在使われている住所不定の外免切り替え免許」をどうする？
- BYDドルフィン大幅値引き開始。東京都在住で太陽光発電を導入している人なら139万2千円！ それでも‥‥
- サイドエアバッグ無しのクルマに乗っている人は真横を見てください。ここに側頭部が激しく当たります
- 東南アジア仕様は洪水など想定し最低地上高を高く設定している。気候変動を受け始めた日本も？
- 豊田市の主催になったラリージャパンは世界一お金の掛かるWRCイベントになってしまった！
- GT-Rの生産終了についてメディアは「スポーツカーが売れなくなったから」。じゃなく規制の強化です
- 自民党、ガソリン暫定率廃止の財源として走行税を導入すると言い出した。バックは石油連盟か？
- 不思議なことに警察もメディアも防犯指導は熱心ながらあおり運転だけ「身を守る方法」を教えない
- マツダ、電気自動車を否定してCN燃料の優位性を主張！ 藤原／人見／廣瀬時代の失策を繰り返す？
- 週末にハイブリッドのノアとディーゼルのデリカD5を乗り比べてみた。コスト的に優位なのは？
- ソニーホンダモビリティ、最初からつまづいちゃいましたね。これからも良いニュース無い？
- 電気自動車の寿命は「保証期間切れまで」。8年保証なら8年以降は運次第？
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- エクストレイルのマイナーチェンジ、やはりベースグレードで33万3千円という大幅値上げでした
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- ここにきて新車の試乗記など書くと「高くて買えない」という人が増えた。人生そんなモンですよ
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- 赤沢さんのおかげでアメリカ国民が払うべき1日あたり30～50億円の輸入関税を日本が負担し続けてます
- 誰もが納得出来る再建策を打ち出さない限り日産に対する厳しい報道は終わらないと思う
- 日産が注目される中、地味に厳しいマツダ。「いいクルマ作り」や「等身大の販売施策」に課題いくつか
- 日産とマツダを見ていると多くの市民を犠牲にした第二次世界大戦時の大本営と全く同じだったりする
- ここにきて日産に対するネガティブな報道が目立つようになってきた。危機感不足に見えるためかと
- ラパンLCのフロントデザインを見て「凄い趣味のデザイナーですね！」と思う。本家ラパンは◎
- 日産、リーフとキックスとルークスの売れ行き次第で会社更生法適用も視野に入ってくるかもしれない
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- N-VAN e:に太陽光パネルを載せた「エネルギー自給自足計画」は予想以上に上手くいきました！
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- 暫定税率の廃止で財源が必要と言われたら15兆円も使ったガソリン補助金の捻出方法を聞けばいい
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- 自動車業界には少しだけ朗報！ 自動車関税、12.5%＋従来からの2.5％で15％になるようだ
- ガソリン暫定税率が廃止される可能性大。必要な財源は1兆5千億。アベノマスク、543億円でした
- 国交省が「無人運転OK!」を正式認可した大阪万博の自動運転バスが2回目の事故。国交省大丈夫か？
- 何と！ 来年のオートサロンは新車を100万円で買えるミライース用パーツのプチ祭りか？
- やっと外国人の危険運転を取り締まる空気が出てきた！ 以下5つを早急に対応して頂きたい
- 初代フィット、オデッセイ、ステップワゴンは競合他車より圧倒的に安かったことを思い出して欲しい
- 酷暑ながら電力需給は全く問題なし！ ただ原発＆化石燃料利権がエネルギーの安定化を阻む
- ホンダの大失敗作であり、社長と社員の大論争をもたらし空冷を断念させたRA302を見てきました！
- 中国の自動車メーカー、やはり考え方の根っこが違うんだと思う。現時点では推奨しがたい
- 日産、販売方法を是正する気持ち全く無し！ くじ引きでクルマ買う人はお得意さんにならない
- 吉利汽車（ジーリー）、またしても日本で仮ナンバーの違法使用！ 順法精神無し！
- 日産、なんで年間30億円以上掛かっているフォーミュラEを続けるのか？ 理解に苦しむ
- 先日まで「閉鎖は決まっていない」言い張っていた追浜工場、やっぱり2028年3月までだった
- 大手メディアが急に「外国人は言われるほど悪く無い！」と言い始めた。真意不明ながら実際は危険です
- フィット、中身変わらず5万6100円～8万2500円の値上げ。トヨタ以外はオウンゴールで自沈へ
- フェアレディのデザインについての一考察。赤のツートンを選んで顔をNISMOにすればバッチリです！
- ステランティス、中国退却を1450億円で済ます。VWも撤退準備開始。ホンダや日産どうする？
- ソウルからKTX（TGVと同じ車両使う高速鉄道）とフェリーで帰ってきました。旅行楽しい！
- ETCのシステムトラブル時はクルマを滞留させてまで走行料金を取ろうとするな、だって
- スズキeビターラ、日本で販売する日本車で初めてLFPを採用。買うならトヨタバージョンか？
- トヨタの新型スポーツカーは『トヨタGT』になる？ クルマ好き的には2000GTなんか欲しい
- マツダ、次期型CX-5の写真＆簡単なスペックを発表。今どきエンジンはガソリンのみのナゾ
- 夏休みはインバウンドで高騰する日本を抜けだし韓国ドライブなどいかがか？ 超快適ですよ
- 映画F1が世界的なヒット！ 注目を浴びる中、レッドブルでお家騒動勃発。角田選手は？
- 韓国、国が本格的に電気自動車を普及させようとしている。急速充電器、1kWh=34円
- 充電中の郵便配達用電気バイク火災。燃え方からすればリチウムイオン電池ですね
- 赤沢交渉人”ほぼ”失敗。自動車関税”27.5％のまま”は覚悟しておいた方がいいかもしれません
- 追浜工場、鴻海の電気自動車を作るという昨年12月の話に戻る？ ただ課題山積ですね
- ホンダ、電気自動車戦略の延期を発表。これ健全だと思う。問題はアフィーラですね
- 自動運転、制限速度低い原付一種が走っていると延々抜かせず大渋滞が発生しますね！
- 7月9日が日米関税問題の決着期限。ここにきて輸入制限を掛けるという話まで出てきちゃいました
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- 赤沢さん限界か？ トランプ大統領、依然として日本側に大きい非関税障壁があると思っているようだ
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- 6月5日に発表予定の新型ムーヴ、スライドドアでいながらN-BOXより圧倒的に安い？ ホンダどうする
- 4月の販売台数が発表された。危惧していた通り台数だけでなく価格帯を含めトヨタ圧勝に
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- 連休最終日は命を預けているタイヤのチェックなど。こんなヒビがあったらどうすればいい？
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- どこまで本当か全く分からないものの、わが政府、自動車を守る気は全く無さそうだと判明す
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- ホテル代、全国規模で高騰中！ 車中泊も楽しい
- どうやらトランプさんの落としどころは「工場をアメリカに作れば関税猶予」のようだ
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- カムリやアコードのエンジン車が350万円程度。同じ車格の日産N7は240万円でした！ すげぇ！
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- 日産2024年度は7500億円の赤字見込み。2025年と2026年も巨額の赤字を出すと思われる
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- 遅まきながら電気バイク『EM1 e:』に乗ってみました。こりゃ八丈島だと最高のモビリティですね！
- ユーザーにケンカ売りまくったフェアレディ、今や納期3ヶ月。登録しただけの新車も定価割れ～
- クラウンエステート、もはやドイツ車と真正面から戦える仕上がり！ 輸入車からの乗り換えに好適です
- トランプさんに「アメリカで作っているクルマのリストをお願いします」と頼んだらいいと思います
- 予約制になった免許更新、試験場なら予約なしで今まで通り更新可能、からの長野県ガソリンだけ高い！
- 電気自動車補助金、BYDの35万円に対しヒョンデ67万円。根拠は「中国に情報を抜かれるため」か？
- トランプ騒ぎ、いろんな識者がクルマ関連の解説をするけれど、やはり知らないことが多いと思う
- クラウンエステート635万円。フォレスターHVは420万円スタート。高いね～とお嘆きの方も多い？
- 全国ガソリン平均価格が史上最高の186.5円。直近の為替や原油相場を反映すれば実勢価格は164円です
- 広末さんの事故、皆さん「ブレーキ痕がなかった」と言う。そんなモンはブレーキ踏んでも付かない
- 中国製電気自動車を皆さんが躊躇わず買うようになるのはいつ頃になるか考えてみた
- アルファードのPHEV、ついにメルセデスEクラスの乗り心地に並ぶ！ トヨタ、輸入車も喰い始めた
- モリゾウさんのハブソン大学の卒業式スピーチ、ぜひ御覧頂きたく。人生の矜恃になります
- 全日本ラリー唐津、始まりました。ミライース、徐々に仕上がってきたこともあり初日はクラス2位
- 中国で生産している日本ブランドの電気自動車ながらEZ-6が失速。bZ3Xを除き全て厳しいか？
- 週末は唐津で全日本ラリー。横須賀から北九州まで50km/hをキープする韋駄天フェリーに乗る！
- ネクスコ中日本のETC障害、支払いを強要するケツ持ちメディアもあるが、私なら請求されてから払う
- WTI原油相場、ガロン58ドルに急落。為替も145円前後。なのに今日ガソリン入れたら180円と高い！
- トランプ関税、もはやガキのケンカ状態になってきた。とりあえず様子を見るのが勝ちですね
- ETCトラブルとな！ 「道路」という基本インフラなら真っ先にやるべきはゲート開放でしょ！
- ソウルモーターショーの目玉は3モデル。インスターのNモデル、ルノー5みたいで気になりました
- ヒョンデの大規模農場で作られるコシヒカリは10kgで3600円。気になる食味も日本と同等です
- 広範な領域での関税上げは消費増税と同じ。だまされているアメリカ人って大丈夫なの？
- KJAJ（韓国自動車ジャーナリスト協会）のお招きで韓国に来てます。で、なぜかトヨタの取材
- トランプ関税、単にアメリカの自動車価格が上がるだけ？ 静観でいいかもしれません
- トランプ関税、日本は24％と高い。「非関税障壁があるから」との理由だけれど
- 2025年度の電気自動車補助金が発表されました
- 日産とルノー、お互いの持ち株比率を15％から10％に引き下げ。インドの合弁会社も解消へ
- 2026年度に登場する次期型CX-5のハイブリッドを予想してみた。ハイブリッド感は薄いと思う
- 日産、中東で販売しているパトロールを日本に導入！ 果たして勝算あるのか？
- トランプ大統領、アメリカ車はアメリカで作っていると思っているらしい。もしかして本物の××か？
- 「関税を25％掛ける！ 値上げオレが許さん！」とトランプ大統領。ただ日本は案外耐えられると思う
- 虎の穴で鍛えて貰ったスバル360、2年間ノートラブル！ ユーザー車検も合格です。素晴らしい！
- ホーナー監督、いやいやながら角田選手にレッドブルのシートを用意。私は心配でならない
- 日産eパワーは普通のシリーズハイブリッドなのに日産の説明が誤解を招いていた
- 日産、2026年度までに発売するクルマの情報を公開。果たして起死回生策になるか？
- ヒョンデ、3兆1500億円投資しアメリカに新工場設立！ トランプさん「ヒョンデは関税無し」だって
- 民間は顧客を怒らせたら全て終わる。官も怒られるだろうけど仕事は無くならぬ。いいなぁ～
- 「ついにリーフが燃えた！」と騒ぎになった鳥取の火災、おそらく原因は発表されないと思う
- 日本政府はホンキで燃料電池車の息の根を止めに掛かってますね。フェリーも「危険だからダメ！」
- テスラ・サイバートラックの外板剥がれ。リコールになったけれど、ナカナカ大変な修理になる？
- BYDがガソリン給油と同程度となる5分の超急速充電で400km走れる技術を発表。世界の先頭に立つ
- 越後湯沢に行く用事が出来たのでノアをオールシーズンタイヤに交換してみました
- 三菱自動車、鴻海から電気自動車のOEMを受けるという報道。全く予想しておらず。バックボーンは？
- 輸入車の紹介＆試乗記事、ネットではほとんど読まれない。ボート業界も同じだと思うのだけれど
- マツダが2030年までロードマップを発表。新世代ハイブリッドをCX-5に搭載するのは2027年でした
- 「アメリカ車が日本で売れてない！」。日本で売ってるモデルの生産国を調べたら、インドや中国だし！
- 自動車業界、先読みが本当に難しくなってきた。変化に対する対応能力を付ければ大きなチャンスか
- 今日は休日なのでどうでもよい話です。競技やってるとメーカーにおねだりする人が出る件について
- WR-VのZ+（248万9300円）に試乗しました。装備内容を考えたら25年前の初代CR-Vから値上げなし！
- 装備を山盛りして新車価格より高い値で売る＝不動産業だと誇大広告でアウトらしい。クルマはOK？
- 今週はF1開幕戦！ 金曜日のフリー走行で角田4番手！ ホンダはレッドブルに対する熱冷める～
- 日産、2024年度決算に向け早くも値引き始まりましたね！「とにかく在庫車を売れっ！」てことです
- フェアレディ、受注再開。ガレージに余裕ある人なら絶対のおすすめです！ ただ足回りは超アカンす
- 日産の新社長は46歳のメキシコ人。有能な40歳台の日本人がいないってことなんだろうか？
- 今でも電気自動車用の電池が思ったように調達出来ない。日本の電池メーカーは信頼性低い！
- 日本の親会社はアメリカ。親会社の社長がトランプさんになったと思えば全てが納得出来る？
- テスラ、事故相手だと修理に膨大な金額が掛かるなど社会的な負担も大きい
- ジムニー・ノマド5万台受注の裏側。転売ヤーの影？
- 3月24日からマイナ免許証システムがスタート。間もなく更新の私はどうするでしょう？
- 日産、11日の取締役会で内田さん退任を決めると言われているけれど、果たして
- 使い勝手がドンドン悪くなっていくMIRAI、同業者も手放す中、どうしようか思案中
- 中国は相続税無し。そんな国に不動産を買いまくられたら日本の土地は中国人所有になっていきます
- スマートキー＆リン酸鉄リチウムイオン電池で稼働するセルモーター付きの携帯発電機が登場！
- トランプ関税や中国情勢、ホンダF1、日産内田さん退任など話題になっているテーマを少しずつ
- ミライースの標準モデルに初めて乗ってみた。するとどうよ！ やっぱり素性の良さを感じますね
- 輸入車の中古電気自動車激安！ メルセデスなんか”ほぼ新車”が半値。これじゃBYD売れね～ワな
- 私のWebを読んでいる人なら驚かないし準備出来てるだろうけど、円は100円を目指すと思う
- トヨタの2月は前年比130.9％。レクサスが同83％と失速している。レクサスなぜ売れない？
- ミライースターボ、みんなが買えるクルマを目指してガンガン攻めてます！
- 全日本ラリー開幕戦「三河湾ラリー」が始まりました。初日は上々の手応えです
- 日産、内田社長退陣の流れながら，後継社長候補で難航。外国の人じゃ求心力働かず
- アメリカと欧州の関係が悪化。日本の自動車メーカーどうなる？
- ミライース、ボンネットに冷却用のダクトを追加。どんどんそれっぽくなっていきますね！
- ヒョウロンカはポルシェとか乗らないとアカンのかもしれないけれどN-VAN e:が楽しくて～
- ムーディーズやS&Pといった権威ある格付け会社が「日産にお金を貸さない方がいいよ！」とな！
- 鳥取で先代リーフの火災。リーフの火災は国内で2例目。ちなみに1例目の原因は特定されておらず
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- 雪道最強のクルマって何ですか、と聞かれたら
- 今や常態化してしまった東名道に於ける休日の高速渋滞の原因はSAでの間違った歩行者優先だった
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- 後輪駆動のデンキ自動車ボルボEX30で寒波来襲中の新潟県から東京を目指してみた。果たして！
- こんな名刺をもらってしまった！ 経緯を
- 「電動キックボード ＝ 危険」って誰が言ったの？ という研究結果が出たそうな。読んでみたら
- トランプ大統領”4月2日ごろ”に自動車関税を発表。”25％前後”になるだろうと。これで振り回される～
- 皇位継承順位2位となる悠仁親王殿下が普通免許取得。クルマ好きになってくれたら嬉しいです
- トーヨータイヤ、中国の工場を売却し撤退。損失を大幅縮小へ好判断だと思う。中国脱出続々か？
- 日産復権の主役、第三世代eパワーってなんでしょ？
- ミライースのターボMTが大人気。でもN-ONE RSだってターボで6速MTなんですよ！
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- 日産の再建を担う6車種、2車種はOEMなので日産に貢献しない。その他も日産を立ち直らせるパワーなし
- 突如4月から普通免許は基本ATになる、と決まった。なんでか？ 高齢者の増加です
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- ホンダと日産の統合劇、裏にいたのはやっぱり鴻海でした！ 会長が「日産と提携したい」とな！
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- アメリカ、間もなく「相互関税」について詳細を発表へ。日本の自動車はどうなるだろうか
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- 日産は自力再建出来るのか？ 今の規模のままだと不可能。全てを半分にして何とかという状況です
- 7万8900円でプラグインソーラーをベランダに付けて3年。4万8千円分発電しました！ あと13ヶ月でペイ
- 石破首相とトランプ大統領の会見で日本の処遇どうなる？ 意外と上手に立ち回れそうですね
- チャットGTPとディープシークに試乗してないクルマの記事を頼んでみたら少し反省した～っ
- 海の近所や降雪期に凍結防止剤を撒く地域でクルマに長く乗るならさび止め加工をおすすめしたい！
- 全く根拠もウワサもない話ながら、もしイーロンマスクが日産を買うと言ったらどうなる？
- 破談翌日の株価は日産上げ。ホンダ下げ。いろんな思惑があるので興味深い～
- ホンダ、日産に対し三行半かと思いきや、日産の方から切られるという大どんでん返し～！
- 八潮の陥没場所の標高は海抜2m。となると下水管の底は海抜マイナス13m。解説の全てが納得出来ない
- 世界から遅れを取ったAIながら、我が国は既得権益無いのでイッキに追いつき伸びると思う！
- 驚きました！ 秋田県に於ける2024年の出生者数はわずか3309人！ 社会インフラの維持も難しくなる
- 日産、決定的にダメかもしれない。日産東京、複雑な電気自動車補助金の申請書類をユーザーに丸投げ！
- トランプ大統領、ホントにメキシコとカナダからの輸入に対し25％関税決定！ 貿易戦争勃発か？
- 2024年の世界自動車メーカーランキングを作ってみました（国沢調べ）。いろんな意味で変化してる
- どこまでホンキか不明ながらメキシコとカナダからの輸入に対し25％関税。マツダ、日産、ホンダ厳しい
- N-VAN e:のディスプレオーディオ、読者から情報貰ったけれど付かず！ 人柱の王道っすね！
- ルノー、当然のことながら日産の持ち株を高く手放そうとしている。ホンダにとっちゃ超迷惑です！
- 埼玉県で発生したトラックの転落事故、猛急で再発防止策を！ 全国に危険箇所はあるようだ
- 今まで多くの国でハンドル握ってきたけれど一番「こりゃワンダーランドだ！」は台湾でした～
- マツダ、圧縮着火エンジン『スカイアクティブX』の生産終了を決めた、と日刊自がスクープ
- ジムニーの5ドアバージョン『ノマド』はインド工場製。1500ccエンジンで275万円
- 輸入車に採用されている48Vのマイルドハイブリッド、交換に必要なコストは25万円程度。寿命は？
- 電動キックボード、一方通行の逆走可能ながら、出口に『止まれ』の標識無し。事故時の責任は？
- 電気自動車もPHVも補助金無しじゃ売れない。2025年度の補助金はどうなるか？
- トランプ政権、やはり円高誘導かと。3月までに140円を目指す？
- BYDが2025年中のPHEV日本導入を発表しメディアは騒いでいるけれど、やっぱり売れないと思う
- 三菱自動車はホンダと日産の経営統合に参加しないというニュースが流れているけれど‥‥
- 日産大丈夫か？ 韓国SKオンから30万台前後の電気自動車用電池調達と日経スクープ
- 2025年のサポーターお願いです
- SAKURA安い！ 乗りだし価格140万円の予算で極上モノが普通に買えてしまう。今が底値か？
- またぞろ「ふんわりアクセル」などという言い出すメディアも。ホントに10％良くなるか勝負する？
- リン酸鉄リチウムを頭ごなしに否定していた日産のガンコな技術者がついに折れた
- ホンダ、日産を背負う余裕はあるのかな、と思ったことをいくつか
- 年明けから東南アジア5カ国を見て日本のストロングポイントを考えてみたら、なかなか厳しい
- タイで走行8万kmのBR-Vに乗ったら車両の劣化具合に衝撃を受けました～
- トヨタ、会社ぐるみの不祥事になりそうなフジTVのCM休止へ。多くの大企業も続々休止となりそう
- 中国の電気自動車、在庫大量に抱える。まぁ破綻するでしょうね。かつて我が国もそうでした
- マツダのCTOである廣瀬さんの退任が発表された。これで毛籠体制フルパワーになります
- ガソリン高騰するも、ホンキでなんとかしようとする政治家も官僚もメディアもいない（笑）
- トランプさん次第で2025年度の電気自動車補助金は大幅減額の可能性が出てきましたね
- やはりというか当然というか、ロードスター2リッター幌の価格設定がメチャクチャ評判悪い（笑）
- 東京オートサロン、大賑わいで閉幕。自動車メーカーが少し元気になってきたのが嬉しい
- MAZDA6e、欧州販売へ。右ハンドルのイギリス仕様は2026年。同じタイミングで日本導入も可能か
- ロードスターの2リッター幌、500万円程度は高いか？ 高いけれどそんなものかと思う
- BYDの新規投入モデルはPHEVでなくラージ級SUVの『シーライオン』でした。PHEVは2026年に
- インスター、予想を下回る286万9千円スタート。売れそうな電気自動車が登場です
- 10日からオートサロンです
- 「カタレン」を使ってみました。都内から成田空港までガソリン代込みで4900円！
- アフィーラ、おそらく寒い雨の日の航続距離は345kmくらいだと思う。で、1400万円とな！
- 日産と共同開発すると言っていた次世代車載OS、ホンダは『ASIMO OS』を開発済みでしたね
- 三菱自動車の動画CMが話題になっている件。なるほど今までの方針を全面否定。素晴らしい！
- アメリカ政府、世界最大の電気自動車用電池メーカーである中国CATLを軍需産業に指定。排除へ！
- 日本製鉄、アメリカ大統領を訴えるという暴挙に！ 鴻海が日本政府を訴えたら国民感情どうなる？
- ホンダと日産の相性はイマイチだと思う。ホンダと三菱自動車の相性は良いと思う
- BYD、オートサロンに日本市場へ導入予定のPHVを出展？ 本国で販売済みながらシステムは教えず
- 『ミライースGR SPORTコンセプト』は間違いなく今年の東京オートサロンの話題TOP5に入ると思う
- ガソリンが高くなってからN-VAN e:ばかり乗ってます。エネルギーコストはガソリンの3分の1
- 正月休みのため自動車業界にニュースもなし。徒然なるままに直近で話題になったことなど
- 我が国のストロングポイントをしっかり認識。伸ばしていくことを考えたら素晴らしい明日が来ます
- 謹賀新年でございます
- おそらく全ての自動車メーカーが健全に生き残るのは難しい。これ、全ての日本企業も同じです
- N-VAN e:にETC車載器とスピーカーとディスプレイオーディオを取り付けようとしたトコロ‥‥
- 八丈島でクルマに乗っていると国沢光宏が警察や高速道路会社やトラックに噛み付く意味すら不明になる
- 日産、とりあえず2025年の破綻は無くなったというだけで厳しい状況は変わらず。なのに株爆上がり
- 中国ダメだと日本人は喜んでいるけれど、現体制崩れて「良い国」になったら我が国は崖っぷち
- ナビ取り付け工賃3万円。ETC取り付け8千円。しかも予約しなければならず。これ、仕事になる？
- クルマ好きとしちゃ「日産頑張れ！」です。前向きになったら精一杯応援したい
- ホンダと日産の統合、方向性は出た。順調なら日産がホンダに吸収されるカタチになるってことです
- ホンダ398万台＋日産337万台＝735万台で世界3位になる？ 99％ならんでしょ！
- ホンダと日産の件、鴻海が入り混沌とした状況。しかもゴーンさんが混ざろうとしてる！
- なんでホンダと日産の営業がポンコツになったのか？ そして劣化は止まらないと思われる件
- 東風ホンダの『リンシーL』。超フル装備で260万円！ 初代シビックのような元気さがステキ！
- アル／ヴェルにPHEV追加。同時に510万円のアルファード・ハイブリッドも登場！ 売れそうです
- 日産とホンダ、クルマ買うと直近の5年で世界販売台数を150万台／100万台落とすのは納得出来る！
- 日産株、2日間で340円から445円に急上昇！ 情報を漏らした人の責任は重大だと思う
- ハイブリッド車、冷え性のため冬場はヒーターの効くのが遅くて弱い！ 副作用で燃費もダウン！
- スーパカブの50ccファイナルエディション注文殺到！ 新車を買うなら私は110ccをすすめます
- 19日から大半のスタンドが5円値上げをするようだ。並んででも給油する派ですか？ しない派ですか？
- 褒め上手の人が増えてきた。残念ながらバイヤーズガイドにゃならんです。直近の”踏み絵”はVWパサートPHEV
- アフィーラ、ウナりを上げる空振りか？ 当たり前のことながら情報収集能力が大切！ 特にアメリカの空気を読めないメーカーは厳しい
- 60歳以上のご同輩に檄を飛ばします！ 人生、守りに入るのは心身共に衰えてからにしましょうや！
- 日産援護の記事が少しづつ出てきた。クビを捻る内容も多い。これから様々な情報操作など出てくると思う
- 大型ダンプの後輪脱落事故現場を見ました。ダブルタイヤ、2本とも下り坂を暴走したらしい
- ガソリンと軽油の暫定税を廃止すると喜んでる人もいるけれど世の中そんなに甘くない。実際は空手形かと
- トヨタに噛み付いた日本製鉄、アメリカにも噛み付いた！ 勝ち目があると思っているとすれば凄い！
- EV全振り。ソニーと提携。日産と提携。GMと自動運転で提携。全て失敗？ 三部さん、面白すぎる！
- 日産、立て直しのため財務の総責任者を交代させたけれど、そんなモンじゃ全くお話にならないと思う
- 「もしトラ」じゃないけれど「もしトヨタが以前のまんまなら」を考えると恐ろしい
- CX-80の足を引っ張っているのはCX-60。多少よくなった程度ではリカバリー出来ないか？
- 「スバルのストロングハイブリッドはどうか？」と聞かれることが多い。率直な印象など
- 日産、すぐにでもデザイナーを変えないと今後4年は売れないクルマしか出てこない
- 次の信号を表示し、しかも赤なら何秒で青になるかまで表示する中国のナビに驚く！
- 日本カー・オブ・ザ・イヤーはフリードでした！ 私の予想、外れちゃいましたね～
- ホンダの中国戦略ブランド「イエ」シリーズ、中国では何と失敗の可能性99％と評価されている
- ご注意！ 自転車の酒気帯び運転、免許所持者だと13点くらって免停6ヶ月になっちゃう
- ガソリン価格、補助金の減額により来年になると10円上がるそうな。好き放題ですね
- SAKURAの中古車、めちゃ安です！ これじゃ新車が売れなくて当然ですワな
- 最近「日産、今後どうなるのか？」と聞かれます
- ミライース、あまりに楽しいのでいろんな人が乗れるような作戦を考えることにしました！
- ホンダ、白血球のような防御システムが動き始め、三部さんの求心力は急速に弱くなってきているようだ
- TVニュースとかでクルマの火災を取り上げると「爆発した」というが、あれは「破裂」です
- 私のミライースが仕上がりました！ 週末に豊田市で開催されるGazooラリーチャレンジに出場します！
- 国交省、ラインオフした新車の検査をすると言い出す？ 自分のクルマをバラされるなど絶対イヤだ！
- ルノー『E-TECH』はトヨタの『THSⅡ』に対向できる数少ないハイブリッドシステムだ
- 日産「秋の日はつるべ落とし」の状況に。株価は今週に入っても落ち続けている。1秒でも早く新体制に！
- トランプ次期大統領、メキシコとカナダ工場から輸入されるクルマに25％の関税と言い始めた！
- フロンクスのエンジンは日本で搭載？ 4WDも日本で組み付け？ 本当のことを聞いてみました～
- 警察、痛ましい歩行者の事故をホンキで無くしたいのなら、違反取り締まりと同時に歩行者教育を！
- 軽自動車とポルシェ、どっちが上？ どっちが楽しい？
- 金曜日1本目のスタートから7km地点でドライブシャフトがボッキリ折れてラリーが終わりました
- 昼のシェイクダウンで2回も「ラリーオワタ！」級のミス。夜はトヨタスタジアムでスーパーSS。
- 新生日産を考える。ディーラーの赤字要因になっている営業部門は基本的に不要かと
- 一度も衝撃を受けていないヘルメットが割れていた！ 皆さんのヘルメットもチェックを推奨します
- 日産を残すために応援したい！
- ラリージャパンはレッキ2日目。今年のステージ、前回より格段に魅力を増した。天気も良さそう
- なんでお金使って時間使って苦労して将来があるワケじゃないWRCに出るのか？
- 内田体制から激しく叩かれるかもしれないので所属とポジションは隠します
- フェアレディとハイゼットデッキバンの2台持ち、私は最強の組み合わせだと思う
- いよいよWRCジャパンです。果たして今年はどんな展開になる？ 厳しい修行はイヤです
- 日産は外資に買収されないのか？ はたまたルノーのような救世主は出てくるだろうか
- 日産、投資ファンドの対象になってきた。粗っぽい動きになるような気しかしない
- ホンダの燃料電池、5年で寿命を迎えちゃう？
- 「空飛ぶクルマ」（車輪はついてませんけど）、気がつけば実用に向けての秒読み状態でした～
- クルマ好きにとって日産と並びホンダも元気でいて欲しい！ でも最近アタマ硬くなってきた
- フロンクス、ディーラーに行くと「エンジンは日本で搭載してるんです」と説明されるそうな。ホントか？
- あらま！ 気づいたら車検の残り実質3日間！ 慌ててユーザー車検です。2万7440円でした
- 遠からず「2030年からバイオエタノール20％混合のガソリン導入」が決まるかもしれない。日本の話です
- 突如出てきたスカイアクティブZとはなんぞ？ ラムダ1燃焼と言われてるけれど、それ普通ですワな
- 高速走行時、ノアのエンジン音が賑やかなので燃費低下を覚悟してムカシながらのオイル添加剤入れたら！
- ヒョンデの小型電気自動車インスター、来年夏までに日本導入？ 同時期デビューのN-BOX e:とガチか
- トランプさんは電気自動車の補助金を無くす、なのになぜイーロンマスクはトランプの応援？
- 「セレナが日本で一番売れているミニバン！」と大宣伝してるけれど、お客さんをダマしてると私は思う
- クルマ業界の敵だった斉藤国交相が辞任。次は自動車産業を知っている大臣になって欲しいと強く思う
- 日産のeパワー、なんでアメリカに出さないのか？ こらもう簡単。高速の燃費悪いから
- 日産おしまいか？ 多くの人に聞かれた。「今の経営陣が年内に辞めない限りオシマイ」と答えてます
- 日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカー決定！ 今年はフリードかCX-80だと私はヨソウ
- 日産、9千人に対し「You're fired!」。三菱自動車の株を10％売却。今年度の最終損益は絶望的？
- トランプ大統領で日本の自動車産業どうなるか？ まず気になるのが前回は105円前後で安定していた為替
- 自転車は酒気帯び運転で赤切符ながら、電動クルマ椅子やシニアカーは対象外です
- オープンカー絶滅危惧種に！ 乗りたい人は可及的速やかに中古車でいいから探すこと。
- フェアレディ、アライメント調整して貰ったら満足の出来る直進安定性になりました～
- 紅葉時期のいろは坂、週末はホンダ車の大量エンコが風物詩になってきた。i-DCD乗りはご注意を
- 自転車に対する規制や取り締まりが厳しくなってきた中、楽ちんな電動アシスト自転車を購入
- 苦言直言すると立場が極端に悪くなる。私もそうなのでよ～く理解出来ます
- 外免切替制度を使い中国人がホテルの住所で日本の免許を取れるようにしたのは岸田前首相でした
- トヨタが出資する空のモビリティ、どうやらホンキ！ 1～2年でアメリカの型式認証を取れる可能性大
- 自転車の酒気帯び運転罰則適用開始。警察、まぁまぁ仕事している。しっかり赤切符を交付してます
- 自転車を甘やかし過ぎた結果、無謀運転まかり通る！ 自転車、道交法では横断歩道で譲る必要なし
- 今年の日本COTY、一次選考の10台を選んで見みました。皆さんならどの10車種を選びますか？
- トヨタとNTT、ADAS技術を構築。国がすすめているITS構想はコッパ微塵に！ 素晴らしい
- 日本じゃオワコンだと諦められるつつある燃料電池ながら世界水準で考えれば「これから」です
- 隆盛を誇ったレガシィ、日本で終売になるほど低迷してしまったのは5代目の”転進”にある
- VWが工場を３つ閉鎖へ。ドイツ勢、隆盛を誇った米ビッグ３と同じ道を歩みつつある？
- 選挙終了。施し政策や減税、時給アップを訴えてきた人は実現させられるの？ エネルギーどうする？
- 韓国で開催されたトヨタとヒョンデの共催イベント、いろんな意味で興味深し！ 評価は？
- 1年ぶりに韓国に来たら、一段と日本の負けがハッキリしてきた。良い政治家を選びましょう！
- スズキのフロンクスどうよ？ 安全性万全かと思いきやリアのシートベルトだけ手抜きしちゃいましたね～
- あと5つ寝ると、お酒飲んで自転車に乗って帰ったら50万円以下の罰金になります
- 朝焼けの首都高で911コンバーチブルの撮影。早起きしたからMIRAI洗ってN-VAN e:の本契約など
- 私らのような仕事をしていてもタイヤの本格的な評価をする機会ほぼない。今回ネオバをジックリ！
- N-VANe:の充電ケーブルがオプションの件「次のモデルから是正します」。日産だけにして欲しい！
- ここにきて大手メディアが取り上げるようになってきた「外免切替」というシステム、か～なりデタラメ
- 正直プライスのコストコ、10月21日時点でレギュラー155円。軽油127円。皆さんの近所はいくら？
- 「走るのが好き！」というクルマ趣味、このまんまだと「絶滅危惧種」か良くて「希少種」になってしまう
- 「軽自動車で本場ヨーロッパのラリーに出たい」という夢のスタートは試練の雨でした～
- 軽自動車の話は奥行きが深い！ コペン用の新品のエンジン＋ミッションで50万円とな！
- 工事規制に突っ込む事故が2.5倍になったと言ってるけど、走ってみれば「当然でしょ！」と解る
- 電動キックボードを合法化したLUUPの監査役に元警視総監である樋口建史氏が就任。見習うべし！
- 今や自動車メーカーまで「凄い！」と驚くヒョンデアイオニック5 Ｎの凄さをジックリ説明してみました
- 日産、社員の多くが「このままだとホンダ傘下になりそうです。外国人は全て辞めてもらいたいです」
- 花の都大東京を走る首都高トンネルですら自然災害時の情報源となるTV電波が入らないのはなぜ？
- 全く失念してたが今日から地味なJMS（ジャパンモビリティショー）。そして来週は韓国でお祭りです！
- 救急車のサイレンが聞こえにくい？ そもそも救急車に遭遇した時のマナー悪いです！
- フェアレディZの父、ミスターKと敬愛されていた片山豊さんのインタビュー原稿が見つかりました！後編
- フェアレディZの父、ミスターKと敬愛されていた片山豊さんのインタビュー原稿が見つかりました！前編
- 自工会、国に自動車税の是正要望書を提出。ヘタするとクルマ好き大増税になっちゃう可能性大！
- 皆さん中国から逃げだし始めている中、ホンダ逆張りで工場新設！ 興味深いです
- メルセデス、韓国で「燃える電池」を積んでるのに対策しなかったということで訴えられる！
- N-VAN:eから日本の電気自動車普及は始まる！
- トヨタは小松監督とジョイン。ホンダがコマツとジョインしたらさらに楽しくなりますね！
- CX-80を売るにはCX-60の評価を高める必要あり！ マツダ、ブランドイメージを作る度量あるか？
- 生成AI の試乗インプレ、いろんなヒトのキャラを出せる？ 同業者の名前入れて試してみたら
- ホンダの次世代電気自動車についてのお披露目がありました。一番気になるコストは？
- 今年一番の驚き！ トヨタが韓国のサーキットでヒョンデと一緒にファンイベントを開催とな！
- MIRAIの試乗レポートをチャットGPTに頼んだら全く普通にメディアで使える内容だった（泣）
- ホンダや日産の社員は皆さん「良くない方向に進んでいる」としっかり認識しているが打つ手無し！
- ベブ。ヘブ。ピーヘブ。アイシーイー。私はめっちゃ違和感ありますよ！
- クルマのお医者さんはAIの時代になっても必ず残る！ 若い皆さん、将来超有望な業種だと思いまっせ！
- 中国人に対する免許の発給条件がおかしい、と思う人も多いようだけれど、国ってそんなモン
- 中国人が住所を東急INN赤羽東口にしている日本の免許証を持っている。なんでだ！
- 国沢光宏、今や乗用車の3分の1を占める軽自動車は新しい価値観を持つべきだと強く思う
- EZ-6、残念ながら国内販売は予定無し。PHVを入れたら面白いと思いますが
- プリウス、世界規模でハイラックス＆ハイエースのようになった結果の盗難多発！
- 円安と原油相場じわり上昇。ガソリン相場、下がらないけれど上がっちゃうのか？
- 川口の中国人飲酒暴走事故、衝突された車両の損傷は大きくないのになぜ死亡？
- トヨタ、納期が正常化すると今まで見送っていたベースグレードを追加。ライバル厳しい！
- 電気自動車レース、圧倒的な強さを誇ったモデル3が初陣のアイオニック5Nにやられちゃいました！
- 埼玉で発生した18歳中国人の飲酒暴走事故、動画を見たら怒りが抑えられなくなってきた
- マツダ毛籠さん、最初の采配はドンズバ！ EZ-6、相当イケると思います。ホンダと日産どうか？
- 石破さんについて書いたらアンチの人が湧いてきました。頑張ってください！
- N-BOX JOY、シリーズで最もカコ良いです。でもタントファンクロスより30万円も高い！
- 来週末も台風！ 洪水や土砂崩れに巻き込まれるのはスピード違反して事故るのと同じです
- フェアレディ、アゲたりサゲたり（笑）
- BYD以外の中国車も日本に入ってくる？ 次に入ってきそうなの、仮ナンバー問題起こした吉利汽車です
- カーボンニュートラルで地球の温度は下がるのか？
- 電気自動車は環境負荷という点で大きいと言ってる人が多い。まぁその通りですけど‥‥
- 今年もJMS（ジャパンモビリティショー）あると楽しみにしていたのに超ガッカリ！
- PHVの開発をしておらずプランAだけのホンダだと思われていたが実は社内で極秘扱いのプランBも？
- 日産がPHVを開発。三菱自動車のPHVをホンダに供給するということを日経が報じた……けれど
- もはやフロアマットは社外品を選ぶ時代だと思う。品質良くて価格3分の1ですから
- メディアって面白い。勝手にEVだと騒ぎ、勝手にEV失敗だと騒ぐ。ホントのところはどうなの？
- 390万円のプリウスPHEVを追加！ 東京都なら280万円で買えちゃいます！
- トヨタに限らず日本の自動車産業は日本に留まるメリット薄い。出て行くと考えた方がいい
- 「ノアの生産を台湾でも始めることを検討」と中部経済新聞がスクープ。日本脱出計画開始か？
- TVや新聞など一般メディアの記者さん達と意見交換する場がありました。反企業の一報出るのは納得です
- ギル・プラットさんの話を聞いたらAIの凄さと可能性が初めて理解出来た。こりゃタイヘンなことになる！
- 1ドル＝100円が見えてきた為替。前回の円高ではたくさんの工場が海外に出て行った。今回は？
- レギュラーとハイオクの価格差が10円に！ こんなの何十年ぶりでしょ？
- 世界で唯一になった自動運転レベル3のレジェンドに改めて乗ったら、いろいろ驚きました
- トヨタが「あおられる方も悪い」という啓蒙動画を作った。本来なら警察の仕事じゃね？
- 次のアメリカの大統領、カーボンニュートラル派が世界の流れを作るならハリスさんしかない
- ランクル250は購入可能なのか？ GT-Rは？
- アメリカ、自国メーカーを守るため中国製のクルマを排除へ！ 日本は2輪からヤラれる？
- 久しぶりのWEC取材でした。レースは最後まで大盛り上がり！ 富士スピードウェイも大入り！
- 2015年のル・マン以来、久々のWEC！ パドックウォークは驚くほどの観客でした
- マツダの背骨になるべく開発されたCX-60、8月は440台しか売れていない。もったいないです
- フェアレディの新車塗装を日本TOPレベルの磨き屋さんにチェックしてもらったら……合格点でした
- スバル『シフォン トライ』ってなんだ？ 新しい自動車ビジネスのスタイルだったりする
- 逆走車を見たら左に避けろ－－と言われるが、インバウンドは右に避けなければならない
- ランクル250に試乗したら予想のナナメ上45度くらい魅力的でした。絶版間際にいっちゃう？
- トヨタの世界シェア10％。ホンダ2輪の世界シェア20％！ なのにレースでダメ。電気バイクで出遅れ
- 磨きの達人、意外にもキーパーコーティングを高く評価。読むと「なるほど！」
- アメリカ、太陽光発電パネルを設置していくロボットが登場！ これもゲームチェンジャーになります
- トヨタEV戦略を見直し2026年の目標を150万台から100万台に。これ想定内です
- 最後の純エンジンスポーツカー、ロードスターかGR86／BRZかフェレディかGRヤリスかを考察
- 帯広でカーボンニュートラルの実証実験をやっているというので取材に行ったら‥‥
- VWがドイツ国内の工場を閉める＝日本の方が厳しいし、全部無くすワケじゃないのになぜ騒ぐ？
- 久しぶりの朗報です！ 日産、2028年から九州で生産する電池は軽自動車用のリン酸鉄リチウムでした
- 円高と原油相場低迷でガソリン価格は大幅に下がっているのに安くならない。誰か大もうけです
- 「ボルボは2030年までに販売車をすべてEVにする計画を撤回」。電気自動車嫌いだ君達メシウマ
- フェアレディで450kmほど走りました。喜多見さんの評価、私と同じでしたね！
- 今までなら900W級の重さ＆サイズ1800Wの発電機が出た！ 価格も5万2900円と手頃
- ホンダとの関係を切ったレッドブルの凋落。トヨタがマクラーレンに接近。F1ウワサ話など
- 今や86パターンもある御当地ナンバー、軽自動車は大おすすめですよ
- クルマのナビ画面をスマホと同じ機能にするデバイスを導入してみました～
- 米ボルグワーナー、BYDのFLP電池をアメリカや欧州で生産へ。民間は強い！ 日本も頑張ろう
- フェアレディ、値引きゼロだったのでフロアマットは頼まず－－ホントに無しの納車でした（大笑）
- 5回くらい断念しようと思ったフェアレディ、ついに我が家にやってきました～
- トヨタ、燃料電池の将来を中国に託す。難しい判断だったろう。インパクトある選択だと思う
- KINTO、やはり買った方が安いかも
- 輸入タイヤ大手の『オートウェイ』がサーキットでタイヤの比較テストを行った。これは役立つ！
- 11月から居酒屋の帰りに自転車乗ったらクルマと同じ50万円以下の罰金。居酒屋さんも同罪に！
- 11台盗まれた『ホンダカーズ野崎』、意地で全て取り戻す。民間で出来るのになぜ警察はやらない？
- トヨタ、BMWと燃料電池車開発で全面提携！
- 検察は左足ブレーキを「適切な操作でない！」。認められれば『安全運転義務違反』になるということ
- SNSや掲示板の悪質な書き込みに対し「スクリプト」という素晴らしい防御手段が出てきました
- 大手メディアで”窓ガラスを割る道具”を紹介しているけれど”イタズラの道具”になりかねない。窓開けを！
- そういえばソニーホンダモビリティはどうなってる？
- 台風10号、九州から北海道まで安心出来る地域はない。クルマは洪水の危険性の無い場所へ移動して！
- 「電気自動車は重いからタイヤが減る君」、その後が続きませんね。ただこのデタラメを信じちゃってる人も多い
- 次の首相が利権まみれじゃなければ2050年のカーボンニュートラルに向かって全力ダッシュできます！
- ゲリラ豪雨など増えた昨今、サバイバル性能を上げるためにも車高アゲを推奨します
- スーパー耐久に出場しているBRZの競技車両に試乗したらクルマ好きからすれば天国でした～！
- フォードは電気自動車戦略を後退。ホンダ依然前向き。トヨタ中庸。果たして読み的中どこ？
- メルセデスベンツの電気自動車、基本は全て中華電池を使っていると考えてよさそうです
- 台風10号は少しばかり心配。停電への準備はしておいた方がいいと思います
- ややや！ JAFは子供用シートの使用身長を150cmへ！ 小柄な大人はどうしたらいいのか？
- 福岡で発生した女児2名死亡という痛ましい事故、ボルボなら再発を防止すべく確実に検証します
- いわゆる”識者”の皆さんクルマの運転をしないから「車間距離100ｍを取れ」とうわごとのように言う
- ドイツ御三家の凋落が始まった。このまま歯止めを掛けられないかもしれない
- メルセデスEQEの電池メーカーを聞くと「サプライヤーは非公開となっておりお伝えする事はできない」
- 気が付けば軽自動車6台持ちに！ 残るクルマ人生、軽自動車修行もいいかな、と
- 福岡で発生した女児2人死亡の事故、ワゴンRスマイルの後席シートベルトはコスト重視のELRだった
- 日産がホンダの子会社になるというウワサが出てきた。今のままだとそうなると考えていい
- N-VAN e:の納車、11月上旬から始まる。果たしてどんな売り方をする？
- 昨今マニュアル車、始動時にクラッチ踏まなくちゃならない。認知症の症状出るとエンジン掛けられず
- 中国では自動運転が急速に増えている。日本も考え方を変え、ホンキで取り組んだ方がいい
- フロンクスの価格は254万1千円。WR-Vより安いがヤリスクロスより高い。安全性は超低い、かも
- 韓国で燃えたメルセデスEQE、日本で販売しているモデルはどこの電池を使っているか公表しておらず
- 私が選んだベスト20。エンジン誌の企画です。10位から純エンジン車ばかり～
- 台風修行のため八丈島に来てます。16日に瞬間最大風速60m級で最接近。現地から動画レポートします
- 日本進出が話題になっている中国Zeekr（ジーカー）。仮ナンバーで騒ぎになった吉利汽車です
- イランがイスラエル攻撃をすると中東は大混乱に。日本の原油どうなる、と考えるまでもない
- 本来なら乗り慣れたクルマに乗るべき高齢者や初心者がカーシェア、レンタカーに乗ると事故率高い？
- K4GPに参戦して改めて日本の自動車文化の深さに驚きました。外国にバレたら大変かも
- 初めてK4GPの現場にきたらトンデモナク楽しいレースだった！ 夢がありますね！
- ミライースのターボエンジン＋5速マニュアル車、乗ってみたら超楽しい！
- 最近よく「AIが主流になったら不要になる仕事」について話題になる。半分くらいの職種が不要に（泣）
- BYD、日本でPHV発売へ。中国企業、いろんな意味で隠し事が多く命を預ける気にならない
- 南海トラフ地震、真剣に1週間は注意した方がいい。本日、クルマは満タンに！ 防災バッグも準備を
- 大手メディア、円安になると石油元売りの主張を鵜呑みしガソリン値上げの情報流す。円高は？
- 韓国で電気自動車の自然火災が相次ぐ。調べてみるとやはり3元系リチウムばかり
- 業績を落としている自動車メーカー経営陣の舵取りは太平洋戦争の大本営と完全にダブります
- 群馬県の中古車店でキーを保管してある事務所に押し入られ12台盗まれる
- 不正とされた8項目全て概要が判明。ユーザーは安心してクルマに乗って頂ければ、と思う
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- 夏休みはレンタカー＆カーシェアの車両に注意！ 彼らは無敵です～
- ホンダと日産、統合される車種を好き勝手に予想してみた。皆さんの予想も教えてください
- トヨタの「不正」とされる8件のうち、4件の詳細が判明。すべて「これが悪質か？」
- マツダ、CX-5のフルモデルチェンジは2026年。やはりラージ以外は開発しておらず？
- ついに為替が円高へ動き始めたかもしれません！ 年内に120円突破を覚悟すべき
- トヨタ、国交省に頭を下げると、顧客は「そんな深刻なのか」と思っちゃいます
- ホンダ三部さんも日産の内田さんも任期中に販売台数を激減させている。それは無視？
- ホンダ、日産、三菱自動車の協業会見、前回よりずっと前のめりになってました！
- トヨタの”不正”の詳細内容が少しずつ分かってきました。うち2つは「なんだそれ？」レベル
- 国交省、豊田章男会長が無理なら佐藤社長に「心から謝罪を態度で示す」90度お詫びさせたい？
- 「トヨタの世界販売、1～6月は2年ぶり減 国内で認証不正など響く」←トヨタ嫌いの朝日新聞
- 大型トラックの追い越し車線居座りの原因はリミッター稼働速度が違うためだった！
- 我が国のスポーツ界は世界で存在感を見せるようになってきたと思う。素晴らしい！
- ホンダ、日産連合に三菱自動車が合流という報道……業界からは「当たり前でしょ！」
- 円安と円高、自動車産業はどちらがいい？
- 自動運転、民主主義国家アメリカは断念の方向。社会主義国家チャイナすでに普及段階へ！
- 日産。予想通り4～6月期は99％の減益。中国激減。アメリカの在庫。ブランドイメージ作り大失敗！
- 円急騰。株安。中国に於ける日本勢の急落。世界が動き始めたかもしれません
- 普通免許で乗れる”2トントラック”風の『エルフミオ』発表！ これなら買える365万5000円です（笑）
- 米大統領選、石油利権組と脱化石燃料組のガチ勝負！ どちらも譲れない戦いになる
- CR-Vの燃料電池PHEV『e:FCEV』。5年後の残価ゼロなだけでなく処分費用70万円も取られます（泣）
- 国交省に対する風当たりが厳しくなっている。どこまで突っ張るか楽しみになってきました
- 夏タイヤのドライ性能とスタッドレス並の氷雪性能を持つダンロップの画期的なタイヤついに発表
- ホンダ、ヒジョウに厳しいタイミングでCR-Vの燃料電池PHEVを出してきた
- ヤマハの300馬力を搭載するフネに乗りました。3215万円。輸入艇の価格、高くなりましたね
- VW、BMW、メルセデス、中国の売れ行き不振とアメリカのEV戦略失敗で日本勢以上のダメージか？
- トランプ次期大統領候補「就任したら電気自動車普及活動を終わらせ化石燃料掘りまくる！」とな！
- トヨタは軸足を海外に移そうとしている？
- あれれ？ マイナーチェンジしたノート・オーラNISMOのフロント、劣化してないですね
- スズキの技術発表、600kgを切るアルトを作るのは興味深いが、安全性と言う点で私は全く推奨出来ない
- クラウンワゴンの発売が延期というニュース、理由は国交省とのお付き合い方法です
- 国交省、トヨタの3車種に生産開始の許可を与えず。トヨタは静観の構えのため独り相撲（笑）
- 自動車メディアにとって最大の試練の時期！ どうやって生き延びるか？
- 改めて書くまでもなく日本が稼ぐ外貨の大半はアメリカで販売する自動車関連です
- カッコいいCX-50のハイブリッドをアメリカで発売！ パワーユニットはRAV4と全く同じ
- 休日の中日なのでクルマと関係の無い日々修行談です
- 今月の登録台数を見て驚く！ マツダ、前年同月比48.1％ 1～6月累計も同57.7％と大低迷していた
- 中国ジーリー社の仮ナンバー試乗会についてベストカーWebが詳細報告を出しました
- 中国に於ける日産の撤退戦略が始まった。正しい選択だと思う。トヨタ、ホンダ、マツダも追随へ
- 酷暑続く関東地方ですら電力需給は余力大。孫や子供達のため原油価格に一喜一憂しない国作りを！
- 最近急速に増えてきた車道左側の青く塗られたレーンは駐停車禁止。原付の走行も不可！
- 4月1日から大型トラックの制限速度が90km/hに引き上げられた。その後どうなっているのか？
- 中国車、世界規模で関税上乗せが始まる。日本はノーハンデで勝負すべき
- ミニバンを買うなら福祉車両をぜひ考えて頂きたい。高い分は手放す時に戻ってきます
- 窓を締め切った炎天下の車内で最も温度高かったのはフロントシートで71.8度もありました！
- アゲアゲの試乗レビューばかり出てくるBYD・SEAL、1000台の初期限定お買い得車も売れ残る？
- ダイハツの軽自動車販売台数、意外なことに昨年の84.5%まで回復
- 東京都の強烈なEV押し、どんな理由があるのか？
- 50ccバイクが無くなるとニュースになっているけれどカブ110は50と同じ車体。政府公認値上げか？
- 有名タレントを起用するなど頑張る中国と韓国の電気自動車は日本で売れているのか？
- 夏休みはクルマ＆バイクの天国探しの旅などいかがか？
- ホンダと日産、共通OSを開発というニュースが流れている。ついに本格的な協業開始か？
- 注意！ 埼玉県警、30km/hで走っている原付を抜いたら割込み等違反だと言い始めた
- 登録しただけのN-BOX、カーセンサーだけで3000台以上！ デザインの酷さをまだ認めない？
- 成田空港近隣の駐車場で盗まれた9台、全車見つけて取り戻す。警察の手柄は0台（泣）
- アクセルとブレーキの踏み間違い防止装置義務化で悲惨な事故は無くなるか？
- 120万円で買えるハーレーの不人気車ナイトスター・スペシャル、なんと教習車に使うという！
- スズキ、WR-Vやライズの手強い競合車『フロンクス』を日本発売へ！ 200万円切り確実か
- 電気自動車否定派は都市部で集合住宅に住んでいる人（メディアに多い）という調査結果でした
- デッキバンとベトナムカブがあれば100％幸せなクルマ人生が送れると思う
- 高齢者の事故が本格的に増えるのは今年から。悲惨な事故起きたら警察と国交省の不作為です
- 国交省、今回の”不正疑惑”の対象5社のウチ、トヨタを除いて放免へ。トヨタ、お腹見せるか？
- 電動スーツケースの続き。特定小型原付ならどうか？ 保安部品付けたら問題なし！
- 最近警察の劣化が目立ってきた。国民から「ありがとう！」と言ってもらえるようになりたくないのか？
- 我が国も『ベントレー・ステートリムジン』のような式典用の車両が必要だと思う
- 新型フリード、シエンタと価格比較すると実質的に40万円くらい高い。買うなら相見積もりを！
- 電動スーツケース、6km/h以下ならセニアカーと同じで全く問題なし。歩道も走れます
- ジーリーのイベント、仮ナンバーより使用条件が厳しい回送運行許可ナンバーも使っていた！
- 交通事故の発生件数が増加に転じた。主因は高齢者。警察と国交省の無作為でさらに増えるだろう
- BYDシール、予想していたより100万円安い495万円でした。でも売れないと予想しておく
- 吉利汽車、群馬で仮ナンバーのクルマを無免許の中国人に試乗させた？ 本当なら許せない！
- 納期、トヨタを除いて完全正常化。即納続出で値引きも復活する？
- 100台／7億2千万円相当のクルマを盗んだ輩が捕まった。警察、もっと早いタイミングで検挙出来ない？
- プロジェクトXでアイサイトが取り上げられた。国交省から「認可できない！」と言われていたことは無視
- 「原付きバイクの生産を終了することがわかった」と読売新聞。それ既定路線ですから
- 日産が中国の工場を閉める売れ行きの悪さを伝えるニュースになっている。そんなこと既定路線です
- 国交省の認証手続き、書類提出してからどのくらい掛かるのか？ そもそも国交省、ナニもやっていない
- 大手新聞の劣化は6年前に始まっていたように思う
- 新聞社、自動車産業にケンカ売り始めた。このままだと冷戦になるかもしれません
- 日本中で空き家が増えている。自治体の対策は「延命治療」や「生活保護」。抜本的な見直しが必要です
- 外国人ワーカーが運転する事故、任意保険など入っていないこともあるようだ
- クラウンのステーションワゴン『エステート』、アメリカで先行発売。「780万円は驚くほどリーズナブル」との声
- 高速道路のPAやSA内は全て車道！ 横断歩道、自転車に優先権は無し！
- トヨタは惜しくも2位だったものの、久しぶりにル・マンが素晴らしく楽しかった！
- 原油の需給バランス、どうやら潮目が大きく変わりつつある。世界需要、2025年から減少に向かう？
- ハーレーのナイトスタースペシャル、問題点多々あるも2023年式乗りだし価格120万円はお買い得！
- 大阪ABCの『正義のミカタ』のTバーです。ここまで踏み込んだ番組はなかったですね
- 今回の不正問題、一般メディアの皆さんとの話を総合すると、騒ぎを大きくしたのは記者会見？
- SAKURAの中古車価格、eKクロスEVより低い。ブランドイメージが低いということです
- ノートオーラのマイナーチェンジ、ノートと同じくデザインは迷宮に。日産、売れ行き低迷
- N-VAN e:発表。電池容量29.6kWh。WLTC航続距離245km。エコランすれば300kmは超える？
- クルマ好きなら誰でも本物の本田宗一郎さんを見たかったことだろう
- バイクの2025年問題。原付の排気ガス規制などが厳しくなるのだけど、もはや電気バイクでいいと思う
- 国交省、そろそろ矛を納めないとホンダなんか本社をアメリカに移します。トヨタだって豊田章男さん次第
- 国交省の主張が全て正しいとする一部メディアやトヨタ嫌いの強引なバッシングが続く
- 欧州はハイブリッド＆PHVに使うエンジンを共通化？
- ダイハツ、4月下旬からフル生産に戻ったのに5月の登録台数は昨年5月の半分！
- ZOZO創業者の前澤さんが大クラッシュしたと話題になっている。果たして
- 「ガソリンが高い」とか「原油高騰！」と報じている先進国は日本くらいだったりする
- 警察、違法の電動キックボードを取り締まらない理由が全く解らない
- 電池内蔵の携帯冷蔵庫をポチりました。3万5800円。電池無しなら2万2800円と安い
- 国交省が自動車産業の足を引っ張るようになったのはいつから？ 直近は自動ブレーキです
- N-BOX、ついに首位陥落！ 今年後半は2位になってもニュースとならない状況だと予想しておく
- いやいや驚いた！ ルノーが吉利汽車とPHV用の新エンジンを開発。日産やボルボにも供給とな！
- 記者会見の質問で「私はあまりクルマに詳しくないんですけど……」と言って質問する記者さん
- 5社の不正内容で唯一不安残るのがスズキのフェード試験
- 食事や宿泊を伴うクルマの試乗会の記事ってステマじゃないのか？
- 日産の下請けいじめ問題、取り上げてくれるだけいい。個人事業主はもっと厳しい
- ジーリーやBYDのハイブリッド、システムも不明。4輪メディアも2輪メディアみたいになっちゃう？
- スバル、今や優れたハイブリッドを作ってもブランドが無くなりました。日本では厳しいかもしれません
- これがゲームボーイと呼ばれる窃盗団のツール『キー・エミュレーター』だ。15000ユーロ（255万円）で売ってる
- ロータリーエンジンはマツダの主軸になるだろうか？ どう考えても難しいと思うのだけれど……
- マツダやスバル、ホンダも日産もブランドイメージが薄くなってきている。ランチアを参考にしたらいかがか？
- BYD、航続距離2100kmの新型PHVを発表。皆さん「凄い！」と報じてますが……。プリウスPHEVは勝てる
- 「豊田章男会長の取締役再任案について株主へ反対を推奨する」という記事が出回っている
- ENEOSヴィーゴ283円／L。日本でこれより高いハイオク、あるでしょうか？ 知ってたら教えて～
- トヨタとスバル、マツダがチームになって二酸化炭素と戦おうという表明の会なのだけれど、やや温度差を感じました
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- 「水素が充填出来ない！」「下取り額は極端に安い」アメリカに於ける燃料電池乗用車は終わった
- 日本のクルマ好きにとって今シーズンのF1は35年ぶりに楽しい！ 毎戦ワクワクします！
- 2輪免許には短制動という項目があるけれど、なぜか4輪だと無い。あおられ運転の原点はそこか？
- 非常口席の前に荷物置けるANAウイングスに乗ると日本の劣化やポンコツ度合いがよ～く解ります
- アクアが売れない。先代はTOP3の常連だったのに。クルマの仕上がりについちゃ先代よりいいのになぜ？
- 中東情勢を違う方向から考えたい人はぜひとも映画『アラビアのロレンス』を
- 今年もモーターショーをやるという。今のところビジネスショーになりそうで期待薄
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- 日本ではオワコンと思われ始めた燃料電池ながらアメリカでは次期主役パワーユニットになりそう
- 新聞などに記事ネタを提供する通信社『JIJI.COM』によれば「車両盗難は自分で守れ」とのこと
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- 退任したら何の責任も取らないホンダ三部さん、ホントにPHVはやらないようだ。大丈夫か？
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- 東風汽車と日産の合弁企業であるヴェヌーシア、なかなか魅力的なクルマを作り始めた
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- 10年以上前から欲しかったデッキバン、納車になりました～。どうやって遊ぼう？
- 売れ行き伸び悩む日産、福引きみたいなことやって客寄せ。これじゃ優秀な営業が育たないです
- 日産の決算発表、どうやったらそんな夢物語になるのだろう？ 株価が伸び悩むのも当然かと
- 次期型フリードの情報が出てきた。デザインは最近の悪い流れと違う。売れると思います。
- トヨタの決算発表を受けたメディアの報道、なかなか興味深い
- やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です
- ホンダの「2040年まで新車販売全てを電気自動車燃料電池車に切り替える」はそのまんま？
- マツダが北京で発表したEZ-6とARATA、マツダ6とCX-5の後継モデルと報じられてるがはたして
- 農業が日本の足を引っ張っていのか？ 引っ張ってると思う。皆さんから意見貰いました
- もはや世界水準だと電気自動車の割高感は薄れた。今や航続距離と電池寿命が重要なスペックに！
- 天気がいいので洗車～。といってもガラスコートばっちり利いてて薄い洗剤だけでビカビカです
- アメリカでRAV4やCR-VのライバルとなるフォードEDGE、乗ってみたら「こりゃダメでしょ」でした
- 都市部のバスをカーボンニュートラルにするには無電架区間も走れるトロリーバスが最適解だと思う
- 高速道路のPAとSA内は横断歩道を除き全て車道。NEXCO、障害者スペースの管理も満足にしない
- 日本経済の足を引っ張っているのは農業か？
- ネットメディア中心の時代になり輸入車は一段と売れなくなっていく。グランドチェロキーって知ってる？
- カナダはタマゴ2個＋コーヒーの朝ご飯代分でガソリン12リッター入れられる。リッター66.6円感覚です
- 今の日本、世界の歴史上、一度も無かったことが起きている！ ある意味、幸せなことかも
- 「充電旅」のトラブル、当然だと思う。TVの人も時代が変わったことを認識すべきですね
- アダプティブクルコンについて書いたら「一般道は使用禁止では？」との指摘。なんで？
- テスラ、アメリカの運輸省（NHTSA）から安全運転についての大きな問題を指摘される
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- 新型プレリュード、果たしてアメリカで売れるだろうか？
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- 渋滞時、安全のためにもアダプティブクルコンを使ってみたらいかがか？
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- トヨタ、北京モーターショーで今後の流れをイメージさせる2モデルを発表
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- ホンダ、カナダに24万台規模の電気自動車工場と50万台規模の電池工場を立ち上げ検討へ
- ほぼ悲報。日産、北京ショーに出展する4台のコンセプトカーが見事に中国で売れそうにない
- テスラの株価、イッキに40％下落。今後、売れ行きや利益率は確実に悪化していくとは思う
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- ホンダ「OBは一切口出ししない＝サラリーマン社長が失敗しても責任取る必要なし」。こりゃダメでしょ
- タイ市場、日本で伝えられているのと違い中国の電気自動車はもう終わった？
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- ホンダ、北京ショーで中国市場生き残りをかけた新商品群「イエ」をワールドプレミア
- 業界天気予報。スバル
- 日産、2028年度に全固体電池搭載の電気自動車を発売するとぶち上げるも株価は低迷
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- ママチャリの人の件、一番反省すべきは警察。私刑を許したら警察は不要です
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- 業界天気予報。日産
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- 今後5年の天気予報。トヨタ
- ライドシェアをやったら儲かるか？ 儲かります
- イランがイスラエルにミサイル＆ドローン攻撃を開始。またガソリンは高騰する可能性大
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- 2023年の人口は前の年より84万人減ったという。15年後は10％減。道路や橋の維持どうする？
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- 川勝知事を重用していた鈴木修さん、リニア嫌いだったと叩かれてますがはたして
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- WR-Vと新型スイフトの5MT、スーパーキャリィXリミテッドに乗ったら楽しくなっちゃいました！
- 今や5ナンバーミニバンが500万円の時代になった。同時に低年式車も増えてます。ぜひとも整備を！
- ゲームチェンジャーと言われるシャオミSU7。9100トンギガキャスト。航続距離700km。450万円
- ついにヒョンデが日本車最大のストロングポイントに攻め込んできました。ARIYA・NISMO轟沈かと
- 地震発生時の沖縄本島国道58号線です。やはりバイクは持っていた方がいいですよ、と強く推奨
- 韓国、タイ、中国で電気バスの暴走や火災など気になる事故が発生している。我が国は大丈夫か？
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- 国沢は中国勢を高く評価しすぎると言われるが、ダメなものはダメです
- エルグランド、基本は2010年デビュー。2代目アルファードと戦ってコケ負けしたモデルです
- 電気自動車＋PHVの時代になると日本より窮地に追い込まれるのがドイツ勢だったりします
- PHV、どうやら2030年あたりは今のハイブリッドより普及しそうな流れになってきました
- クルマのブランドイメージを作るにはレースやラリーしかないことをやっと認識し始めた？
- 日本勢、トヨタを除いて茹でガエルからの成仏になる可能性出てきた。孫や子のため真剣に心配してます
- 東京都、ホンキで2030年以降は100％の非ガソリン化を目指す！ 補助金山盛りで買わなきゃソン！
- 日本勢にとって驚異の存在になること間違い無しのBYDシーガル、実車を初めてチェック出来ました
- 中国勢、日本のハイブリッド車の価格で200kmのEV航続距離を持つPHVを続々リリース！
- これ入ってきたら黒船！ タイだと旧型スイフトと同じくらいの価格で382km走る電気自動車『NETA』
- ホンダの収益の3分の1を稼ぐ新興国の2輪市場、このままだと厳しいことになると思う
- バンコクモーターショーで中国勢にアタマをぶん殴られたような気分になりました。こらマズい
- 新型キックス登場！ 完全に一回り大きくなりましたね。当然ながら価格も大幅アップかと
- 自動車評論家ながら90年続いた鰻屋の孫なので、たまには鰻評論家など。『鰻の成瀬』ってどうよ？
- パジェロ復活とのウワサが流れ飛んでいるけれど、本当のところはどうか？
- 中国車が続々と大幅値下げ！ 中国に於ける日本車は対応遅れたら終わるかもしれません
- 世界規模でガソリン余り現象が顕著になってきた。石油利権、次の手はどうくる？
- ボートショーは高齢者ばかりで泣。モーターサイクルショーは高齢者＋若手で大盛り上がり
- アメリカ、突如電気自動車の販売目標を修正。スタートは緩やかにするも最終地点の変更無！
- 従来型スペーシア2023年登録に試乗しました。オーナーは読まない方がいいと思います
- キャラバン・マイルーム、1台でキャンパーと普通のクルマ両方に使える！
- 2024年度の電気自動車補助金、ちょっと興味深い。タイカン20万円。bZ4X85万円。ソルテラ65万円
- 篠塚建次郎さん御逝去。一度ゆっくり話を聞きたかった日本の自動車史に残るドライバーです
- 沖縄で初めてのラリー開催。基地内のSSや美しい海を望む島の周回SSなどあったら最高ですね
- 沖縄にある「MORIZOコーナー」の作られ方についての一考察（笑）
- モリゾウ人気沖縄でも！ 那覇のイーアスの海沿い駐車場で開催されたGazooイベントに1万1千人も！
- ネットやSNSを見ると「嫌いな自動車メーカー」というのが出てくる。クルマ好きからすれば不思議です
- メルセデスベンツ不正の前にBMWも「カタログ表記の訂正」を公表していた。他のブランドは？
- 日産、ホンダと協業について交渉を開始するというスクープが話題になっているが‥‥
- 中国の自動車販売台数、2月は急落。日本勢もトヨタすら2023年同月比36％減なぜ？
- メルセデスベンツ・ジャパンに12億円の追徴金。半導体不足と新型コロナの影響か。他は大丈夫？
- 大人なら溶接くらい出来るようになりたい！ 溶接機のハードル、ここにきて低くなりました
- とても残念なことに国の方針なのか燃料電池乗用車はしばらくの間、開店休業状態となりそうです
- 3月11日は13年前に東日本大震災が起きた日。能登半島地震の対応を見てると国は教訓を生かせず
- もしトラで日本の自動車産業は少なからぬ影響を受けると思うが、どうなるかについちゃ予想困難
- 日産とホンダ、ドッチが厳しい？
- 日産の若手とワイガヤしたら、病根は深いと認識す。まだ生き残っている昭和のジジイの出番だ！
- 電気自動車を購入しようと思っているなら秋に出るEX30のLFP電池を考えたらいい
- CX-60の厳しい足回り、私の予想は全てハズレ！ ネオチューンで生まれ変わりますね
- 商船三井、燃えたことを認めないポルシェを提訴！ タイカンとe-tron GT、自然発火する可能性大
- 10年前から「欲しい欲しい！」と言っていたデッキバン、購入します！ とっても嬉しい！
- 王者N-BOX、販売台数をジワジワ落とす。スペーシアに逆転されるのは時間の問題か？
- ホンダの次世代電気自動車『ゼロ』。いろんな意味で「う～ん！」。少量生産車なら「いいね！」
- かかりつけの歯医者さんはクルマ好き。メルセデスの電気自動車に乗って「こりゃダメだ」とのこと
- 警察、自転車に青切符制度を導入へ。伝家の宝刀か、はたまた竹光だったと露呈か？ 楽しみ！
- 我が国の場合、石油利権のブレーキで3年は欲しい電気自動車が出てこないと考えてイイ
- 日産、ARIYAの受注を間もなく再開。価格は予想していたが120万円の値上げ。充電ケーブル無し？
- 蒲郡で1800円のアジフライ定食を食べて日本の物価を深く深く考えさせられました
- 今シーズンの全日本ラリーは見るのも出るのも楽しいかもしれません！
- 日産、破綻寸前の（米）フィスカ－を買収か？ 良い判断か厳しい判断か？
- 購入意欲ほぼゼロになっていたフェアレディZ、すったもんだの末、買うことになりました。なぜ？
- いやいや認識が超甘かった！ 石油利権、途方も無く大きかった。電気も水素も当面厳しいかと
- 水素・燃料電池展で決定的な技術に出会う！ 燃料電池車の普及が進まないのは石油利権ですね
- 中国の電気自動車、デザインも性能も相当のレベルに達した。日本、大丈夫か？
- 電気自動車は高速道路料金値上げ？ トンチンカンとはこのことを言う。国際公約忘れちゃった？
- 久しぶりにデントリペア。フェンダーの凹みは道具届かず。エクボは完璧に修理出来た。素晴らしい
- 新型トライトンの売れ行き順調とか。三菱自動車の元気が少しづつ戻ってきたかもしれません
- 安全性にも燃費にも交通の流れにも大きなマイナスになる大型車の制限速度アップが決まりました
- メルセデスがエンジンの開発を再開した。されど日本に於いて高級車の使い勝手は急速に悪化していく
- 中国の怖さは電気自動車のデザインがモノになってきていることにある
- 2024年度の電気自動車補助金、外国勢は減額されそう。どの国も自国産業を守る方向へ
- 豊田章男嫌いの記事がまた出た！ 残念ながら「やっかみ」ばかりでジャーナリズムの中立性は無い
- もしトラに中国、ロシア、中東。1年先は厳しいかもしれないが5年先は相当明るいと予想しておく！
- カー＆ドライバーでお金と時間を掛けた超興味深い企画をやってます。一番速かったの、スバルでし
- いよいよ開幕を迎えるモータースポーツの最新情報。自動車のブランドを作れる唯一のツールだと思う！
- 新しいメルセデスのEクラスをどう思いますか、と聞かれたが、答えに窮す。インバウン丼ですね
- ホンダファンに朗報です。次期型フリード、ミナミン顔じゃないようです
- 日経平均株価バブルを抜く3万9098円68銭。されど日産は6ヶ月前と比べマイナス。なぜ？
- 豊田章男氏、週刊文春電子版でスキャンダル扱い。この件、詳しいのでニュートラルな分析が出来ます
- CX60など日本車にも使われている韓国ザックスとマンドゥ、関係あるか無いか？
- どうしちゃったトヨタ！ 本当に変わった
- 燃料電池、乗用車用に関して言えば、年内に「存続」か「縮小」か見えてくると思う
- 高額査定3社という買い取りサイトを試したら、買う気もないのに高い値を付ける業者がいました
- ENEOS、燃料電池車の普及に急ブレーキを踏む！ 現在の1650円の水素価格を2200円に値上げ！
- 日産大学校のクルマ安心点検実習、ホイールナットの緩みなど何件かの事故を未然に防げたと思う。
- トライトン発売！ SUVのように使えるキャノピーのオプションは魅力的です！
- 私をスキーに連れてってとスタッドレスタイヤ黎明期からの勝田スウェデッシュでアレの可能性
- 認知症と自転車の粗暴者、運悪く巡り会ったら認知症が押し切ってしまうと思う
- 9kmも人をひきずる事故など認知症を発症している先輩方の事故がまた目立ってきた
- クラウンスポーツのPHEV、迷っているなら背中を思い切り押す！ 輸入車からの乗り換えも！
- 整備士不足の件、キレイ事だけじゃ解決しない。でもやがて”稼げる仕事”になると私は予想します
- ダイハツ、軽自動車に軸を置いた会社と定める＝今もそうなので大きな変更は無しと思う
- ダイハツの新社長は中南米本部の本部長である井上雅宏さん（60歳）が就任。星加宏昌副社長は留任
- サンフランシスコのチャイナタウンで自動運転車がボコボコにされ花火を投げ込まれ炎上！
- プリウスの話になると相当の確率で「Aピラーが寝ていて視界悪く圧迫感もある」みたいなことになる
- マツダCX-60のユーザーに初めて決定的な素晴らしい情報をお届けします。足はこれが決定解か？
- 日本は電力不足だと信じている人は多いけれど余っている。今のうちに将来の対策を！
- 自動ブレーキ用のレーダーを欺瞞する装置は簡単に作れる。あおられたらボタン押せば撃退可能に？
- バブルを超える株高の中、日産だけド低迷。日産の中で異常事態が起きている！このままだと再起不能
- カートップ誌の取材で5台比較試乗しました。やっぱ一度に乗るといろんな発見が！ 紙媒体、価値あり！
- 恥ずかしながら大雪の日に車庫入れでガリンコしました。どうやって修理するかレポートします
- 我が国は自宅でコメント書く貴族の意見を一生懸命聞くので首都高が気軽に53時間止まります（大笑）
- 欧州、電気自動車の普及に減速感。1リッター3気筒派とハイブリッドが売れ筋に
- 面白いことにF1ギョウカイがコマツ×2の話題で盛り上がっているとか！ 日本のファンとしちゃ嬉しい
- 役所は責任逃れのため簡単に道路閉鎖。止めたらむしろ除雪に手間取ることなんかコレッぽっちも考えない
- 最近ホンダの悪口ばかり書いているので、好きなホンダを思い出して気持ちをアゲたい！
- 電気自動車のタイヤの減りが激しく早いらしい＞日本。そんなことない＞韓国
- 名古屋で電動キックボードが一方通行逆走してひき逃げ。なぜ警察は取り締まりをしないのか？
- 降雪地域以外で雪が降りそうなときはクルマに乗らないことを強く推奨しておく
- ついにスバルから連絡ありました！ そんな私は1日の夜から39度の熱にやられています
- 電気自動車は重くても回生制動でエネルギー回収可能。純エンジン車と違って不利にならない
- ロータリーエンジン復活はあるのか？
- トヨタグループにばかり不正が発覚するのかなぜ？ 豊田章男の圧力で苦しんでいるからか
- 電気自動車のタイヤの減りが早いという根拠不明のガセ情報が流れているようだ
- 改めてダイハツの自力改革は100％無理だと感じた一件でした。スバルも冷たいですけど
- 電気自動車ベースのPHVを開発していないメーカーは、電気自動車への過渡期で大混乱します
- トヨタ。ダイハツ関連情報をいくつか。私のサンバー、スバルが連絡する気なしだった
- 豊田自動織機、ランクル300／プラド用ディーゼルエンジンに不正あったと公表
- トヨタをのぞき、納期すべて正常に！ 3月の決算期はガッツリ値引き交渉を！
- ミナミンのデザインに急ブレーキを掛けられたホンダ、今年デビューのフリードどうなる？
- 偏向が酷い新聞に代表される大手メディア、遠からず社会から不要と認識されるようになる？
- トヨタ、日産、ホンダの電気自動車戦略が少しづつ見えてきました
- 今や一人勝ちになりつつあるトヨタ。日産やホンダはどう考えているのだろうか？
- 大阪観光局、F1誘致活動とな。なんかおかしいんちゃいまっか？ 鈴鹿の開催料が上がるだけでんがな
- いい悪い関係なしの景気よいウワサ話です。ケイマンRSは1タイカン。911GT3だと3タイカン？
- 大雪警報出ている中で突撃するならそれなりの準備をしなくちゃアカンです
- 中国、2023年はアメリカの2倍の3010万台を販売。いよいよ日本は追い込まれてきました
- カーシェア増加に輸入車の相場下落。違法電動自転車。モビリティが変わりつつあります
- WR-Vの実車を見て来ました。ダイハツと同じコストダウン可能なボディ造りを採用してます
- MIRAIのユーザー車検に行ってきました。電気自動車や燃料電池車は驚くほど点検項目少ない
- 羽田空港からの移動は定額タクシーがおすすめ。先日、配車ガチャで1590万円のi7出ました～
- 日本人は慧眼だ。自工会も普及を後押ししている電動キックボードながら、全く普及しません
- 休日なのでクルマと全く関係無い震電を見てワクワクした話です
- 「23年秋に計画していた新型ムーヴの投入見送り」と読売新聞。ホントかね？
- 日経は「ダイハツは軽自動車に集中」と報じているが、現時点でそんな話は一切出ていない
- 大型トラックに高速で突っ込まれたら軽バンでなくても助からない。なのに制限速度アップとな
- 当然ながら雪などの悪天候時、自動ブレーキは期待する性能を発揮出来ないので御注意を
- ダイハツ不正、私のWebの誤字脱字の多さと同じ根っ子。国交省の認証システムも見直しを！
- 韓国勢、中国からの撤退戦略を開始。ヒョンデは工場を330億円で売却成功！ 三菱は20円
- MSCベリッシマ乗船記。どんどんサービスレベル低下。日本人は遊ぶのが上手くないとつくづく思う
- マツダの”売れそうな新型車”計画、全く見えなくなってきました。ラージだけで勝負出来るか？
- ダイハツ不正問題が大きく動きました。ライトエースの型式指定取り消しながら、大岡裁きです
- ロードスターの2000cc幌、おそらく今年の秋に市販されると思う。最後のスポーツカーとしては理想的か
- WR-Vの対抗馬に挙げられることの多いライズながら、久しぶりに乗ったら相変わらず厳しかった
- 原発の近くに住んでいる人は真剣に引っ越しを考えた方がいいと思う。志賀原発、やばかった
- メディア絶賛！ 鳴り物入りで登場したCX-60ながら、市販1年で月販692台。日本車で46位です
- オートサロン、ショップで人気なのはトヨタ車ばかり。ホンダや日産はお金を使うお客さんが離れた
- レベル４の自動運転が可能とな！ ECOかは不明
- ハースF1チームの監督に日本人が就任とな！ 今年になって初めてのビッグニュースながら心底驚きました！
- 今日からオートサロン。私は遠くにいるので行けないものの、お時間あればぜひ！ クルマ好きになれます（笑）
- カーボンニュートラル推進のため軽便鉄道というチョイスもあると思う。職務で担当しているならぜひ視察を
- デザインはクルマのコストアップ要因にならない。むしろ大幅なコストダウンになります
- ソニーホンダモビリティにマイクロソフトが乗ってきた。ホンダにとって救世主になる？
- ミナミンの「ぼくが考えたカッコよい電気自動車」がこれだ！
- 能登半島、物資輸送について2回の支援から考えてみた
- お金儲けしか考えない経団連の十倉雅和会長が「一刻も早く稼働を」と言っていた志賀原発は
- 今年の春くらいからトヨタを除くメーカーは国内販売で大苦戦することになるだろう
- 停止表示板、常備してますか？
- C滑走路、8日までクローズとな！ 交通事故もそうだけれど、役所は経済観念をもっと持って欲しい
- ベトナムカブのバッテリー、やはり4年でおシャカになりました。3000円のハイスペックを選ぶ
- バンコクで開催されたGazooフェスティバルは驚くほどゴージャスなイベントでした！
- 禁止されてない運転方法にウザウザ文句言う人が多いけれどほっといてね！
- ANA、非常口席の床下に荷物置いて良い規定は止めてほしい。緊急脱出時に危険です
- 元日の夕方、家族や友人知人とお屠蘇を楽しんでいる時に大津波警報が出たらどうしますか？
- 謹賀新年 今年もよろしく御願いします。当たるも八卦的な2024年の占いなど
- ZR-V、ユーロNCAPで中国勢にベタ負け。日本車の凋落が顕著になった1年でした～
- まぁまぁの現金が入っていたオサイフが普通に戻ってきました。八丈島、ステキ過ぎます
- 「今年のニュルは必勝態勢で臨みます！」と、ちっちゃい夢。「青年よ大志を抱け」の精神を！
- ダイハツ不正問題で考える。そもそも軽自動車は”安全性”より”安さ”が優先されてる乗り物です
- IMV0改めハイラックス・チャンプ、2024年に日本発売か？ 298万円スタートで御願いしたく
- 今年もサポーターの御願いです。昨今、好き放題書いていると”強い圧力”を感じます
- ダイハツあるある。「ドアノブがバリンと割れる！」。そんな品質です。ライバルはニンマリ
- ダイハツの電気商用車、新しい『サイバーセキュリティ』をクリアしてなければ発売は大幅延期！
- 取材会での「ユーザーに連絡済み」はウソでした。そんなダイハツの休業補償になんで税金を使うのか？
- 申し訳ないです。”私にとって”のWR-Vの決定的な弱点を紹介してませんでした。皆さんは無問題かも
- トライトン、498万円スタートでした。少し割高感ある？ ライバルのハイラックスは次の時代に向かって動き出す
- やっとダイハツが情報発信するも、聞きたいことは聞けず！
- 大型トラックの制限速度90km/hへ。愚かな有識者達です。私なら流れの速度を揃えます
- ホンダ、久しぶりにフレンドリィな価格設定としたWR-Vを発表。顔はミナミンですが
- 厚木のパチンコ店で150台燃やした車両はVWだと判明。VWジャパンは問い合わせに対し黙秘か
- 自転車、反則金制度へ。これでバンバン取り締まるようになると思う。脱法自転車、覚悟しとけ！
- ダイハツの不正問題、ダイハツは依然だんまりを決め込むが、トヨタはしっかり情報発信してます
- モリゾウさんにダイハツの件、聞いてみました
- いろんなことが解ってきました。今乗っているクルマは大丈夫か？
- ダイハツの不正、30年続いている。当時35歳だった係長クラスも今や65歳。幹部が知らないワケない
- ダイハツ不正、自動車史上最悪の内容。規模としてはVWのディーゼルゲートに匹敵する
- ダイハツの不正問題、規模も内容も拡大か？
- 日本勢にとって重要な東南アジア市場に新しいチャレンジャーが登場！ シェアを奪われるか？
- 中国で生産した日本車を他国に輸出するという話、本当でした！
- トヨタ以外のメーカー、間もなく大幅値引きが始まる可能性大。正月商戦は面白い？
- 「ホンダのハイブリッド、トヨタより実用燃費がいいの？」と聞かれました
- 休日なのでエネルギー問題。原油消費量、驚くほど早いペースで減少中。ガソリン安くなる
- サポーターの方への連絡でございます
- COP28閉幕。「乗用車とバイクは電気自動車に！」がガチになりました。電気料金は値上がり
- 日本車のダンパー、未だイマイチです。ネオチューンかTEINの『エンデュラプロ・プラス』か
- JMSで危険性の高い電動キックボードの大規模試乗会を行った自工会に意図を聞いてみました
- ノートのマイナーチェンジ、なんか違う方にいっちゃいましたね。日産もデザインが‥‥
- 日産、自社株を5％買い取り償却へ。本来なら5％分だけ株価上がるかと思いきや
- デンソーの燃料ポンプ故障によりトンネル内でエンコ。追突され死亡事故に
- 早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
- 年末年始はタクシーに乗る機会が増える。旧世代の車両、助手席は危険です
- ホンダe、生産終了とな！ 総生産台数1万2千台。目論見だと5万台？ なぜ粘らない
- 日産の株価、上昇しないばかりか5年前比べ大幅下落。アレが問題か？
- オデッセイ再販開始！ ホンダの調査によれば毎月1000台は確実に売れるニーズがあるそうな
- スタッドレスタイヤに交換する際の注意点
- 休日なのでクルマ談義です。電気自動車のスポーツカーって全然違うカタチでもOK?
- 大型トラックの左後輪脱落問題、国交省は「いつも増し締めしろ」。ホンキで言ってるのか？
- クラウンスポーツ、発売と同時に受注停止。590万円の価格に見合った魅力を持つと思う
- クラウンセダン、ハイブリッドも良いクルマながら燃料電池は圧倒的に快適でした！
- 今年のCOTYは2位に圧倒的な差を付けプリウスでした
- ヒョンデの新たな刺客『キャスパー』。30kWhくらいの電池積んで250万円ならけっこう売れる
- 道路上の鳩を轢いたら逮捕とな！ 警察、もっとやることあるのでは？
- MX-30ロータリーEVの試乗車、なんと関東マツダだけで103台！ ぜひ乗ってみて頂きたく
- テスラ・サイバートラック発売。いろんな意味で既存の自動車メーカーと違いますね
- トヨタ、すでにラリー2車両のバックオーダー2年分か？ 欧州でクルマ売るならホンダや日産も
- 今シーズンにスタッドレスタイヤを買うなら
- スタッドレスタイヤは60～65扁平がおすすめ。空気圧についちゃ車種やタイヤで違う
- 日本のエネルギー＆二酸化炭素削減策は今後も利権まみれ。損をしないよう対策したい
- タイヤ脱落事故や高齢者の暴走事故、電動キックボードなど警察や国交省はなぜ動かない？
- 後輪2軸大型トラックの左後ろ輪の脱落事故が今年も発生。国交省、抜本的な対策に興味無し
- トヨタ、アメリカで2024タコマ発表！ 326馬力という5リッターV8級のパワー＆圧倒的な燃費
- ホンダ、やっと2輪部門が電動化へ向け動き出す。電池パックなど既存の技術は「ごみ箱」へ
- ランクル70発表！ 480万円のワングレード。ランクル250と大いに迷いそう
- クルマと関係無いですが腕＆手の手術ってこんな具合です
- MX-30ロータリーEV、こんな音です。希少車確実につきマツダファンの気持ちになって紹介します
- ハイラックス・チャンプ。高い信頼性を持つブランドが良品廉価を実現したら圧倒的に強い！
- リン酸鉄リチウム電池の次は、さらに安くて豊富な原料を使うナトリウムイオン電池か？
- ベトナムカブの電池が4年半で寿命か？ 格安の中華バッテリーチャージャーやいかに
- 袖ケ浦でメディア対抗タイムアタック。今シーズンは最後まで不完全燃焼に終わる～。嗚呼
- 人生最後になるだろう17日間連続の修行。最後にサポーターの皆さんに迷惑を掛けました（泣）
- リニュアルした電気軽商用車ミニキャブMiEV、適正価格より20万円くらい高かった
- 生まれて初めてボルト作りの工場を見学しました。ボルトまで生産ロットの管理をしてます！
- で、VWの電気自動車ID.4は乗るとどうか？
- VWの電気自動車『ID.4』、使っている電池を公表しないという。信頼性回復に遠い
- 広州モーターショー、中国勢がさらに進化！
- 新型フォレスター、フロントデザインがカッコ良い！ ハイブリッド追加は2025年夏前か？
- ラリージャパン、このままだと来年は海外からのエントラントがほぼ無くなると思う
- 『WR-V』は1500ccエンジンで220万円切り？ インド向けに開発したSUVを日本でも発売
- WRCジャパン、金曜日時点で何とか生き延びています
- 最初からやらかしました（泣）。幸いダメージは最小限。心を入れ替えて本番に臨みます
- スズキ、スイフトスポーツとワゴンRにマニュアルを復活！ アルトも希望です
- ガザで起きている子供と女性の虐殺＆迫害について日本が出来ること
- ジムニーのタイヤが外れ小児が意識不明の重体になった件、完全な違法改造車です
- アレはどこにある？
- おそらく最後だと思う本格的なレースを存分に味わい（予選大失敗でした）豊田市へ
- ライドシェア、導入決定だと思う。決定的な影響はタクシーじゃなく自動運転です
- 実は今年絶不調。「人間万事塞翁が馬」とはよく言ったものだと思う
- GMと共同開発した燃料電池を積むPHVを採用したCR-Vが突如登場！
- 買い取り相場、依然としてビッグモーター頑張る！ 営業担当、やはり仕事出来るの多い？
- ヤリスクロスのレクサス版である『LBX』。スタート価格460万円とな！
- ホンダ、いくつか行っているGMとの協業のウチ、一番重要な小型電気自動車をキャンセル
- 日産、ルノーと対等な立場に。しかし！ もはやルノーは中身無し
- 犯罪を担当する警察は「防犯対策を！」。交通を担当する警察は「悪い奴を世の中から消す」
- 円安ドル高は海外で稼ぐ企業にとって最高の追い風！ 次世代への投資をするなら今です！
- bZ4X、KINTOで売れ行き伸びず50万円値下げして一般販売も開始。ソルテラ27万円値上げ！
- 輸入電気自動車の興味深い話をいくつか
- ジャパンモビリティショーの入場数111万人！ 目標の100万人を凌駕！ 次の会長は大変だ
- 中国、微妙な状況になってきた。地方で安価な電気自動車が売れなくなってきている
- 東名高速、毎年のように集中工事で大渋滞（怒！）
- クラウンセダン発表！ ハイブリッド730万円の燃料電池830万円。補助金使えば逆転です！
- 2023－2024のCOTY、10ベストが決まりました。私、今回は5車種も選漏れです
- 日本製鉄、トヨタへの損害賠償請求を放棄。大きなダメージ受けノーサイドに持ち込みたい？
- デンソーの燃料ポンプのリコール、タカタのエアバッグ並の規模になってきた
- 久し振りに輸入車（アウディQ8 e-tron）の試乗会へ行ったら、安全対応が万全なので驚いた！
- 毛籠さん本格始動！ 電動化事業本部（e-MAZDA）を立ち上げ電気自動車に注力へ
- トヨタ、電気自動車の生産増強に向けジェット機の離陸時のようなフルパワーを掛け始めた！
- 米国日産、SEMAショーでクルマ好きをノックアウトするようなフェアレディを出展！
- 電気自動車は本当に環境にやさしいのか？
- BYD、久し振りのお家芸を見せてくれました。電座D9、まんまアルファードです！
- ヒョンデの新型コナEV発表。価格は399万3千円スタート。デザインだけビミョウです
- 普通自動2輪で乗れる350ccのハーレーや、カッコ良い125ccなど続々出てきた。オトコならバイクを！
- 日産のコンセプトカー、完全に浮いちゃってると思うのは私だけか？ JMSに行ったらぜひご覧を！
- 自動運転バスに乗ってみたら、対向車線にはみ出しあらら！ ホンダGMのクルーズは事故で営業停止に！
- ラスト1マイルの乗り物もたっくさん出てきました。電動キックボード、自工会のお墨付き？
- 軽電気自動車vs新規参入小型電気自動車の戦いはどうなっていく？
- アフィーラは前途多難か。少し毒を吐き、アフィーラのアンチテーゼをJMSで発見しました
- 空飛ぶクルマという表記はなんだかね～と思うけれど、JMSで機体を見たらなかなか面白い！
- ジャパンモビリティショーのプレスディ。気がつけば閉館時間。いやいや存分に楽しめました！
- カサワキが現代版の飛燕Ⅱを開発中？ JMSで発表か
- 三菱自動車、中国撤退を発表した。何度も書いてきた通り決まっていたことですが
- ライドシェア解禁へ。タクシーの事故率は低くなく普通の人と同等。解禁しない理由が解らない
- ソニーホンダのアフィーラ、皆さん忖度無し（笑）。出る前にこれだけ酷評されるクルマも珍しい
- 735万円のMIRAI、不人気車となった結果、3年経たず242万円。トヨタも国に欺されましたね
- 元祖電気軽バンであるミニキャブMiEV、間もなく電池を一新し三つどもえの勝負になる？
- 10月27日から開催されるジャパンモビリティショー、期待度が10％から50％に上がりました
- 全固体電池ってゲームチェンジャーなのか？
- 新型N-BOXに試乗。デザインは劣化しました。旧型の在庫車買って少し手を加えるのがベストか？
- 電動キックボード、歩道に止めたら駐車違反とな！ 利用者はそんなこと知らないでしょ！
- 空飛ぶクルマ、ドローンと同じく中国企業が実用化し市場を席巻するか？
- そもそも10万kmでゴミになるようなクルマを認可した国交省にも責任はあると思う
- 日産、どこまでユーザーに砂を掛けるのか？ 初期型リーフの電池、中古で100万円とな！
- モンスター田嶋、見事な無罪判決。警察と検察、大失態です。賠償請求を考えるべき
- ジャパンモビリティショー、トヨタと日産のミニバン（コンセプトカー）の違いが鮮やか
- 超順調なホンダジェット、一回り大きい『エシュロン』の初飛行を2026年と発表
- 欧州は電気自動車化をすすめているが、スペインについていえば6年前と全く変わってない
- 友山さんが作ったJ-SLIM、本当の意味でのお客さん第一主義だと思う。不公平上等です
- 世界は全開でカーボンニュートラルへ！ グランドプラン無し＆利権まみれの日本は？
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- 変速一段。直結四段の液体変速機って何だ？
- アルコールチェッカー、アイリスオーヤマは絶対使わない方がいいと思う
- シンカンセンスゴイカタイアイス、なぜ美味しい？
- 東京モーターショー改めジャパンモビリティショー、トヨタのブース概要が出てきました
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- 救急車に道を譲ったら追突された事案、誰が悪いのか？
- ホンダの電気軽商用車N-VAN e:の価格、200万円切りは無し。早いタイミングで正確な情報を出すべき
- 日本のクルマ市場、今後10年でガラリと変わるだろう。例えば欧州ブランド、日本じゃ茨の道か
- 東京モーターショー改めジャパンモビリティショー、日産が第2弾を発表するもデジタル展示？
- ホンダのデザイン、誰に聞いても評判悪い。いつから変わるだろうか
- ハマスのイスラエル攻撃、中東に騒乱起きれば原油相場は不安定になります
- SUZU-CARGO、大化けする可能性あると思う。スズキ、たまには良い仕事をします
- 新型N-BOXの乗り出し価格300万円になるケースもあるという。もはや軽自動車の価格じゃない
- 高性能の急速充電器、そんなモン作ること自体がECOじゃないことに国は気付かないのか？
- クラウン、レクサスを殴りに行く（笑）
- ガソリン価格、今後も200円を超えることは99％無いと思う。たまには修行の日々の状況を
- 新型N-BOX売れるか？ 従来型の未登録車＆登録しただけの新車が2500台も出回ってます
- ロードスターがバージョンアップ。最後の純エンジン車を考えているならそろそろ決断です
- 我が国の自動運転の進捗状況やいかに？
- 自動車メーカーにジャニー喜多川みたいな輩はいるか？
- ジャパンモビリティショーのスズキがヤバい！ 全部欲しくなりそうです！
- ジャパンモビリティショーに出展される日産のコンセプトカー、魅力を感じないのは私だけ？
- ジャパンモビリティショー、自動車のお祭りというよりエンタメフェスになる？
- アメリカ、原油に価値がなくなることを考えている？ 採掘量マックスになってます！
- インボイス制度にステマ規制、国に文句言っても通じないが一応フリーランスの厳しさを嘆いておきます
- クルマの下回りのサビ、メーカーでも塩水試験をやっているのになぜ発生する？
- 次世代の整備士を育てるためのお手伝いをしてます。第一弾は人間ドックならぬ「自動車ドック」
- 10月1日からステマ規制が始まる。自動車メディアはどうなる？
- 日本で運転する資格を持たない中国人が日本でレンタカーを借りているケースは国慶節の連休でもある？
- UAW(アメリカ自動車労組）がスト。電気自動車生産、エンジン車より工数少なく仕事無くなると主張！ その通りです
- 首都高「106カ所の出入り口にカメラを付け監視してる」。役に立たないシステムにお金払ったってことです
- 韓国で電気自動車タクシーが暴走。188km/hで衝突した。幸い乗っていた2人は無事
- 鈴鹿F1で桃太郎旗（のぼり）が大量に盗まれた件、発端は外国人観客。オークションに出たら摘発すべき
- 中国、電気自動車の墓場が話題になっているけれど、日本に影響ある？ そもそも実態は誰も解らない
- 日産が『EVコンセプト20-23』 というモデルを発表。中身はアルピーヌA290だと思う。どっちがカッコ良い？
- 首都高に入った自転車が乗用車と衝突。責任は首都高。なぜ監視カメラを付けないのか？ 日本は圧倒的に遅れている
- 今後中国に於ける日本車の売れ行きはどうなるのか？
- 最も外貨を稼いでいる自動車産業の平均年収、トヨタですら上位に入ってこない。優秀な人は集まらないです
- 電気自動車の時代になる前にハイブリッドが重要になってくる。各社、どうなっている？
- イギリスはエンジン車の販売禁止を5年延期し2035年に。電気自動車を諦めるのか？
- 景気良い話です。ホンダ、350馬力の5リッターV8エンジンを発売！ マリン部門、撤退せず
- 来年早々に日本発売の新型アコード、日本じゃ絶対売れないMINAMIデザインです（笑）
- 電気自動車を買うならリーフの中古車を！ 2台で運用すれば笑いが止まらないくらい安く済む
- ここにきて若手のクルマ好きと出会うようになってきた。聞けばお父さんがクルマ好きのケース多い
- サウジアラビアなど産油国の減産は自分の首を絞めていることに気付かないのか？
- 電気自動車の本格的な普及のキッカケとなる電気軽バンの情報が少しずつ出てきました
- ギガキャスト、修理代が高いんじゃないかと言われているけれどどうなのか？
- 軽バンにRD-604というオフロードっぽいタイヤを履かせてみました。安いし楽しいし頼もしい
- 動物が限界コーナリングする時は後輪操舵。それに近い挙動といえばニシボリックサスですね
- 電気自動車否定派が主張する電力不足は、もはや問題ないレベルになってきた。今後さらに余裕出ます
- 日産と日産東京、もはや殴り合いのケンカか？ スカイライン400R NISMOは抽選なの違うの？
- 日本の大動脈である東名道の上りが大渋滞した。小さい事故です。警察、経済効率考えられず
- ガソリンが高いと嘆くならワンポイントリリーフで50万円から買えるリーフの中古車などいかが？
- 動物は曲がるときに横Gを出さない、と書いたら「曲がるんだから出ている」。2次元の人が多い
- マツダMX-30ロータリーEVデビュー！ これほど売れ行き厳しいことが解っている新型車は珍しい
- デトロイトショー開幕！ やはり電気自動車多数。日本のモーターショーはどうなる？
- ドイツ車、電気自動車の競争力を発揮出来ず世界規模で厳しい状況に
- 日本は電気自動車が全く売れない国。bZ4Xとソルテラですら直近の月販は二桁の真ん中です
- フランクフルトショー改めミュンヘンショー、中国勢が怒濤の出展。日本勢は出展無し
- 中国でPHVが売れ行きを大きく伸ばしている。競争力のあるPHVを持たない日産やホンダにとって厳しい状況に
- 動物は4WD。そいつを考慮して４輪の駆動力配分を考えると言われてきたけれどウソでした
- あおり運転や渋滞を無くすべく、運転がヘタな人のためのナビや運転アシストを作るべきだと思う
- 私以外のジャーナリストは絶賛しているBYDドルフィン、予想よりずっと高い価格になりそう
- ロードスターのメディア対抗4時間耐久レース、何と優勝しちゃいました！
- ロードスターメディア対抗レースの前夜祭で2リッターモデルが出るか中山さんと斉藤さんに聞く
- ホンダはこんなクルマを考えられるデザイナーをヘッドハンティングすべき！
- トヨタ、日本勢で唯一高額でも売れるブランドを確立へ！ タイでレクサスLM発売。価格は3140万円
- SUVボディのセンチュリー発表！ 内容や競合車を考えたら2500万円スタートは納得の価格
- 初代初期型プリウスの走行電池は生涯補償だった。26年経ってついに終了。十分な期間だと思う
- 本日のコストコの燃料価格。価格もさることながら軽油とレギュラーの価格差30円に！
- 一番悔しいのはこんな電気自動車が海外から入ってくること。吉利汽車で100万円以下です
- 夏場、頻繁に信号待ちするような道路状況ではアイドルストップしないことをすすめます
- ポルシェはマカンとカイエンを除き売り切れ！ 純エンジンの輸入スポーツカーってもう買えない？
- 中国車や韓国車について書くと日本が世界一だと言う人も多い。日本ブランド、生産国は？
- ついにクルマの12Vバッテリーとして寿命長いリン酸鉄リチウム電池を採用する流れになってきました
- 中国車と韓国車、記事を上げても見る人がスンゴク少ない。興味すらないのか？
- 車格を表現するAセグ、Bセグ、Cセグという呼び方、どいう基準になっているのか？
- 大手メディアは鵜呑みの数字を挙げるガソリン価格、補助金なければ本当はいくらになっている？
- リチウム電池生産で日本最大手のAESCジャパン、トヨタ以外の電気自動車用の大半を生産か？
- あいおいニッセイ同和損害保険、三井住友海上火災保険、東京海上日動火災保険は1月から値上げとな！
- 電柱に対し自動ブレーキ効かない？ 驚くことにベビーカーも対象外とのこと
- 予算無いと高い電気を買わなくて済むサバイバルな日々を送れないか？ そんなことありません
- ロータリーエンジンを使うMX-30のPHEV、日本でも市販するという。400万円台スタートか？
- 原発からの処理水放出により中国で再び日本車バッシングが始まった！
- 中国工場で作ったクルマを新興国へ輸出？ そんなこと出来るなら日本勢超大復活です！
- 東京でもタクシー足りない。ライドシェア解禁になればクルマ持ってる人は小遣い稼ぎ出来ますね
- 中国、汚染水排出で日本の普通の人や企業への電凸を開始！ それ、BYDにとっちゃ大逆風です
- 日本、高速道路で走行不能になる整備不良のポンコツ車が増えてきました
- 税金払っていない人ほど「補助金なんか出すな！」。勝手に怒っててください
- マツダ、中国で販売されるCX-50のパワーユニットはハリアーと同じハイブリッドらしい
- ボルボの新型電気自動車EX30、リン酸鉄リチウム電池搭載車も出る？ 大いに期待したい！
- 日本で韓国車や中国車は売れるのか？
- ビッグモーターの保険不正請求の余波でグッドスピードに調査が入った。パンドラの箱を開けたか？
- 夏休み、台風で海遊び出来なかった人は八丈島などいかがだろう。世界屈指の海があります
- サングラス掛けたユーチューバーが水虫出来てる右足の小指に噛みついていると聞いたので‥‥
- 電気自動車の普及と共にパチンコ屋さんの駐車場火災のような事案が多発するか？
- 自動運転、ニュースが激減しました。どうなってる？
- パナソニックに代表される日本勢、中国勢に勝てる電気自動車用電池を作れるのか？
- そろそろ今後20年の自分のライフスタイルを決めた方がいいと思うタイミングになったと思う
- 過剰整備4兄弟といえばバッテリー、タイヤ、ブレーキ、オイル。詳しくないと言われれば換える？
- マツダの毛籠さん、トヨタの佐藤さんと志が近いという。休み明け、2人はアメリカ工場を訪問中とか
- ガソリン高も自動車の保険も、直撃を避ければ問題無し。というか文句言ったって変わらないです
- 「ふんわりアクセル」はエコじゃなく自分勝手の「エゴ」運転です。空いてる場所以外、止めて頂きたい！
- 本来ならモノ作りを得意とする我が国にとって円安は強烈な追い風なのに輸出する製品ほとんど無し
- 1940年代、日本の技術は航空機も船舶も世界TOPクラスだった。今の日本とダブります
- ガソリン価格、原価から算出したらせいぜい170円。石油元売り、大もうけだと思う
- ビッグモーター不正を受け値上げを示唆する損保会社も。値上げ通告受けたら躊躇わず見積もりサイトへ！
- 荷物を運ぶ東海汽船は5日間欠航。飛行機2日欠航の八丈島は困窮しているのか？
- 国民は為政者から戦争に巻き込まれ、さんざん苦労させられ無条件降伏した日。ウクライナに平和を
- スカイラインNISMOの開発燃料は100オクタンとな！ 日本だとどこに行けば買えるのか？
- 損保会社はビッグモーターの不正請求で全体の保険料値上げもあるというが全く理解出来ない。なぜか？
- 新幹線も飛行機も予約取れないなら「カタレン」などいかがか？ 4人で2万3430円です！
- トヨタが開発中のギガキャスト、日本製鉄切りと二酸化炭素削減、コストダウンの3兎を追う！
- 台風接近中の八丈島。TVニュース見てる食料不足が伝えられるも、あにはからんや
- ファスナー合流を交互合流とクソミソ一緒にしてる輩が多くて困ったモンだ
- 戦争に負けた夏。自動車戦争でも負ける場面が見えてきました。少なくとも中国市場の敗戦は間近か？
- ファスナー合流なんかできっこない……ばかりか、あおり運転されたり白い目で見られたり！
- 日本の教習所、免許取得人口の減少で経営難に。だからといって下手くそに免許出すのは止めて欲しい！
- 最初から抽選だと解っていればオーダー入れなかったです！ 2回目の抽選も「あんた落選」だって（泣）
- 日産、ホンダ、マツダ、2023年上四半期の決算は素晴らしい！ これをどうするかで3年後が決まります
- 日本の電気自動車普及は軽自動車から始まる。3つの勢力でどこが強いか？
- 八丈島に滞在中です。強くて大きい台風7号の直撃を喰らいそうな状況になってきました
- ビッグモーターが保険の不正請求をしているため保険料の値上げを考えている？ 冗談は休み休みに！
- 追いつかれたら道を譲ることを教えればいい、と書いたら反論した輩がいてボッコボコにされてた（笑）
- eパワーは米国＆ヨーロッパCAFEをクリア出来るか？
- 今年もラリージャパンに出場します。出来ればその前に1回走らせたいところですけれど予算が～
- 本来は気象庁の仕事なんだけど来週火曜日から九州が心配です。クルマの被害無きように！
- 「ホンダのデザインを決めている南さんはなんで交代にならないのか？」と聞かれました
- 車内の子供が自分でドアロックしてしまう事案も発生。今年の暑さは10分でも危険です
- デザインの失敗が怖くて8年前のフリードをモデルチェンジ出来ず。ホンダ南さんどう出る？
- 自転車に反則金制度（青切符）を導入。自転車乗りにナメられっぱなしの警察も少しは仕事する？
- ランクル250ヤバいです。カッコ良い！ フェアレディZの抽選外れたらこちらに変更かな？
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- 電気自動車を載せた自動車運搬船が火災。これで3隻目！ このままだとカーフエリー積載制限か？
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- 真夏の怪談その1 フェアレディZの登録台数、5月は67台。6月54台。そして「抽選！」のお知らせ～
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- ネッツ熊本の街路樹も枯れて撤去されていた、という話がSNSで広まりました
- ホンダとヤマハ、モトGPで「ハンデ付けましょうか？」と同情されるほど厳しい
- 新型トライトンかっこいい！ こりゃ売れるでしょう！ 日本発売は来年早々
- 日産とルノーの関係見直し。シンプルに考えるとルノーが日産の将来を見切ったんだと思う
- ビッグモーターの任意保険不正請求の全容（手口）がほぼ解りました
- ビッグモーター不正の件でTV解説すると魂が抜かれていく感じ（笑）。すぐチャージします！
- 遠からず急速充電の充電待ちトラブルで殺人事件が起きますよ。間違いないです
- ビッグモータ－不正、大手メディアの多くは対物保険と車両保険の区別が付いていない
- 中国に続き韓国でも「日本大丈夫か？」の連発。日本頑張ろう！
- 高齢者がアクセル全開のまま前進と後進を繰り返す事故、相変わらず少なくないようだ
- ビッグモーター問題、これから一段と酷い話が出てきます。破綻は避けられないと思う
- ビッグモーターの悪事、具体例が解ってくると「酷いね！」の連発になる可能性大
- 自動車メーカーに入るなら学生フォーミュラ！ ビッグモーター不正の中、活動を見に行きました
- 縁あってVストローム250を買いました～。バイクの買い取り価格、案外安いみたいね
- 日本の道路で全開走行した動画を上げる外国人をどうやったら阻止出来るか？
- ビッグモーター、タイヤに穴開けてユーザーに請求する？ んなワケないでしょ
- 八丈島で電力の自給自足（スマート・マイクログリッド）を試してみようと思ってます！
- 電動キックボード『街の粗暴者』に。歩道で子供と接触。制限速度の6km/hを守らずか？
- 驚いた！ テスラチャージ導入発表、日本勢では日産がトップバッターに！ アメリカでチャデモ負けた
- あららら！ MX-30ロータリーPHEV、日本で売らない可能性が出てきた？
- ビッグモーターの件で『ひるおび』
- 遠からず電力会社から電気を買うのは負け組になると思う。すでに電力、余り始めてきた
- トヨタ以外のメーカー、いつ輝きを取り戻せるか？ 輝けない理由は簡単なのに
- リアシートの写真、座る所を写しているケース多い！ 前方の”景色”が気になります
- 水没車がけっこう出ている。電気自動車、感電こそしないけれど燃える可能性あるので御注意を！
- 帰国して中国の悪口を書こうとしたら、日本も同じくらいアカンかった件
- ビッグモーター不正「任意保険が高くなるだろ」と怒っている人、もう少し任意保険を理解して！
- ビッグモーターの不正が問題になっている。追究しろというコメントあるも‥‥
- 不祥事が大好物の大手メディア、日産の大量リコールを嬉しそうに報じまくり
- ある程度予想はしていたとはいえ、もはや中国は日本車が生き伸びる可能性限りなく低い
- 半導体不足解消か。トヨタは昨年6月比157.6％と大きく伸びた。そんな中、ホンダだけマイナス？
- 政府は大型トラックの最高速度を20km/h上げることを決めた（決まってないが事実上の決定です）
- 高速道路SAやPAの車いすマーク付き駐車スペース、健常者の利用を取り締まらないのはなぜ？
- 日本で駐車中のアウディeトロン全焼！ 自宅駐車場のオーナーは火事に巻き込まれぬよう細心の注意を！
- 日本車が中国で電気自動車を売るなら急速充電器に巨額の投資をしなければならない
- 日本車メーカーは中国で苦戦必至ながらテインは売れ行きを伸ばしているという。なぜ？
- 4年ぶりの中国です。初日から電気自動車の多さに「やっぱり！」。日系メーカーは厳しい
- 合成燃料、欧州とアメリカは全く違う方向になりそう。そしてクルマは電気が主流に
- ロードスター受注停止。フルモデルチェンジか？
- 「メーカーの人の批判をするけれど厳しい通告を受けたりしないのか？」と、よく聞かれます
- 夏休み、高速道路SA／PAのゴミ問題。高い通行料取ってるんだからゴミ捨て場を作ればいい
- 最近あまりに厳しいことばかり書いてるからマツダの毛籠新社長がピットにカチ込んできました！
- VWの売れ行き低迷に全くブレーキ掛からず。6月はアウディにも負けるほど
- トヨタ、2026年から電気自動車用電池を自社開発＆自社生産で！ しかも24時間連続操業！
- 部品調達、中国から続々脱出中
- 交通事故のTV報道で「警察が詳しく調べています」というけれどホントに詳しく調べているのか？
- たまには持っているクルマのレポートです
- マツダ、6月は北米で前年比97％増。前年同期比でも29％！ 次世代投資をするなら今です！
- 全固体電池、国が補助金を投入！ これ明らかに悪いニュースです。成功から遠ざかる
- 少しばかり驚く！ 乗用車のボディ形状の歴史を見るSUVが本流でした！ セダンは一時期の流行かと
- 警察に「なんで許した！」とクレーム殺到の電動キックボード、事実上の使用制限を掛けてきた！
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- 豊田章男さんの役員報酬9億9千万円をニュースにするメディアってちっちゃい。メディアよ大志を抱け！
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- 49年ぶりにむじゃき本店で白熊を食べました！ 美味しかった！ 鹿児島まで行く価値あります
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- 7月1日の特定小型原付制度開始まで秒読み。やはり主力は自転車タイプになりそうですね
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- 日本政府、補助金で食糧自給率を減らし、貿易赤字も生み出す。高学歴の人の頭の中は不思議
- 歩行者を見たらとにかく止まるのが最も良い判断であり正義か？
- トヨタは2028年に向けてのビジョンを発表した。日産、ホンダ、マツダ、スバルどうする？
- アクアラインの実質値上げが始まる。ロードプライシング、高速道路に導入していく？
- トヨタ、全固体電池ばかり取り上げられるけれど、私的にはリン酸鉄リチウムがササります！
- トヨタ、2027年にも全個体電池搭載の電気自動車を販売というニュース
- 40年以上ル・マンを見て来たけれど、やっと日本車がガチで勝負出来るようになりました！
- 自動車メーカー2026年問題！ 日産とマツダ、スバルは赤字確実の電気自動車部門を支えきれるか？
- 悲報。急速充電規格『チャデモ』が欧米で負け戦にて絶滅確定。日本も怪しくなってきそうな雰囲気
- 何と！ 日産大進化！ 納期情報を出すようになりました。見たら意外なことばかり！
- 毎回死者を出すマン島TTを見ていると日本人は西洋人に勝てないことがハッキリ解ります！
- ル・マン24時間。トヨタにとって今までの5年間は自己研鑽。今回ホンモノのコンペティンションです！
- ランクル・プラドの兄弟車になるレクサスGXワールドプレミア！ プラットフォームはTNGA-F
- 水素に15年で15兆円の補助とな！ そんな紐付きはいらんので免税や規制に代表されるブレーキを離せ！
- ヤリスクロスの兄弟車レクサスLBXワールドプレミア。私はヤリスクロスのクラウン版を超期待！
- 消防署に突っ込んだフォレスター、なぜアイサイトで止まれなかった？
- 高速道路のサービスエリア、優先はクルマか歩行者か？
- ゴーン騒ぎって結局何だったのか？
- エンジンから電気自動車の移行がいつになるか？ ここを予想出来ないメーカーは極めて厳しくなりそう
- 自動車用BOSEの音質、なんであんなにダメなのか？ BOSEファンとしちゃ悲しい
- 日本のエネルギーは水素プラズマ発電で解決出来るが、このままだと技術を中国に持って行かれる
- トヨタのディーラー、嬉しい悲鳴上げまくり！ プリウス受注再開。ハイエース受注終了？
- トヨタ、アメリカで2025年から電気自動車生産のニュースを流すや株価急上昇。単純だぁ～
- 新型アルファード爆発的ヒット確実！ 受注開始前ながら、すでに10万台以上の購入希望者が！
- ロードスター、最終モデルは幌に2リッターエンジン搭載とな！ お金貯めておくべし！
- シビック・タイプRやメガーヌRSなど300馬力のホットハッチ、欧州だと燃費罰則金300万円！
- セラミックコートしてもらって4ヶ月。黄砂や花粉まみれになったノアを初めて洗車してみました～
- ブランドイメージを回復「させたい」日野自動車と燃料電池が欲しい三菱ふそうが合併へ向け動き出す
- アイドルストップ用バッテリー、延命装置は効果無しだった（泣）。4年半でオシャカです
- 「合成燃料で二酸化炭素の排出量を実質ゼロに出来るという報道」はミスリードです
- 猟銃発砲事件、警察が刺された人を見殺しにしたことに一番衝撃を受けました
- 暑そうな夏に備えアウトドアで使える携帯式最強クラスのクーラーを試してみました
- 液体水素＋超伝導＋燃料電池。日本の明日が急に見えてきた気持ちになりましたね！
- これ、MIRAIのマイナーチェンジモデルか？ 超カッコいいんですけど！ 現行オーナー激オコ！
- 高齢の方。免許返納ではなく原付＆小型特殊だけ残して免許を持っておくことをすすめておきます
- トヨタの独走、広報戦略の上手さも光る。他メーカーは超ヘタです
- 間もなく梅雨入り。この時期のタイヤ空気圧は高め？ それとも低め？
- 大型トラックのリアタイヤ脱落事故、未だ何の対策も行っていない。悲惨な事故起きないとダメ？
- ホンダF1復帰、二度と出ないと明言した八郷さんの発言を覆せるギリギリのタイミングでした
- フランスの地方に1週間滞在したら、すっかり好きな国になってしまいました～。皆さんもぜひ！
- 広島サミットで使われたBMWの防弾車、なぜ13年以上前の旧型760iLなのか？
- ホンダ、魅力的な価格で電動バイクを発表！ もう少し新しさがあれば100点なのに
- 電気軽商用車、補助金使って200万円切りか、使わないでも200万円切りか？
- ダイハツから発表された新しい不正、内容は今まで一番悪質です
- 敵は二酸化炭素というのは間違いなし！ ただトヨタ以外電気以外の解決策ある？
- スズキの電気軽商用車、開発はダイハツだったのね！ トヨタ仕様も！
- クルマ好きならマニュアルだ！ 遠からず絶版になるから乗るなら早めに！
- 欧州、自動車を巡る状況が変化してます。マツダかと思ったらMGだって
- テスラが先行しているオンラインのリコール、日本勢はトヨタしか対応しておらず
- 久しぶりのおフランスざんす！
- モリゾウさん、表舞台から身を引くが締めるトコロと遊ぶトコロ（笑）はキッチリ
- 中古車相場の下落や新車の納期など、徐々に正常な状況に戻りつつありますね
- ガソリンに混ぜるデポジットクリーナー、1万kmに1回くらい使ってますか？
- 9年間で使える水素ステーションむしろ減少！ こうなりゃ意地でMIRAIに乗ってやる！
- 日産グプタCOO突如解任！ ホンダe:Ny1欧州発売など、いろんな情報を少しずつ
- 電気自動車の補助金について書くと「オレの税金を使いやがって！」という輩が出てきますね
- 東京都、ホンキで二酸化炭素削減を目指す！ 254万円の軽自動車に総額110万円の補助金！
- ホンダの決算発表を見てビックリ！ 二輪部門の収益4887億円に対し四輪部門420億円とな！
- ヤマハのモペッド、カッコいい！ 日本勢はこういったカテゴリーから巻き返しを！
- トヨタ、2026年発表の新世代電気自動車は生産効率を2倍にしてコストダウンするという
- 三菱自動車、中国撤退まで秒読みか？
- 豊田章男会長、ダイハツがやらかした不正のお詫びでタイへ
- リン酸鉄リチウムより安価なナトリウムイオン電池ってどんな？
- 日本で電気自動車が普及するのは先進国で最も遅い5年後くらいになる。それまでは今と同じですね
- 昭和15年時点で日本の戦闘機は世界一の性能を持っていた。2010年のリチウムイオン電池と重なる
- 日本であおり運転が多いのは教習所も警察も「自分勝手な運転」しか教えないからだ
- 日本勢電池、日本以外は全滅へ！ 新興国の電気自動車用電池は中国勢に持って行かれると覚悟した方がいい
- オイル交換で気になる「シビアコンディション」って何？ 皆さん拡大解釈してる傾向が多い
- 自衛隊ヘリコプター事故、あの業界は忖度の泥沼です。メインローターの脱落くらいしか考えられない
- 私にとってのウーブンシティである八丈島にハーレーを持って行きました～。最高ですよ！
- 中国市場から最初に脱落するのは三菱自動車。次がマツダ。その次は？
- 超危険だと言われてきた高速道路の1車線区間で正面衝突。3人亡くなるという痛ましい事故になりました
- 渋滞はアダプティブクルコンを積極的に使ってみたらいかがか？ 追突される可能性が大幅に減ります
- 電気自動車急増の中国、電力不足になるという識者が多いけれど的外れです
- 沈み行くホンダ、OBの皆さんは何も言わないか？
- もしかしたらスズキが一番強いかもしれません
- ダイハツの不正について。まぁもともとそんな体質です。ユーザーは無関心。怒ってないと思う
- 国が補助金を出した事業は基本的に衰退する。GSユアサとホンダの電池事業に1587億円助成とな
- いろんな意味で中国市場は諦めなければならないかもしれません
- 中国に於ける日本車の販売台数が漸減中。盛り返す見込みは薄い？
- ホンダの社長記者会見、中身無し。ブレーンいない？ もしかして裸の王様なのか
- スーダンからの救出作戦、外務省も自衛隊も見事でした！ まだまだ捨てたもんじゃありませんね
- 中国人にアイスを配らなかったBMW、全販売台数の3分の1が中国だった！ ヤバくない？
- トヨタ、上海ショックを現場で見た副社長が危機感全開！ ホンダは技術者の現地派遣たった5人？
- bZ4X、すでに中国で激しい値下げ攻勢！ 389万円だった売り出し価格が今や272万円に！
- 電池技術、日本は完全に負けたと思う。中国、リン酸鉄リチウムで先行しただけでなく、ナトリウム電池、凝聚態電池なども市販へ！
- カイゼン競争、果たして勝つのはbZ4XかCX-60か？ 皆さんドッチだと思いますか
- 日本車、液晶が総じて小さすぎる！ そして安全にスマホをセット出来る場所も考えてくれない
- トヨタもbZ4Xは失敗作だと認定か？ ただホンダと違い、意地でも良いクルマにするらしい！
- 自動車業界に上海ショックが吹き荒れている
- 電気自動車部門は今後4年、いや長ければ8年間くらい赤字続きになる覚悟が必要です
- また自動車の新しい二酸化炭素削減目標が設定されました。日本車にとってクリアは容易か？
- プリウスのボンネット開けたら最近のクルマには珍しくキカイだらけだった件！
- アメリカで日本勢の電気自動車が補助金対象外に。それが本来の姿だ。翻って日本をみると‥‥
- 上海ショーが始まりました。日本勢、攻めながら守るという方向を明確にしてきました
- 最近よく「燃料電池乗用車はどうなっちゃうんですか？」と聞かれます。う～ん‥‥
- 来日観光客増加により正面衝突は間違いなく増えて行くと思う
- おお！ 日本の新しい二酸化炭素排出量目標が「2035年に2019年比60％減！」となった！
- 最新のGT-R、誰が買えるんでしょうか？ やっぱ太いコネないとダメかぁ～。イヤ～な感じです
- こら凄い！ 130円でカフェイン200mgとな！ 早速2ケース注文させていただきました！
- 空飛ぶクルマ（何でクルマというか不明ですが）、皆さんホンキなのか？
- マツダ、今後どうしたらいいのさ？
- ヘリコプターがレーダーから消えた海域、宮古や伊良部の漁師からすれば庭みたいなモノです
- 最初から「売れないでしょうね！」と解るロータリーエンジン使うPHEVが本当に発売されるのか？
- トヨタに続いてホンダも二酸化炭素削減への動きの鈍い日本の製鉄産業に三行半か？
- 黄砂にやられた時はどうしたらいい？
- トラックの制限速度アップを主張する国民民主党の玉木という議員、東京から大阪まで走ってみ
- やっとCX-60の素のディーゼルの後輪駆動車に試乗しました～！ 最初の印象やいかに？
- ボルボXC60の車検、4万1250円でした。その前にディーラーに御願いしたブレーキ交換含め11万円以下
- サンバーのバッテリー、4年で交換と言われたので再生プログラム掛けてみました。果たして？
- カッコ悪いクルマは売れない。ホンダ、もう少し真剣に考えた方がいいと思う
- やっと陸屋根にもリーズナブルな価格＆面倒な工事無しで太陽光発電を導入出来るようになった
- 驚いた！ 電力会社の電力販売量は急激に減っている。おそらく2024年は電力余りになりますね
- 注文後の値上げ、ステランティスだけじゃなく日産でも！ 契約したら値上げ通達は無効です
- オデッセイ、日本での復活時期を発表。次期型アルファードと同じタイミング＆同等の価格？
- トヨタの新体制方針説明会で改めて実感するのはあと6年でガソリン消費量は3分の2になること
- デリカ・ミニ。珍しく事前取材しました
- 板金業界が危機的な状況になってます。写真の修理代18万7千円。レンタカー代26万4千円とな！
- 自工会のリリースを見て「日本凄いぞ！欧州ざまみろ！」と主張する人が多いことに驚く！
- 東京都、マジでカーボンニュートラルを目指し2023年度も電気自動車やPHVに手厚い補助金を決定！
- 一難去ってまた一難！ スライドドアに指を挟まれ中指の先っちょの骨が折れました～。超痛いです！
- OPECプラス、5月から原油生産100万バレル以上追加減産へ。産油国、いよいよ苦しくなってきたか？
- エンジン存続OKの決定で欧州が大騒ぎらしい！
- 韓国もリン酸鉄リチウム電池の生産を開始へ。3元系リチウムは耐久性とコストで電気自動車に向かない？
- ホンダ、N-BOXやステップワゴンの値上げを発表。日産リーフは100万円上げたがホンダは？
- トラックドライバーのなり手も危機的に少ないようです。経済の担い手なのに
- 珍！ソニーホンダの電気自動車、ホンダ社員に聞いたら一人も「成功する」と思っている人がいない！
- 自転車のヘルメット着装義務が4月1日から始まりますが、その前に効果判定テストしちゃいました（泣）
- 日産プロパイロットで高速道路のガードレールに接触。高速域で手放し出来る機能は付いてないですから
- eフューエルを認めると一番の課題は「バイオメタノールでもいんじゃね？」という流れになること
- 最近増えているストリートピアノ、海ほたるにも入ったけれど酷いもんです
- 欧州、2035年以降も合成燃料エンジン車は容認へ。実際どうなる？
- フォードの電気自動車部門4000億円の赤字。当たり前のことなのになんで皆さん驚くのか？
- レクサス、トヨタと違ってなぜ良いクルマが作れないのか？
- 何だか最近ルノーの話題が増えた。自分でルーテシアに乗ってるからだと思いきやそうじゃない
- 今週はパシフィコ横浜でボートショー。欲しいフネが2つ出てきちゃいました！
- レクサスの電気自動車『RZ』。トヨタとスバルとレクサスの悪いところが出ちゃいましたね
- CX-60のマイルドハイブリッドとPHEVのガチャガチャ駆動系、も少し待ってください
- 鈴鹿S耐での山野さんのクラッシュ、いろんな人から意見を聞かれます。動画を見れば一目瞭然かと
- クルマで四国まで行って讃岐うどんを食べてきました～！
- マツダとスバル、大き過ぎる負の遺産をどうする？
- 自動車業界のギアが変わる！ 置いて行かれる人も必ず出てくる。チャットGPTでメディアも大混乱
- 鈴鹿の5時間S耐、38年ぶりの本格的なレースでした！ 鈴鹿で本格的に走るのも38年ぶり！
- スバルの大崎次期社長にご挨拶しました。昨日の毛籠さんに続き、なんだか希望が涌いてきました
- 今週末は鈴鹿サーキットで今や業界の社交界みたいになってきたスーパー耐久レースです
- マツダ素晴らしい決定！ 毛籠さんが社長になるとな！
- 熱海でレンタカーのトゥクトゥクが暴走事故。トゥクトゥク、簡単に乗れるシロモノじゃないです
- ホンダ、スマートグリッド展に電池交換式のN-VANを出展。可能性やいかに？
- ガイアの夜明けで久しぶりに鈴木修さんをお見かけしました
- シトロエンAMI、モンテカルロのローズヘアピン攻めたら見事なロールオーバーで撃沈す（大笑）
- 最近よくトヨタの佐藤新社長について聞かれます。どんな人なんでしょうか？
- ガソリンエンジンのN-VANに試乗しながら電気自動車モデルを予想してみる
- コネクテッドカーのリコール、携帯の電波による遠隔アップデートが可能。大きな一歩だと思う
- 今のホンダ、2つの大きな不安材料があります
- 最低賃金の上昇が世の中の流れながらフリーランスは減収。なのに税金の負担増。厳しい修行です
- 自動車メーカーはMRJやH3ロケットのような大失敗は絶対にしないと思う
- 自然災害時用のバイクを持っておくことを強く推奨します。新車でも乗り出し価格21万円から
- 3月11日の東日本大震災から12年。改めて自分のサバイバル能力をチェックしたらいい
- 日産「良い話」と「厳しい話」と「なんでやねん！」の話。どうなるのか全く予想付かず～
- ノアが楽しくて1ヶ月半で2500km乗った。しかし！ 「こら対策必要か？」と思う点も！
- 宇宙ロケット、新幹線、半導体、造船、自動車、我が国は最終防衛ライン（負け）をどこに設定する？
- 沖縄で行われている自動運転の実証試験、高齢者のアクセスに最高の方法だと私は思う
- 「欧州も2035年以降エンジン車の販売を禁止することはない無い」という情報が流れ始めた
- 2030年に46％を達成した企業は電力会社からの購入量も半分に。電力会社、窮地で大幅値上げ？
- 花粉でドレスアップされたクルマは塗装が痛むのでご注意を！
- 軽自動車は驚くほど早い速度で電気自動車化が進みそうだ
- 10年後は電力料金無料かつカーボンニュートラルな日々を目指す！
- タイヤの寿命について取材してみました。結論は驚くほどの「ケースbyケース」でした
- スバルの社長交代、ほとんど話題になっていない件
- 損保ジャパンの『故障運搬時車両損害特約』は輸入車の電動化車両に適用されるか？
- ブリヂストンの広報に「カーボンニュートラルに取り組んでますか？」と聞いたら反撃された～
- 5.12kWという巨大な電池を半額で買いました！ これで10年後は電力無料になる、と思う！
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- 輸入車の電動化車両が20年後に資源ゴミになってしまう件の補正。最短8年で資源ゴミもありうる
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- BYDの六価クロム続報。ちなみに乗用車は使用していないというリリースが出ました
- 一番売れそうな素のディーゼル搭載のCX-60、広報車2台しか無いそうで3月一杯予約取れず！
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- 中古車で買ったハイゼットカーゴ、だんだんダメさ加減が嫌になってきました
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- テスラ・モデル３、中国でまた暴走！ 同乗者が死亡。動画を見ると恐ろしいです
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- 2030年に二酸化炭素排出量を46％削減。暖房や発電、飛行機、漁船、み～んな無理でしょ！
- 2023年度ので環境自動車補助金が決まったようだ。条件は基本的に今までと同じ
- 盗難車、バラされヤフオクで部品として売られる。警察は追いかける気無しに見えます
- 寒い日、SAKURAでWLTC航続距離180kmを試してみました～！ 挑戦を待ちます！
- 美味しいアナゴ重を食べさせる店があったら教えてくださいまし～。富津は普通でした
- GT-Rに急停車されたバス。遠慮せず緩減速で突っ込んだらいい。大型トラックに追突されたら危険
- 欧州議会、2035年にエンジン搭載車の終売を議決。加盟国の承認で確定へ
- 中国との貿易やビジネス、日本政府が気球を中国のモノだと認めたことで一段厳しい方向へ
- SAKURAでWLTC航続距離180kmにチャレンジしてみました～！ 果たしていかに？
- トヨタの新体制記者会見。果たしてトヨタのイキオイはどうなる？ 守るか攻めるか？
- 再生可能エネルギーと組み合わせて使うのは重量発電がベスト。ただ日本は原発推進派に‥‥
- SAKURAにじっくり乗ってみることにしました！ WLTCの180kmを試そうかと考えつつあります
- リアシートの乗り心地イマイチの新型ノアをネオチューンしたら乗り心地フェチの私でも満足！
- 最新のセラミックコート、かつてないほど凄いかも！ 雨の中を走ったら洗車したみたいになった！
- ホンダ、21万7800円の110ccバイクをリリース！ 久し振りに「素晴らしい！」と拍手！
- 休日なのでアメリカ市場の先読みをすべくカ州の販売状況など。日本勢、追い込まれつつある？
- 関東地方に大雪警報出ている中（2月10日）、クルマで京都から帰ります
- 豊田章男さん、経団連のモビリティ委員会で「もっと再生可能エネルギーを！」と主張
- 殿ご乱心か！ 高橋尚子さんがスズキ自動車の社外取締役とな！
- フロントガラスの映り込みが気になるなら欺されたと思って偏光レンズのサングラスを！
- 最新のセラミックコートしました。光の具合でクルマのキャラクターラインや曲がりがよ～く解る
- 中国勢は日本でクルマ売るならスズキのビジネスを参考にしたらいい
- 私は最初からダメだと思っているバッテリー交換システム、やっぱ難しそうですね
- アメリカ空軍が撃ち落とした気球、2020年6月に東北で見られたモノと同じ。日本政府はバックレた
- このまま電気料金が高くなっていくとどうなるか？ 笑っちゃうことになりますきっと
- 急速充電器の規制緩和を行う……はぁ？ 200Vの普通充電器を増やすのが最初でしょ！
- あおり運転したら右リアを引っかけられスピンして路外に飛び出す。まぁ仕方ないです
- アメリカでCX-90が発表された。日本はCX-60のベーシックエンジン搭載の『XD』（339万円）の納車開始か？
- 日本勢のハイブリッドと唯一互角に戦える欧州勢はルノーのE-TECだけだと思う
- BYD日本販売開始！ 苦戦すると思うけれど、その後が日本勢にとって厳しい戦いになりそう
- マツダ、藤原路線を完全否定！ 脱却を模索中！
- トヨタ、2022年の販売台数でVWに大差を付け優勝！ 国内選手権はホンダ2位で日産との差を広げる
- 皆さんどんなスマホのホルダー使ってますでしょうか？
- 電気自動車の記事書くと必ず否定する輩が出てくる。「興味示さなくていいですよ」と言いたい
- ブリザックだけ氷上性能が落ちないのか？ その理由を含め推測してみたい
- 格安スタッドレスタイヤに電子車検証、松下宏さんの食レポ紹介等々短い情報をいくつか
- スズキ、2030年度に向けた成長戦略を発表。良く出来た作文ながらワクワク感が無いです
- スタッドレスタイヤについて書くと知らないのに「知ったか一等賞」沸いて笑う
- 珍しくダイハツに「いいね！」をしたい。半導体不足によりアイドルストップ無しを設定
- ZR-Vを買ったらブリザックは選ばない方がいい。開発陣も「相性悪いです」だって
- ホンダどうした？ 2022年の米国販売台数マイナス32.9%！ ヒョンデ＋キアに大負け
- 電気自動車は大雪降ったらアウツ、と言いたい電気自動車嫌い君達がたっくさん出てくる
- 普段寒くない地域の人は少しでイイから寒冷対策を知っておくことをすすめます
- 新たな車両盗難手口！ 盗みたいクルマの床下にエアタグを仕込んでチャンスを狙う
- 日産純正の純正充電器7万4800円より、2万5990円の社外品の方が圧倒的に高機能ですね～
- 新型ノアの塗装品質をポリッシュファクトリーの及川さんにチェックしてもらったところ‥‥
- 電力料金大幅値上がりながらプラグインソーラーが良い仕事をしている！ 4年半でモトが取れそう
- 福島県で4人焼死した事故の交差点、止まれの標識も停止線も無しだった！
- 550万人の仲間に日本製鉄は入らない、と思う自動車業界人が急増中
- 昨年3月に買ったノア、やっと納車です！ トヨタ、2023年の生産台数目途をアナウンス。最大1060万台。そこから1割減までを想定とのこと
- ソニー損保の「20歳カーライフ意識調査」の2023年版。免許保有率は61.2％。2年前より10％増！
- ルノーが43％持っている日産の株を15％に減らす。今後日産はどうなる？
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- スズキ、インドで『eXV』なる電気自動車を発表！ 搭載する電池はリン酸鉄リチウムらしい
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- オートサロン開幕！ 昔遊んだおもちゃがたっくさん入ってる箱をひっくり返したみたいで楽しい！
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- 新型プリウス1800ccのWLTC郊外燃費37.3km/L！ 8掛けとして30km/Lも走るってことか？
- ホンダ、中国で『Cub e』なる電動バイクを発表！ 安かったら個人輸入します！
- 電気自動車は燃えるのか？
- オートサロンにクリオのラリー5を展示することになりました。トークショーで悲しい思いを語ります～
- ソニーホンダモビリティのソニー担当部門（エンタメ）の基本保証は1年か？
- 今後、島嶼部は圧倒的に電気自動車へ向かって行くんでしょうんで、と思いました
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- 鈴木俊宏社長は100万円台じゃ電気軽商用車を作れないと考えているようだ。ホンダはやります！
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- 何と12月30日から広州モーターショー開幕！ 中国市場に忖度したドイツ勢に驚く！
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- 大変心苦しいのですが今年もサポートの御願いをさせて頂きます
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- モリゾウさん、鈴木修さんをラリーカーの助手席に乗せたら「あんたこんなバカなことすぐ止めなさい！」と言われたらしい（大笑）
- テスラ、中国で暴走し5人死傷。同じような暴走事故、フランスでも起きている
- 「最高！」から「あちゃ～！」。そして泥沼。ラリージャパンで厳しい修行をすることに
- ステランティスがアコギな商売をしていると超不評！ しっぺ返し喰うぞ
- 大波乱のラリージャパン、私らSS1からSS4まで走れず～。これもラリーです
- 多くのクルマが納期半年以上になってしまっている。これだと全て人気車ということになっちゃう？
- 輸入車、当然ながら値上げ続々！ 10％高くなった車種もたくさん出てきた！
- 日本製鉄がまたまた猛毒シアンを川に流す。こんな企業、トヨタはバッサリ切ってください！
- 走行課税、政府は電気自動車の増加などを主張するが保有率は2025年でも1％未満でしょ！
- いよいよラリージャパンが始まります！ 皆さん考えるより大きなお祭りになると思う
- 自転車の取り締まり強化！ 無謀自転車はどんどん取り締まっちゃってください！
- 新型コロナ禍で貯まった砂を吐き出す人々で週末の観光地は大混雑！
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- COTYの第一次選考、10位が同点で11台選ばれました
- 軽トラをユーザー車検しました。8時50分に到着し9時18分に完了！ 2万9030円です
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- 欧州、2035年から電気自動車のみ販売可能。ハイブリッドは2030年以降禁止！ こら厳しい！
- 見た瞬間ヨダレでました～！ SEMAショーで発表されたGRカローラ・ラリーコンセプト
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- パナソニックとみずほ銀行、損保ジャパンが立ち上げる充電ネット、信じられないほど酷い！
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- 新型ボルボEX90、幼児の車内置き去り防止レーダーを標準装備！ 安全意識でテスラの対極です
- 世界は凄いです！ 電気自動車の電池、リサイクルは「液体窒素に放り込み粉砕すればよろし」とな！
- まだ「CX-60の乗り心地の悪さはピロボール」説が。ピロボールって何だか解って書いてる？
- イマサラながらクルマって楽しい！
- 新型シビック・タイプRに試乗しました。迷っているなら明日注文していいと思う！
- 最近、電気自動車についての記事を何本か書いた。自分にあった導入時期を考えればOKです
- トヨタ、ロシア工場は止めていたけれど従業員ってトヨタの仲間。賃金は支払っていた
- 電気自動車嫌いだ君は幕末の尊皇攘夷に似てる。君主はエンジン様。夷敵は電気自動車です
- ラリージャパンに向け「運転の勘」を鍛えるため秋が瀬サーキットでレンタルカート修行！ 楽しい！
- 国際競争力のある自動車産業にとって円安は美味しいことだらけ。為替介入で日銀も大儲け！
- プラグインソーラーや帯状疱疹ワクチン、サプリなど、いろんなコトのその後です
- CX-60の乗り心地の悪さ、訂正連絡無いのでまぁ先日書いたようなことだと思う
- ダイムラーが航続距離500km。寿命120万kmの電気トラックを2024年から販売すると発表！
- 北海道で起きた痛ましいカートの事故、運転していた子供に100％過失は無いです
- 事故渋滞もさることながら最近になって故障車渋滞も増えてきた。日本のポンコツ化前進中！
- MIRAIの売れ行き超低迷中。売れないのは売る気が無いからだと私は思う
- ほとんどダストが出ず、それでいて効きも良いと評判のBRIG製『SDF』パッドに交換してみた
- ウソかホントか現時点で確かめる術は無いのだけれどCX-60が良い方向に向かうかもしれません
- いやいやどうなってるの？ タイ政府がトヨタに390億円もの追徴課税！ 日本政府は見殺し！
- スバルのパワーユニット、2年間は今のまんま。電気自動車開発も大幅な遅れを来している？
- XV改めクロストレック、スターティングプライスは300万円を超えちゃうか？
- 新型シエンタ、ブレーキbyワイヤが新世代になった。知ってても意味無いですけど（笑）
- ほとんど報じられていないものの、BYDがタイに15万台規模の工場作る。最悪のニュースです
- ホンダ、2030年に年間350万台の電気バイクを生産すると発表！
- 欧州はホンキで脱プラスティックに動き出した。様々な分野で動きが出てくると思う
- 日野自動車の不正問題、取材したら概要が解ってきました。詳細は近々レポートします
- いろんな国でクルマに乗るけれど日本人が世界一ヘタクソだと思う。免許取るの世界1高いのに
- 日野自動車の不正問題、一番の被害者は汚染された排気ガスを吸う国民です。なのに説明無し！
- オトコはオティンティン触って洗わない、という平和ネタです。革巻きハンドル絶体絶命！
- 日野、本当に厳しい。リコール続々ながら対策部品無し。とはいえ国交省、叩けばいいってモンじゃない
- 電気自動車絶体絶命！ 電力料金値上げでハイブリッド車に対するメリット急速に薄れる
- 失敗確実だと思っていたらZR-Vながら、何と！ シビックより圧倒的に安い価格でした！
- 志賀さんが関係するちょっといい話です。日産、リチウム電池会社の株式を取得へ
- 幼稚園バスの痛ましい事故防止策、まずは窓ガラスのラッピング禁止から始めたい！
- 横断歩道での自転車は歩行者と同じ、という話が出てきているけど原理主義＆拡大解釈です
- 新型エクストレイルの純正タイヤ、驚くべきことにハンコックでした！ 日本勢大丈夫か？
- 「飛ばねぇ豚はただの豚だ」と同じく「走らねぇジジイはただのジジイだ」
- 2022年度の電気自動車補助金、売り切れ早まる！ 免減税措置にしたらいかが？
- 新型フェアレディ乙、早くも1820万円で中古車市場に登場！ オークションは1000万円とな！
- CX-60に採用されたトルコン無し8速ATってどんな？
- CX-60に付いている「自動ドライビングポジションガイド」を評価してみた！
- CX-60の乗り心地の悪さ、ディーラーで試乗した人の多くが「う～ん！」と感じているらしい
- Googleマップ使ったナビ、トンデモナク狭い道も通す！ 最高に楽しいです！
- CX-60、弱点は乗り心地の悪さだけ。ボンネットキャッチャーが2箇所にあるなど基本設計万全だ
- 日本製鉄またもトンあたり4万円の値上げ。新車買うなら今がチャンスです！
- 電気自動車になんで補助金を出すのか、とモンク言う輩が多いと聞く
- 革巻きハンドルの表面、汚染度を測ったら公衆便所の床を超え、生ゴミレベルでした（激痛）
- トヨタ、電気自動車用電池を”ほぼ”自前で生産。購入していたらエンジン分の利益を失います
- 社長さんがクルマ好きなら安心だよね～。普通の人はトヨタ自動車をそう考えているのかも
- 2ちゃんねるを立ち上げ自殺者も多数出した「ひろゆき」が金融庁の動画に！ 金融庁尾短湖か？
- 全くのヒマネタです。付けようか真剣に検討中
- ホンダ、アメリカに57万台規模の電池工場を韓国LGと組んで立ち上げると発表！
- 日本車最大のマーケットであるカリフォルニア州は2026年に35％をECOカーにすることを決定！
- ドラポジにコダわるのもいいけれど私は基本さえ知ってればどうでもいいと思ってます
- 沈みゆく我が国ながら、沈んでいくことが解らなければ案外幸せなのかもしれません
- CATLのM3P電池、安くて性能良くて長寿命。こんな電池が出回れば日本製電池はオシマイです
- 日野自動車、CJPTからの除名が意味することは事実上の企業解体です
- 岸田総理、原発を作るならぜひ東京湾奥に＆ハイブリッド車はジャンピングできないの？
- 新型シエンタ、赤信号にノーブレーキで進入すると警告ブザー鳴るらしい！ 大きな一歩です
- 日野自動車、大げさな表現じゃ無く存続の危機。少なくともエンジンは終わりだと思う
- クルマやバイク、タイヤ、そして家電。欧州から急速に日本製品が消えていく
- 日野自動車、国交省の立ち入り調査で追加不正が判明するという超大失態！ これは厳しい
- 欧州も安全ベースで原発の今後を検討し始めた
- 海外で日本のニュースに接すると残念以外ナニモノでもなし！
- 引き続きWRCベルギー。厳しい取材ながら遊んでいるように見えてしまいます（泣）
- WRCベルギーで水素エンジン搭載のGRヤリスが走りました～！ ドライバーはカンクネン！
- クルマを手放す好機到来です。不人気車も高値が付く可能性大きい
- フェアレディＺの抽選騒ぎやステランティスの電気自動車問題、他のメディアはなぜ取り上げない？
- アメリカ、本格的な中国パッシング（無視）を始めた。日本どうする？
- ドライブスルー発熱外来は「飲んでいる量が少ないから大丈夫」と主張する飲酒運転と同じ！
- 原油相場は1月中旬レベルに下落。補助金10円で170円をキープ出来るのに、未だ31.4円だって
- 自然災害に備え一家に1台携帯発電機を用意しておくことをすすめたい
- エクスパンダークロス、カローラクロスと同等の199万円スタートなら必ず売れると思う
- 我が国は経済戦争で第2次世界大戦と同じ間違いをしようとしている。私ら覚悟を決めないとアカン
- エアコンのガス補充をしたらガッツリ冷えるようになりました
- 何と！ WRCベルギーでトヨタは水素エンジンGRヤリスを走らせるとな！
- 中国CATLがハンガリーに200万台規模の電池工場。電気自動車はミッドウェー海戦前夜です
- スバル、1800ccターボの生産を再開していた
- 補助金のナゾを知っている石油連盟会長（エネオスの社長でもある）が突如辞任！
- 輸入車、半導体不足により標準仕様と違うスペックになっている車種が増加中
- お盆のドライブはクルマに携帯トイレを
- フェアレディ乙の件、ディーラーの担当さんから連絡ありました
- 夏場は車両トラブルが急増する。本日も故障車多数！ お盆の期間中は一段と厳しい修行に！
- アメリカで新気候対策法案が成立へ！ 電気自動車のニーズは確実に上がると思う。
- 最近小型バイクは燃料を入れにくくなってきているという
- 高速道路、改めて「右ウインカー」の活用を考えた方がいいのかもしれません
- 電気自動車やPHVの補助金、10月末で予算使い果たす可能性大
- MOMOブランドのタイヤまで登場！ タイヤ業界は激戦になっていくと思う
- 合成燃料について調べてみたら、なるほど可能性ありますね！
- 最近楽しいクルマの話題が少なくて困ってます！ メーカー広報は点数の稼ぎ時かと
- 洪水の際、水深何cmまで走行可能か？
- 電気自動車一本槍だった欧州ながら、ここにきてCN燃料が検討されるようになってきた？
- 中国とアメリカの関係がビミョウに。日本、トバッチリを喰いそうな気がします
- 納期長すぎてバイヤーズガイド（特に比較記事）書いても気合い入らず！
- ダイハツあるある、で検索するとドアノブが普通にぶっ壊れるのね！ 火災とかでドア開けられない
- 歩行者横断妨害、調子に乗ってやりたい放題だった警察にブレーキ掛かると思う
- 1人重神奈川県で車内に居た幼児1人が死亡。1人重体。直近10日間は厳重注意です！
- なぜ日本勢は電気自動車に対する熱意が薄いのか？ アメリカ頼みです！
- 今ならマークXの2017年モデルが200万円少々で買える！ 純エンジン車は値落ちしないと思う
- 全固体電池が出ればイッキに状況変わって日本有利になるのか？
- 電気自動車を見てると幕末の我が国の如し！ ただ幕末より尊王攘夷派＆幕府強いです
- ラリージャパンのSS観戦券、7月28日12時から販売開始です！ からの瞬時に完売～
- 電気自動車、日本勢はこの期に及んでもホンキになっていないような気がします
- 日本勢厳しい？ BYDの価格設定次第じゃ電気自動車に対する補助金の大幅見直しもあり得る！
- 新型コロナ、メーカー試乗会のイベントで感染した方が出ました。陰性キットを使ったのが原因です
- 歴代カローラの中でAE70が一番カッコ良いと思います！
- フェアレディ乙、31日の受注停止まで2年半分くらい売れ、再開したら2年半分売れて売り切れかと
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- 新型エクストレイル発表！ 価格は東京都だと補助金使ったアウトランダーPHEVより高い
- フェアレディ乙、売れすぎのため7月末日をもって一時受注ストップ。アリアもオーラも
- スズキ、どんなコンサルの言うことを聞いてるんでしょ？ 俊宏社長のリーダーシップを感じず
- 急速充電器の性能って私はどうでもいいと思う。必要なのは街中の6kW型です！
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- セダン無くなりパトカーどうする＆幕末好きならツボにハマるクラウンの明治維新話
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- アイオニック5の炎上事故、ノーブレーキ。シートベルト着装しておらず。助手席はリクライニング
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- 2013年ぶりのソウル。9年間で驚くほど変わっていた
- 参院選で国民は変化を望まず？ このまんま右肩下がりが続く。自動車産業も怪しい？
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- 最新のライズに試乗しました。普通に乗るならかなりの満足度かと
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- プジョーe208／e2008の突然停止事案、予想をはるかに超える確率のようだ。緊急対応を望む
- 何度も書くが2～3年でバッテリー交換を宣言されたら復活させましょう、の動画を作りました
- ホンダのOBから「たまにはホメてね」。現在、ホンダで一番「いいね！」と思う製品がコチラです
- 「N360でグレートレースに出ようか」という悪魔の誘いに乗りそうになっちゃいました！
- エアコン入れた直後、生乾きで臭くなった洗濯物のニオイがするようになっちゃいました～
- 文字通り「濡れ手に粟」で大儲け状態の石油業界、10年後は斜陽産業になると思う
- サッカーと同じく「攻め」と「守り」を明確に分けた自動車メーカーが強い！ 好対照はトヨタとホンダ
- 夜の首都高の本線を閉鎖して飲酒運転の取り締まり。で、違反者無し。電動キックボード捕まえろ
- 台風4号が戻り梅雨を引っ張ってくる？ クソ暑いのは月曜日まで。そして今日も目玉焼き～
- 携帯電源やシガーライターで稼働する車載可能な冷蔵庫をポチりました。こりゃステキ！
- シロウトの戯言です。大手メディアは悲観論ながら日本全体で考えたら円安は美味しいと思う
- プジョーの電気自動車e2008、走行中突然動かなくなるケースが報告されてます
- カコ悪いZR-V、ホンダは何とか売ろうと頑張り始めた！ 逆バネで売れたら少しは貢献できる？
- 驚いたことにロシア向け中古車の輸出は4月も通常通りだった。中古車相場は高止まり中
- 急速充電器、電力不足時は緊急用に限定し、料金10倍といった措置を取るべき
- サファリラリーで勝田選手3位表彰台！ 日本車が世界で認知されたキッカケはF1じゃなくサファリです
- 円安で生産のUターンが始まっているけれど今や外国製部品の方が日本製より良質になってきた？
- 雨降らないと1994年のような大渇水になります。当然ながら電力もキビシイ。渇水と停電の備えを
- 電気自動車、ボンネット無いに熱源ないため39度の酷暑でもエアコンがビンビンに効きます
- マツダ藤原元副社長を辞めさせたのはトヨタというウワサが流れている
- 関東は土曜日に梅雨明けか？ そしてポリフェノール摂取で心臓予防を心がけている人への情報です
- 700万円超のGRMNヤリスに試乗しました～。内容を考えたら価格は十分納得出来ますね
- 豪雨上等の陽性梅雨に突入！ ワイパーブレード替えるのは今です！
- ホンダのWebサイト、裏メニューが素晴らし過ぎる！ ぜひとも御覧頂きたく
- 年齢的に暑いと熱中症の可能性が出てきたので高性能＆携帯出来るスポットクーラーを導入
- 都心のコインパーキングに御注意！ 1時間駐めたら2750円取られますよ
- 軽トラックで高速道路をイッキに490km走ってみました。果たしていかに？
- あらま！ 「マツダ暴走機関車副社長が失脚」という記事が！ 次はホンダです
- 1960年代後半に自動車ヒョウロンカやってたら、必ずスバル360vsホンダN360の比較記事書きましたね
- バッテリーの交換、充電出来なくなった時に交換を決めると思う。でもちょっと待った！
- 長く乗る趣味のクルマを考えているならモーター付きのクルマは絶対に止めておくこと
- ホンダN360、98万円は安いか高いか解らないです
- やっと新型ステップワゴンに試乗出来ました。現時点で迷っているならノアがおすすめ
- ファビアを見たらフィットが欧州で売れない理由がハッキリ解りますよ
- レギュラーとハイオクの価格、なんで11円差なのか？ 軽油とレギュラーの価格差はいくらが妥当？
- 趣味のクルマを買って長く乗るなら将来的に修理できなくなるモーター付き車両は絶対パス！
- 未だに「バッテリーの寿命は2～3年」なんてウソ情報を流すケースが多く、腹抱えて笑う
- ガソリン価格、もうデタラメになってきた。元売りに対する不信感がドンドン増す
- 「故障中」や「曇りガラス状態の表示パネル」。日本中の急速充電器がワヤになり始めている件
- 売れるだろうと書いたけれど、すでに受注1万1千台超！ 三菱自動車分と合わせたら1万5千台超！
- 週末はGRヤリス祭り！ インプレッサGDB以来の武闘派を超堪能しました！ 楽しっ！
- 週末はGRヤリスで全日本ラリー「モントレー」です。毎度のことながら厳しい修行に～
- 自動車関連のベンチャーが目指す企業はテスラながら世界規模で自動車メディアから忌避されてます
- 欧州議会、改めて2035年のエンジン搭載車販売停止を議決！ 意思はカタい
- 週末の全日本ラリー『モントレー』はGRヤリスでオープンクラスにエントリーしてます
- 石油元売り史上最高益！ お母さん、あの補助金、どこに行っちゃってるんでしょうか？
- ホンダが、というか日本勢が世界最初に参戦したマン島TT。今年はすでに3名死亡
- 歩行者横断妨害、山陰放送の取材に対し島根県警が正しい答えをしてますね
- カーボンニュートラル燃料の可能性は？ まずミドリムシなどから作るユーグレナ
- 雹の被害は皆さん考えているよりずっと大きい。黒くて凶悪そうな雲に御注意を！
- グローブ、なぜに右手分だけ？
- 何と！ F1を超える300以上のメディアが取材に来ている！ VIPもたっくさん！
- トップガン・マーヴェリックを見て来ました。IMAX上映がおすすめです。達人だと4DXは痛い
- 久し振りの海上コンテナ大渋滞に遭遇！ 海上運送、確実に増えている。物資不足解消だと嬉しい
- 今一番盛り上がっているのが水素エンジンや合成燃料使うスーパー耐久レースのST-Qクラス
- 欧州、2027年施行の『EU6e』でPHVも存続困難な数字を出してくるようだ。最適解はハイブリッド？
- 高級オーディオ、日本人の”感性”が悪いから自動車メーカーにとって濡れ手に粟的な収益源です
- リチウムなど電池を作る素材の相場が急落。実態経済と乖離している投資家達が去って行きました
- インディ500もニュル24時間耐久レースも結果は全く報じられないが富士24Hは凄い記事数になる
- 感度の低い軽自動車ユーザー達がSAKURA／eKクロスEVのコスパに気付くのはいつになるか？
- ミラージュ・ラリーアート、なかなかイケそう。大出力エンジン積んでオートサロンに出したら？
- ありがとうございました～！ 竹平兄の引退ラリー資金、ほぼ集まりました。感謝感謝です！
- 知床の事故、観光船業者は国交省の天下り団体が作った割高の認可品を買わされることになりそう
- 電気自動車バスの爆発的な火災が起きている＝電気自動車大嫌い君達の美味しいおかづに
- ステップワゴン、販売目標月間5千台と強気。半年くらい1万台売れて欲しいところです
- 成田の検疫ってこんなことやってる。改めて厚労省とパソナのズブズブの関係がよく解りました
- COOに就任して1年しか経っていない藤原副社長が退任とな！ これでマツダの業績伸びるか？
- ガセネタかと思いきや、本当にZR-Vを日本で売るらしい。またもオウンゴール確実です
- パンクしたらすぐ止まって走るな、というアドバイスは高速道路だと当てはまらず
- ルノー・ルーテシアことクリオと7日間過ごしました～
- SAKURA好調な売れ行き！ 新型フェアレディZは年内分を売り切り受注中断。GT-Rは再開か？
- 勝田選手、最終SSでスーパーラップ叩きだしたソルドに届かず4位！ でも感動しちゃいましたよ
- 久しぶりの海外修行中。厳しい山道を10km歩いたら熱中症になるかと思った！
- 勝田選手大活躍！ 土曜日終わって3番手！
- 日経、最近ヨタ記事が増えたと業界で不評。確かに急速充電器の話なんか酷いモンです
- SAKURA、このクラスじゃ世界一の仕上がりです！ 価格値上げの理由を聞いてみたら‥‥
- WRC50周年記念ガラディナーに招待されました。夢のようなひとときを過ごしました～
- ポルトガルという国名の由来になったポルト到着。レンタカーは希望のルーテシア6MT！
- 欧州で日本製バイクのシェア確実に低下。スマートウォッチ日本製ゼロ。落日の感、大
- 損保会社の協会、警察の捜査に見切りを付け盗難車の情報提供者に10万円の報奨金！
- 久しぶりのヨーロッパ、見かける新しい日本車はトヨタばかり！
- 2年2ヶ月ぶりの海外！ イタリアは成田でワクチン接種証明提示するだけでOKでした～
- 手つかず。トラックの二酸化炭素削減どうする？
- ガソリン補助金をしっかり反映してくれたらコストコの価格くらいになる。なんで安くならない？
- 驚く！ 宏光MINIをバラした日本の技術者は「もっとコストダウン出来ますね～」
- 円安になればなるほど海外進出企業は儲かります
- 帯状疱疹ワクチン、50歳過ぎたら真剣に考えた方がいいらしい。打ったらモデルナよっか厳しい
- 東京都、環境自動車の補助金を発表！ SAKURA何と139万9100円に！ 買うしかないっしょ！
- 納期遅れが盛大に出ている中、ユーザーに納期情報出してるのはトヨタとホンダだけです（泣）
- そろそろ梅雨。タイヤの空気圧どうしてますか？ 私の場合、XC60が180kPa。MIRAIは350kPaです
- シビック・ハイブリッド、プリウスよりハリアーHVに近い395万円でした！ 普通の人は買わない
- 最新世代の電動キックボード（ナインボットF20A）を買ったら進化の早さに驚いた！
- 路線バスは2～3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。中国BYDにヤラれます
- マツダCX-60受注殺到で納期12月というニュースながら台数を出しておらず
- 皆さん教習所が全て正しいと洗脳され、講師を高名な尊師と考えている？（笑）
- 一時停止って2回止まらないとあかんのか？
- コロナのバブル、そろそろ終焉か？
- 道路交通法の目的を改めて考えてみたい。横断歩道の近所に人が居たら止まれ、とは違うと思う
- 「企業」というフネの舵は誰が切っているのか？ マツダやホンダ、日産を操ってるのは誰
- 連休の終盤、自転車や電動キックボードに注意！ 歩行者は青信号を信用しない習慣を！
- 新型フェアレディZ、試乗して楽しかったらオーダーだ！
- レースを含め3年／2万km走ったリーフe+のバッテリー、驚くことに認識出来る容量低下は無し！
- マツダ、ブラックサタンの熱烈案件であるヴィジョンクーペの開発を中止という情報流れる
- bZ4XのKINTO発表。申し込み金まで含めたら毎月9万8500円でした。思ったより安い？ 高い？
- スズキ、モトGPから撤退を決める。俊宏社長の経営感覚、ここまで厳しいとは予想もしておらず
- バイクの車検、1万4770円。爺さんの係官に意地悪されたので砂を掛けてきました
- 今日も小さいフネで海に。知床の事故、携帯電話が圏外だったと報じるが、現場到着遅けりゃ関係なし
- マツダの3300ccディーゼルターボはショッパイ231馬力。BMWやメルセデスは330馬力超なのに！
- 人の足を引っ張ることに生き甲斐を感じる人々
- 驚いた！ 電動キックボード、事実上の解禁。もはや警察も走行を問題とせず！
- クルマの大幅値上げジワジワ近づく！ 乗り換えを考えてるなら早めに内金入れてオーダーを！
- ロシアのウクライナ侵攻で欧州は電気自動車推進にブレーキが掛かるのか？
- ガソリン補助を25円から35円にするという！ 3ヶ月経って補助金は全て闇の中です
- なんでTVや大手メディアは海上保安庁の初動遅れを指摘しないのだろう？
- 全固体電池でゲームチェンジ出来ると思っている人も多いだろうけど難しいですきっと
- 4シーズンタイヤを1年中履きっぱなしで使うなら標準より1サイズ上をすすめておく
- 最も技術力の高い日産がレベル3を当面やらないとなった。自動運転ってどうなっちゃうの？
- ダットサン終了へ。新興国をナメた酷いクルマばかり作っていたら売れるワケありません
- 水温4度だと30～60分で死に至る。緊急通報は13時15分。海上保安庁の現場到着が16時30分という
- 新型フェアレディZ、発売と同時に売り切れる可能性はけっこう高いと思う！
- 軽電気自動車『サクラ』は233万3100円スタートとビミョウな価格でした～
- BMW R18に乗って驚く！ よくぞこんな乗りにくいバイクを作ったもんだ！ でも超カッコイイ！
- 中古車KINTOが秋から始まる。先行したホンダの中古車サブスクは大人気！
- ロシアのウクライナ侵攻、長引けば世界規模で大きなマイナスが続く。ウクライナ支援で早期収束を
- 自動車業界的に言えば円安ドル高って基本的に超大歓迎だったりする。この臨時ボーナスをどう使う？
- 電動キックボード解禁へ！ こうなったら上手＆安全に活用することを考えたい！
- 日野自動車、不正が行われた期間中の社長である下（しも）会長事実上の退任へ
- 遠からず大手がニュースで取り上げると思うけれど今年の自動車生産台数は10％以上減ります
- 自分のクルマが他のクルマにドアパンチしちゃった時のためのガードなどいかがですか？
- トヨタの電池寿命、10年または24万km走った時点で90％と言ってたの市販時の保証は70％のナゾ
- 中国、新型コロナで国民の4分の1が行動制限。日本も大きな影響を受けると思います
- 日本の技術者は優秀だけれどアタマ硬いのか、自分で気がつかなかったことは否定したいのか？
- 次期型クラウン、アメリカでも販売か？ アメリカ人はワクワクしちゃってます
- アマゾンで買ったリチウム電池で火事。アマゾンの責任は無いという判決出ました～
- BMW330eのユーザー車検。自賠責や重量税など含みトータルで4万2210円でした
- ARIYAやbZ4X／ソルテラの価格を見ると、アウトランダーPHEVやRAV4 PHVが魅力的に思えます
- 欧州撤退というウワサも流れるホンダながら、何と新世代エンジン＋e:HEVでユーロ7クリアへ！
- bZ4X＝600万円。ソルテラ＝594万円でした。素材の価格高騰で電気自動車の値付けが難しい
- ホンダが4輪電動ビジネスについて説明会を開く。行方不明といわれた三部さん、元気でしたね！
- ARIYAのナゾの大半が解消しました。なぜツマらんことを隠したがるのかサッパリ理解出来ない
- バイク業界、クルマ業界より早く低価格化競争が始まった。日本ブランドの新興国製は半額です！
- クラウン、次世代はボディサイズ大型化というウワサが流れるや駆け込み需要急増となった模様
- 新型ノアのウエルキャブを買いました。何と消費税免税のため普通のグレードより安い！
- バイクのバッテリーをリン酸鉄リチウムに交換してみました！ こいつぁなかなか良いぞ！
- 華々しく1号車の納車式を行ったARIYA、2号車はほぼ同時期に大量登録されてましたとさ
- 今度の連休は沖縄旅行などいかが？
- 驚くほど安いCX-60の価格が出回っているけれど消費税抜きの金額じゃなかろうか
- トヨタレンタカー、連休を前に日本最大のレンタカー拠点を沖縄に開設。満足度は高くなかった
- ガソリン本体の卸価格は1月下旬から7円しか上がっていないハズ。25円の補助金どこに消えた？
- ホンダの量販電気自動車、世界規模でGMと韓国LGケム開発の『アルティウム電池』を採用か？
- 新型ホンダHR-V、私は全く無理！ エンブレム無ければヒョンデみたいなデザインです
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- 欧州、対ロシア制裁を強化へ。クルマの生産が大きく落ちる状況になってきました
- 燃費規制厳しい中、1600ccで304馬力/370NmのGRカローラを出せることに驚く！
- 週末は市販仕様の新型サスペンションの耐久テストのため全日本ラリー唐津戦でした～
- 人口の少ない地域のガソリンスタンドは経営難ながら役所やJA、漁協の補助で無くならない？
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- 2輪業界は電池の共用化＆レンタルで電動バイクの普及を目指す。上手く行くか？
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- 電気自動車ユーザーの文化レベルは高い。電力需給バランス切迫してるときに充電する人など極少数です
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- 3月9日に1号車が納車されたというARIYAながら、2号車どうなった？ ARIYAの謎をいくつか
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- サウジアラビアの石油施設にミサイル着弾！ 半年後くらいからクルマの価格がジワジワ上がり始める
- 三菱自動車、タイで領域拡大中！ 半年もすれば販売台数が増えてくると思います
- 液晶や半導体で負け、電気自動車用電池で負けつつある我が国ながら太陽光パネルでリベンジを！
- トヨタ、2021年は欧州市場で9.6％も販売台数伸ばして3位！ ホンダ、ランク圏外（泣）
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- マツダCX-50、アメリカで大ヒット！ マツダ3のターボも人気！ どちらも日本じゃ売る気無し
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- 22日は電力需給ギリギリ！ 東日本大地震直後に近い。国に依存したら人生負け組です
- 先週末はF1と全日本ラリー、スーパー耐久レース開幕！ F1、私の予想外れ面目丸つぶれ～
- リースorサブスクの時代になると新車価格に何の意味もなくなります！
- ボルボC40リチャージ登場！ もはや電気自動車の価格は国産と輸入車でほぼ差がなってきました！
- F1開幕！ ホンダのパワーユニット使うレッドブル、好調なように見えます！
- 50km/h定常走行からアクセル全開にした時の反応でクルマの奥行きがハッキリ解りますよ
- ホンダ、汎用エンジンもインフレに！ 13万円程度で売ってる発電機、新製品は40万円とな！
- 12万5千円で買えて存分に遊べるベトナムホンダ製のWave110αはステキな相棒になります
- フネの上で地震に遭遇しました～
- 自動車の需要と供給のバランスが完全に崩れた！ 今後値上がり必至！ 買うなら今です
- 買うなら補助金切れを想定しRAV4 PHVかアウトランダーPHEVを早めにって話です
- エンジン車はおそらくクリア出来ないと言われる『ユーロ7』が2025年に施行される予定
- ディーゼルのススメ
- 「WRXにSTIは無い」とスバル・アメリカが発表。アメリカも燃費規制強まる。マツダ大丈夫か？
- ホンダの実状に驚く。日本市場の利益たった3.8％ ベトナムの2輪がホンダの稼ぎ頭です！
- 次に買うのはハイブリッドか電気自動車か？
- ロシア、トヨタや日産、三菱自動車の工場を没収と宣言。どうなっちゃうのか？
- 11年前の東日本大地震で「被災したら国に頼れないな！」と心底認識しました！
- プーチンを止められないのか？ 東条英機やヒトラーを止められなかったのと同じです
- ガソリン高騰！ さりとて電気自動車を買うのも「う～ん！」。燃料電池車は印象薄い
- 銃撃や爆撃を受けているウクライナの女性や子供を助けられるのは装備を持つプロしかいないです
- マツダCX-60、欧州で発表！ RAV4 PHVと同等のスペックながら、実質的に40～50万円高です
- ガソリン高騰はハイブリッド車を得意とする日本勢にとって追い風。日産も欧州でeパワー発売へ
- ダイハツ、歩道の手前で自動ブレーキの体験をさせる。安全意識の低さに泣けます！
- 本日株価大幅ダウン！ 度胸あるなら買いの好機到来です。もちろん損するかもしれませんが
- ホンダとソニーの協業、皆さんポジティブに報じているが、私は「難しい」方に1000点！
- ロシアのウクライナ侵攻、原発攻撃から状況が大きく変わった。日本の原発も廃炉費用50兆円超か？
- 電動キックボード、20km/hまでなら無免許＆自転車扱い。だとしたら電動自転車が流行ります！
- 三村日商会頭「サハリン2日本撤退を考え直せ」だと。商人のTOPはお金儲けしか考えないのか？
- 驚きました！ ホンダ、2025年にもソニーが企画した電気自動車を生産、販売へ！
- 政府、入る目算も無くお金使いまくり！ 我が国もサバイバル精神＆戦略が必要になると思う
- 乱世か？ 停電を想定した正弦波インバー付き2800Wの発電機が4日20時から30％引きの6万193円！
- キャラバン、ディーゼルもマイナーチェンジ！ エンジンは三菱自動車製を搭載！
- 中華電気自動車『BYD e6』が電気自動車補助金の対象車になってました。タクシー用としちゃ最強か？
- カーボンフリーとウクライナ侵攻が絡み合って全く予想出来ない状況になってきました！
- プラグインソーラー、予想以上のパフォーマンスです！ 電気料金上がっても平気！
- トヨタ、3月1日は国内全工場の生産を休止。協賛企業がアノニマスのサイバー攻撃を受ける？
- ウクライナからポーランドに逃げて来る人のため、日本政府はケータリングをしたらいい！
- 最近バンパーの出っ張り無いクルマが増えてきましたね～！ ブツけたらスンゴイ修理費用掛かる
- R32 GT-Rがデビューした直後、11PMに出て星野さんの前で恥ずかしげも無く語ってますね～
- アイオニック5、エニカでのレンタルが始まりました。1時間なら無料。ぜひ乗ってみてください
- F1、9月開催予定だったロシアGPを中止決定。ロシア企業がスポンサーだったマゼピン解雇か？
- ウクライナ侵攻でガソリン価格どうなる？ 今年は太陽光発電導入を真剣に考えるべき
- 人柱になる覚悟でプラグインソーラーを導入！ 6年後から年間1万円浮く。マンションもOK！
- トヨタ、2030年に350万台作れても売れるのか？ 日産やホンダもです！
- bZ4Xの価格がドイツで発表される！ やや割高です。これ根本的にヤバイ状況かもしれません
- テスラが採用した世界最大の自動車部品、絶賛されたが事故の修理額でシオシオのパー。残念！
- 豊田章男さん、FIAの評議委員に選ばれました！ 自動車企業の社長としちゃ初めて！
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- 普通のドライバーなら捕まっていた、と思う。自動車ヒョウロンカは安全運転ですよ～
- CX-60、欧州仕様は直列6気筒無し！ 4気筒＋モーターという高価なPHVになります
- トヨタ、電動航空機（ヘリ代替）の実用化に向け着々と準備開始。ドクターヘリに最高です！
- 左足ブレーキを攻撃する人って多い。なんででしょ？ 「不器用だから説」が強い
- 新型ノア、多くの点で最新スペック！ 御予算に応じたグレード＆装備を！
- アイオニック5、非常にヤバいクルマでした。これ、海外じゃ日本車は勝てないと思う
- 日本は2050年のカーボンフリー宣言したけど、エネルギー戦略に変化無し（泣）
- お母さん。あのARIYA、どこにいっちゃんたんでしょう？
- ポンコツ首都高、意地になって「14日も雪だから13日深夜から中央環状線通行止めだもんね！」
- 欧米のメディアはロシアがウクライナ侵攻を始める可能性大きいと報じる。日本への影響は？
- ロードスターに採用された難解のKPCについて考えてみた
- テスラ、リコールだけじゃなく人種差別問題も抱える
- どんどん日本がポンコツになって行く！ 雪全く無いのに首都高を終日通行止めに。泣
- 大型トラックの左後輪タイヤの脱落防止構造を早急に！
- 雪なんか積もってないのに首都高、雪降らない中央環状線トンネルから通行止めにしやがった！（大笑）
- ヨコハマの新スタッドレスタイヤiG70を試せました！ 10日の雪に備えてぜひどうぞ！
- アイオニック5、超フル装備で479万円スタート！ 東京都なら補助金使えば354万円だ！
- 2030年にトヨタ350万台。ホンダ170万台。日産135万台の電気自動車を売る！ ロードマップは？
- 効くか効かないか解らないが3回目のモデルナで熱が出た～
- 国産車を買うなら迷うことなくハイブリッド。PHVある車種なら迷わずPHVを！
- ガソリン、180円突破の可能性が出てきた。しかも下がらないかもしれません
- 新型ステップワゴンの価格判明。装備を比べたら新型ノアより200円安かった。苦労しましたね～
- ロードスター、KPCなる普通の人だと理解出来ない制御を採用！
- 新型アウトランダーPHEV公道試乗。やっぱし良いクルマだと感心しきり！ 迷ったら「買い」でしょ！
- 新庄監督、トライク乗るときはヘルメット被った方がいいと思います
- ホンモノのガラスコートをしておくと水洗いだけで新車のようにビカビカになっちゃいます
- 自民党、ガソリンに上乗せされている暫定税率27.6円の徴収を一時止める「トリガー条項」完無視！
- ヒュンダイ改めヒョンデの日本再上陸、2月上旬に決定！ イチオシはアイオニック5
- 沖縄の暴動騒ぎ、警察官僚は少し真剣に考えるべきだと思う
- ホンダは2025年までF1を止めない、ということになったらしい。2026年以降についちゃ白紙か
- 全固体電池が出れば日本は巻き返せると思わせる報道も多いようだけれどホントか？
- 最近「オミクロン対策には何がいいか？」と聞かれます。これから2週間が勝負ですね
- ルノー・日産・三菱自動車のアライアンスも2030年にトヨタと同等規模の電気自動車360万台を目指す
- 好きな曲を良いオーディオのライブ音量で聴くと人生の幸せを感じるのって私だけ？
- 軽井沢のバス事故と同様、生産メーカーに検査を依頼した北海道のバス事故、運転手起訴は違法！
- ガソリン170円超えたら補助金。それって地域や店舗によって違わないか？
- 2022年のサポーター御願いです。いつもありがとうございます
- ハイトのある軽自動車、ルーフに重いモノを載せるのは絶対に止めて欲しいと強く思う
- 川崎のミニバン事故、車両には車線はみ出し事故を防止するための機能が付いていた
- アメリカで新型WRX登場！ ６速MT仕様、キッチリラインナップされてますね！
- 自衛隊、先遣隊が運んだのは水3トン。同じ重さの海水濾過器を運べば1日80トンの飲み水を作れる
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- 3輪バイク『トリシティ300』買ったら顔がロボットで厳しい修行になりました
- ハイレーキ＆デガウイング。Mスポーツとヒュンダイはどうよ！
- 東京オートサロンで絶大なる人気だったオレンジ色の新型Z、日産本社に展示されておらず（泣）
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- 日産と三菱自動車の軽自動車、やっぱインパクトある価格らしい。買うなら早く仮予約を！
- 最近「オミクロン対策には何がいいか？」と聞かれます。これから2週間が勝負ですね
- 後輪2軸タイプの大型トラックの脱輪事故は10年で10倍以上に！ 原因は国交省と経産省が作った？
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- 絶滅危惧種のマニュアルを選べるスポーティモデルの人気、ジワジワ上昇中！ 買うなら急げ！
- 日産／三菱自動車の軽自動車生産ライン休止についてより正確な情報がわかりました
- ジャーナリズムが存在しない気象業界、気象庁が津波情報を出し遅れたのは明らかに失敗です
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- モンテカルロラリー取材断念！ 帰国後の6日間禁固刑（お酒飲めない独房）修行から逃げられた
- 非常階段より暗かったガレージがLEDに交換したら倉庫並みになりました～。LEDスゴイ！
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- 電気3輪車『リバーストライカー』は普通免許で乗れるのが魅力！ 電気自動車補助金なぜ適用外？
- 新型ステップワゴンのデザイン、私を除いて好評。もちろん「好きならどうぞ！」です
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- ソニーの電気自動車、作ったのはマグナ・シュタイアか。市販するとしたらマツダと組むと予想す！
- 新型ステップワゴン登場！ 今回もデザインがキビシ～！ 新型ノアと対照的です
- 権威ある気象庁が珍しく（ぷっ！）雪の予想をハズした結果、東京は大混乱になりました
- ソニーの電気自動車、マツダあたりが開発＆生産で協力すれば実現する可能性はありますワな
- 本日、電力供給能力がギリギリになると思う。雪でも降ったら相当厳しいかも！
- 2021年の我が国の交通事故死者数は10万人あたり2.1人。世界で最も少なくなった、と考えられる
- オミクロン株をどう評価するか？ 感染の専門家の言うことは全くアテにならんと私は考える
- 電動キックボードが無免許公道走行可能になるとフル電動自転車もドカンと増えそう。大丈夫か？
- クルマ見て「高くて買えない」という人が増えた。まぁ間違いなくクルマ好きじゃないです
- 今年最大の課題はエネルギー問題の解決策を決めることです
- テスラ米中でリコールへ。走行中にボンネット開くという厳しい修行になることもあるそうな
- 謹賀新年です！
- 過ぎればあっという間の2021年だった気がします。軽く1年を振り返ってみました～
- 今晩から寒波到来。雪降って気温下がる。ネクスコは「簡単に通行止めにするもんね！」
- ヨドバシカメラ大丈夫か？ ホントにこんなクルマを売っちゃうの？
- 日経もYahooニュースもデタラメな情報多くてガックリきます
- 今年最後の試乗はラリーエースの最終スペックとネオチューンした永田のGRヤリス。楽しかった～
- 電動キックボードじゃなく安全性の高い次世代のモビリティを考えたらいいと思う
- ネクスコ、責任を逃れるため雪降ったら気軽に通行止めとしちゃってますね！ ポンコツだ
- 電動キックボード、当て逃げや速度違反が激増すると思う。警察も取り締まれないでしょ
- 輸入車あるあるのメッキモール白錆、自分で作業したら撃沈！ 及川さんにアドバイスして貰う
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- ガソリン価格下がり始めました。年末年始、軽油はさらに下がりそう
- CX-5のマイナーチェンジ。オフロードタイヤも履けるフィールドジャーニーがステキ！
- ハイゼットのデッキバン、買うならマニュアルの『L』（132万円）でしょう！
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- トヨタ、なぜ急に電気自動車路線へ切り換えたか、とよく聞かれますが
- 来年5月からサポカー限定免許開始。75歳以上の人は2019年以前のクルマに乗れなくなる可能性
- 国沢はトヨタに甘いと言われる。甘いですよ！ だって日本を、自動車産業を考えてますから
- 我が国の政治や官公庁、徹底的にポンコツとなりました。自衛手段を取るしかない
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- トヨタ以外、クルマを作っている人の顔が見えなくなってきました。もっと差が付くと思う
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- 今年のCOTYはノート！
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- トヨタ、国家戦略に依存せず自力で太陽光や風力などクリーン電力の確保に動き始めた
- 新型シビック、試乗したらとても良いクルマでした。でも高価だしデザインが日本人に向かない
- アイゴクロス、日本でも売って欲しい。ベーブルースの予告ホームランに匹敵する商品力です！
- 日本製鉄、我が国に於ける使用セクター別CO2の9％も出してる。私は競技で少しCO2出します
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- トヨタ、アンチがたくさん居て難儀ですね！ 記事書くと「いくら貰ったんだ？」とトバッチリ
- COP26で国境炭素税創出へ！ 決まればカーボンフリーで出遅れたら輸出出来なくなりますね
- マツダ、CX-30のスカイアクティブXを実質的に20万円値下げ！ でも売れないと予想す！
- ライズ＆ロッキーのハイブリッド、フル装備で216万3千円と破壊力絶大です！
- 中華端末、もはや侮れないパフォーマンスに達す！ 次は私もATOTOの端末にしますよ
- 競技スペックだったリーフのネオチューンダンパーを仕様変更。今クルマいぢりは楽しい！
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- 小室眞子さん、記者会見の帰りフーガに乗ってました。素晴らしい日産の宣伝です。400万円だして～
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- 弟子2号の初原稿です。読者の皆さんご指導御願いします。まずは新型アクア
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- 鈴鹿F1、ホンダが国会議員要職に毒饅頭を配らなかったため開催出来ず！
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- 日産、アメリカでリーフを大幅値下げ！ 日本も同等の値下げなら200万円以下になります
- そういえばオーラも紹介してませんでした。お金持ちの日産ファンなら買いです
- 最後の純エンジン車をそろそろ買っておきたい！
- 新型シビック登場！ 1500ccターボで319万円スタートは少し割高か？
- 日経BPで新型車を全バラして部品など見せるシリーズを出している。最新はVW iD3です
- どのくらいの水たまりまで走れるのか？
- 私のWebを読んでいる皆さんには新型コロナも自然災害も準備万端＆楽しくやりすごして欲しいです
- これで打ち止めとなるNSXタイプS発表！ うおっ！ ランボルギーニみて～だ！
- 皆さん厚労省と政治家を信じて命を預けているのだからエライと思う
- ポルシェもテスラに勝てず！ テスラの技術はダントツだ
- マツダ、スカイアクティブＸは大失敗か？
- 警察、1000円上げで首都高の渋滞減ったと自慢！ この人達、経済活動なんかどうでもいいのね～
- 今週半ばから全国的に雨です！ しかも被害出るレベルになりそう
- 輸入車の電動化車両はロシアンルーレット？ だとしたらインポーターで保険を立ち上げればいい
- IPCCが「このままだとさらに気温上がるぞ！」とぶっ込んで来ました！ 自動車産業は乗っかるしかない
- クルマやバイク、フネ、馬に乗るのは得意ながら、やむをえずイルカに乗ってみました
- 最近の飛行機、セキをず～っとしているような人が乗ってます。無対策！ こら感染広がるワな
- 電動化車両の輸入車を買うのなら必ず延長保証を付け、5年以内での乗り換えを考えたい
- 考えてみたら日本の自動車産業、トヨタを除き「守り」ばっかり。攻めないと勝てないです
- アメリカも2030年に販売してるクルマの半分をカーボンフリーに！
- トヨタ好調。業界からすれば「そうでしょうね！」
- 新型アクア、ライバルはノートでしょうね。フィット、少しばかり魅力に欠ける
- オリンピック関係者の事故多発
- 新型コロナ感染者数増加ながら、政府の対応策は江戸時代から進化しておらず
- 水素、不思議な気体です。液体にすると１Lで70gしかないことは案外知られていない
- 感染爆発の中、民間企業は政府の「自粛自粛自粛自粛」を聞いていられなくなってきた
- 新型Cクラス、654万円スタート！ 高っ！ 強気です
- 始めて稼働している地熱発電所を取材しました。やはり2050年のベース電源はこれですね！
- 日産、業績回復。600億円の赤字予想から一転。600億円の黒字予想に
- 日産オーラ、良いクルマながら他銘柄を引っ張ってくるパワーない？
- オリンピック、普通の日本が驚くほど高く評価されてます
- 電気自動車、国はホンキで普及させようとしてるんだろうか？
- アイドリングストップだけでメインテナンスコスト急上昇！ 本格的な電動化車両になったら
- 首都高ガラガラ！ 暗黒面の私はけっこう楽しんでます
- ワクチン2回打つまで何とか逃げ切りましょう
- オリンピックの交通規制が酷すぎる件！
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- メルセデスのS400h、交換用バッテリー242万円とな！
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- 夏場はバースト多発！ 特に新興国製タイヤと10年以上使っているようなタイヤが危険です
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- ワクチン2回打った人から経済活動を始めるべき
- 最低地上高240mm！と強烈なアウトバックのウィルダネス、日本販売は無いと言うが‥‥
- 池袋の暴走事故、クルマが原因の可能性は確率的に皆無。運転ミスなら10％以上の確率だ
- EU、2035年からハイブリッドを含めエンジン搭載車の販売禁止を打ち出す！ 日本もですけどね
- ガソリン料金ジワジワ値上がり。もう少し上がります
- 停電上等の新型アクア、7月19日に発表。フィットとノートは厳しい戦いになること必至！
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- 我が国のエネルギー戦略が大きく転換へ！ 原発、オシマイです
- WRX S4にディレッツァZⅢを履かせてみました。果たして！
- デザイナーもアタマの中を変えなくちゃアカンです
- ランクル300とディフェンダー、迷い始めたら超楽しい！
- オリンピック、観客席はワクチン2回打った先輩方で満席にしたらいいと思う
- ホンダ、売れなかったクルマは見捨てる。だったらモデューロでリカバリーさせたらいいのに
- そろそろ我慢も限界。イギリスのようにワクチン2回打った人から行動制限を緩和したらいい
- 7月19日から首都高は1000円上乗せに
- オリンピックで使った車両、終わったらどうなる？
- 最近芸能界で軽トラックが人気。楽しいです！
- 次世代燃料の実態が少しずつ見えてきた。現在１リッター＝200円
- セダンの絶滅危惧種化、当然の流れか？
- 豊田章男さんから頂いた感謝状、間違いなく100年後の研究材料になると思う
- ウエットのタイヤ空気圧、300kPaくらいがおすすめです
- ワクチン打ちました。ビールがンまいです～
- 今日はF1オーストリアGP。角田選手頑張ってね！
- マツダ、アップルとの付き合いは危険を伴うかも
- アップルカー生産マツダ説は本当かもしれないな、と思う
- 勝田選手、シャンパンファイトで激しくボコられる！
- MX-30、出して半年なのに売れ行きは惨憺たる状況。EVも月販一桁です
- マツダ、ロータリーエンジンを使うレンジエクステンダーを断念か？ 理由を考証する
- 世界記録1040kmの動画です
- 新型MIRAIの満充填走行距離世界記録にチャレンジしたドライバーは？
- 日本は本来「負けたくない」という気持ちが世界TOPクラスに強かった。今は‥‥
- サファリでの勝田選手、動画見たらハンパなかった！
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- 電池式の高圧洗浄機を発見！ ポチってみたら現在20％引きで1万3584円になってた（泣）
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- F1で3連勝を一番喜んでいるのはホンダ社員です。ツンデレなんだから～（笑）
- ダイハツのAI見積もりサイト、ほぼどんなクルマでも参考価格が出てきますね！
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- 自転車以上の強敵登場！ 電動キックボード、事実上の野放し状態になっている
- なんか悔しい！ 満充填した新型MIRAIで1003km走ったことがニュースになってる
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- ダイハツの自動ブレーキ性能、タフトから大幅に向上！ ダイハツも買えるようになりましたね
- 大坂なおみ選手の対応、イレギュラーなことでした。記者会見は関係無かったです
- 軽自動車はバイオエタノール専用にすれば中国からやってくる安価な電気自動車に負けない！
- トヨタが新型コロナワクチン集団接種の行程作りとな！ 民間のチカラ使うと日本は強い！
- 間もなく発売のゴルフ8、DSGの保証は3年のまま。必ず8万4千円の延長保証を！
- ハイエース、Ver.2に進化！ 乗り心地最高です！
- 来島海峡で沈んだ白虎、昨年就航した170mの無人フェリーです。通常のフェリーなら大惨事だった
- Q:エンジン車にいつまで乗ることが出来ますか？ A:あと28年6ヶ月です
- 自動ブレーキの普及により板金業界は経営難に。それを見た窓ガラス業界は小石まき散らす秘策に出た！
- 全く役に立たない情報ですけどホンダジェットが2回目の進化。どうなった？
- LC500コンバーチブル、レクサスの中で唯一「いいね！」したい
- マツダ、2022年発売の「ラージ商品群」で背水の陣に見えるが株価は上昇中です
- 水素エンジン搭載車、いつ発売か？
- 長崎大学の熱帯医学研究所によれば「新型コロナウイルスの増殖を100％抑える」という
- アメリカ電気自動車へハンドル切った！ 次期型F150の動画見てたら楽しそうで欲しくなります！
- ガソリンスタンド、着実に減ってきた。遠からず困るようになると思う
- トヨタが水素エンジンならホンダはバイオエタノールエンジンなどいかがか？
- 週末は3日間で1700kmくらい走ってきました～。ロングドライブ、息抜きになります
- F1にWRC、富士で24時間耐久レースの全日本ラリー。一番の注目はWRCの勝田選手
- 城の崎にて。ハイエース、走らせてくれませんでした
- ヤリスクロス試乗。欧州Bセグど真ん中ですね
- 新型ヴェゼル、予想していたより良い仕上がりでした！ ライバルはCX-30ですね
- 日本でも気軽にスポーツ走行出来るコース作ったら儲かると思う。福島県などいかがか？
- 飛行機は次世代バイオ燃料。船舶は液体水素。ディーゼル代替は燃料電池。乗用車は電気。かな？
- 新型コロナのワクチン接種、急速に進みそう。そこまで何とか生き延びたい！
- 雨の日、ワイパーのギラギラが嫌いなら撥水ワイパーをすすめておきます
- エスクァイアがてんで売れなくなった原因は？
- 自動車業界、2～3年のウチに黒船がやってくる。備えは十分だと思えません
- 「自粛しろ」と言った日本医師会会長と、自分は違反上等の警察っていい勝負でんな～
- 不要不急ならぬ「要＆急」の要件あってMIRAIで御殿場へ
- 今年の夏と次の冬は電力不足だそうです。新型コロナ対応と同じくらい無能だ
- マツダ、藤原副社長が最高執行責任者（COO）に就任！
- 先日紹介した歩行者横断妨害のオトリ捜査、さらなる小芝居が。レベルの低さに腹抱えて解る
- 明らかに殺人未遂。バイクや自転車に対する悪意ある危険行為は全て殺人未遂だ
- カーボンフリーになるとエンジンオイルも大きな問題になってくる
- 富士スピードウェイの24時間耐久レースは催行。鈴鹿のスーパーGTは延期。親会社の姿勢ですね
- クルマ好きにはあまり関係無いけど、新型コロナ禍なので日産と三菱自動車、スバルの決算など
- アメリカ、日本のガソリン消費量くらいの規模でカーボンフリーのバイオエタノール作ってる！
- 歩行者横断妨害、下の動画を見ると「おとり捜査」にしか思えないです
- デザインはクルマの売れ行きに決定的な影響を与えるのに、いまだ認めない人が多い
- 新型シビック、日本じゃ絶対売れないでしょう
- オリンピック開催中止署名、早くも30万人！ トヨタどう動く。そして中華ロケットが落ちてくる！
- 現代自動車初のピックアップトラックをリリース！ これ、日本車を確実に喰いますね
- リーフ、電池ケースぐちゃぐちゃに潰れても発火せず！ こら凄い！
- モータースポーツ、カーボンフリー燃料への切り替えが始まった。まずは2022年にWRCから
- ボルボの広報車に防災キットが積んであった。このメーカーだけ何か違う気がします
- 長城汽車、またまたパクりカー作りという悪いクセが出てきちゃいましたね（大笑）
- 茹でガエルの2輪業界、電気バイクで中国に。エンジンバイクは新興ブランドにやられつつある
- 大手メディア、渋滞が悪いことのように報じる
- 突如出てきた『スズキ・ミザノ』
- 連休中なのでメディアに対し砂を吐かせて頂きます
- 休日なので技術の夢を見る。液体水素＋水素エンジン＋超伝導を組み合わせたらどうか？
- 中華リン酸鉄電池、ネット通販で買うとロシアンルーレット状態なので大注意！
- スズキとダイハツ、トヨタの仲介で電気軽自動車の電池共用化へ。それでも茨の道だ
- スーパーカブの兄弟、気軽に買える10万8500円のベトナムカブです
- テスラ、同じモデルを511万円から429万円に大幅値下げ。日産は価格据え置き。戦い方で勝てない？
- 今シーズンF1が久し振りに面白い！
- 最新技術を使った水素エンジン登場！ 相当のポテンシャルを持っている？
- スズキとホンダ、インド工場で使う酸素を新型コロナ感染者に供給開始
- 高寿命で安価なリン酸鉄電池がジワジワ普及し始めた。私もハーレーの電池をコレにしようと思う
- 「スーパーカブ」というTVアニメ人気急上昇！ クルマやバイクのワクワク感を思い出します
- 池袋のジイサン、人間として腐っている。官僚ってこんな人が多いとすれば今の日本の酷さも納得
- オジエ、WRCクロアチアでの事故でトータル7000ユーロの罰金です
- 韓国で整備したインドネシア海軍の潜水艦、全電源喪失により打つ手無く圧壊
- メガーヌのルノー・スポールに乗ったら「こんなに楽しいクルマだったったけ？」でした
- 我が国の政治家や役人、一対一で勝負したら弱っちいヤツらばっかりなんだと思う
- ホンダの三部新社長の記者会見、クルマの楽しさについて全く触れなかった点が残念です
- 東京ガス、燃料電池車の普及に思い切りブレーキを踏んだ！ 国は看過すべきじゃないです！
- 上海ショー、メディアは報じていないがトンデモナイことになっていた！
- 何と勝田選手がWRCクロアチアでSSベストを2本も叩き出す！ 今年はWRCもF1も楽しめる！
- 中国凄いな！ 「ブレーキが効かない！」とテスラの上で大暴れ！ テスラびびりモード全開
- ガースー首相、二酸化炭素排出量を昨日までの26％から46％にした。ただし根拠全く無し！
- ホンダ三部社長記者会見を聞き、期待出来そうな雰囲気を感じましたね！
- 自転車は歩行者ではない。横断歩道でケンカしてる区素野郎と遭遇
- 高額商品、好調な売れ行き。飲食業も70％以上が1日6万円の補助を受けて儲かっているそうな
- 上海で超不格好なCX-30EVをワールドプレミア。マツダ好きからすれば悲しい
- テスラ、安全に対する概念が著しく低い。アメリカでもメディアから嫌われつつある
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- これなれば世界最速の配達車を目指す！
- ハイエース、全日本ラリー初陣！ ここからスタートです！ チャレンジしなけば前に進めない
- ハイエースで参戦する全日本ラリー（土曜日）
- ハイエースで走る全日本ラリー金曜日の巻
- トヨタ、最高レベルの運転支援システム「アドバンスド ドライブ」を発表
- ウッズの事故、制限速度72km/hの倍で走っていたという。ヒュンダイの安全性は？
- 新車でも中古車でも無いクルマの買い方があります
- スーパー7を作ってるケーターハム、日本の企業が買いました！
- 今後ディーゼルエンジンはどうなる？
- 私ならハンマー持って降りてこられたら自分の生命を守るため躊躇わないです
- 新型86／BRZ祭りになってますね～
- ノートeパワー、支払い総額248万7456円アピール作戦を開始！
- トヨタ、アメリカでも絶好調！
- 新しい技術（キャパシタ）使ったジャンプスタート用の電源を購入。こら素晴らしい！
- 新型ゴルフの価格、312万5千円スタート。DSGの保証がアメリカと同じにならない限り推奨せず
- 箱根駅伝でヒッソリ走っていた燃料電池グランエースに試乗してみました～！ 超快適！
- 新型MIRAI、即納状態です。電気自動車や燃料電池車のような環境対応車、日本じゃなぜ売れない？
- 5G技術を使った遠隔運転の実証実験が始まるようだ
- インドで28万円のバイクに日本じゃ55万円のプライスタグを付けた。ホンダ2輪もか～
- 全国的に黄砂～！ 10年振り！ 洗車に注意してください！
- 今年のF1は最高に楽しめると思う！ ワクワク感しか無い！ そしてホンダ強い！
- 燃料電池じゃなく水素をガソリンや軽油と同じ燃料として使うエンジンの開発が動き始めた
- ボルボV90 Recharge PHVで金沢から東京へ。
- 2輪4社が電池の共通化を発表。これで市場は中華電池に全て持って行かれること間違いなし！
- 都内大賑わい。新型コロナ確実に増えますね！ ハイエース、1号車はロールケージ仕上がりました～
- 電力料金、4月から3人家族の家庭で1000円の値上げ。原発の後始末に掛かる巨額経費分です
- 高速道路のガソリン価格、なぜコストコより33円/Lも高いのか？
- スエズ運河の座礁、開通の見込み経たず。物流の遅れは最短で2週間に
- レジェンドの自動運転レベル3、想像していたより素晴らしかった～！
- スエズ運河で世界最大級の全長400mあるコンテナが通せんぼ座礁。物流への影響は些少か？
- 酷いねホンダ。ブレーキペダルから足を離して身を乗り出しながらチケット取る行為を推奨へ
- 東名道で全焼したエアロエース、以前も同じようなトラブルを起こしてました
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- アストラゼネカのワクチン、南アフリカ変異型に効能無いようだ
- 唐突ですが新型コロナ疲れの皆さんに沖縄旅行のすすめ＆サポーターの方への連絡です
- GDBインプレッサWRX STI、なんだか世界的に人気上昇中らしい！
- 初めてゴーカートに乗った時のワクワク感を思い出して欲しい
- ルネサスの半導体工場で火災。半導体不足はイッキに加速しそうな状況です
- MCオデッセイ、クルマのことを知らない寺谷体勢はアルファードと同じ価格にしちゃった～
- S660、生産可能台数が一杯になったらオーダーストップらしい
- F1の強烈なパフォーマンスで早くも欧州でのホンダ評価、赤丸急上昇！ 販売台数も伸びると思う
- 具体的な名前は出せないけれど「宏光MINI」上陸が時間の問題になってきました
- アイゴX、腰が抜けるくらいカッコ良い！ 現行型は途方も無くカコ悪いです
- 今年の東京モーターショーは基本的に厳しくなってきたものの‥‥
- ホンダジェット、岡南空港の滑走路逸脱の前にアメリカで緊急事態宣言してました
- 国家的なエネルギー戦略の転換が必要なのに「嫌われるかもしれないがスプーンを有料化します」
- ユーザー車検のすすめ。今回バイクは1万6380円でした。高くないです
- 全日本ラリー用ハイエース、鋭意制作中！ 沖縄に持って行くV-MAXは車検取りました～
- 明らかに道交法違反の上、危険な運転を推奨したら絶対ダメだと思う！
- 素晴らしい！ F1プレシーズンテストでフェルスタッペンと角田がワンツー！ もう大満足です！
- ホンダジェット、岡南空港で滑走路逸脱。現時点で解っていることは？
- 遠からずLCA規制のため日本で生産したクルマは輸出出来なくなる、と自工会会長は警鐘を鳴らす
- 首都高、1320円から1950円に値上げとな！ 東京だけに限らないと思う
- 何とホンダ初日TOPタイム！ F1プレシーズンテスト始まる
- 当て逃げ、最近増えている傾向らしい
- 東日本大地震の教訓は「国に頼るな」です。3日間生き延び、逃げる準備を
- GRヤリス、英国COTY獲得。続いて3月17日に欧州戦略車を発表とな！
- eフューエルってナニよ？
- ガソリン価格は自由に決められる。競合スタンドの無い地域はどんどん値上がりか？
- ビジネスジャーナルの豊田社長バッシング、もはやお家芸
- 新型ノート4WD、前輪116馬力＋後輪68馬力ながら出力はFFと同じ116馬力だと考えていい
- トラック、電気自動車化で着座位置低くなったらジェントルな運転になる？
- 1200cc時代のV-MAXを買いました～！ 皆さん乗ってください
- レジェンドの自動運転車、うかつにライダーをガチャンしたらオオゴトになります
- 評判悪いホンダ倉石副社長＆マツダ藤原副社長の共通点と相違点を考察してみます
- ボルボ、2030年までにエンジン搭載車絶版という決意表明す！
- 「ラリーの呼吸。弐ノ型」。少しばかり通向けの話題です～
- ヤリス、何と強いライバルを相手にしながら欧州COTYを獲得！ 驚きです！
- トヨタ、着実に新型コロナ感染対策を進めていた。素晴らしい！
- 今年、こんなクルマで全日本ラリーに出ますよ～！
- 新型アウトランダー、やっぱりエクストレイルと共通プラットフォームでしたね！
- 電気自動車とPHVの世界販売状況、世界TOP20に日本車は2車種のみ。しかも売れ行き低下中
- 最初に無くなるのは変速機ですね！
- 中国のメディアってスゴイ！ トヨタとVWをオフセット衝突させ評価してますよ！
- 鈴木修会長勇退。新しいスズキの顔は誰になるんでしょう？
- 朗報！ F1のリアウイングに久々の「HONDA」。一方、ショッパい話も多く入ってきます～
- RAV4 PHVは3月1日から受注再開へ！ 我が国、電気自動車についちゃしばらく売れないかも～
- タイガーウッズの事故の件、いくつか取材を受けるなど関心あるようなので少々
- マツダ、すでに販売したしたクルマの出力を無償で10馬力アップ！ 面白いぞ！
- MIRAI、ポリッシュファクトリーの及川さんに質感チェックしてもらいました。結果は？
- 電気自動車や燃料電池車はディーラーにとってエラく迷惑なクルマだったりする
- 新型MIRAI、1回目のレポート。相当の満足度でございます！
- 追い越し車線の通せんぼ走行、あまりに酷ければ110番すればいいとのこと
- 次世代の軽自動車、あっと驚く展開になること確実です！
- ベンテイガ試乗動画@エンジン誌輸入車大試乗会より
- ルノー、日産からのシノギ途絶え1兆円（！）を超える赤字！
- ホンダ社長交代。果たしてどうなる？
- ついに今後10年間、日産の主力になるだろう1500cc3気筒ターボのｅパワーが出てきました！
- 新型ヴェゼル、ユーチューブがスンゴイことになってる！
- ホンダ次期社長は三部さんとロイターが報じた
- 新型アウトランダー、次期型エクストレイルと兄弟車になるハズだったのに全く違うボディです！
- なんで最近のホンダ車は高いのか？
- 出光タジマEV、宏光MINIをぶっ飛ばして欲しい！
- アクセル全開で暴走した元東京地検特捜部長、禁錮3年、執行猶予5年の判決ながら上告！
- マツダ、IMSA参戦も2021年限りと発表！ ついにメジャーなモータースポーツから全面撤退です
- 中国の長城汽車、気づけばGMのタイ工場を買収！ きっと年内に日本車の市場を奪い始める
- アップルカーが生産委託をどこにするかで株価は大揺れ～
- 昨晩の地震で停電した地域いました。けれど1500W引き出せるMIRAIだったので安心っす！
- 宏光MINIの情報が少しずつ出てきた！ けっこうな驚異かもしれません
- F1、現在のパワーユニットを2024年まで使うことを決定！ 事実上ホンダも残ります。よかった！
- 新型コロナ禍でチョイ乗りが多くなった人はぜひPEA入りの燃料添加剤を！
- そうりゅう型の事故と、１バイアル5回しか打てない新型コロナ用ワクチンのナゾ
- 新型MIRAI納車。いやいや期待を大きく上回る質感です。ただサメ顔があか～ん
- カーボンフリーになってもエンジン発電機は必ず残ると思う。非常用電源としちゃ抜群のコスパです
- 自動車メーカーのエンジン開発部門、10分の1規模に縮小か？
- 中華リチウム電池を搭載した電気自動車、すでに日本で販売されている？
- マツダ、8日も株価下がらず！ きっと何かあります
- ヨーロッパ、大きな話題が3つ。ウチ1つはトヨタの大躍進です！
- F1のレギュレーションがややこし過ぎる！ F1は燃料電池。WRCを電気自動車にしたらいいと思う
- メディアに於けるクルマの評価がだんだん解らなくなってきましたね～
- 自動車産業に於ける我が国の中国市場、今後しばらく有望になってきた。ただ尖閣問題がトリッキー
- 5日のマツダ株、アップルカーの生産を請け負うという情報により150円のストップ高
- 2050年のカーボンフリーって実現可能なのか？ 休日なのでじっくり考えてみましょう
- MX-30 EVで実感！ テスラ、自動車メーカーが電気自動車作りを始めたら「ただのアメ車」になる？
- MX-30 EVに乗ったら「コペ転かな？」と深く深く感じた
- MX-30 EVとノートに試乗しました。2台とも予想と見事に違いましたね！
- クルマ好きは興味無いかもしれないけれど知っておいて損ない近未来の話です
- ここにきて「軽自動車壊滅論」が出てきました
- 「水素入れに行く往復で半分を消費する」と村沢義久氏。だったら動かない方がいんじゃね？
- 昨年6月発売のRAV4 PHV、今だ受注再開出来ず。パナソニック、あかんか？
- 中国やインド工場製のホンダ、安くて魅力的。やがてバイク業界は黒船にやられます
- テスラの0～100km/h加速2秒、どんなモンか動画で見てください
- 1989年、日本の電機メーカーは全て「ワープロは無くならない」。エンジン車に置き換えれば‥‥
- テスラ・モデルS、0～100km/h加速2,1秒とな！ どげな速さなのか想像もつかん！
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- マツダ3、1cmストロークしたらバンプラバーに当たるという！ びつくり！
- アクティ、今年6月で絶版です！ ホンダの原点なのに～
- アルファード4位。ヴェルファイア41位！ カコ悪いクルマは売れないワな
- 新型MIRAIは充填3分。航続距離500km。テスラを含むどんな電気自動車より圧倒的に実用的です
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- 驚きました！ 危険な積載トラック、首都高黙認だったのね！ なんかあったら責任は首都高だ
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- 間もなく発売のマツダMX-30 EV、寒い日の航続距離145km。価格451万円から。買う人、いる？
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- ルノー、サンク風の新型EVや、200万円を下回る中国工場製の電気自動車を出してくる！
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- 新型MIRAI、間もなく納車になります。初代MIRAIでたっくさん遊びました！ ありがと～！
- 全固体電池搭載車を出すと発表したNIOってどんなメーカーなの？
- 今日は東京電力も電力需給ヒジョウにタイトです。原発を再稼働させようとする動きに注意！
- 緊急事態宣言の中でもクルマいぢって釣りして般若湯修行して楽しく過ごしましょうや！
- 大雪で4WDを買おうと思っているなら地上高のあるスバルとマツダが推奨です
- クッソ寒い日に電気自動車の比較試乗をしてみました～
- 雪が降ると発熱量の少ないLEDヘッドライトは溶けない。どうしたらいいか？
- 上手にバッテリーと付き合えば最低6年。まぁ普通なら8年以上使えますよ～
- 軽自動車の市場動向を考察してみたら将来が真っ暗に思えてきました
- CAFE2030を考えたらマニュアル免許を取っても乗るクルマ無し？
- 何と2850円！ バッテリー上がり防止チャージャーを導入してみました～！ 効果は2年後に判明
- 皆さん駐車場でのギリ寄せで困ってませんか？ 私は毎日泣きながら寄せてます
- しばらく自転車とバイクに乗るのはガマンしましょう～
- MX-30EV先行受注開始。安心航続距離150kmで451万円から。高いし航続距離不足です
- 来年のサポーターのお願いです！ 2020年会員用掲示板のパスワードは来年もそのままです
- 日産、欧州市場戦略を大幅縮小へ。遠からず日産本体も撤退することになると思う。残念！
- 謹賀新年 今年もよろしく御願いします。
- フェンダーアーチモール貼ったらなかなか上等！ 手軽なドレスアップになりますね！
- マツダのラージ車（直6搭載モデル）、先週役員会で予算承認。社内で疑問の声多数とか
- カーボンフリーへの道「ドイツは原発止めたがフランスから原発の電気を買ってる？」
- ついに中華リチウム電池搭載の電気自動車が日本に入ってくる！
- 年末なので自動車メーカーのクサクサしてる皆さんを代弁し砂を吐かせてもらいますよ！
- N-BOX、マイナーチェンジで全車速クルコン装備を見送る。「無くても売れるでしょ」ってことです
- 速報です！ 電気自動車＋家庭用外部給電器の補助金超増額！ 買うなら急ぎたい～
- 電動化問題より喫緊の大きな課題になってるのが欧州CAFE（燃費規制）ですね
- 今日の動画は「電気自動車嫌いだ君も電気自動車大好き君も極端！」
- 軽自動車も電気自動車にしなくちゃならない、という見解が出ました！
- 静岡県警、新東名で大規模な120km/h化を認可！ 超エラい！ ガンガン取り締まってください！
- アルコール除菌スプレー、マスク、酸素発生装置、パルスオキシメーター、次はなに？
- 気温低い時に試験するとどんなタイヤでも性能差が出ないことを知っておいてください
- 電気自動車が嫌いなら2050年までは乗る必要無し－－ということを皆さん知らない？
- 2030年時点のクルマって電気自動車かハイブリッド車か？ 未来は明らかに電気か燃料電池です
- 現代自動車、電気自動車と燃料電池車を2022年に日本で販売か。当然ながら売れないと思います
- 新世代ロータリーエンジン実用化！ マツダもこのタイプだったらスゴイです！
- 関越道の立ち往生、明らかにネクスコの人為的なミスが原因。救出の遅さもネクスコの責任です
- クルマ好きなら押さえておきたいモータースポーツ情報です
- ポルシェ・タイカン、超カッコ悪いと思ってるのは私だけ？
- 「次世代の主力ミッションはナニか？」と聞かれたので「ミッション不要になる」と答える
- クルマのリコール、私は全く気にしない。ただトラブル隠しをしたら大魔神になりますよ！
- ホンダe、売れないと思うけれど素晴らしく魅力的なクルマでした！
- 2030年CAFE＆電動化によりスズキとダイハツは壊滅的なダメージを受ける可能性出てきた
- TRDからヤリスにロールケージ組んだナンバー取得可能モデルが出た～！
- ホンダ倉石副社長ってどんな人？
- N-ONE、中身はとっても良いクルマながら20～30万円高い！ 縮小均衡策は必ずジリ貧になります
- 鈴木直也さんにマツダの話を聞く動画
- GRヤリス、いろんな意味で実力が徐々に判ってきましたね！
- ホンダeに都内で試乗してみた。街中用としちゃけっこう魅力的ですね！
- 女子高生の飛び出し自転車で急ブレーキ！ 満員バスならケガ人たくさん出るぞ！
- COTYはレヴォーグのぶっちぎり！ そして未来は水素社会だ！
- 日本の環境対応、クルマは電気自動車だけかハイブリッドも含むのか？
- 週末、久々に電気自動車で310kmのロングドライブしてみました～。果たして実用性はいかに！
- 日曜日は恵那で女性だけのラリー。私はMIRAIで00カーを務めます～
- 時事通信もか～。知識不足なのに電気自動車を否定するのがカッコ良いと思っている？
- GoToで沖縄に行きました～！ 大きな声で騒ぐ人達、感染防止策をあまり考えていなくて驚く！
- 久しぶりにデミオを試す。3日間5670円のレンタカーです。乗り心地の悪さに悶絶す！
- 一般メディア、電動化車両と電気自動車の区別が全く付いていない？
- 今日の動画は「ハイオクとレギュラーを混ぜたら危険なのか？」です
- レギュラーとハイオクを混ぜるな危険！ というベストカーWebの記事、超面白い！
- オールシーズンタイヤのドライ路面インプレです。ヨコハマのブルーアース４S
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- 水没車、なんで出回る？ 掴まされたら全額返却という判決が出た
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- オールシーズンタイヤのブルーアース4Sを履いてみました～！
- ブラックサタンに近いマツダの人とのよもやま話
- 今年のCOTY、私の予想はレヴォーグです。私はGRヤリスに満点！
- ハスラー、ディフェンダー、e208、アルピナB3、すんごく良いクルマでした～！
- 今年のCOTYを予想する動画
- 驚いた！ 中国で発表したホンダの電気自動車『M-NV』。240万円と檄安でした！
- リーフの車高75mm上げちゃいました！ これでスーパーマンになりますよ～
- 電気自動車は原発とセットか？
- 広州ショー始まる！ 中国の自動車産業、あと5年で脅威の存在になるかも
- N-ONEのターボ6MT車、スイフトスポーツと比べたらべらぼうに高い！
- 今日の動画は初代からレガシィの歴史を終わらせた5代目まで懐かしみます
- 新型レヴォーグ、一般道で試乗したらウなるほど良いクルマでした！
- 次期型BRZのロングタイムリード始まる。86も基本的に同じ内容だと思います
- 本日の動画は私に毒を吐かせようとする本郷君です
- 駐車禁止場所じゃないのに駐車違反。皆さんなぜか解りますか？
- 次期型シビック、早々とアンベール。日本じゃ全く売れないと書いておく
- スズキ、20年ぶりにモトGPでチャンピオンを奪取しました！ おめでとう！ 素晴らしい！
- クラウンにマツダの直列6気筒を搭載するなんて話がま～だ出る！ ありえないっす！
- ボルボ、85km/hでの衝突ダメージが解る試験動画を公開
- 今日の動画は穴あき靴下履いたキャノンちゃん大暴れ
- 三菱自動車の妙な株価値動き、売っているのは日産。買っていたのは三菱グループだった？
- ラリーの神様に助けられたのは何度目だろうか？
- 大活躍してくれたリーフe+とMIRAI、最後の競技になると思います～
- 本日の動画はボルボのポールスターエンジニアードです
- 素晴らしい！ GRヤリス、ホモロゲ取得へ動き出す！
- レジェンドが型式指定を受けた自動運転レベル3はスマホ見ててもOKです
- シビックタイプRの試乗会の様子
- シビックタイプR、売り切れたけれど超素晴らしいクルマでした～！
- クラウン2022年でセダンボディ絶版とな！ 新型はMIRAIベースのSUVか？
- 現役のラリー車を3台持ってるんだから我ながら変わったヤツだと思う
- 他メーカーのパワーユニットやOEM車って売れるのか？
- あまり見る人がいないので徐々に率直な方向へ～
- マツダのPHVはホントにシングルローターを使ってましたね！
- バイデン政権になるとマツダ超厳しい。抜本的な商品戦略の見直しが必要。今日の動画です
- バイデン政権で燃費規制強化になれば最も厳しいのがアメリカ頼みだったマツダの6気筒かと
- バイデン政権になると自動車産業は中国市場とアメリカの燃費規制対応が大きく変わってくる
- ボルボ「ポールスターエンジニアード」試乗。今日の動画です
- 新型MIRAIを買いに行くと、トヨタのディーラー大賑わい！ 10月は前年比144％とな！
- なんでトヨタ一人勝ちに。社長は顔を見せた方がいいというマイナーな動画です（試行錯誤中）
- マツダ、タイでMX-30の電気自動車とPHVを6千台売るという計画が判明！
- 今日もマイナーな内容の動画です。何でN-ONEは20万円も値上げなの？
- 日産新型ナバラを発表！ 弱々しかった現行と全く違う雰囲気になりましたね！
- MX-30のTVCF、とっても良い！ が‥‥
- 今日のユーチューブ。なぜスタッドレスタイヤの性能比較が出来ないのか？
- スタッドレスタイヤ選び、今シーズンは大いに迷う。ダンロップの情報無いです
- 新型コロナウイルスに効果的なオゾン発生装置を使ってみてます～
- 新型MIRAI、正直に書けばフロントのデザインがノドにつかえて飲み込みにくい～
- 驚きましたね！ 新宿の繁華街、何と7月はほぼ全員新型コロナに掛かったと聞きました
- アウディeトロン、テスラに勝る魅力を持つ初めての「自動車」だと思う！
- 今年のCOTYの対象車、日本勢は13車種しかありません～。国沢光宏が選んだ10車種は？
- レクサスの販売状況、極めて厳しい。依然としてクルマ好きから評価されてない。当然か？
- ミラージュ、スポーツグレードを作ったらカッコ良いし売れると思います！
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- ホンダ、出るクルマ全て20万円値上げの理由が解りました！ 巨費投じた風洞設備です！
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- GoToトラベルで広島へ。素晴らしく楽しかった～！
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- ドライブに全く興味なし！ でもドライブしたら楽しかった～！
- センチュリーを公用車に使うのってどうよ？
- ネズミ取り、いくらんでもそりゃ危ないでしょう、と思う
- エルグランドとオデッセイがマイナーチェンジ。実質的にアルファードより100万高い！
- 新型レヴォーグの評価、ユーチューバーの反応見ると最高ですね！
- タイが怪しい。デモ拡大。新型コロナ感染者居ないはずなのに帰国者から新型コロナ11人！
- 神奈川の異臭騒ぎ、大きな地震の前兆現象だと考えるのが最も妥当かと
- 今のホンダ、新しいトライはせず。課題あったら尻尾巻いて逃げるという縮小均衡策ばっかり
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- VW、自動車業界でも評価ガタ落ち。実際、クルマの品質激しく落ちました～
- 朗報。ドラレコ画像から事故時の速度や過失割合まで明確に判定出来る時代に投入しました！
- 現行シビックタイプR、絶版に！ 新車で買うなら最後の150台です！
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- 12Vの車載用リチウムイオン電池が出回り始めた。軽くて超高性能です！ 使ってみたい～
- 韓国メディアが「トヨタ、韓国での利益を全て日本に送金」と報じる。そりゃそうでしょう！
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- クルマとしての魅力薄い新型Sクラスながら、自動ブレーキが超絶凄かった～！
- スバルXVマイナーチェンジ。フル装備で220万円！ ヤリスクロスやヴェゼル、CX-3より安い！
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- 何と！ 1日で三菱自動車の総発行株数の1％が取り引きされた！ どうなる？
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- 30日から「運転妨害罪」（あおり運転）が施行される。罰則は飲酒と同等で重い！ 留意点は？
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- ダイハツ・トールで厳しい讃岐うどん修業へ
- 7月5日開幕のF1、何と8戦目まで無料で観戦できるようになりました！
- 日産キックス登場！ 価格は275万9900円から。上手くアピールできるかどうか？
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- 尖閣の住所変更で中国激怒したら、日本の自動車産業は剣が峰になります
- ガソリン車が性能で電気自動車に負けるまであと100日－－じゃないけど2年くらいかと
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- 移動自粛終了！ 筑波のEVレースはくるまのニュースの金子副編の初レース！ 果たして？
- ジムニー、お客に売らず自社登録しプレミア付けて大儲け！ スズキあかんな！
- GRヤリス、2万5千台売る必要無くなりました！ トヨタ、新型コロナ禍でWRCの参戦計画大幅変更
- 9万9千円の電気自動車を見て好奇心が抑えられなくなりつつあります～
- しばらく市場から消えていたベトナムカブ（10万8900円）が買えるようになりました～！
- 自衛隊や警察が「ナゾの気球」で済ませていいのか？ 仙台市内に落ちたら大被害です
- 新型ディフェンダー、買うなら499万円のお買い得ベースグレードでしょう！ 安い！
- 警察の皆さん、お願いですからこういった危険な状況をなんとかしてください！
- RAV4 PHVにスズキバージョンが存在した～！ ヘッドライト＆グリル形状違いシャープとのこと
- アルフォンソ世代デザインの初出となる新型エクストレイル登場！
- スープラの中古車がお買い得だと思ったら、Z4は檄安超赤丸おすすめ車でした！
- 驚いた！ これも新しいジェネレーションです！ どんなエンジンにでも切り換えられるとな！
- 昨日バーチャルなル・マン24時間があり、なんとＪスポーツで実況してました。う～ん！
- 東京で感染者47人！ コレで今年の夏も今の自粛ムードが続くことになりそうです～
- 100cc相当の電動バイク29万8千円。電動スケートボードの社会実証試験始まる等々
- 鈴鹿のF1GPがキャンセルに。ラリージャパンも95％くらい厳しいと考えておくべきでしょう
- 4700円のクールベストを購入！ こら涼しいですね！ 通勤にもバッチリかと
- シトロエンの新世代超小型電気自動車は笑っちゃうくらい低コスト化。75万円で買えるという
- スバルXVが間もなくマイナーチェンジ。先行デビューしたアメリカ仕様見たらカコ良い！
- ダイハツ・タフト、クルマの陰から出てくる歩行者へのブレーキ機能あれば魅力的ですね～
- ホンダへのサイバー攻撃、直近のデータが全て消えた可能性もあり被害甚大か？
- 埼玉のピストル持ったあおり野郎、警察の判断通り正当防衛は認められると思います
- 久し振りにXC60D4のレポート。燃料コスト超安い！＆やっと夏タイヤにしました～
- 野球もサッカーも夜の社交界も60万円で買えるLAMP法の新型コロナ感染キット使えばいい！
- F1開幕が決定！ そういえば皆さんいすゞとスズキのF1エンジン知ってますか？
- データ通信使い放題の普及で純正ナビ不要に。この分野もゲームチェンジです！
- 日本人はガマン強いのかそれとも脳天気な茹でガエルか、精神修行な日々でございます～
- 休日につき夢を見る。その気になれば150万円でフル安全装備のクルマを作れると思う！
- 新型コロナ自粛でジジイ＆経済共に体力無くなってきたかもしれません～。ヤバイっす
- 軽自動車を買うなら100万円で新車に近い電池容量残すリーフなどいかが？
- トヨタ、ハイラックスをモデルチェンジ。三菱もカッコよいトライトンを日本で売ればいいのに
- テスラの件、カン違いしてる人も多い？ 信頼性の低さは他人や他車にとって驚異だということです！
- ハリアー、3年と5年リースの残価率驚異の57%と47％！ RAV4 PHVは東京なら補助金上乗せ30万円！
- ハンズフリー走行中と思われるテスラ、12秒も走り続け事故現場に突っ込み激突！
- 新型ハリアーやRAV4 PHVの記事を見て「高い！」と言う人はクルマ趣味止めたら幸せになれます
- GRヤリス、絶好調のトヨタながら目標受注台数2万5千台に対し未だ6千台。なぜ伸び悩む？
- 新型ゴルフ、超安作り！ 自動ブレーキ性能ダメ！ とりあえず新車はおすすめしないです
- F1開幕は7月5日のオーストリアGPで決まり！ 勝つのはレッドブルホンダです！
- 技術って凄い！ RAV4を買った時の総出費は普通の2000cc＞ハイブリッド＞PHVの順になります！
- 新型ハリアー、何とベースグレードを除き、前後のドラレコが標準装備だって！ 凄い！
- 常習賭博はOKでも常習危険積載はキッチリ取り締まってください。お願いします！
- 日産が突如「ARIYAを7月に発表！」。価格はRAV4 PHVとガチ勝負になりそう。売れるか？
- 日産、6712億円の巨額赤字！ かくなる上は新車攻勢だ！ ただイメージアップが必要です
- ハーレーの車検。このバイク、人生に潤いを与えてくれるかもしれません～
- マツダやホンダに苦言を呈すのは、売れる＆素晴らしいクルマ作りを期待しているからです！
- テスラの新型車、補助金を当てにせずガソリン車と真正面から戦える価格に。時代は変わる！
- スバル360またまたエンコ！ 離縁したくなるが、アメリカで苦楽を共にした大切な相棒です～
- 元三菱MRJ、今はスペースジェット、超残念なことになっちゃうかもしれません～
- 手指用じゃないがアルコールスプレー、定価＆定価以下で買えます＆国沢光宏、陽性だったかも
- 新型コロナ抗体検査、やってみたら陰性でした。う～ん！ 陽性の自信あったのに！
- 一生縁無しと思っていたハーレーがガレージに入りました～！ 竹槍出っ歯にはしないです
- シビックセダン、ジェイド、グレイス絶版に！ 次はインサイト、CR-V、クラリティですね！
- キックス、RAV4より高い275万9900円スタート！ ネットでは「高い！」と酷評スタートです
- ホンダを苦境から救ったオデッセイ、実は何度も開発中止令が！ 歴史からナニかを学びたい！
- トヨタ、アメリカで地滑り的な好評価を受けつつある？ ホンダ劣勢。日産どうする！
- 警視庁、ウーバーイーツに「自転車で首都高に入らないよう」と注意！ 笑
- 三菱自動車、新型コロナを言い訳に258億円の赤字～
- 日産のイメージ、決定的に悪い！
- 新型コロナ終わったらやりたいこと～
- RAV4 PHVは急速充電システム無し！ 嬉しくて担当者を抱きしめたくなりました！ 100V1500Wは標準
- ホンダに期待したいこと
- RAV4 PHVの価格と性能、電気自動車業界に衝撃を与える！ テスラはトヨタにケンカ売りましたから
- 新型コロナ禍で4月の交通事故は昨年の3分の2に！ 死者も20％減！ただ経済の大幅衰退を伴う
- RAV4 PHV、ハイブリッドより実質的に40万円高！ そして圧倒的にスポーティだ！ お買い得です
- 東京の抗体検査陽性、たった0,6%でした！ 日本だけ新型コロナの死者少ないのも当然ですワな
- ホンダ、河島さんは45歳で社長になった！ 次は50歳くらいまで若返って欲しい！
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- 2019年度決算は新型コロナの影響薄いのに前年比81％減！マツダ瀬戸際でしょう！
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- 達人の作業ばっかり見てると、自分のレベルが情けなくなります！ 整備イップスですねこりゃ
- 新型コロナ禍、国は当てにならぬがあと10日間もすればガラリと雰囲気が変わると予想します！
- バイクに乗ったら「怪我したら医療に迷惑掛ける！」。自転車とウーバーイーツはもっとアカンな
- スバルR1にモーターレブ入れたら、やっぱり効果抜群！ 0番オイルより前の世代には最高です
- XC60の小キズ3兄弟、ポリッシュファクトリーの及川さんに見て貰いました～
- どこにも立ち寄らない2～3時間のドライブもしちゃダメなのか？
- 466億円掛けて国民に普通の品質を持つマスク2枚すら配れない←これが今の我が国です。泣
- 命を守るため保健所に電話すると対応するのは自給1000円のシロウト！ 駐車監視員と同じ機械です
- あちゃ～！ 久し振りにガリ傷付けちゃいました！ 良い機会なので修理方法を模索します！
- 発熱者お断りの医療機関続出！ そらそうでしょう。自衛隊に武器無しで戦えというのと同じ
- 大手メディアは日産赤字だと大騒ぎ！ 今の状況じゃ当たり前でしょ！ そんな嬉しいのか？
- 国交省にお願い。新幹線や飛行機を使い、どの程度の感染防止策が打てるのか試験して欲しい！
- 世界は復興に向かって動き始めた！ なのに我が国は厚労省の失態でメド立てられず！
- 26日発表のPCR検査数、東京0人でした！ 厚労省の医系技官はウイルス達も土日休みだと思ってる？
- 新型コロナ禍で社会が変わっていくと思う！ やはり厄災に強いのは電気自動車かも
- 今日はガセネタかもしれないので、フィクションだと思ってください
- 新型コロナ禍から抜け出せるメドが付いてきた！ 厚労省のジャマ無ければもう少しの辛抱です！
- ヤリス・クロス、ヤリスと違って全然カッコ良い！ ヴェゼルキラーになること確実！
- 新型フィット、早くもディーラー登録車！ しかも30万円安！ ヤリスは割高なので注意
- 自宅待機中に亡くなった方は厚労省の失策のせいです。マツダ、新型コロナの支援を‥‥
- 高速道路のSAのコンビニでも50枚7150円のボッタクリマスク売り始めた。酷いモンだ
- 次期型エクストレイル、すんごくカッコ良いかも～！
- 重症化した人の数は減少傾向に！ 一昨日紹介した通りトンネルの出口が見えてきた？
- 医療の足を引っ張る厚労省も、海外から医療用具を調達出来ない外務省も、もはや不要だと思う
- 新型コロナ禍で原油消費量激減！ 遠からず備蓄タンクに入りきらなくなりそう
- 新型コロナ支援についてホンダとマツダへ質問した読者がいます。果たして反応は？
- 新型コロナ禍始まってから、初めての明るい”かもしれない”情報をお届けします！
- マツダとスバル、三菱自動車は未だ新型コロナ禍に対する支援表明無し～
- 最初はヤラれっぱなしの怪獣映画ながらやがて反抗が始まるも、足引っ張るのは政治家と役人（笑）
- 「変化するものが生き延びる」というダーウィンの進化論、新型コロナ禍を生き延びるヒントになります
- 注意！ これから2ヶ月は新型コロナに掛かり運悪く中等症以上になったら相当厳しいと思う
- BMW330eの車検に～。車検場ガラガラ！ 車検費用は総額2万3350円でした！
- 新型コロナによる現在の重症者数168人が本当なら医療崩壊の心配などないハズですけれど
- 自工会が3000部屋を用意すると支援表明してるのにいまだにホテル探し中とな
- 私の悪い予想通りになってきました。これから3週間でさらに酷くなるという予想は外れて欲しい
- 三菱ミラージュ、大マイナーチェンジ！ このクルマで攻めなかったらもう三菱は瀬戸際です
- 国に「臨機応変」と「対応の早さ」を期待するのが間違い。私に通訳しろというのと同じ
- 6月17日発表予定の新型ハリアー、レクサスなんか不要と思えるほどカッコ良い！
- スバル、B4とBRZの受注を相次いで終了。欲しいなら急げ！
- 疲弊してきた西側諸国に対し、中国パワー増大中！ 日本の自動車技術も奪われる可能性大！
- F1は9月の最短でシンガポールから。WRCは8月のフィンランド？ ただメーカー撤退の可能性出てきた
- 東京、すでに新型コロナ症状出てると救急搬送お断りになりつつある！ 今感染したらあかん！
- 自動車メーカー、広報車の貸し出しも休止しました。いよいよ取材すら出来ない状況に
- 週末は備蓄している食糧で過ごしましょう。スーパー、どう考えて安全と言えない
- 吊り輪を回転させると殺菌。ショッピングカートも殺菌。日本、圧倒的に出遅れた！
- 中国の自動車販売、壊滅的に落ちたかと思いきや最も厳しいホンダで対前年比-50,8％でした
- トヨタ以外のメーカーは新型コロナ支援に関心なし？ だとしたらがっかりです！
- 中国、新型コロナ禍を作り出した国ながら、死者累々の国を横目に大喜び。アメリカ怒りを貯める！
- PCR検査を否定してた輩は経路不明感染者増加の戦犯だ。徹底的に検査忌避してきた栃木県が心配
- 待ってました！ トヨタ、日本企業で最初に全面的な新型コロナ支援を発表！
- メルセデス、呼吸補助装置を毎週1000台生産へ！ 行動の早さに敬服します。日本は？
- 仕事ヒマなのでガレージの大掃除！ 非常事態宣言、駅に使用制限を掛ければ人に移動を減らせます！
- フェラーリも人工呼吸器を！ 広島の辛さを知ってるマツダが最初に手を挙げたらクルマ買いますよ！
- エンジン超賑やかな13万kmのムーブにオイル添加剤を入れてみました～。果たして！
- 中古車や新古車の価格、4月下旬からググッと下がって行くと思う！
- 夜、食糧をポチるのって素晴らしいストレス解消策になりますよ！ 農業新聞も輸出制限情報を
- 世界中の自動車メーカーが人工呼吸器作りに手を挙げ始めた！ 日本はフルオートタイプを！
- マツダ、ブラックサタン路線の結果、5月末にも崖っぷちに！ 今の状況が続くと極めて厳しくなる
- 新型コロナに強い若手も経済的なダメージ受けるのは同じ。食糧難だって多いにありうる！
- 今日はコンテナを扱う中央埠頭近辺へ。やはり海上コンテナ少ない！ 物資不足は本格化する
- 大半の人は人生最大のピンチになると覚悟しよう！ 新型コロナで死ぬんじゃなく経済面です
- 大井のコンテナ埠頭がガラガラ！ すでに物資は入ってきにくくなってます！ 自衛を！
- 今シーズンのF1は全戦キャンセルの可能性が大きくなってきた。他のモータースポーツも？
- 日本もAEDのような簡単に使えるフルオートの人工呼吸器生産を自工会に依頼する段階です！
- オースラリア近海で彷徨っているクルーズ船群、このままだと2000人規模の死者を出す可能性大
- トヨタ、新型コロナ禍の長期化を視野に1兆円の融資枠を確保へ。トヨタは健全なのになぜ？
- 何と！ 農水省によれば小麦の在庫はわずか70日！ 海外での船積み状況は平時と全く違います
- 注意！ 自粛要請のためクルマが壊れてもパーツを入手出来なくなりつつあります！
- 東京まずいと思う！ すぐ移動制限かけないとイタリアと同じ状況になる可能性90％
- リーフの中古10セグバッテリー、何と13万5千円とな！ こら安い。初期型リーフ乗りに朗報です！
- WRX S4、遅くても年内に絶版！ 買うなら好条件出る可能性高い今でしょう！
- 免許も船検も不要な2馬力ボートを永田に操船させてみたら、全くコントロール出来ず。難しい？
- ETC2.0、4月29日まで装着やセットアップ込みで5000円の大セール中！ 当然付ける！
- しばらく東京はアブナイ、と思う。電車、混み出してきました。専門家会議、参考になります
- アメリカ頼みのビジネスをしているメーカーは大嵐に備えよ！
- 福島第一原発の近所は未だにチェルノブイリ以上と思える厳戒態勢でした
- 新型フィットの方が総合評価じゃ優勢だと思うけど同業者＆ユーザーはヤリスをアゲです
- お買い得車、増加中。運転免許更新は新型コロナ感染のクラスター発生源になる可能性絶大！
- 決算セール、新型コロナで各社様々。スバルXV実質46万引き！ 販売台数落とすメーカーもありそう！
- 景気の悪化で安い中古車が増えてくると思う。購入を考えているなら良いタイミングです
- マツダ、電気自動車の方が二酸化炭素排出量多いというのは、間違った主張です
- 三菱自動車、本格的に厳しくなってきました！ 遠からず実質的に終わっちゃうかもしれません
- F1開幕戦、フリー走行直前に中止！ WRCメキシコは予定通り開催へ！
- 福島に溜まり続ける汚染水、トリチウムだけなら国際的な認証を得て深海に流すというのも手
- 今週末はイチゴ狩りですね！
- F1のステアリングスイッチ、悲しいかなナニがナンだか全くわからん！
- 新型フィットとヤリスに試乗！ 全くキャラ違うがコスパの勝ち負けは明確かも
- もうすぐ東日本大地震の日です。パプリカを聞く度に泣きます
- 2代目フィットやホンダeの開発責任者がスズキに！ ゴーンさん逃げたレバノン、政情不安定に！
- 新型コロナ問題に合わせ中国で遠隔運転の実証試験が始まったようだ
- こんな時期、都市部の移動はシェアサイクルがおすすめ！ 全国で増えてますよ～！
- メルセデスF1、可変トーがけっこう良い仕事をすると私は考えます。ただレッドブルホンダだって‥‥
- 新型VWゴルフの自動ブレーキ、てんでアカン～。対してカローラは世界TOP級でした！
- ノーマルの『ミニJCW』（306馬力／450Nm）でグラベルをガンガン走っちゃいました～！
- 自動車メーカーの本社ビルが立ち入り禁止に！ 新型コロナ問題、さらなる混乱となるか？
- 「テスラ、日本で販売低空飛行にもがく」という記事が出た。確かに日本じゃ売れてないですね～
- 在京企業は続々テレワーク化。一方、北極海の海氷面積が過去11年間で最大級に！
- アメリカで新型コロナのパンデミックとなれば、もうどうなるか想像も出来ないです！
- 近所のスーパーはお米売り切れ。また防疫意識の薄さに驚く。簡単に感染しちゃいますね
- 相場30万円のアクアに乗りました！ 乗り心地がワヤなのを除けば素晴らしい足になってくれますね
- このタイミングでクルーズ船に乗ってきました～
- 新型コロナ、今まで書いてきた通りになってます。今後ますます状況が悪くなると思う
- 新型コロナの重症化率、シートベルト無しで競技に出るのと同じです。怖くないとはとうてい言えない
- 自動車メーカーの傾向と対策（あくまで個人的な見解です）三菱自動車編
- 自動車メーカーの傾向と対策（あくまで個人的な見解です）日産編
- 水平対向とロータリーエンジンはなぜ通用しないのか？
- 隠れた大人気車カングーに手強いライバルが続々出てくる～！
- 自動車メーカーの傾向と対策（あくまで個人的な見解です）スバル編
- 人が握ったハンドル、ナニを触ったか解らず超気持ち悪い！ この機会に何らかの対策をしたい
- 重症化率1％なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれど
- ホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか？
- 自動車メーカーの傾向と対策（あくまで個人的な見解です）トヨタ編
- 自動車メーカーの傾向と対策（個人的見解です）まずはホンダから
- レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張！
- 新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い！」。コンパクトカーの目標になると思う
- 今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい
- 2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました～
- ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。全く”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か？
- 新型フィット試乗レポート！
- ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安（笑）
- シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う！
- ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな！
- 日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。さらに感染拡大の情報を受けた？
- スバル360完全復活！ というか買った時より全然良くなりました！
- マスク必着義務となるだろう北京モーターショーはコイツで！ あかんか～
- 三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。効能が本当なら素晴らしい！
- トヨタ新型GRヤリスベースのWRカーを早くもシェイクダンさせた！ ホンダF1は来週です
- もはやトヨタ以外の日本勢は楽しいクルマを作れないのか？（泣）
- テスラのビジネス、そらアコギだろう！ 是正されると信じたい
- 驚いた！ 日産、軽自動車に日本最強の自動ブレーキシステムを搭載！ 凄いね！
- トヨタ、スバルの株を20％取得。ナニを狙ってるのか？
- ホンダF1、今期相当有望。しかし！ ホンダのモータースポーツ部長はF1興味なし！ ナンダソレ
- ダイハツ、姑息な法人登録でホンダの記録を潰す～（笑）。自動ブレーキ性能低いタント売れぬ
- マツダ、2019年度決算で純利益が6年前の4分の1になっちゃいそうです～
- ホンダの短期リース、あっという間にクルマが無くなった～！
- トヨタのアクセルとブレーキの踏み間違い防止策、決定的かもしれません！
- 新型コロナ罹患者が乗っていたクルーズ船が明朝横浜着。日本政府、最初の試練ですね！
- 今後しばらく商談やイベント、計画など中止になることを覚悟しておいた方がガックリこない
- 新型コロナで投入される「はくおう」、超大活躍の自衛艦です！
- グランエースの17人乗りや10人乗りが出たら案外売れると思う！
- 明るいニュースを探すも今日は三菱自動車の連結決算118億円の赤字でがっくり
- RRカリナンの傘は1本10万円！ 輸入車、燃費規制をクリア出来なくても100万円の違約金でOK
- 中国の自動車工場、次々と生産休止へ。再開のメド全く立たず
- 日本ではサブスクリプション（＝リース）、普及しないと思う。買うより割高です！
- グランエース、3人以上同時に送迎出来る車両としちゃ世界一上質だと自信持って言える！
- 地方自治体で始める自動運転の実証試験、税金のムダ使いにならないといいですが
- 厳しくなる欧州燃費基準！ 続々と対応する日本車が出てきた！ スバルは欧州撤退か？
- 新型アコード465万円。今までこれほど話題にならない新型車ってあった？
- 周回遅れながらシートロエン。こら効能以前に製品として全く使いモノにならん！
- 新型コロナウイルス、パンデミックの可能性出てきた。念のため準備した方がいい
- 三菱自動車のディーゼル疑惑、対象車種も発表しない。ユーザーより当局が大切なら残念です
- オリンピックナンバー、デカールか塗装か？ 解りましたよ！
- 新型ウイルス、中国も情報を把握していない？ 当面クルマでの移動を推奨します～
- 三菱自動車のディーゼル不正、情報が全く出てきません～。また不信感増します
- バイク業界、もはや将来無いと諦めたらしい。悲報です
- アクア、何と40万円を切る売り物も！ 燃費を考えたら軽自動車より安くて安心です
- 日産、今年は面白くなりそうな気がする。引っ張っていくのはパンダコパンダのお父さんです
- オリンピックナンバー、特別仕様だった！ 早く言ってよ～！
- 数日前半ば冗談で書いた「さらばスバルよ」ながら、本格的に厳しい？
- 免許取るならオヤジが教えて一発試験！ クルマ好きにとっちゃ至福の時間ですよ
- なぜSUV人気なのか？
- 自動車メーカーも協力してる高校生のクラブ活動に学校から廃部令が？
- エクストレイル、日本最高性能の自動ブレーキにアップグレード！ 日産なぜかアピールせず
- スカイアクティブX搭載のCX-30登場。売れるか？
- 日本代表のシビックタイプRをやっつけたメガーヌRS。GR-4で逆襲希望！
- 逆あおり走行「安全運転義務違反」で青キップが最も早い
- さらばスバルよ～！ 今なら新車のWRX STIが全国で10台＋αあります！
- 二酸化炭素排出。直近のデータは人類から331億トン。自然界で5000億トン。
- ヤリスGR-4、3日間で1000台受注。少し物足りない。最初のゴールは1万2500台です！
- 日本もオークションを行うようなったためヒストリックカーの相場が明確になってきました！
- 新型コルベット、いいね！
- 新型コルベット超カコよい！ ホンダのブース、とっても残念でした～
- GR-4を発表！ 396万円スタートになりました～
- ソニーの電気自動車、もちろん売る気など全くありません～
- ゴーンさん、最初から謝っちゃったら有罪に持ち込むのは難しかった？
- ゴーンさんの記者会見、日本じゃ酷評かと
- 2019年の国内販売台数を見ると、ホンダとスバル、マツダは2020年も辛そうですね！
- 高性能車買うなら今年！ 遠からず「遅いガソリン車か元気いっぱいのECOカー」の二択になります
- 夢を失ったスバルや三菱ながらスマート農業やったら大成功するって話です～
- 謹賀新年！ 今年もよろしくお願いします！
- 2020年のサポーターをお願いしたく思います
- JAFが「雪道性能は非金属チェーンが一番」という試験結果を発表。内容見たら「なんで？」
- スバル、ガソリンがぶ飲みのローテク車ばっかり！ 新型レガシィも燃費悪く日本発売出来ず
- ネクスコ東日本、逆走防止のため”やさしい”スピードバンプを試験運用中！
- 警視庁、首都高の60km/h制限でネズミ取り！ 自分達だって守れない法律を守れとな！
- 追い越し車線の居座り＆チンタラ走りは徹底的に取り締まり＆免許更新時に啓発を！
- 蒲郡の形原漁港大橋、遠からず正面衝突事故が起きる、と予言！
- 昨今のSUV人気は身を守る本能なのかもしれません。本日実体険す！
- まだ夏タイヤの人は今週スタッドレスタイヤに交換を。寿命は7シーズンを目安に
- 新世代のトヨタ車、アイドルストップが付いておらず。なぜ？
- GR-4、おそらくトヨタの社内基準を守っていない。ワクから抜けられないホンダと好対照です！
- 高齢者の免許更新、ますます厳しくなる傾向。ただ10年もすれば緩くなると思う
- ヤリス、フィットを凌ぐ安全装備＋コネクテッド標準装備で145万5千円から。ガチです！
- 日本はグレタさんに同調し二酸化炭素削減を推進していけば高い競争力が手に入ります
- スバルの開発陣はトヨタに対し「こんちくしょう」と思ってるらしい
- 損保ジャパン、0対100の追突事故被害に遭ったのに支払ってくれないと炎上中！
- 新型フィット、実質的な大幅値下げ！ マツダと好対照です！
- 酷い！ TV局が追い越し車線をチンタラ走ってあおり運転させていた！
- 新型フィット、148万円スタートとなりました～
- ヤリスGR-4のスッピン写真、出回り始めましたね！ いぢり甲斐がありそう！
- 日産、少し変わりつつあるのかもしれませんね～！
- GRヤリス『GR-4』、もはや隠してないですね～
- 忘年会＆新年会で楽しく＆美味しいお酒を飲んだ翌朝は必ずアルコールチェックを！
- 当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う！
- 電動キックスクーターを買うならセグウェイがイチオシです！ それ以外はアブナイと思う
- 登録から3年以上経過したVWの7速DSGは「買うな！」ってことらしい
- 日産と三菱自動車、同じくらいダメな印象ながら実際は全く違うようだ！
- 他のクルマを止める行為も「危険運転」に。当然のことです！
- 暖気運転しないとクルマが壊れる、という時代錯誤の記事がグーグルにピックアップされていた！
- 高速道路の逆走防止策は簡単。やりたくないのは警察？ NEXCO？
- マツダ3関連の記事、半分以上ステマじゃないかと思っちゃう
- VWジャパン異常事態か？ 広報部長とベテランが2人同時に退社です！
- 12月1日から激烈なスマホ狩りが始まる～！
- モータースポーツ、今後は下火になっちゃうの？
- Jeepラングラー、やっぱりいいっす！
- ローマ教皇の特別車、MIRAIのパパモビル、何と2台ありました！
- 来年の楽しみは現代自動車のRM19とトヨタのGR-4ですね！
- 日産バッシング激しくなる一方。されどトンネルの出口は見えている、と思う
- 国沢はマツダ嫌いかとなれば、全く違う。見識あるマツダの人の活力を潰す勢力が嫌いです
- 日産もお買い得小型SUV『キックス』の日本発売を決定した、ようだ
- 自動車業界が持っている前向きのチカラ、大幅に弱まる。例えば三菱あかんね
- RAV4のPHVデビュー。高性能車はPHVじゃないと生き残れない。スバルとマツダどうする？
- ライズ、売れますよ！ トヨタが真っ先にBR-Vやエクスパンダーのようなクルマ出しちゃいました
- BMW320iと330i、エンジンや装備内容同じで50万円差。ここが自動車ビジネスの面白さです！
- 日産とホンダ、韓国で大バーゲンセール中。韓国市場からの撤退もありうる
- マツダのブラックサタン、カローラを「30万円値上げ！」とディスる？ 実質値下げですけどね
- スタッドレスタイヤを買うならBSかヨコハマかミシュランです！
- 18日未明に行われるF1ブラジルGP、ホンダが実力でポールポジションをゲット！ 凄いぞ！
- カローラ、やっぱり車名だけで皆さん海老のようにバックしちゃいます～
- 日本車の価格、マジで高くなったと実感す！ 20年間でBMWは大幅値下げ！ 日本車は高騰中
- エクスパンダークロス、デビュー。これはヒット確実でしょ！
- パン屋さんが警察呼んでSSキャンセル？
- 全く期待せずコペンGRに試乗したら「こらいいや！」でしたよ
- マイブームは「グレタさんに怒られないようにしなくちゃ！」っす！
- 東京モーターショー、入場者数激増！ フルモデルチェンジ大成功でしょうね
- ヤリス『GR-4』は11月17日にWRCオーストラリアのSSを走っちゃう？
- トヨタの小型SUVライズ、魅力的なクルマながら人にはすすめません
- マツダ、イメージ上げる予算を付けるどころか「節約！」。ケチってブランドなんか作れるワケない
- 何と！ シーズン最後になってF1とWRCが面白くなってきました！
- マツダの燃費規制対応策が見えてきました～
- 新型フィット、意外なことに自動ブレーキはホンダじゃ初めてのモービルアイ製でした！
- CX-30に試乗しました。少し価値観が合わないかも
- 冷たい雨の中、赤ちゃん抱いたお母さんが濡れてます。カイゼンする気無いようだ！
- VWゴルフ8発表。48Vのマイルドハイブリッドで2021年燃費規制クリアを狙う？
- 東京モーターショー、新しい試みながら問題多発するかも～
- 次期型フィットの電動パーキング問題、解決しました。よかったです！
- 東京モーターショー雑感
- 東京モーターショーの目玉の一つフューチャーエクスポを見てきました。どひゃ～です！
- リアスポ付きのリーフ、実車を見たら一段とカッコよし！
- 次期型フィット、レヴォーグ、MX-30の写真出ちゃいました～
- 次期型フィットの情報出るもシルエットだけ～。しくしく
- ホンダN-WGNの生産中止、憶測による様々な情報が流れてます
- ヴィッツ改め新型ヤリス登場！
- ホンダF1、鈴鹿では少しばかり期待を下回りました。今度どうか？
- 東京と山梨を結ぶ道路が通行止め。当然ながら東名道の集中工事など中止ですよね？
- 水没したクルマはどうしたらいいか？
- 北陸新幹線水没！ もしかしたら平気かも？
- 次期型MIRAIを見てトヨタの変革の本気度を感じる。ライバルの皆さん大丈夫か？
- 深海の水圧で800気圧の水素を作る。やはり皆さん否定から入りますね！
- 東京モーターショー出展モデル、少しづつ判明してきたが大物はサプライズか？
- 歩行者を検知して止まるハズの自動ブレーキが全く効かない？
- 燃料電池の大きな大きな課題が800気圧の水素を作ること。水圧使ったらどうか？
- スンゴク強い台風19号が今週末、日本列島のどこかに上陸する。インバーター、持ってますか？
- 30万円以上していたメーカーオプションナビが11万円になった！ 実質的な車両価格の値下げ
- 朝の記事で書き忘れました！ N-BOXの自動ブレーキ、最新型にバージョンアップ！
- N-WGNの電動パーキング系パーツの問題、本日朝日新聞デジタルに出てますね
- 新型RAV4ハイブリッド、燃費の良さに驚愕す
- トヨタ、スバルに続きマツダにも増資か？
- 関電の金貨入り菓子箱や50万円のスーツ見てると原子力発電のバックボーンが見えてきます
- 追い越し車線の居座り走行。車間詰めるより安全性重視＆道交法遵守のパッシングを推奨します
- カローラのクロスオーバー『TREK』デビュー。気になる最低地上高は？
- あまり話題になっていないが2021年の燃費規制はメーカー平均で24,6km/Lと厳しい！
- フィットの発売時期が少し延びた。N-WGNの納期遅れと同じ理由とのことです
- WRC日本開催決定！ しかも3年間確定！ 素晴らしいです！
- スバル、このままだと燃費規制無理でしょ、と思っていたらトヨタの関連会社になる？
- 国連演説のクレダさん、二酸化炭素出す飛行機を嫌いヨットで大西洋渡る。クルーは飛行機～
- マツダ、CX-30が伸び悩むとホンキで打つ手無しになります
- 電話しか通信手段無い千葉の役所には月額5900円で導入出来る衛星電話をすすめておきます
- 沖縄のリーフ君、初めて停電に遭遇しました。やはり心強い？
- 21日は富士スピードウェイで電気自動車レース。果たしてテスラに勝てるか？
- 桶川の飛び出し男、警察は2ヶ月半以上やりたい放題にさせていた。事故起きたらどうする！
- 新型カローラ、価格を含めマツダ3を凌駕。残念ながらクロスオーバーはありませんでした～
- なぜ停電が続くのかハッキリ解りました
- 停電率が最も高い南房総に入りました。被災度合いに大きな地域差があります
- 居ても立ってもいられず安房鴨川へ！
- こんな恐ろしい事故は見たことないです。幸いライダーは生命に別状なしとのこと
- 日本で使う原油は40％を占めるサウジアラビア産なのだけれど、大火災で生産量半減に？
- 追い越し車線に居座るクルマへのパッシングは違反じゃないようです！
- 皆さんはゴールド免許ですか？
- 東京モーターショー、現代自動車のドタキャンで純海外勢の出展はベンツだけに！
- リーフと真正面から勝負に来るVWの新世代電気自動車ID3の実力は？
- 天気悪い休日なのでゆっくり読んでください。木原さんのレポート、楽しいです！
- ここ1～2日「次の日産の社長はどうなる？」と聞かれます
- 日産の株が安値圏。日産を信じられるなら面白いと思う。ただリスクも大きい
- トヨタイムズに鈴木修会長登場。お時間あれば最後まで見るといろいろ考えます～
- マツダに続き愛社精神の高いスズキの人から「もっと良い会社にして欲しい」
- 愛知県大英断？ あおられたら急ブレーキ掛けてOK！ 当たり屋が跋扈すること間違いなし！
- あおり運転取り締まりは大賛成！ 同時に追い越し車線居座り＆一本道でのノロノロも叩くべし！
- ホンダ、ベルギーで投入したスペック4の実力は？
- 狭くて曲がった先も見えない道を全開で走れるのは、コ・ドライバーが凄いからです
- マツダの幹部と第二次世界大戦の大本営はそっくり！ どこまで落ちたら気付くか？
- 新型N-WGN、韓国製部品は使っていないとのこと。
- 売れなかったら本格的に厳しいマツダCX-30の価格判明！ 少しばかり割高です
- トヨタ、スズキの株を5％取得へ？ どんな意味があるのか
- 国沢光宏の実力やいかに？
- 袖ケ浦の全日本EVレース、リーフe＋の代打は竹岡圭さんでございます！
- ジャガーIペース、電気自動車レースに登場！ 圧倒的に強いと思われていたが‥‥
- ゴーンさん、晩節はデタラメなことばかりやってましたね！
- VW、やっとDSGトラブルをリコールへ。なぜか日本市場だけ保証も短い
- 韓国の嫌日運動、自動車産業にとって決定的なダメージになります
- シトロエンの新型C4カクタス、良いクルマでしたね！
- スバル車は社外品のドラレコを付けちゃダメだと言われている
- 突然ながら自動車メーカーの将来は農業にある、と思います
- BMW、ボコボコになったX5を代理人から素直に受け取って帰したのか？
- 茨城の暴行男、乗っていたのはX5 35d。素の価格で920万円。そんなクルマ簡単に貸さないです
- 太平洋戦争の陸軍の軍服着せたら違和感ない自動車メーカー役員多い
- お盆休み中、いつもより厳しいく取り締まりましてます。御注意を！
- 間違いなく売れない新型アコードをホンダはどう訴求？ 企画力が問われます！
- 本日の高速道路、驚くほど故障車が多かった～！ 明日からもこんな感じでしょうね
- ロータリーエンジンにあってスカイアクティブXに無いのは「華」でしょうね
- 新型タント、少しばかりがっかり！
- スカイアクティブX、ハイオク仕様でした！ もう一つ。チョイ乗りするとススが溜まります
- スカイアクティブX、ハイオク推奨に！ ハイオク仕様とどこが違うの？
- この暑さでリチウオムイオン電池は厳しいか？ 症状出たら教えてください
- 台風で停電することが多い沖縄の離島にリーフを持って行きました～
- 日本勢、F1とWRCで存在感を見せる！ やっと日本も元気になってきた？
- みずほ銀行、トヨタをディスる！ 自分の心配をした方がいいんじゃね？
- 韓国車、10年間の大躍進は日本の技術移転。日本と関係を切ることでお先真っ暗です
- スカイアクティブX、ハイオク仕様に変更のため発売は12月に延期か？
- マツダ、世界的規模で失速！ 特にアメリカがヒジョウに厳しく株価低迷止まらず
- 東京モーターショー開催概要。ヒュンダイ自動車は2度目のドタキャン
- バイク用もクルマ用もナンバー盗難事案、全国規模で増加中！
- ガソリン携行缶販売方法変更＆ホンダF1、なぜ好調だったのか？
- レッドブルホンダ、空力性能大幅に進化！ ウエットレースなら2勝目の可能性出てきました！
- 水野さん、恥の上塗り。ウソや知識不足のプリウス＆eパワー叩きはアカンです
- 日産、世界中で販売シェアを落とし始めている。ホンダやマツダ、スバルはいかに？
- 新型ソナタ。やっちまったな～。まるで旅かえるのような顔です
- オリンピック規制の試行。警視庁、もう少しアタマ良いと思ってましたよ！
- スピード違反、急激に減少傾向。警察は一時停止違反などで稼ぐ方向か？
- WRCドイツへメディアを派遣する費用のサポート、お願いします！
- モリゾウさん、自動運転があまり好きじゃない？ それでもトヨタはホンキで自動運転に向かう
- ミドシップになった新型コルベット、騒音規制の対象外か？ 驚くのが660万円以下という価格です！
- 河野外相、韓国にケンカ売る！ 自動車ギョウカイに激震－－走らず
- N-WGN、軽自動車以外の日本車を含め最上級の自動ブレーキ性能を実現！ スタイルやいかに？
- 今週末は神戸のオートバックスで喜多見さんがネオチューンしてます。近所ならぜひ
- マツダ6をベースにクロスオーバー作ったらアウトバックより良いクルマになるのに！
- 走れば走るほど空気をキレイにしてくれるエンジンなんてあるのか、と聞かれますが‥‥
- 皆さんバックフォグに腹立ちませんか？
- スカイアクティブXとマツダCX30の試乗レポート、皆さん苦心してますね（笑）
- ナンバープレートの盗難が減らない。盗まれたらクルマに乗れず、けっこうな出費も伴うので注意！
- ホンダF1、イギリスGPは4位と5位ながら、実力です。夏休み明けのベルギーに期待！
- 今後しばらく雨がち。ここは開き直って雨を楽しみましょうや！
- 空気読まずトロトロ走る配送トラック増加中
- 中国、環境対応車として「走れば走るほど大気を浄化するハイブリッド」に注力を決めた？
- テリー伊藤さんから「国沢さんはドンキホーテですね」。私のサイトの訪問者数はいかに？
- 韓国の日本製品ボイコット、自動車は心配しないでよいです！ 痛いの韓国側
- 栗田さん産休祝いからWRC日本開催の話、そして大井選手の菅生予選ポール自慢の動画です
- GT-R NISMOでユーロサーキットを全開に次ぐ全開！ これなら私だって筑波で1分切れる？
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- 東京モーターショー。海外勢はベンツと現代自動車だけ。自工会に頑張って欲しい
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- さくらんぼ、超美味しいです。急いで山形へ行きましょう！
- ホンダ、良い方向に行こうとすれば簡単だと思いますよ！
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- FCAもルノーも日産の技術が無ければ2025年の燃費規制をクリア出来ないこと明白です
- ビジネスジャーナルでスズキの会長と社長ぼっこぼこ！
- アコードとインサイトとシビックが見分けられない件
- 幼稚園バス、シートベルト無しで高速道路を走っちゃイカン！ 絶対イカン！
- レッドブル・ホンダ、モナコのフリー走行1で2番手タイム！ もはや満足です！
- 驚いた！ ホンダの営業利益、50％は東南アジアの2輪でした～！ 泣！
- 5千円程度の格安ドラレコは使えるか？ それともアカンのか？ まず「アカン！」から
- 警察関係者も事故鑑定士もなぜかEDRを軽視しますね
- 北海道の逆走事件、警察が追いかけたことに始まる。もはや現場の取り締まりは時代遅れだ
- 三菱自動車の益子さん退任！ 明るくなるか？
- 池袋の加害者、未だ「ブレーキ踏んだ。アクセル戻らなかった」。反省無し！
- ワンセグカーナビはNHKの受信料必要！ トンネルの中にアンテナ付けるってことです
- 圧縮着火エンジン、スーパーチャージャー付き簡易式ハイブリッドのため超高価
- 三菱自動車株暴落！ 超ド級の悪材料出てくるか、益子体制の否定か！
- 次期型カングー、日産で売ればいいのに！
- マツダ、6気筒を作るそうな。デザインとエンジン部門、ホンモノのKYか？
- BMW118i、何と新古車が170万円代から出てきた～！ 買いでしょ！
- 大津の事故、なぜブレーキ踏まない？
- 園児が亡くなった大津の悲しい事故、横断歩道の場所が決定的におかしい！
- VWグループ、すでにトータルで8000億円超という途方も無い罰金！
- アメリカ、中国でホンキで殴り合いを始めちゃいましたね！ 日本はどうなる？
- 月極駐車場で隣のスペースに止まってるクルマ、マナー良いですか？
- 連休も残りは2日間。少し夢のある情報を
- 上級国民なら絶対対応違ったろう名古屋の幅寄せ＆ペットボトル投げ動画について
- アダプティブクルコン、渋滞したら使ってみませんか？
- 連休明けはガソリン価格が大きく下がる、と予想します
- 暴走して人をハネないようにするにはどんな技術が必要か？ 難易度は低いです
- プリウス、アクセルとブレーキの踏み間違いをしやすい？
- ルノーによる日産に経営統合案、完璧な植民地政策です！ 酷いモンだ
- 連休で旅行するときは空き巣対策をしっかり！ クルマやバイクも盗まれます！
- 赤信号と一時停止での自動ブレーキをすぐ導入すべし！
- バネのスラストって何よ？ クルマ通なら知ってて損無いと思います～
- テスラ、中国で自然発火。周囲のクルマも全焼す。ご近所に居たら怖い
- 連休中に使う頻度の高いレンタカーやカーシェア、盗まれたら自分が疑われます！ 御注意を！
- 警察は何でEDRの情報を使いたがらないのか
- 現代自動車、今年の東京モーターショーにナニを持ってくる？ 普通のクルマなら売れないっしょ
- 中国新興勢、インテリアが素晴らしい！ グラフィックの時代でしょうね！
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- 上海ショー始まりました～。お約束のレクサス版アルファード等々
- スズキの不正問題、車検取ったクルマならリコール受けなくたって安心か？
- 公安委員会、事故の原因作りをしてる。a帆なのか？
- ゴーンさん、終わった。日本人クルマ好きにとって大切なのは日産だ
- デミオがヴィッツになる？ カコ悪いから売れないでしょうね！
- 日産の臨時株主総会に行ってみました～
- ゴーンさん、普通ならこのまま70歳までシャバに出てこられず
- 日本各地で黄砂。クルマ洗うときはご注意を！
- ５Ｇが普及したら酔っ払っても帰れる？
- 信号無視の歩行者に重過失を認める流れになってきた。これは朗報です！
- ゴーンさんのクルーザーってどんなもの？
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- 今やタイヤ選びは迷路の如し！
- 茨城のランクル＋バスボート盗難事案、リレーアタックより強烈な盗難方法か？
- Z4は566万円スタート。スープラより魅力的だ。でもトヨタのブランド力は驚くほど強い！
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- 週末の外出はドアパンチが最も心配です！
- パンクした時のこと、考えてますか？ ベストはテンパータイヤだと思う！
- この雨がやんで気温上がったら大量の花粉ですね～
- 海外メディアから「rousyuって何？」。三菱の益子さんについての問い合わせです
- SUVにはカコ良くてマッチョなタイヤを履きたいです！
- オイルフィルターの銀テープ、効能あるという報告が多くなってきました～
- スポーツモデルの無いメーカーなんかクリープを入れないコーヒー？
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- コスタ・フォーチュナ修行。フネの取材は遊んでいるようにしか見えないっす
- ホンダ、欧州生産から撤退へ。このままだとジリ貧に？
- 新型デイズ＆新型eK、間違いなく売れる！ きっぱり！
- セレナeパワー44万引き！ 決算期大セールが始まった～！
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- ボルボV60クロスカントリー、カコいいすね～！
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- アルミテープ、オイルフィルターに貼ると超絶効果か？
- ヨコハマタイヤ、クルマ好き路線に舵を切った！
- ダカールラリーで優勝したトラックメーカー、プーチン大統領に激励される！
- いやいや大阪パワーに押されっぱなしっす！
- 新型レガシィB4、シカゴショーでデビュー！ あらま！
- 安定重視の日産車の方が乗って楽しい三菱より魅力的に見えるのはなぜ？
- 日産、ゴーンさんを殴りつける！ そこまでやらなくてもいいんじゃないですか？
- ミシュランの弱点だったアイスバーン性能が劇的に向上していた～
- 高速道路の一部120km/h化、警察の英断、素晴らしいと思う！
- 何かの機会で高性能車のハンドル握ったら‥‥
- 2019年サポーターのお願いです。よろしくお願いします
- やっぱし移動はクルマに限るね！ とシミジミ思う
- トヨタの自動運転の考え方、ヒジョウに興味深かったす
- クルマ作りのガンコさは、ほどほどが良いと思う
- フル装備のプジョー208が138万8千円ですよ！
- バイクを殺して16年の動画、犯人の車両についていたドラレコです。無ければどうだったか？
- 日産、経営陣はルノーと殴り合いを始めたが開発現場は全く動揺していない。ここが日産の面白さか？
- トヨタ、新しいクルマ好きを増やす素晴らしいツールを持っているのに使い方が解らない？
- 4ドアセダンのメリットってあるの？
- 申し訳ないです。パレード用、センチュリーベースでした～
- ビトッチマフラー付きカブ110に乗りました。楽しい～
- ダカールラリー初優勝！ 海外の皆さんから「トヨタ凄いね！」。日本はシーン、です
- 新天皇の祝賀パレード用車両は、センチュリーじゃなく御料車ベースかと
- クラリティPHEV、愛知まで400km走ったら燃料3分の1に！
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- ゴーンさん保釈却下。JOC厳しい立場になるかも
- マツダ3をじっくり見ました～。今日はマツダに毒を吐かせて頂きます
- スバルにはWRCが絶対必要！ 毒を吐かせて頂きます！
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- 年末年始、Yahooに転載された記事のコメントを全て読んでみました～
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- 1km/hの速度違反と呼気濃度0.15mg未満の飲酒はゴーンさんの件と似てます
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- ゴーンさん保釈へ。西川さんと特捜部崖っぷちに～
- ダイハツ、コペンのエアバッグ誤爆について広報に問い合わせるも予想通り無回答
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- 新型ジムニーとシエラの価格判明！ 安全性の向上を考えれば値上がりも十分納得！
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- マツダ、怒濤の改良ラッシュも、基本的にピント外れだと思う。残念！
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- 最近ネットで人気はジムニーとクラウン。フォレスターとカローラ人気薄
- 間もなく発売のN-VAN、最初から実質的に25万円以上の値引き？
- ホンダジェットの成功とワクにはまったホンダが対照的でステキ！
- 自分のクルマをもう少しなんとかしたい、というなら、まずネオチューンなどいかが？
- 正面衝突被害低減ブレーキ、初採用はレクサスLSでした～。間違えた経緯は以下！
- 『オーバードライブ』。私は見に行かないけど、良い映画らしい！
- 警察、クソミソ一緒で車間距離不足のキップ切り始めます。きっと
- 新型ジムニー、海外で外観も内装も写真出回る
- スマートキーが稼働しなかった時の対応策、御存知ですか？
- マツダ、後輪駆動車を作る？
- モータースポーツもアメフトのような危険行為あるのか？
- スバル、カッコ良い『アセント』販売開始！
- 新型クラウンも受注開始。絶好調、らしい！
- 新型フォレスター受注開始。売れ筋グレードは302万4千円！
- 自動ブレーキの普及で板金業界困窮。やがて私らも困る
- 国交省が作ったシロウト監修の自動ブレーキ貶しの動画に腹抱えて笑いながら怒る
- バッテリー延命装置、中国じゃ当たり前だった～（泣）
- バッテリーを10年間使う方法！
- 月曜日の話のネタに。動画見て愕然とす！ アシモ、すでに時代遅れのロボットになりました～
- ハイオク仕様、100オクタン指定とは限らない
- マツダ社長交代！ 超「う～ん！」。アカンか？
- 福岡で発生したプリウスの暴走事故、86km/hまで加速していた！
- 燃料電池車MIRAI、4年リースならプリウスより安い総支払い額115万6800円に！
- ディーゼル、本当に無くなりそうな流れ。トラブルも心配？
- やはりテスラは特殊です。テスラの追突事故の続き
- テスラ・モデルXの事故、やはり自動ブレーキ稼働しなかった模様
- フルラップ衝突、速度低くても未だ危険です
- 連休は故障車続出！ 日本も古いクルマが増えた。乗り換えなどどうよ？
- テスラ・モデルX、バイクに追突。1人死亡。自動ブレーキ稼働せず？
- コーニッシュの部品無い？ ロールスロイスをナメたらアカン！
- モータースポーツなんか興味ない。でもゴルフクラブや自転車買う時は？
- 救急車を見て譲らない輩が増えました！ 怒！
- タイヤの性能比較でもやってみますか！
- 恐れていた事態が！ ボルボベースの中国車登場！ 最初にやられるのはマツダです
- 安倍首相退陣で自動運転風は弱まる？
- アオリ運転、情けないコトながらまだ居る
- スズキ・エルティガ、なぜ日本で売らない？
- マジェスタの後継をキャデラックCT6のOEMなどいかが？
- トランプ大統領、アメ車の販売不振に強い不快感
- 中国、2022年に規制撤廃！ 良いニュースだと報じられるも‥‥
- 現行プリウスPHV、トンデモなく安いです！
- ヨコハマ アドバンA052。タップリ試乗！ なるほど良いです！
- 週末は台場でモータースポーツジャパン。きっと楽しいです！
- 4月27日から北京ショー開幕。ぜひ見に行くことをすすめておく！
- 個人カーシェアってご存じですか？ 安いし便利。普及するかも！
- テスラ・モデル3の予約金はどうなる？
- 黄砂の季節到来！ 洗車に注意！
- 輸入車の自動ブレーキ性能、サッパリ解らん！
- BMW、半額の投げ売り中！ 買うしかないっしょ！
- 日産とルノーが合併？ クムホタイヤは中国に買収された
- 軽自動車に軽油を入れるとどうなる？
- テスラ・モデルXの衝突安全性
- 高値買い取りに自動ブレーキは必要！
- マツダ、社会貢献してるぞ！ ほんとかね？
- 本日少しマジめな話です。日本の自動車技術が中国に流失中。怒っているのはトランプさんだ
- 新型ポロの正確な自動ブレーキ性能が判明しました！
- 期待した新型VWポロ、自動ブレーキの性能が解らない！
- ウーバーの自動運転車、死亡事故を起こす
- VWパサートのディーゼル、ホメる人もいますね！
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- 大量の新古車が出回り始め、買いの好機到来！
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- アイドリングストップ付き車のバッテリー寿命が短い件、追記
- ホンダF1とトヨタWRC、今年はどちらが楽しませてくれる？
- アイサイトの自動ブレーキ性能
- 速度違反は1km/hであっても違法だ！ その通りですけどね～
- 77歳のドライバーがあおり運転で逮捕された。警察はパンドラの箱を開いた
- あおり運転、あおられる方にも違反や問題あり！
- アイドルストップ付き車のバッテリー交換超高い！
- アメリカ、鉄鋼関税を大幅アップも自動車は関係無し！
- ホンダF1、開幕前テスト始まる。初日から93ラップ！
- 日産、DeNAと組み失敗覚悟の実証実験を始める
- 中国の吉利汽車、ベンツの株を10％近く取得！ ドイツ人に稼がせ上前ハネる作戦
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- 日本市場はトヨタを除き、真剣に勝負する気無し？
- マツダ天国か？
- ゴーンさん、日産グループの大親分を継続へ
- マツダ地獄はなくなった？
- 自転車の事故、厳罰化の方向。自転車乗りの家族に保険入ってますか？
- 次期型スープラのスタイルが”ほぼ”判明。う～ん、です！
- 地球寒冷化の情報と地球温暖化のウソ。次に買うなら4WD車を！
- 4WDでも後輪へ駆動力を伝えないことがあるので御注意を！
- 日本の自動車用品を気軽に海外で買えるようになります！
- ダイハツの自動ブレーキ性能はダントツでダメです
- マツダのディーゼルエンジン、チョイ乗りを繰り返すとトラブルが出るということからリコールを発表
- セレナeパワー、けっこう期待出来そうです！
- 寒い日にデフロスター掛けるとガラスが割れる？
- 沖縄近海で沈没した大型タンカーのオイルが漂着し始めた！
- 世界販売台数。ブランド別にすると意外や意外！
- 85歳の暴走事故、アクセルとブレーキの踏み間違い？
- 自動ブレーキの任意保険割引始まる！
- 日産にとって日本市場のシェア、軽自動車を除けばわずか7％！ だからヤル気無し？
- 雪が降ると警察は全く機能せず。自衛を！
- 首都高10時間通行止め！ 国交省は責任を取るべきです
- 大雪＆寒波の本格的な影響が出るのはこれから、です！
- 2018サポーターのお願いです。今年もよろしくお願いします。
- 雪より火曜日の夜から入ってくる寒気に注意！ クルマは使えなくなることを覚悟したい
- 自動ブレーキを買った2000人のウチ、122人が誤作動で事故！
- タクシー相乗り開始。ただ助手席は危険です！
- 警察はどんな意図でナンバー隠しを黙認しているのだろうか？
- あおり運転の取り締まり、警察が判断するのは危険だと思う！
- 話題にならない3代目インサイト、ジツはホンダの勝負球！
- 「横断歩道に人が居たら止まれ」は道交法の拡大解釈です
- 日本の自動車メーカー、揃って好調です！
- 助手席のダッシュボードに足を乗せてエアバッグ開いたら‥‥
- パナソニック、テスラに見切りを付け、トヨタに未来を託す？
- 自動ブレーキの最新スペックを並べてみました～
- 東京都が集合住宅の充電設備補助を開始へ！
- 死亡事故で一番多いパターンは正面衝突！
- トヨタのスタートダッシュは他社の予想以上だと思う
- 今シーズンの雪は手強い！ 低性能スタッドレスなら細心の注意を！
- ルーミーの自動ブレーキ、イマドキ『超』が付く塩性能！
- クルマ通ならノーマル車高を少し変えたいところです！
- アップルは電池マネージメントで集団訴訟？ 日産は？
- VWアルテオンってなによ？
- なぜ日産の西川社長が国交省の役人にひれ伏すのか？
- ヨーロッパ、ジワジワとハイブリッドが普及していく？
- パナソニック以外の電池メーカーは事実上の撤退か？
- 軽自動車の後席の危険性について知っておいて頂きたく
- リーフの電池寿命、だんだん解ってきました。予想より悪い
- 悲しいかな高性能電池を作ったって輸出出来ないです
- 電気自動車と原発稼働停止
- COTYの投票数を分析したら、あらまぁ！（11日）
- 自動ブレーキも重要ながら、やはり衝突時の安全性が大切です！
- 韓国マンドゥのダンパーに驚く！ 部品業界は劣勢か？
- 輸入車の販売シェア、11月は14％を突破！
- 日本は中国に完敗した？
- マツダ経営陣への悪口止めます
- 史上最強の眠気覚まし！ 車内に常備を
- 高速道路の片側1車線区間、ワイヤロープの設置で事故激減！
- 日本製の携帯発電機は厳しくなると思う
- 自動ブレーキ、一段と高い性能へ追求が始まった
- 『戦闘車』見て新しい時代のメディアを感じる
- 次々とやってくる刺客。韓国車と中国車だけでなく国交省も強敵だ！
- トヨタGR、欲しくなっちゃうクルマを出してくるかも！
- テスラ、0～100km/hを1，9秒！ トラクタヘッドも作る？
- 大型トラックの前に子供が飛び出す！ 自動ブレーキの威力を見た！
- ホンダ、手切れ金無しでマクラーレンと決別していた！
- 自動車業界、女性の管理職は極めて少ない
- 量産水素自動車を世界で最初に発売したのは韓国だって？
- スタッドレスタイヤ、デタラメな情報に惑わされないように
- ヘッドライトの黄変や白濁対策に！
- 大統領専用車は結構狭いと思う！
- トランプ大統領、アメリカ車を買え？
- トヨタ、幹部＆現場の多くが新城ラリーに！
- 日産の不正問題、西川社長の応援団が社内にいない？
- 古いクルマによる故障車と、追突事故で休日の高速は渋滞祭り！
- スズキもトヨタの電気自動車連合に！
- 本日10時から新東名の一部で110km/h化。大型トラックは？
- マツダ『VISION COUPE』の評価が真っ二つ
- JPNタクシー早くも試乗～！
- クルマから逃げてるシャチョウさんは勝てないですよ
- マツダ、妙なガンコさから抜け出せず～
- 運転アシスト機能でまたしても日本出遅れか？
- 今度の台風、メディアが騒がないので超心配です！
- 吉祥寺で発生した７人ケガの暴走事故、自動ブレーキは？
- スバル、ブランドイメージ高めるステキなイベントを開催
- 三菱、スズキ、ホンダの新世代自動ブレーキの性能が公表されました～
- 自動車を「武器」として使った犯罪を見逃すな！
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- 日産完成車検査不正の対象車は車検無料になりました～
- プリウス、なぜ売れ行き低迷？
- スカイアクティブXは価格競争力という点で厳しい？
- 東名高速の事件のような乱暴モノに遭遇したら？
- スカイアクティブXの説明会で素晴らしい体験をしました～
- ホンダF1、残る3戦全て無気力試合なのか？
- 神戸製鋼の不正問題、使用部位によっちゃ今後拡大か？
- 沖縄の離島は中古電気自動車と超相性良い、と思う
- ホンダ、マクラーレンと超冷たい関係に
- ホンダ、WR-Vも国内投入していたら‥‥
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- 日産の完成検査不正の件、日産車ユーザーは少しメリットあるかも
- ホンダF1、最後になって性能向上？
- 朗報。110km/h制限区間は大型トラック追い越し禁止に！
- 中国の電気自動車が猛威を振るう、きっと！（29日）
- ダイソンは電気自動車を作れるか？
- 中国は電気自動車用の電力を全て太陽光発電でカバー！
- 超まぶしいLEDウインカー。どうなってるの？
- 新型リーフの航続距離、アメリカでは240kmです
- 軽自動車だからいいか、と割り込んだらタイヘンなことになる？
- ボルボXC40デビュー！ サイズ日本にピッタリ！
- 国交省、可搬式カメラで車検切れを瞬時に判別！
- こんな動画が始まりました～
- トヨタ「電気自動車を出すタイミングじゃない」
- JAFの特典、使ってますか？
- 電気自動車の時代なんかこない、と思っている人がいることに驚く！
- 趣味性の高いクルマのサイズが激しく大きくなっている！
- トロロッソホンダ誕生、って皆さん知ってましたね～
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- ホンダＦ１についての経営会議
- 軽自動車を買うならサイド＆カーテンエアバッグを！
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- ディーゼルのスス対策についての第１報
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- 社長がクルマ好きだと社員も変わることを実感す！
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- ガソリン、115円前後へイッキに値上がり！
- 中国人の無免許運転、沖縄で横行中
- ニュルで1位になったスバルを褒めて欲しい
- ニュル２４を見て感じる本田宗一郎さんの凄さ
- 完全自動運転に警察ダメ出し！ 政府の面目丸つぶれ
- 若い世代向けのクルマはこんなのがいいの？
- フォード祭り、少しづつ始まりました～
- 日本政府も完全自動運転を承認へ。事故は運用者の責任とな
- ホンダの八郷社長、体制作り進み次のステップへ
- OEM車かどうかの判断基準は難しいです
- 自転車の無謀運転による事故は正式裁判で
- 7ヶ月の乳児が亡くなった事故、再発防止策をしっかり行って欲しい
- BMWのi3とi8、日本市場撤退か？
- マツダの新しい技術は難しいけれど奥行き深いです
- 国交省で燃費計測すれば超悪い数値になる？
- 国交省が燃費計測したら、国交省が数字を保証しなければならない
- 三菱自動車の燃費不正の件、性能実験部長だけの権限では不可能
- 国のITS全く役立たず。通れる道の情報はホンダなどが提供
- 今年はル・マンでトヨタが勝っちゃうかもしれません！
- 森野さんの事故、無謀運転の可能性は低いと思う
- VWの株を買って儲ける話
- レース開幕！ ホンダとスバル、惨敗でした
- 完全自動運転はすでに実用化済み。電話すればタクシーが来ますから
- VWのディーゼル不正問題のその後
- 値引きは絶対に必要だと思う
- テスラ・タイプ3、あっという間に30万台を受注！
- 3月の販売台数、スバルとマツダ激しい落ち込み
- テスラ・モデル3を買うのにディーラーで並んでる？
- 4月1日から後部ナンバーの扱いが厳しくなります
- 白バイの巻き込み事故。ドッチもドッチ。ドラレコは絶対に必要です
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- 電気自動車やPHVの補助金システムが4月から大きく変わる
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- 打倒プリウスを傾げた現代アイオニックの詳細判明す！
- 明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします
- 今年の寒波は強い！ 冷却水濃度とディーゼルは軽油に注意！
- 日本勢、中国で粘り腰。販売増＆販売シェア拡大中
- 本物ザックスと本物ビルシュタインの素晴らしさを再確認す！
- ロードスターを買うなら迷うこと無くNR-Aを！
- マツダの4WD、駆動側性能は世界一だと思う
- ホンダ国内市場低迷続く。なぜBR-Vのような車種を入れない？
- ホンダジェット型式証明取得！ 大空を自由に飛べます！
- バンコクショー続編。中国のタイ進出やトヨタの激走など
- 日本カー・オブ・ザ・イヤーはロードスターに決定！
- COP21開催中。地球温暖化ビジネスで儲けようという人たちも多い
- 「オートライト機能」義務化ならまずは「点灯基準」を明確にせよ
- 後付け後方＆側方警戒レーダーが安価に実現出来る可能性大
- 最安値109円！ ガソリン投げ売り状態に。在庫が無くなり次第、値上がりします
- マツダ10月の販売低下。一時的な状況か？
- VW排気ガス不正問題、アメリカ当局に対し全面降伏か？
- サーキットを人間より早く走るアウディの自動運転車。何の意味があるのか？
- メーカーイベント、大人気！ トヨタは4万2千人！ 来週は日産だ
- アルトワークスは転倒しない
- 新型プリウス242万9018円から
- 40万円のクルマです
- あっという間に渋滞解消！
- VWの不正問題全く収まらず
- 新井プロジェクトリーダー
- タカタ、とても厳しい状況に
- ホンダも中国工場進出延期
- ロードスターのRS、買うならコレでしょ
- 効率良くて楽しいパワーユニット
- トヨタは内燃機関を止める
- 自動運転はとりま無理！
- 次期型プリウス情報その１
- ホンダＦ１ロシアで大健闘！
- キン肉マンのロビンマスクかっ？
- VWグループ、モータースポーツ休止か
- 新型プリウス大成功するのか？
- 実際のNOx排出量が話題になり始めた
- アロンソ、新井PLの更迭を要求？
- VWはお金儲けだけ考えた？
- 自動ブレーキの誤表記とVWの不正
- マツダのディーゼルは大丈夫か？
- F1のMGU-Hって何？
- 二酸化炭素かNOxか
- VWディーゼル不正の概要判明
- NOxを出すのはVWのディーゼルだけか？
- マツダKOERU、CX-7を超えるか？
- 2リッターDで440Nm！ 速いです！
- ハイブリッド車は水没で漏電して危険？
- クルマ買うならサイドエアバッグ付きを！
- リーフ、航続距離250kmに！
- 5万円で取れる韓国の免許
- VWゴルフGTE登場！
- ホンダF1、ルノーより25馬力上と宣言
- ミニキャブMiEVトラック安い！
- 民間自動車ヒョウロンカ増加中
- 中国、不安定に
- 良くない日産ディーラーの見分け方
- ディーゼルの甘酸っぱい臭
- 軽自動車バブル終了だと思う
- トヨタ、VWに負け？
- ミライ、ＷＲＣドイツラリーで走らせます
- 新型フォーチュナー発表。新興国でも盤石に
- 警察官の違反に切符
- ディーゼルの甘酸っぱいニオイ
- クリーンディーゼルに乗っている方に質問です
- CX-3、4WD買うなら御注意を
- デミオのトヨタ仕様デビュー！
- 警察官の交通違反動画
- 新幹線火災と交通事故の現場検証
- 中国で日本勢の販売回復へ
- ミライにはトヨタ技術者の夢も詰まっていた
- ニュルブルックリンクのタイム競争禁止に
- トヨタの米人女性役員逮捕。追記あります
- 北海道の事故は必ず事故防止策を！
- トヨタと日産の課題（随時更新します）
- FFでル・マンにチャレンジする日産に勝算はあるのか？
- ル・マン予選終了。果たして日産は？
- ホンダ、競技は楽しくやったほうがいいです
- ホンダF1、7戦で4ユニット目を投入
- タカタのエアバッグ、全部リコールの可能性
- イヤホン使用も禁止！
- 純正ナビは消えゆくと思う
- 警察はキチンと動くか？
- いろんなタクシーが走り始めた
- 追加ジェイド253万円は厳しい
- やっと自転車の正しい乗り方が普及する
- 三菱自動車ヤル気感じず
- スズキがステレオカメラを採用か？
- 買い換え魔王のお話
- ホンダのディーラー対応に失望す
- ジェイド、山奥に雨ざらしで放置？
- もらい事故の続き
- 自分の身は自分で守れ！
- ホンダ、計画性無しに車種開発？
- 長期在庫車は普通の人に売らない
- 新型マキシマ、売れるぞ！
- 自動運転への道
- バスも2名乗車じゃなければ心配？
- ピレリ、中国企業に買収される
- ロードスターの価格を発表
- アッタマ悪い交差点
- ホンダ、２３年ぶりにジェットエンジン工場認可
- いよいよＦ１開幕！
- 実用型２リッターターボで３２０馬力！
- ダイハツの将来は厳しい
- 若者のクルマ離れ終了！
- ホンダ新体制の課題
- ル・マン用ＧＴ－ＲはやっぱりＦＦか？
- 片山豊さんの訃報
- ホンダＦ１、バルセロナでも深刻なトラブル
- ホンダ新世代自動ブレーキ
- スカイアクティブＧの実燃費は？
- Ｓ６６０、突如公開される！
- 日産、安全技術普及を本格始動
- 大規模玉突き事故
- ヤフオク！が中古車仲介を拡大
- マクラーレンホンダ、スポンサー発表できず
- 低性能スタッドレス
- ＧＴ－Ｒの駆動方式は依然ナゾ
- ランクル・プラドのディーゼル登場
- トヨタ、日産、ホンダ頑張れ～っ！
- ホンダＦ１厳しい
- ホンダＦ１前途多難？
- プロのリスク
- ロードスターは素晴らしいけど
- トヨタＷＲＣ復帰を正式発表
- 新型アルファード７００万円超！ 日本車が高騰中
- トヨタＷＲＣ復帰の大きな課題
- タカタのリコール問題に新しい動き
- ウェイクは倒れるのか？ 結論
- 自転車の違反、取り締まり開始へ
- 新型アルト試乗レポート
- 頼むから救急車に道を譲って！
- ホンダＦ１、絶好調か、てんでダメか？
- 諸元にたどり着けないメーカーのＷｅｂ
- 覆面ハイエースに御注意！
- レクサスＲＣ－Ｆ、なんで１８２０kg？
- カミンズのディーゼルを搭載！
- 新型ボルトのＨＶシステムは？
- 健常な人でも意識障害を起こす！
- とりあえずオートサロン行くべし！
- 日産、ＦＦでル・マン２４参戦か？
- ガソリン価格、低め安定続く
- ホワイトアウトとレーダー
- トヨタ燃料電池特許を公開！
- ナビ革命始まった！
- 日米でガソリン急落
- ホンダＳ６６０のスペック！
- 謹賀新年でございます
- オデッセイの韓国ザックスを調べたら‥‥
- 新型アルト絶賛です！
- 日産デイズの動画がステキ！
- スタッドレスタイヤの相場
- 首都高で自転車が逆走。死亡事故に
- エアバッグの炸薬は定期交換？
- トヨタ、来年からＷＲＣ復帰か？
- ハイブリッドはトヨタの一人勝ち！
- エクストレイルＤ値下げ！
- アタマ悪い信号
- ホンダＦ１，順調の反対
- ミライの最新販売状況
- 石油ｖｓシェールガスの激しい争い！
- 新手の中古車距離計巻き戻し発覚
- ホンダのリコール追加で先が見えてきた
- ベンツ、再生部品を大幅値下げ
- ミライ増産か？
- 自動車業界にとっての円安
- タカタ問題、正念場へ
- モータースポーツの参戦理由
- 自動ブレーキ＋省燃費エンジン
- 原油価格さらに下落へ
- 日産の楽しさを思い出しました！
- ガソリン相場下落！
- ヘッドライト盗難増加
- トヨタの次世代自動ブレーキはマル！
- スタッドレスタイヤは国産ビッグ３を！
- セリアル番号無しの偽タイヤに注意！
- アメリカと日本とインドの衝突安全性
- 簡易＆移動式自動取り締まり機運用始まる
- 新型アルト、大化けするか？
- タカタのエアバッグ問題の続報
- ダイハツ・ウェイク、転倒しない？
- インド人は安全性不要？
- 自動車業界は酷評を許容する
- 師匠はムスメの名付け親
- 円安ながらホンダもマツダも海外へ
- 三菱自動車元気無し！
- 円安で国内生産比率を増やす？
- ガソリン急落！
- ８６Ｘのタイヤにニンマリ
- 大山鳴動取り締まり強化？
- Ｊ．Ｄ．パワーでヨコハマタイヤ低評価
- ロードスター、アメリカは２リッターでした
- タカタの問題、拡大か？
- イギリスの自動ブレーキ試験
- 枠にはまってる（？）ホンダ
- 自動ブレーキ評価。レクサス疑問だらけ
- タカタのエアバッグ問題の続報
- レギュラーと軽油の価格差に驚く
- ＡＴはトルコン多段になっていく？
- ＡＴＶ、日本でも販売へ！
- スカイライン、レースに復活！
- 大型トラックの追突動画
- スズキが意地になってる件
- 中華太陽光パネル続々破綻へ
- ＣＯＴＹはデミオに！
- スズキ、欧州で背水の陣
- 次期燃料コンデンセート
- ミラージュの起死回生策！
- 新型デミオの課題
- ２０１５年サポーター会員のお願いです
- パリサロンの最後
- 現代／起亜、相変わらず存在感示す
- 注目の新型車その１
- レクサスかっこ悪！
- 欧州１，６リッターかっちょいい！
- 日産ホットハッチ復活へ！
- あらま！ ロードスターのエンジン公開！
- まづはホンダ
- 電気自動車は総合コストで安い！
- スタッドレスタイヤは国産３社を！
- やっぱり安全ボディに乗りたい！
- 静音車に乗っている人に朗報
- スバルのスモールオーバーラップの秘密
- ボルボ・ポールスター初上陸
- 国交省、認めたのか？
- 日産＆三菱の軽自動車、盛り返す？
- 自転車はアブナイ！
- ４ＷＤターボは過去の存在になる？
- トリガー条項復活を！
- ダットサン伸び悩む
- 福島第一から３kmを通る国道６号線開通
- 円安でどうなる？
- 日産、電池調達計画見直し？
- ３８１馬力のＶ８エンジン積んだ日本車
- フォーミュラＥ、厳しいかも
- 電機メーカーの明暗
- ハイブリッド守勢に？
- 後付けナビ絶滅へ
- 電気ｖｓ燃料電池
- テスラ、日本で売れるか？
- 新型ロードスターが走った！
- この電池でエンジン掛かる！
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- 短いトンネルで携帯不通。なんで？
- 日産、海外じゃイケイケ！
- ８月の販売台数。三菱と日産が苦戦
- 歩行者認識ＬＳＩが５千円！
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- ブリヂストンどこに行く？
- Ｆ１全く盛り上がらず！
- ワゴンＲハイブリッドは１７万６千円高
- ダイハツ、自動車メディアに見切りを付ける？
- トヨタ、テスラとユルい決別
- ホンダ、カンペキにナメられる！
- 豊田章男社長、氷水をカブる
- 復活ランクル７０は３５０万円？
- 中国の日本企業略奪が始まった
- トヨタの一人勝ちは当然です
- 当て逃げや車上荒らしで警察は無力
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- 「日本」というブランド
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- デミオＤは１７８万２千円から
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- レクサスＮＸに失望す
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- ２リッター２４０馬力ディーゼル！
- 巨額の貿易赤字は心配無し！
- ワゴンＲハイブリッド（なんちゃって）
- 中国は日本を必要としない？
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- デミオ試乗
- 新型デミオ、写真など公開！
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- ＣＸ－５自動ブレーキ事故その後
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- 「燃料電池は普及する？」答えが見えてきた
- ミドリムシディーゼル
- 日産は脱亜入欧か？
- 水没時に自動で開く窓
- 燃料電池、私はコペ転しました
- エアバッグの大量リコール
- ５７リッターで１マンエンとな！
- 警察ドラレコ嫌いの理由２
- 日産のスマートミラーは「う～ん」
- 韓国が出てきて勝ったら脅威
- ドライブレコーダー普及を嫌う警察
- トヨタ、ＷＥＣから撤退のウワサ
- シビック、ニュル最速可能か？
- デミオＤの走りを分析す
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- ル・マン２４もトヨタ祭り！
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- レヴォーグの１，６リッター
- 日産ナバラ、カッコいい！
- デミオのディーゼル発表！
- ｅ－ＮＶ２００登場！
- 超小型車の衝突安全性は？
- ガソリンスタンド減少と電気自動車
- アウトランダーＰＨＥＶ問題その３
- ４気筒ポルシェ登場！
- アマゾンで中古車販売？
- カーシェアリング、相当魅力的に
- コマツ電力購入９割減
- アウトランダーＰＨＥＶのブッシュ（続）
- 完全自動運転の妥当性
- レクサスＮＸ世界一宣言！
- スカイライン２リッターターボの不満
- ル・マン、ニュル２４のＴＶ放送
- ホンダジェット量産１号機
- タイ、クーデターで一安心
- ＥＶのシマを荒らすＰＨＥＶ
- ＳｉＣパワー半導体
- ＡＩＣＥ発足
- トラックの自動ブレーキ
- 新型マスタングに４気筒！
- 衝突安全評価も怪しい？
- 速さ以外の魅力
- つちやかおりさんの事故
- レクサス謝罪
- スモールオーバーラップ
- ストリートビューの目的
- 自動ブレーキ最新事情
- 川上完さんの訃報
- 中型車の免許条件緩和へ
- アクセラの１，５リッターディーゼル
- 凄い！ 次世代パワーユニット！
- ホンダＷＴＣＣで苦戦
- 貿易赤字増加
- ガソリン価格頭打ち
- ＧＴ－Ｒ復活へ！
- 激安通販サイト
- ＴＰＰと自動車
- アメリカ車の安全基準
- ２気筒ディーゼル
- 判断力を持つ
- ２リッター４００馬力！
- 新型スカイライン
- 次期型ロードスター
- リーフの中古車価格
- 海水からガソリン
- 格安ホイール上等！
- 警察は絶対悪くない
- トヨタ新エンジン群
- スモールオーバーラップ
- 当て逃げ増加傾向
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- ＢＳ復活！
- 次期型プリウス
- 次世代自動車の本命
- レヴォーグ不振？
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- 廃熱発電
- 投稿動画で有罪判決
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- 高速料金大値上げ！
- 税金に消費税も掛かる！
- リーダーズに続こう！
- インドの戦い！
- トヨタのＷＲカー
- クルマの楽しさって？
- トヨタ対応始まる
- 日産ルノーと一体化へ
- 自動運転へ
- Ｆ１開幕＆ＷＲＣ
- トヨタとＶＷ
- ｅゴルフに試乗
- ＶＷの環境対応技術に驚く
- ドライブレコーダ
- マツダのメキシコ工場
- ジュネーヴショー
- ＥＶもドイツ勢が
- 新型デミオ登場！
- ナビもガラパゴス化？
- パナソニック三度目の正直？
- カメラ式バックミラー
- ｉ３の補助金決定
- ＰＭ２，５と放射性物質
- パナソニック、テスラに賭ける？
- ＶＷは燃料電池無し
- クルマの誘導
- 次期型デミオにディーゼル！
- 日本貿易赤字拡大中
- ＣＸ－３
- 次期型レガシィ
- 新型ＷＲＸ試乗記
- 首相は天ぷら
- 東名雪で記録的な渋滞
- シビック・タイプＲ
- プリウス１９０万台リコール
- 実燃費レポート
- ホンダの１モーターＨＶ
- 世紀の大発見！
- 日本車の良さ
- 高速道路変動料金制
- 業績Ｖ字回復
- アサイーとハイブリッド
- 雪は早く諦める
- 自動車産業の「華」
- 推奨格安タイヤ
- 三菱自動車、社長交代？
- 任意保険加入率
- 自動ブレーキ割引
- ベンツの安全技術にウなる
- ２０１３年ベスト２００
- レヴォーグ好評！
- ＩＩＨＳの最新情報
- 有名人の事故
- 真剣勝負
- ノア、自動ブレーキ設定無し
- 三菱自動車Ｇ４発売
- フロントはショーワです
- デトロイトショー
- 全面的に増税〜！
- ヴェゼルの自動ブレーキ
- 燃料電池の展望
- 大阪オートメッセ
- オートサロン開幕
- クルマのスマホ化
- リーフ、伸び悩む
- アンドロイドを車載する？
- タイ争乱。１３日に大きなデモ
- 太陽光電気自動車
- 乗り換える〜
- 謹賀新年
- 技術競争
- ネズミ取り
- 小さなプライド
- トヨタ出遅れ！
- バックフォグ
- 救急車に道を譲る
- 日産国内で苦戦
- マツダの人見さん
- スタッドレスタイヤ
- 身近なＰＭ２，５
- 現代自動車ＷＲＣに復帰！
- スズキとＶＷ
- 新型Ｃクラス
- バイクも税上げ
- 単眼カメラ式センサー
- 軽自動車税は１万８００円か？
- ヴィッツのマイナーか？
- ＢＲＺ、海外ラリー初陣！
- 軽自動車税上げ決定？
- タイ情勢安定へ？
- ヨコハマ、クムホと提携？
- モーターショー閉幕
- 自転車の逆走
- ナイショの技術
- モーターショー好調！
- ホンダ国内に冷淡
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- ゴルフ、ＣＯＴＹ受賞！
- 電池業界の常識？
- スポーツカー多い？
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- 三菱自動車ＥＶ攻勢か？
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- 東京モーターショー
- レーダーかレーザーか
- 自動ブレーキ事故、収束へ
- 自動ブレーキ故障？
- ホンダがザックス採用
- 首相のお墨付き！
- ｅＫ早くも受注残無くなる？
- 日産と三菱自動車の関係
- COTY候補の１０車
- 自動車税は燃費で！
- 完全なる信号無視
- 三菱自動車の熱意
- 軽自動車税値上げへ？
- ２輪ルネッサンス
- ＥＣＯタイヤ進化
- ホンダＳ６６０
- 電気自動車普及へ
- 日産も自動ブレーキ採用
- 試行錯誤
- 自律自動ブレーキ普及へ
- ３月で高速割引終了？
- レーンキープ解禁？
- 自転車の逆走禁止へ
- トヨタ手放し運転
- 車々間通信？
- トヨタＩＩＨＳで厳しい
- 自動発進機能
- 最新型燃料電池
- アクセラ、スケベ根性
- 三菱、ＰＨＥＶ路線へ！
- 事故防止
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- 事故の教訓
- 日本車のデザイン
- アイサイト正念場か？
- アイサイト特許切れ
- プリウス潮変わりか？
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- クラウドＮＡＶＩ
- 日産の反攻はいつ？
- ドリフトしてたと思う
- 死亡事故ゼロを目指して
- ナビの旧世代化
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- １，６リッター直噴ターボ
- 日本車厳しい
- フランクフルトショー開幕
- 新型フィットは？
- 日産の現状と課題
- プリウスの寿命は７年？
- ハイブリッド人気？
- トヨタ対ホンダ
- 来年は日産の年か？
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- ＥＴＣ割引廃止？
- アクアライン３千円に
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- ハイブリッドとディーゼル
- スタンド減少
- 次期型ノアＨＶ
- 日産＋カミンズ
- 認知症対策
- ダイハツ魂全開！
- 逆走車とバイクの事故
- ガソリン値上げ＆電気
- フィットＨＶ出足好調！
- スイフトＨＶ開発凍結
- 格安ホイール
- プリウスＬＰガス
- 燃費予選
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- アイドルストップ普及へ
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- フィットHVの価格速報
- 金融庁だっさ
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- 新世代の電気自動車
- 新しい技術と夢
- 全日本ラリー
- 鳥栖署デタラメだ
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- 自動ブレーキの性能
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- ワゴンＲに自動ブレーキ
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- トヨタｖｓホンダのＨＶ競争
- 新型ＲＡＶ４もプア
- シリーズハイブリッド
- リーフで全日本ラリー
- 韓国勢正念場
- 回生ブレーキがキモ！
- タイヤ性能向上！
- バス事故防止策
- 中国で日本勢復活へ
- 燃料電池縮小へ
- ＤＡＴＳＵＮ復活！
- ２０１３パイクスピーク！
- 次期型フィット最新情報
- 日本はＨＶ？
- クラウン／ＩＳリコール
- 軽自動車も自動ブレーキ
- 自動ブレーキ人気絶大！
- 三菱アメリカてこ入れ？
- 次期型アクセラＤ
- 日本の技術
- 巨額の貿易赤字
- 週末はル・マン２４
- 次期型フィット情報
- Ｖ４０の実力
- センサーの限界
- ＩＳのプリクラ
- クルマの楽しさ
- スカイツリーから電波！
- 株価上昇へ
- アコードＨＶ、３６５万円から
- アイサイトは逆光に弱い
- 自転車も道交法改定
- 公安委員長の実力
- 株は買い時？
- 国家委員長エラい！
- スバルと日産好調
- 自転車天国
- インド／アフリカ仕様
- ＥＣＯカー補助金
- ＤＳＧの信頼性
- タイヤ性能
- 自動ブレーキのセンサー
- ナビで迷う！
- ＤＳＧトラブル
- 本当の車幅
- フォレスター素晴らしい！
- ゴルフ７の破壊力
- 次期型プリウス
- 人間力
- Ｆ１の光と影
- 自動運転へ
- 原点に返る
- ｉ－ＭｉＥＶ値下げへ？
- 自動車アセス
- 次期型アコード凄い！
- 仕事をしない警察
- スピーカー交換！
- 日本車、韓国で売れる
- ＫＥＲＳの可能性
- リーフ、売れていない？
- 高齢者問題
- 無謀自転車増加
- ＷＴＣＣでホンダ初優勝！
- 日本は平和だ
- ルノー日産の３分の１に
- 電池トラブル原因判明
- 三菱自動車どこへ行く？
- 急速充電器普及か？
- 中国が動く
- 燃料電池普及
- 今後に期待す！
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- 暴走防止デバイス
- ＴＰＰは負け戦に
- 輸入車値上げｒへ
- 次期型レクサスＩＳ
- 韓国勢、踊り場に
- 大排気量３気筒
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- 現代自動車のリコール
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- 中国市場その後
- アメリカの販売台数
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- 楽しい移動手段
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- 日本車粘れ！
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- 足を引っ張る人
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- 韓国製部品輸入急増
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- 評論家失業の時代
- 素晴らしい企画！
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- 巨額の赤字
- ハイブリッドの限界
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- 輸入車オオ試乗会
- 自動車メーカー儲かる！
- 世界一安全なクルマ？
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- スモールオーバーラップ衝突その後
- オロカな権力
- 報道の自由。日本は世界５３位
- 燃料電池の将来
- スタッドレスタイヤの義務化
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- 安全情報
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- リーフを勝手に応援
- トヨタ車は車上荒らしに遭いやすい
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- ロック解除簡単
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- オートサロン始まる
- アイサイト絶好調！
- ホンダ好調！
- 急速充電インフラ
- スモールオーバーラップ、日本車は？
- 交通事故の原因
- バイエタノール遠く
- 謹賀新年
- 京都議定書失効
- アコード人気赤丸
- 雪道もＦＦで？
- 新型クラウンのカッコ
- アイスガード５の評価
- さらにＩＩＨＳの衝突試験
- スモールオフセット衝突
- ディーゼル、アメリカで伸びる
- マツダの株価
- バスの自動ブレーキ
- 自民大勝で円安に
- 日産の問題点
- 格安スタッドレス急増
- 鬼が笑う？
- 最新タイヤ事情
- アルコールチェッカー
- ムーヴ、売れると思う
- 輸出急減
- 最新軽自動車事情
- アメリカの状況訂正です
- メディアの信頼性
- 中国とアメリカ
- 笹子トンネルだけじゃない？
- ＡＥＢって何？
- 中国の弱点
- 日本カー・オブ・ザ・イヤー
- これも日本パッシング
- 広州ショーは平穏
- 日本は外需の国
- 奥行きは深い！
- リーフの航続距離が１３％向上
- 乗り心地を変えたい
- 日本は内需の国？
- トヨタＰＨＶ低迷
- 輸入車元気！
- ホンダの課題
- ホンダ、トンネル抜ける？
- 開国か鎖国か
- デミオをヤリスとして売る
- 自動車取得税廃止？
- ボルボもタイしたモン
- ワゴンＲ伸び悩む
- 低血糖症
- トヨタ決算予想
- 中国の状況
- スタッドレスの価格
- バスに自動ブレーキ
- ピンチはチャンス
- ＬＳに乗る
- 決定打無し
- ディーゼル不要論
- ＢＢＳ会社更生法
- レクサスどうなる？
- 電気自動車嫌い？
- 中国から逃げ出せ？
- バージョンアップ
- 進化を嫌う？
- すんごぃディーゼル！
- どうせ技術を見せるなら！
- 株価急落も‥‥
- 電費自慢のフィットＥＶ
- ＳＩ－１２に驚く！
- スタッドレスタイヤ選び
- 中国は実質的に販売ゼロ
- 電気自動車進化
- 自転車
- 好みのオクタン価
- 中国どうなる？
- 知ったか一等賞
- 売られたケンカ
- Ｎ－ＯＮＥ楽しそう
- 日本の実力
- 技術の取捨選択
- 存在感薄い日本勢
- 教習所アカンな
- ホンダの続き
- ３モーターＨＶ
- トヨタＷＥＣで初優勝！
- 政治家同士のケンカ
- 中国市場を失う？
- 独自にテストをしたい
- 中国は長期戦
- 経団連怒れ！
- 中国、先が読めず
- 中国の動向
- 中国からアメリカへ
- 中国情勢
- 電機業界変わる？
- アメリカの台数
- プリウスＰＨＶ低空飛行
- フォード復活へ
- タイヤ選び難航
- ゴルフ７に驚く
- 事故を増やした警察
- リーフのマイナーチェンジ
- 新型アテンザ参上！
- 間違った情報
- 走るストレス
- 深刻な雑誌離れ
- 日産、日立から電池を？
- アルコール代謝
- ３０歳代は勝負を嫌う？
- スタッドレスタイヤ選び
- 無力感を味わう
- お尻の宣伝？
- インド工場は？
- 運転技量計測機
- 夏休みも終わり
- アメリカ大干ばつ
- 「道を譲る」マナーを
- エンコ続出
- 消費税上げ
- 次期型アコード
- 三菱自動車再生へ？
- カーシェアで革命
- 日本のタクシーも
- シャープの悩み
- スカイアクティブ評価
- またもバス事故
- アメリカ順調
- ソーラーフロンティア
- 激安タイヤは？
- スズキの海外戦略
- 日産とルノーの関係
- トヨタもカーシェア
- 次期型アテンザ
- 日本の工場の実力
- ユーロ安進む
- アシモ進化
- スズキのインド工場
- 日産車を韓国で生産
- 新型ノートは売れそう
- 次期型アテンザ
- 次期型オツ
- 原因を詳しく調べる
- エラントラ訴えられる
- ドイツ勢絶好調！
- 何より乗って楽しい
- 羊になりたくない人へ
- 警察も人材不足
- 日本車好調
- 製造業日本脱出着々
- コムスに失望す
- ＥＣＯタイヤ戦争
- 読めない提携
- 名ばかりのＧＴ
- 消費税率上げで節税
- アクア即納車
- ガソリンスタンドさらに減る
- 日本パッシング始まる
- 一雨5件
- 日本脱出
- 中華パクり車
- ハイブリッドの評価
- ホンダ、ル・マンで優勝？
- ル・マン２４
- カマッテだって
- 今日は激安オイル
- 激安タイヤ続々登場！
- ＣＶＴ進化
- トヨタの自己評価
- 警察に対する不満増す
- タイヤも日本脱出
- エネルギーバランスが変わる？
- リーフ、アメリカで背水の陣
- ゲストエンジニア
- マツダ危険水域へ
- 日本勢復活！
- 関西広域連合
- マルク高にならないと
- 情報トラの穴
- ＣＸ－５の問題点
- 軽自動車ワク終了？
- アホンダラ！と言いたい
- パトカーの速度計
- マツダ、フィアットと提携？
- ハイブリッドの難しさ
- 危機管理体制
- モンタジのパイクスピークカー
- バイクは新しい展開に
- 高速道路逆走
- 熱海のトラック事故
- 連日の交通事故報道
- マツダＢＴ－５０
- 京都の事故から１ヶ月
- イースとエポック
- トヨタ復調へ！
- ＨＫＳの足に驚く！
- 世界一厳しい運転免許
- ミラ・イース、買うなら急げ！
- 事故の教訓２
- 事故の教訓
- 日本勢好調！
- ＭＤＡＳ－Ⅲ
- 根性論じゃ事故は無くせない
- 低血糖の交通事故
- ＨＶはガラパゴス化中？
- 自家発電で食物作り
- 北京ショー始まる
- 新東名で情けなくなる
- エコ贔屓作戦開始！
- 京都府警の見解を鵜呑み
- 轢き逃げなのに無罪
- 第二東名はムダ
- 前期型プリウス１８９万円
- 京都の事故で考える
- 日本車順調
- ドライブレコーダ２０１２
- ドライブレコーダ
- ディーゼルの排気ガス
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- マツダを買おう！
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- 日産完全復活へ
- ガソリン値上がりへ
- ミシュランのスタッドレス
- マツダ資金調達
- ゴルフのヒーターは暖かい
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- ＣＸ－５の補助金続き
- 日本車復調
- ディーゼル補助金
- カイゼンが必要
- ディーラー整備
- 「カイゼン」は世界共通語ながら
- トヨタ８６ｖｓＢＲＺ
- 電気自動車助成金決まらず
- アメリカ製の小排気量ターボ
- クルマの放射線
- 三菱自動車
- 電機業界このまま衰退か？
- ホンダ燃費で敗訴
- ホンダ大幅減収ながら
- ミラ・イース売れてる
- 日本は人手不足？
- トヨタ８６とＢＲＺ
- クルマ作りのセンス
- 唄を忘れたカナリア
- 貿易赤字は危険信号
- スカイアクティブの燃費
- 石油不足になるか？
- 低温時のＥＣＯタイヤ
- 環境を考えるならハイブリッド？
- メディアをダマのは簡単
- 半分が海外製部品に
- ベントゥスＳ１エボ？
- ６０km／Ｌ
- 軽自動車とアメリカ車
- 事故処理
- 偏向した報道
- 中村史郎さん
- 刺客続々登場
- 二酸化炭素問題
- 輸入車値引き拡大
- タックスonタックス
- スピードハンプ
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- 点数稼ぎの警察官僚
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- 水没車の行方
- アクア好調
- スタッドレスタイヤ
- 冬装備
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- デトロイトショー
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- スバルの課題
- 日産はＥＶに投資？
- 縮小均衡が今年のテーマ？
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- 大恐慌以来か？
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- スバルも撤退
- 欧州も減速
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- クルマ輸送船も埠頭にごろごろ
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- 三菱自動車も危険水域へ
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- 正規雇用だってアブナイ
- ミゾウユウ（！）の危機
- ＣＯＰ３はどうする？
- 今週に公聴会
- １２月はさらに厳しい
- スタッドレスタイヤ
- 登録しただけの中古車
- 粗悪燃料
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- ビッグ３の負債は日本持ち？
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- バッテリー業界再編か？
- 大ゲサな報道
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- 辛抱あるのみ
- 司法の敗北
- ｉＱは高級車？
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- 普通のクルマは売れない？
- トヨタの戦略ミス
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- 三菱ディーゼル攻勢！
- ワゴンＲ凄い！
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- 食糧を備蓄か
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- 窓割りハンマーは武器？
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